Honda Mafia

RE: 1) Хлопки из под машины. 2) Ручник брыкается : HONDA СТО - технический архив

SooN — Sat, 29 Dec 2007 15:21:29 GMT

Firestarter, запросто, а если убрать 2 крыла, двери, капот и крышку багажника то машина существенно потеряет в весе и будет ехать еще быстрее
мне с ним будет спокойней

RE: 1) Хлопки из под машины. 2) Ручник брыкается : HONDA СТО - технический архив

Firestarter — Sat, 29 Dec 2007 07:39:14 GMT

А нельзя этот катализатор нафиг выбить, гляди и пару лошадок добавится

RE: 1) Хлопки из под машины. 2) Ручник брыкается : HONDA СТО - технический архив

Che — Fri, 28 Dec 2007 18:11:10 GMT

SooN, забить.

RE: 1) Хлопки из под машины. 2) Ручник брыкается : HONDA СТО - технический архив

SooN — Fri, 28 Dec 2007 16:34:28 GMT

Che, Допустим похоже и вправду на катализатор, что делать? меня, стукнуть, покрасить, снять помыть поставить на место? как более точно убедиться что это он?

RE: 1) Хлопки из под машины. 2) Ручник брыкается : HONDA СТО - технический архив

Che — Thu, 27 Dec 2007 21:39:37 GMT

SooN, 1. похоже на катализатор. 2. похоже на воду.

RE: 1) Хлопки из под машины. 2) Ручник брыкается : HONDA СТО - технический архив

Cobox — Thu, 27 Dec 2007 20:01:44 GMT

SooN, если авто инжекторное, тогда это точно не калильное зажигание (а то не понятно что там у тебя на хюндае стоит ) Тут надо только слушать, заочно по фото ничего точно сказать нельзя

RE: 1) Хлопки из под машины. 2) Ручник брыкается : HONDA СТО - технический архив

victor17 — Thu, 27 Dec 2007 14:06:48 GMT

SooN:Cobox, у меня 1-2 минуты

так я сразу и понял что не один два хлопка...

RE: 1) Хлопки из под машины. 2) Ручник брыкается : HONDA СТО - технический архив

SooN — Thu, 27 Dec 2007 13:41:40 GMT

Cobox, у меня 1-2 минуты

RE: 1) Хлопки из под машины. 2) Ручник брыкается : HONDA СТО - технический архив

Cobox — Wed, 26 Dec 2007 17:23:40 GMT

обычно 1-2 хлопка...

RE: 1) Хлопки из под машины. 2) Ручник брыкается : HONDA СТО - технический архив

victor17 — Wed, 26 Dec 2007 17:10:18 GMT

Cobox:

victor17:
калильное это когда двигатель не может заглохнуть

для того чтобы на современной машине получить то о чем пишет сун из за калильного зажигания - надо залить, по меньшей мере, 76 бензин

Ничего подобного! Калильное зажигание может быть на всех бензиновых авто, как на карбюраторных, так и на инжекторных. Только вот проявляется оно на разных авто по разному: на карбюраторных, действительно дигатель не может заглохнуть и "чмыхает потихоньку", а вот на инжекторных он всеже глохнет (так как подача топлива через форсунки принудительно отключается), но последние порции заряда, которые двигатель успел всосать в момент отключеия, все же выстреливают.

P.S. а что бы получить бОльшую склонность к калильному зажиганию, наоборот, надо заливать более высокооктановый бенз, а низкооктановый кроме детонации нихрена не даст, это тебе может сказать любой водитель древнго москвича

и как долго он так может хлопать ?
и сколько ж он бензина "насосал" и кула ? )

RE: 1) Хлопки из под машины. 2) Ручник брыкается : HONDA СТО - технический архив

Cobox — Wed, 26 Dec 2007 14:53:13 GMT

Ничего подобного! Калильное зажигание может быть на всех бензиновых авто, как на карбюраторных, так и на инжекторных. Только вот проявляется оно на разных авто по разному: на карбюраторных, действительно дигатель не может заглохнуть и "чмыхает потихоньку", а вот на инжекторных он всеже глохнет (так как подача топлива через форсунки принудительно отключается), но последние порции заряда, которые двигатель успел всосать в момент отключеия, все же выстреливают.

