Honda Mafia

RE: Accord type-S 06`` - бортовой журнал. : HONDA Лог - дневники и тюнинг-проекты

danikk — Sat, 09 Sep 2017 18:31:22 GMT

главное все собрать обратно, чтобы лишние запчасти не остались!

RE: Accord type-S 06`` - бортовой журнал. : HONDA Лог - дневники и тюнинг-проекты

exhaust — Wed, 16 Aug 2017 07:42:55 GMT

Приятно смотреть,когда у человека есть руки

RE: Accord type-S 06`` - бортовой журнал. : HONDA Лог - дневники и тюнинг-проекты

danikk — Tue, 04 Apr 2017 09:23:43 GMT

Зачем? Когда є час та натхнення 120 гривен мне есть куда потратить.

RE: Accord type-S 06`` - бортовой журнал. : HONDA Лог - дневники и тюнинг-проекты

Borovsky — Tue, 04 Apr 2017 09:19:31 GMT

danikk, можно было просто купить кабель AI-net - mini-jack, цена 150 грн.

RE: Accord type-S 06`` - бортовой журнал. : HONDA Лог - дневники и тюнинг-проекты

danikk — Tue, 04 Apr 2017 09:03:54 GMT

Не собираюсь, жаба задавит отдавать

Очумелые ручки.

В очередной раз покупая болванки CD-R (ёптыть, и это в 2017г!) я задумался о AUXе. Голова Alpine 9887R меня устраивает полностью, менять её совсем не охота.

Вывод : надо AUX in. То что советует инструкция - дорого, уже хрен достанешь, и вообще для человека с руками самое последнее дело.

Надо - значит будем делать линейный вход на мини-джек, тем более в юности кабелей всяческих было перепаяно море.

Было найдено видео где самоделкин все растолковал и разжевал :

На рынке куплен метровый кусок стерео-аудиокабеля в толстой изоляции и металлический мини-джек 3.5" - цена вопроса - 30 гривен.

Землю, левый и правый каналы будем реализовывать на штекере под ввод Айпода, чтобы все красиво получилось, нам понадобятся три пина квадратного сечения :

которые можно выпаять с любой старой материнки или около-компьютерной платы - садятся в отверстия штекера в натяг, самое-то!

Теперь вытаскиваем голову и наблюдаем искомый штекер синезеленого цвета.

Выглядит распиновка следующим образом :

Всовываем пины по картинке, если нужно - дополнительно изолируем землю и каналы друг от друга, хорошенько изолентой фиксируем штекер относительно кабеля, и выводим через посадочное место пепельницы (на самом деле потом вывел через боковую щель между крышкой пепельницы и торпедой справа внизу, так удобнее вышло).

Не забываем что в настройках головы AUX IN нужно таки включить, дать ему название, иначе ничего не услышите )))

Профит! Втыкаем любое устройство - от планшета до флеш-плеера (в наличии) и имеем музон.

Цена вопроса : 2х30 минут времени /30 грн.

RE: Accord type-S 06`` - бортовой журнал. : HONDA Лог - дневники и тюнинг-проекты

Kisrok — Sun, 26 Feb 2017 20:23:52 GMT

67 тыс. за 11 лет? Это сильно!
Продавать не собираешься?

RE: Accord type-S 06`` - бортовой журнал. : HONDA Лог - дневники и тюнинг-проекты

danikk — Mon, 13 Feb 2017 17:50:34 GMT

Давно я тут не был ))) удивительным образом вспомнился пароль, наброшу из жизни.

Ныне пробег почти 67тык - обслуживание только на МС2 - с момента последней записи произошло следующее : к регулярному годичному ТО допами :

июнь 2014 - куплена АКБ Bosch S4-240 60Ah asian, Варта стала уставать, продал по случаю соседу по стоянке.

март 2016 - на 63тык замена тормозных колодок по кругу (Roadhouse) + втулок переднего стабилизатора поперечной устойчивости + замена жидкости ГУР.

