Honda Mafia

RE: с 5 февраля мы в ВТО !!! : HONDA Теревені

Bond — Mon, 28 Jan 2008 08:23:12 GMT

- Почему в Израиле нет свей автомобильной промышленности?
- А потому что евреи уже приехали...

RE: с 5 февраля мы в ВТО !!! : HONDA Теревені

gorik — Mon, 28 Jan 2008 08:09:13 GMT

я вот думаю если бы таврия была машина хорошего качества, за низкую по сравнению с другими автомобилями цену, то тогда её стоило бы уважать как национального производителя, а так продают по такой цене которая реально соответствует етой хорошей машине

Added after 6 minutes:

таврия - ето развод на деньги в масштабе страны.
Поддержите наш автопром пожалуста правительство - и будет вам откат. я в шоке они ещё и ндс не платят, я каждый месяц плачу хотя я тоже национальный производитель, да я смортю какой смысл его уберать, если почти все серьёзные люди его не платят, а только предлог насчитать лишние штрафы.

RE: с 5 февраля мы в ВТО !!! : HONDA Теревені

Dellok — Mon, 28 Jan 2008 07:49:23 GMT

Vad El':всё ещё сильно сомневаюсь.
Но хотелось бы. Есть надежда, что тогда уберёт дебильный запрет парашенко-ющенко на растаможку автомобилей старше 8 лет. Можно будет купить себе нормальную машину и по-человечески оформить то что есть.

Так вроде растмаживать можно ж, но безумно не выгодно это. Или я что-то упустил?

RE: с 5 февраля мы в ВТО !!! : HONDA Теревені

Vad El' — Mon, 28 Jan 2008 07:42:40 GMT

всё ещё сильно сомневаюсь.
Но хотелось бы. Есть надежда, что тогда уберёт дебильный запрет парашенко-ющенко на растаможку автомобилей старше 8 лет. Можно будет купить себе нормальную машину и по-человечески оформить то что есть.

RE: с 5 февраля мы в ВТО !!! : HONDA Теревені

Evo VII — Mon, 28 Jan 2008 07:13:36 GMT

Дешевле будет если самому гнать.
А так наши дилеры зажрались и просто тупо не опустят цены.
Тот Сивик В России стоит 20000 уе. У нас 24000. Стоимость растоможки- одинаковая.

RE: с 5 февраля мы в ВТО !!! : HONDA Теревені

Red_Joker — Sun, 27 Jan 2008 12:23:47 GMT

mali7:
з.ы.в других европейских странах выкупали Фольксы Шкоду, в Беларуссии Форд итп и только нас могла спидкать невдача связаться с обанкоротившимся дэу....

... которые до сих пор делают перелицованные опеля кадет начала 80-х ...

RE: с 5 февраля мы в ВТО !!! : HONDA Теревені

Mystery — Sun, 27 Jan 2008 11:51:18 GMT

ZuKO:mali7,
Думаю что Хонда его даром не возмёт )

пусть забирают мы не обеднеем мы даж денег скинемся что б заплатить им что б они забрали

з.ы.в других европейских странах выкупали Фольксы Шкоду, в Беларуссии Форд итп и только нас могла спидкать невдача связаться с обанкоротившимся дэу.

RE: с 5 февраля мы в ВТО !!! : HONDA Теревені

ua — Sun, 27 Jan 2008 11:38:50 GMT

ZuKO,
Чего вдруг... Даймлер же дал согласие на сборку там меринов...

ИМНО все таки немного японского менеджмента на автозазе не повредит.

RE: с 5 февраля мы в ВТО !!! : HONDA Теревені

ZuKO — Sun, 27 Jan 2008 11:35:47 GMT

mali7,
Думаю что Хонда его даром не возмёт )

RE: с 5 февраля мы в ВТО !!! : HONDA Теревені

Mystery — Sun, 27 Jan 2008 11:34:20 GMT

завод автоЗАЗ продать Хонде с концами до последней акции на худой конец пусть лучше моцыки клепают

RE: с 5 февраля мы в ВТО !!! : HONDA Теревені

Red_Joker — Sun, 27 Jan 2008 09:59:21 GMT

Да этот (с трудом язык поворачивается назвать) "отечественный автопром" еще лет 17 будет клепать непонятно что
А цены не упадут... у нас не та старана где хоть что нибуть дешевеет, будут просто дилеры получать сверхприбыли, и снижать цены на то, что люди в очереди записываються - бессмыслено.

RE: с 5 февраля мы в ВТО !!! : HONDA Теревені

SooN — Sun, 27 Jan 2008 09:47:43 GMT

mali7, хватит, у них было 17 лет на поднятие отечественного автопрома, а они вместо этого бабло рубили не думая о будущем, в топку ихнах

RE: с 5 февраля мы в ВТО !!! : HONDA Теревені

fish — Sun, 27 Jan 2008 08:05:18 GMT

mali7:а кагже закон который разрешает национальному автопрому дать отсрочку "не впуская иномарки"(ну всмысле не снижая налоги итп) вроде на 5 лет что б успеть встать на ноги и смочь через 5 лет конкурировать с иномарками? Ещё пару лет назад о этом праве говорили, если пролоббируют то придётся ещё ждать нехило.