P.S. а что бы получить бОльшую склонность к кальному зажиганию, наоборот, надо заливать более высокооктановый бенз, а низкооктановый кроме детонации нихрена не даст, это тебе может сказать любой водитель древнго москвича

RE: 1) Хлопки из под машины. 2) Ручник брыкается : HONDA СТО - технический архив

SooN — Wed, 26 Dec 2007 08:59:56 GMT

victor17, э не... тут не щелчки, именно хлопки!!
щелчки я знаю какие бывают это не обычно потрескивание когда остывает, 100%

RE: 1) Хлопки из под машины. 2) Ручник брыкается : HONDA СТО - технический архив

victor17 — Wed, 26 Dec 2007 08:41:07 GMT

SooN:Cobox, напугал до усрачки
victor17, спасибо друх, успокоил

дополню, звук идет из определенного места, он не прослеживается вдоль всей выхлопной системы и не слышен если прислушиваться от заднего бампера там где заканчивается труба, он где-то между банкой и катализатором(или резонатором не помню кто после кого идет), хлопки не сильные (не потрескивания) а такое впечатление что теплый воздух выходит порциями. сначала думал что это бутылка с газировкой на заднем сиденье.

это раскаленный катализатор остывает

дать тебе послушать щелчки, как у меня на машине остывает турбина ?

RE: 1) Хлопки из под машины. 2) Ручник брыкается : HONDA СТО - технический архив

SooN — Tue, 25 Dec 2007 22:09:51 GMT

Cobox, напугал до усрачки
victor17, спасибо друх, успокоил

дополню, звук идет из определенного места, он не прослеживается вдоль всей выхлопной системы и не слышен если прислушиваться от заднего бампера там где заканчивается труба, он где-то между банкой и катализатором(или резонатором не помню кто после кого идет), хлопки не сильные (не потрескивания) а такое впечатление что теплый воздух выходит порциями. сначала думал что это бутылка с газировкой на заднем сиденье.

RE: 1) Хлопки из под машины. 2) Ручник брыкается : HONDA СТО - технический архив

victor17 — Tue, 25 Dec 2007 18:34:20 GMT

Cobox:по хлопкам - это калильное зажигание...
по ручнику - вода в оболочке троса.

P.S.

Калильное зажигание - печальный итог процесса, начинающегося с перегрева электродов и изолятора. Перегрев может быть вызван следующими причинами:
-неверно определена тепловая характеристика, свеча слишком «горяча» для данного двигателя, или же не в меру горяч водитель автомобиля.
-обедненная топливная смесь, неправильно отрегулирована топливная система, подсос воздуха во впускной коллектор или зажаты клапаны.
Кроме того, перегрев может быть спровоцирован преждевременным зажиганием. Свечу безусловно следует заменить, уточнив рекомендуемую тепловую характеристику и устранив все неисправности..

калильное это когда двигатель не может заглохнуть

для того чтобы на современной машине получить то о чем пишет сун из за калильного зажигания - надо залить, по меньшей мере, 76 бензин

RE: 1) Хлопки из под машины. 2) Ручник брыкается : HONDA СТО - технический архив

Cobox — Tue, 25 Dec 2007 18:01:02 GMT

по хлопкам - это калильное зажигание...
по ручнику - вода в оболочке троса.

P.S.

RE: 1) Хлопки из под машины. 2) Ручник брыкается : HONDA СТО - технический архив

mazy — Tue, 25 Dec 2007 05:24:44 GMT

SooN, наверное только заменой самого тросика

RE: 1) Хлопки из под машины. 2) Ручник брыкается : HONDA СТО - технический архив

SooN — Tue, 25 Dec 2007 03:29:58 GMT

Traxim, раньше он так не остывал я вполне допускаю, что он мог, к примеру, прогореть, но почему Хлопками-то ? 0о у меня опасения как бы не в выхлопную не выкидывлся излишек топлива и не догорал уже там....

mazy, мазег, я его так надрачиваю пока заставлю работать, что куда там уже гладить
А если это действительно вода, как ее можно выудить из тросика?

RE: 1) Хлопки из под машины. 2) Ручник брыкается : HONDA СТО - технический архив

Traxim — Mon, 24 Dec 2007 21:32:39 GMT

может остывает так своеобразно...а ручник скорее всего замерззззз...

RE: 1) Хлопки из под машины. 2) Ручник брыкается : HONDA СТО - технический архив

mazy — Mon, 24 Dec 2007 17:55:20 GMT

SooN, а ты не отрывай, а нежно погладь
п.с возможно в тросик под оболочку попадла вода и примерзает

1) Хлопки из под машины. 2) Ручник брыкается : HONDA СТО - технический архив

SooN — Mon, 24 Dec 2007 17:03:44 GMT

два дня назад заметил:
после того как глушу машину, слышу "хлопки" с стороны задних сидушек, сначала думал что где-то ковер выбивают, но потом выяснил, что хлопки доносятся из под машины в районе задних колес, слышал только когда машина заглушена, длятся минуту\дву после чего затихают.
я так понимаю, что выхлопная, но от чего она вдруг "хлопать" начала? 0о
в общем у кого какие есть предположения?

и фишка с ручником, только температура падает ниже 0 он становится не подьемным если машина постояит свыше 3-х часов, лежит как у импотента и поднять его можно только двумя руками, прям впечатление, что отрываешь его от чего-то