ноябрь 2016 - полировка передних блок-фар, поклейка брони.

на март 2017 запланировано очередное ТО.

Из жизненного : расход топлива в норме, заводится с полтычка, не стучит, не гремит - ляля )

RE: Accord type-S 06`` - бортовой журнал. : HONDA Лог - дневники и тюнинг-проекты

danikk — Sat, 08 Oct 2011 08:32:04 GMT

Сделал автоцывилку по 1му типу с Европротоколом в СК ТАС - 335 грн.

Завтра буду клеить новую наклейку.

RE: Accord type-S 06`` - бортовой журнал. : HONDA Лог - дневники и тюнинг-проекты

danikk — Mon, 03 Oct 2011 11:42:28 GMT

ТО-45 (43 800)

Сделал на МС-2 (масло двигателя, акпп, все фильтра, добавил поллитры тосола - все оригинал) + замена левого внутреннего пыльника с промывкой шруса(через трещину в пыльнике стало бросать смазку наружу) с работой - 1942 грн.

Все остальное впоряде, к зиме готов!

RE: Accord type-S 06`` - бортовой журнал. : HONDA Лог - дневники и тюнинг-проекты

danikk — Thu, 15 Apr 2010 14:26:03 GMT

Переобулся в штатный Бриджстоун (180грн) неделю назад.

Сегодня вымыл моторный отсек, очистил фильтр салона от пуха и т.п. - с осени не успел забиться, почти новый.

Полет нормальный, жесткий как у табуретки

RE: Accord type-S 06`` - бортовой журнал. : HONDA Лог - дневники и тюнинг-проекты

danikk — Wed, 07 Apr 2010 11:49:35 GMT

Бош покупать передумал (все равно их клепают на одном заводе).

Взял Varta Blue Dynamics - 60 Ач - 540А пусковой ток - 232x173x225 - D47 - 830грн.
(параметры - плюс справа (евро), азиат, толстые клеммы)

Т.к. он шире штатного на 46 мм (ширина штатного 127мм) то поддон и пластиковая обойма убираются. Покупаем на рынке резиновый поддон для Жигулей (под АКБ типа 6СТ55) за 12грн - он точно влазит по размеру, и ложим штатную резиновую прокладочку ровно по цетру площадки (можно нащупать место опоры рукой).

Берем любую б/у камеру с толщиной стенки 2-3мм (или одиночный кусок резины толщиной 8-10мм), и вырезаем четыре лоскутка - т.к. скоба в продольном сечении имеет разную монтажную высоту - то в том месте где она уже (ближе к к возд. фильтру) подкладываем резину (4 кусочка 3х5см).

Важно - на скобе (ближе к возд. фильтру) есть вогнутый во внутрь язычек - его нужно выровнять, т.к. он может повредить новую АКБ.

После подготовительных работ, вставляем АКБ (если есть на + клемме защитный колпачек, то пусть стоит от греха подальше) - а влазит она тютелька-в тютельку, ловим крючечки тяг в нижние дырочки, подкладываем резину и обжимаем.

Накидываем клеммы - и вуаля! Крутит очень и очень бодро, прям другое авто.

RE: Accord type-S 06`` - бортовой журнал. : HONDA Лог - дневники и тюнинг-проекты

danikk — Tue, 06 Apr 2010 12:01:11 GMT

Все на**й этот Порнослоник.

В пятницу нормально катался, на выходные поставил - сегодня даже ни одна лампочка не мигнула.

Еду покупать Бош Азиа S4 на 60 Ач.

RE: Accord type-S 06`` - бортовой журнал. : HONDA Лог - дневники и тюнинг-проекты

danikk — Fri, 19 Mar 2010 13:56:24 GMT

Такс...аккум начал показывать признаки умирания.
В течении 12 часов был заряжен - полет нормальный.

Интересно, на сколько его еще хватит?

