Honda Mafia

RE: вопрос по компрессии : HONDA СТО - технический архив

Diesel — Thu, 24 Jan 2008 12:00:29 GMT

Traxim:на этих моторах диаметр штока клапана всего 5,5 мм. и в направляющей он довольно туго сидит. поэтому даже при отсутствии маслоотражающих колпачков ТАКОГО расхода масла не будет. попробуй купить и залить хадовский антикокс. такой красный тюбик по тюбику в цилиндр. инструкция там есть. но это тоже 50/50.

Походу лучше уже кольца поменять.
Трахим,а какая должна быть компрессия?
Боюсь чтобы она у меня не была 14 из-за масла в цилиндрах.
Кольца есть,РИК.
Прокладка тоже есть . Время нужно и поменять к чёрту-тогда будет прозрачней картина.

RE: вопрос по компрессии : HONDA СТО - технический архив

Traxim — Thu, 24 Jan 2008 08:39:55 GMT

на этих моторах диаметр штока клапана всего 5,5 мм. и в направляющей он довольно туго сидит. поэтому даже при отсутствии маслоотражающих колпачков ТАКОГО расхода масла не будет. попробуй купить и залить хадовский антикокс. такой красный тюбик по тюбику в цилиндр. инструкция там есть. но это тоже 50/50.

RE: вопрос по компрессии : HONDA СТО - технический архив

Diesel — Mon, 21 Jan 2008 07:22:55 GMT

Firestarter:

Diesel:кольца менять-или только маслосьёмные кольца?

Я не слышал чтоб меняли кольца отдельно!
Если менять - то все сразу!

На некоторых СТО,говорили-нужно сначало поменять копачки,посмотреть на расход масла,а потом приступать дальше.
В результате ,на выходных поменял колпачки. Старые стояли NOK,вроде нормальные были,не убитые.Поставил оригинал. Пока не замерял уровень масла,но подохрения что колпачками всё не исправишь.

RE: вопрос по компрессии : HONDA СТО - технический архив

Firestarter — Fri, 18 Jan 2008 15:23:57 GMT

Diesel:кольца менять-или только маслосьёмные кольца?

Я не слышал чтоб меняли кольца отдельно!
Если менять - то все сразу!

RE: вопрос по компрессии : HONDA СТО - технический архив

Diesel — Fri, 18 Jan 2008 14:46:38 GMT

Завтра решил меняыть сначало маслосьёмные колпачки.
Вот если компресия нормальная,а жрёт масло в порядке 2-3 литра на 10000 км (кручу и до 6 тыков иногда),кольца менять-или только маслосьёмные кольца?
Заодно и сам проверб как выставлен ремень,а то эти СТОшники ,меня уже достали с своими познаниями в хондах

RE: вопрос по компрессии : HONDA СТО - технический архив

DmIC — Tue, 15 Jan 2008 10:35:43 GMT

Если мне не изменяет память, то датчики все расположены в самом трамблере. Соответственно компьютер знает о положении коленвала только по датчику в трамблере. Регулировка зажигания с замыканием разъема дает точную привязку положения коленвала с положением распредвала и датчик начинает показывать правильно. Потом уже, после размыкания сервисного разъема, компьютер начинает крутить зажигание относительно правильных показаний датчика.

RE: вопрос по компрессии : HONDA СТО - технический архив

Diesel — Tue, 15 Jan 2008 08:23:39 GMT

Kisa:Diesel,

АААААА, уже писал на форуме, напишу еще раз: Шарик ты балбес (с)

Зажигание:
1. Замыкаем разъем ОБЯЗАТЕЛЬНО, в противном случае до ж..ы ваши "кручения" трамблера, комп не даст сдвинут зажигание и будет сам его корректировать. Кстати для инфо, кручение трамблера из одного крайнего положения в другое, при замкнутом разъеме, может сдвинуть зажигание в пределах 30 градусов.
2. Выставлять при помощи стробоскопа ну или компютера.
3. д15б2 - 16 +/- 2 градуса. (что у тебя за книжка...)

По компресси тебе Трахим ответил.

Киса ,
Но при кручении ,даже с включённым компьютером и с его корректировкой,на экране уже отображается угол опережения после корректировки. и получился 14.5 в результате. Всёравно буду на выходных колпачки менять,заодно и проверю как ремень установили,а потом буду заново зажигание выставлять.