Предлагаю за массовые обманы и массовые нанесения вреда родине и народу ввести расстрел депутатов и предпринимателей на месте

Действие этого закона закончилось 01.01.2008. Теперь что-то новое мутят.

RE: с 5 февраля мы в ВТО !!! : HONDA Теревені

Bobbsta — Sat, 26 Jan 2008 23:20:33 GMT

У мну один вопрос, а почему-бы, скажем ЗАЗу не купить линию производственную, ну пускай там гольфа 3, или хонды сивик 5, к примеру, и не производить простые, но хорошие и надёжные машины? Ну пускай с хреновейшим пластиком и таааак далее, но имхо новый гольф или сивик в разы лучше аноса, и продаваться будет не хуже и тааааак далее...

Я конечно не знаю, как будет продаваться волга-себринг, но имхо это огромный шаг вперёд...

RE: с 5 февраля мы в ВТО !!! : HONDA Теревені

KOOLER — Sat, 26 Jan 2008 22:20:51 GMT

Тебе ведро патронов насыпать? И сказать где по субботам некоторые яркие представители этой группы народонаселения блинами с икрой давятся?

RE: с 5 февраля мы в ВТО !!! : HONDA Теревені

Mystery — Sat, 26 Jan 2008 22:14:24 GMT

а кагже закон который разрешает национальному автопрому дать отсрочку "не впуская иномарки"(ну всмысле не снижая налоги итп) вроде на 5 лет что б успеть встать на ноги и смочь через 5 лет конкурировать с иномарками? Ещё пару лет назад о этом праве говорили, если пролоббируют то придётся ещё ждать нехило.

Предлагаю за массовые обманы и массовые нанесения вреда родине и народу ввести расстрел депутатов и предпринимателей на месте

RE: с 5 февраля мы в ВТО !!! : HONDA Теревені

KOOLER — Sat, 26 Jan 2008 21:32:16 GMT

Фсем сасать! Будет как во всех ВТО странах, где правят евреи. А именно - купить машину можно будет за одни деньги, а поставить ее на учет - за другие. Ибо отчисления в пенсионыный фонд и налог на содержание ТС никакими ВТО-шными правовыми актами не управляются и не нормируются

RE: с 5 февраля мы в ВТО !!! : HONDA Теревені

ua — Sat, 26 Jan 2008 20:49:39 GMT

Caballero, Кстати да...

RE: с 5 февраля мы в ВТО !!! : HONDA Теревені

Caballero — Sat, 26 Jan 2008 19:48:44 GMT

пора начинать возить машины

RE: с 5 февраля мы в ВТО !!! : HONDA Теревені

HAWK — Sat, 26 Jan 2008 18:34:35 GMT

Тема роста-падения цена на пепелацы поднималась раз несколько.Ответ простой-цена объективно снижаться не будет,т.к. ее формирует дилер.При достаточно хорошем (мягко говоря)спросе на 4Д,5Д,Тупес,спорт едитион,Легенд-зачем снижать цены??Просто всеми любимые ДМИ,Л-Э и пр. шогуны будут зарабатывать больше.ИМХО

RE: с 5 февраля мы в ВТО !!! : HONDA Теревені

ZuKO — Sat, 26 Jan 2008 18:28:37 GMT

Шоб этот украинский автопром в виде производителей таврий и прочих капсул смерти на****я

RE: с 5 февраля мы в ВТО !!! : HONDA Теревені

fish — Sat, 26 Jan 2008 18:19:10 GMT

Не верю я в падение цен!
У нас: доллар растет - цены растут, доллар падет - цены растут!

RE: с 5 февраля мы в ВТО !!! : HONDA Теревені

GreG — Sat, 26 Jan 2008 17:20:58 GMT

Не стоить строить планов по поводу падения цен.
ВТО предполагает постепенное выполнение некоторых норм, в том числе и понижение ввозних пошлин.
К стати цены на Хонду в Европе далеко НЕ ниже чем у нас. А местами и выше.

RE: с 5 февраля мы в ВТО !!! : HONDA Теревені

ua — Sat, 26 Jan 2008 17:13:37 GMT

Ну, ИМНО быстро цены не упадут.. ведь сейчас на складах у автодилеров автомобили, за которые уплочено 25% пошлин... и пока их все не реализуют....
В то же время, опять же таки ИМНО, люди будут ждать понижения цен, и продажи в автосалонах немного упадут... но не надолго.

RE: с 5 февраля мы в ВТО !!! : HONDA Теревені

Dellok — Sat, 26 Jan 2008 17:09:49 GMT

Украинский автопром? Шо это? Таврия это машина? Пусть начнут делать нормальные машины и тогда можно будет переживать что украинский автопром может загнутся, сейчас просто не за что переживать... Вообще было бы очень хорошо если бы цены упали хоть даже и на 5-8 процентов, вот только побыстрее бы, а то ведь действительно затянется это...