RE: Accord type-S 06`` - бортовой журнал. : HONDA Лог - дневники и тюнинг-проекты

danikk — Wed, 23 Dec 2009 12:22:53 GMT

У нас на солнце +4с - литр незамерзайки + 0,7 Хлибного дара сделали чудо - замерзший комок в бачке омывателя расстаял, прокачал систему, теперь к морозам готов

Разделался с предохранителем №12 в блоке предохранителей под капотом (отражение на схеме которая на крышечке ЗЕРКАЛЬНОЕ! - предохранитель на 30А)- вытащил его при помощи щипчиков - теперь омыватели передних блок-фар в состоянии ОФФ, будем экономить незамерзайку, тем более что толку от омывания фар так и не заметил

RE: Accord type-S 06`` - бортовой журнал. : HONDA Лог - дневники и тюнинг-проекты

danikk — Mon, 21 Dec 2009 08:25:07 GMT

"""Переноси в багажник"""

Была бы стоянка ближе, прикрутил бы к нему ручки как у авоськи и домой относил бы =) в тепло

RE: Accord type-S 06`` - бортовой журнал. : HONDA Лог - дневники и тюнинг-проекты

MF_Killa — Mon, 21 Dec 2009 06:12:34 GMT

danikk:37 с мелочью тык - полет нормален.

На зимних дорогах ездится уверенно, VSA отрабатывает на все сто процентов.

Пока самое беспокойное место это штатная АКБ - один раз уже подзаряжал. Интересно на сколько хватит.

Переноси в багажник

RE: Accord type-S 06`` - бортовой журнал. : HONDA Лог - дневники и тюнинг-проекты

danikk — Sun, 20 Dec 2009 21:14:24 GMT

37 с мелочью тык - полет нормален.

На зимних дорогах ездится уверенно, VSA отрабатывает на все сто процентов.

Пока самое беспокойное место это штатная АКБ - один раз уже подзаряжал. Интересно на сколько хватит.

RE: Accord type-S 06`` - бортовой журнал. : HONDA Лог - дневники и тюнинг-проекты

danikk — Fri, 18 Sep 2009 11:27:14 GMT

Да хрен его знает, дороги у нас в Днепродыме не ахти, да и летал одно время, а это не способствует сохранности...

В любом случае авто радует )

RE: Accord type-S 06`` - бортовой журнал. : HONDA Лог - дневники и тюнинг-проекты

littlebo — Fri, 18 Sep 2009 09:30:05 GMT

На диагностике был недавно, всё как новое. Другой знакомый ездит на баяне 2006 года , 80 тыс , поменял только втулки стаба, остальное в норме, видать ты не яму а траншею поймал раз на такой ремонт попал, у баяна на редкость крепкая ходовая по отзывам. Мишлен решает все вопросы по поводу 17 дисков, разница со стоком космическая. По бровкам я не езжу с разгону ) Стил авто очень мягкие диски , потому и стали квадратными. Кстати, про низкий профиль - чел из европы вывесил на пиндосном сайте ТСХ фотки нашего евро баяна . Те поцокали языками , вах , красивая тачка а чего профиль такой высокий ? ( на штатный 45й !! ) у вас там совсем дороги чтоль плохие ? )))))))

Клапан омывателя не зависал у меня , там просто тупо вода замерзала, его распирало и он торчал у меня как дед мороз ))

RE: Accord type-S 06`` - бортовой журнал. : HONDA Лог - дневники и тюнинг-проекты

danikk — Thu, 17 Sep 2009 09:44:45 GMT

Блин где ж ты ездишь что уже перебрал половину ходовки ? У меня 30000 такой же тапок и токо колодки задние поменял )

Да все по родным дорогам Украины. Ходовку положил когда влетел в Днепре в серию ям, аж клапан отсечки подачи топлива сработал, и ездил далее спокойно не думая ни о чем.