RE: вопрос по компрессии : HONDA СТО - технический архив

Kisa — Tue, 15 Jan 2008 08:07:47 GMT

Diesel,

АААААА, уже писал на форуме, напишу еще раз: Шарик ты балбес (с)

Зажигание:
1. Замыкаем разъем ОБЯЗАТЕЛЬНО, в противном случае до ж..ы ваши "кручения" трамблера, комп не даст сдвинут зажигание и будет сам его корректировать. Кстати для инфо, кручение трамблера из одного крайнего положения в другое, при замкнутом разъеме, может сдвинуть зажигание в пределах 30 градусов.
2. Выставлять при помощи стробоскопа ну или компютера.
3. д15б2 - 16 +/- 2 градуса. (что у тебя за книжка...)

По компресси тебе Трахим ответил.

RE: вопрос по компрессии : HONDA СТО - технический архив

Diesel — Tue, 15 Jan 2008 07:26:35 GMT

Kisa:А зажигание как выставляли? Сервисный разъем замыкал? Стробоскоп нормальный хоть?

Киса.
Зажигание крутили так.
Сначало подключили к компьютеру.Где программа показала градусы опережения 12С,по книжке должно быть 20 +-2 ,начали крутить без замыкания даже трамплёра. В программе сразу показывало градусы опережения,но удалось достаичь до 14.5,дальше крутить некуда было.Поэтому у меня подозрение на неправильно установленный ремень.
После чего обнулил комп. Сейчас езжу,вроде стала пошустрее немного

Added after 2 minutes:

Traxim:компрессия на горячую меряется. По разбросу- норма. по давлению-норма. Таккой жер масла - только из-за маслосьемных колец. При такой ситуации нужно не копресометром мерять, а датчиком давления, на работающем двигателе. по "книжке" базовый угол - 16+-2.
к

Меряли на горячую. Менять только маслосьёмные кольца,или только колпачки попробовать,а потом опять проверить?
По книжке у меня написано -20 +- 2 градусо,кроме двигла D13 а может книжки все такие

RE: вопрос по компрессии : HONDA СТО - технический архив

Traxim — Mon, 14 Jan 2008 19:46:14 GMT

компрессия на горячую меряется. По разбросу- норма. по давлению-норма. Таккой жер масла - только из-за маслосьемных колец. При такой ситуации нужно не копресометром мерять, а датчиком давления, на работающем двигателе. по "книжке" базовый угол - 16+-2.
к

RE: вопрос по компрессии : HONDA СТО - технический архив

Depeche — Mon, 14 Jan 2008 16:27:46 GMT

Меряли на холодную или как? если не отстоялась хотяб чяса 3-4 то меряли до одного места......

RE: вопрос по компрессии : HONDA СТО - технический архив

Kisa — Mon, 14 Jan 2008 16:14:08 GMT

А зажигание как выставляли? Сервисный разъем замыкал? Стробоскоп нормальный хоть?

RE: вопрос по компрессии : HONDA СТО - технический архив

Diesel — Mon, 14 Jan 2008 15:47:36 GMT

Cobox:не совсем понятна методика замера компрессии...

Как объяснить правильно незнаю. Компрессометром замеряли. Не пробовали заливать масло и опять замерять.

RE: вопрос по компрессии : HONDA СТО - технический архив

Cobox — Mon, 14 Jan 2008 14:38:55 GMT

не совсем понятна методика замера компрессии...

вопрос по компрессии : HONDA СТО - технический архив

Diesel — Mon, 14 Jan 2008 14:33:39 GMT

Привет всем знатокам.
Перед вскрытием-решил сегодня компрессию замерять.
показало 4й -13.5 3й-14 2й-14 1й-14
Это нормально? менять кольца или нет?Или только колпачки?Гарантии нет что компрессия не создана из-за масла.
Рассход на 10000 больше 3х литров масла.

Проверили зажигание. Было опережение на 12С ,по книжке должно быть 20 +-2 С.
Максимум выставили на 14.5С .Больше некуда крутить. Предпологаю -не верно поставили ремень ГРМ.

Жду советов и идей.