с 5 февраля мы в ВТО !!! : HONDA Теревені

ua — Sat, 26 Jan 2008 16:15:38 GMT

Україна вже однією ногою у Світовій організації торгівлі.

На засіданні в Женеві Комітет СОТ підтримав вступ України до цієї організації. Тепер можна говорити про те, що Україна фактично стала 152-м членом СОТ, - зазначив один з представників організації.

Офіційне ж підписання документів відбудеться 5 лютого на Генеральній раді. Раніше президент Віктор Ющенко підкреслював, що членство в СОТ принесе Україні понад 1,5% приросту ВВП, а отже мільярдні відрахування до бюджету.

http://www.ntn.com.ua/news/biz/08/01/26/16/55.html

Ну и как следствие

Українські автовиробники в паніці

Входження України до СОТ, яке президент обіцяє вже 5 лютого, може вибити їх з колії.

Адже ввізне мито на імпортні машини знизиться від 25 до 10%. До того ж, від 1 січня цього року українські підприємства не мають податкових пільг. Тепер, прогнозують, ціни на імпортні автомобілі зменшаться і вітчизняним буде складніше конкурувати з ними.

Автокомпанії вимагають від уряду створити їм рівні умови з іноземними, розробити програму підтримки вітчизняного автопрому на етапі переходу до СОТ, як це вчинили Китай та Сполучені Штати.

У вітчизняного автопрому дві новини: хороша і погана. Хороша: торік вдалося збільшити виробництво автомобілів на 40%, продати на 19 більше, ніж позаторік, і вийти на сьоме місце за обсягом продажу в Європі.

Новина погана: зі вступом України у СОТ автовиробництво може зникнути, бо стане нерентабельним: ввізне мито на імпортні авто зменшиться на 15%, а отже - знизяться й ціни.

Олег Папашев, заступник голови правління автопідприємства: «Многие из тех, кто занят в сфере производства автомобилей, понимают, что 70% обьемов этого вида деятельности придется сократить, дешевле будет ввозить готовую машину, чем заниматься сборкой машкомплекта, транспортровкой».

У той час, як вітчизняні автопідприємства панікують, побоюючись скорочення обсягів продаж, дилери іноземних автозаводів потирають руки: тепер можна буде сміливо заходити на український ринок.

В одному зі столичних салонів цього року збираються продати удвічі більше авто, ніж торік. Навіть при тому, що ціни суттєво не знизяться.

В’ячеслав Глухов, директор департаменту продажу автосалону: «Цены на автомобили останутся на прежнем уровне. Потому что держбюджет на 2008 год был приянт с учетом пошлин 25%, без учета вступления в ВТО».

Голова Асоціації автоімпортерів Олег Назаренко прогнозує: поки гендиректор СОТ поставить підпис під заявою України про вступ до організації мине щонайменше рік. Принаймні, у Китаї на це знадобилося півтора.

Тож у вітчизняних автопідприємств ще є час переформатувати своє виробництво. А ось прогнози про збільшення ціни на українські авто після вступу до СОТ заперечує.

Олег Назаренко, гендиректор Асоціації автомобільних імпортерів і дилерів: «Після того, як 31 березня 2005 року законом про бюджет були відмінені пільги автовиробникам, вони підняли ціни на авто. Потім з лютого минулого року рішенням суду було дозволено виробникам не платити ПДВ – 20%. Якби ціни на автомобілі відразу впали на 20%, то тепер було б логічно з 1 січня, щоб ціни піднялися на 20%. Але ціни не падали. Ці 20% преференції йшли відразу у виробництво, накопичувалися на рахунках. І тому, чому вони повинні підніматися?»

Натомість, після вступу до СОТ пан Назаренко прогнозує незначне - на 5-8%, а не на 15 - зниження вартості завезених автомобілів. Щойно знизять ввізне мито, каже, іноземні автозаводи одразу ж піднімуть відпускну ціну для України, оскільки в європейських країнах її тримають на однаковому рівні. На відміну від Росії та США, де обсяги продажу більші.

Не прогнозують різких коливань у ціні й експерти. Хоча незначне.

Олег Омельницький, експерт із автомобільного ринку: «Нынешний рост цен происходит ежегодно. Есть мировая инфляция, есть удорожание новго мировго ряда, идет постоянный рост логистических расходов. Все это сказывается на цене автомобиля. Плюс на украинском рынке наблюдается ажиотажный спрос, который подталкивает дистрибюторов, чтобы коньюктурно регулировать ценовую политику».

Цінове питання поки що дуже абстрактне, - каже Олег Омельницький. Усе залежатиме від того, коли Україну приймуть до Світової організації торгівлі. Зрозуміло одне: імпортні авто таки витіснятимуть вітчизняні. Тож якщо для можновладців принципово підтримати українського виробника, треба приймати відповідну програму.

А для початку показати приклад і пересісти з іномарок на вітчизняні авто. //Ірина Романова, Ярослав Бондаренко, Сергій Тітенко, НТН

http://www.ntn.com.ua/news/biz/08/01/25/18/39.html

Ну, какова ваша реакция?????