А вот когда на МС-2 сделали дефектовку ходовой когда через год приехал на ТО, то все и выплыло. Так что ради прикола сьездь к мастеру, чтобы проглядел передок - думаю удивишься.
По крайней мере полный стеллаж мятых опор амортизаторов, гнутых в ) амортиков от Тайп-С меня впечатлил, естественно что это отразилось на нижних шаровых которые со временем стали давать люфт.
Да и мастер сказал что болячка Тайп-С это жесткие 17е колеса (по крайней мере у меня Стил Ауто на Лансере были квадратными через три года езды по бровкам) и низкопрофильная резина + жесткая подвеска - в итоге что мягче то и ломается (опоры амортиков сминаются и гнут шток амортика). В итоге как стал ездить на Нокиан с 55м профилем, то про пробои подвески, гули и т.п. забыл. Потензу над было сразу выбросить.
Могу сказать что у меня ничего не скрипело и не лязгало, на поведении авто практически не ощущалось, поменял только из соображений собственной безопасности.

Омыватель фар отдельная песня. Ума не хватило вывести его на отдельную кнопку. Омывать он нихрена не омывает а вот вода в бачке тает на глазах.

Это редкая гыдота ))) все никак не доберусь выдрать этот предохранитель, зимой еще эта штанга в бампере зависает и обратно не опускается.

Ещё чуток нарягает весь пластик под карбон, царапается как зараза, через полгода уже был весь в мутную сетку хотя тёрли токо влажной тряпкой.

Карбон впоряде, а вот черный пластик на дверках царапаеццо.

RE: Accord type-S 06`` - бортовой журнал. : HONDA Лог - дневники и тюнинг-проекты

littlebo — Thu, 17 Sep 2009 07:40:22 GMT

Блин где ж ты ездишь что уже перебрал половину ходовки ? У меня 30000 такой же тапок и токо колодки задние поменял ) По ходу жизни те же болячки что и у тебя , на низах дребезжат карты двери, пока не боролся, при ниже +10 град скрипит тоннель на торпедо, стучишь кулаком по нему ненадолго попускает ) Морда отвисает на всех - неприятный факт и никак с ним не поборешься( . Тосол из бачка расширителя у всех течёт, у меня вылез после того как говна дал пару раз. Колонки у а ля премиум саунд системы пионер мейд ин чина не радуют чистотой звука, нужно менять. Ещё чуток нарягает весь пластик под карбон, царапается как зараза, через полгода уже был весь в мутную сетку хотя тёрли токо влажной тряпкой. Омыватель фар отдельная песня. Ума не хватило вывести его на отдельную кнопку. Омывать он нихрена не омывает а вот вода в бачке тает на глазах. Вынул предохранитель от него, похож на маленький детский зуб )) только зелёный, залил в июне полный бачок так до сих пор катаюсь, зимой с омывалкой на неделю хватало, как отключил - на месяц. Штатная резина - редкое говно, вкатился на 20кмчас в мелкую ямку и поимел здоровую шишку. Поставил мишлен экзальто, стало намного тише , мягче, отлично держит дорогу , поймал было на трассе яму от которой у стоящего дальше на обочине аж отрубило подачу топлива , резине хоть бы хрен, износ после 27 тысяч на ней как на стоковой после 3х ! Короче сток это докаточная резина, чтоб на автовоз заехать и потом сьехать, не потенза это а импотенза одним словом.
По бензу не знаю что думать, лил всё время 95 вентус, было всё ок, расход 11-12 по городу, потом после очередных 2х заправок расход под 15, тупиловка и вибрация двига, утром с трудом заводил. Решил что скурвился нефтек и лью полгода зелёный на татнафте. Расход вернулся в норму, двиг тихо работает, на выхлопе чёрного налёта нет.

Удачи всем на дороге !!

Added after 9 minutes:

Ещё мне кажется что стоковые диски тупеса симпатичные но тяжёлые . Ктонить знает скок они весят ? Подыскать чтонить полегче бы, ходовка проживёт подольше и рулить будет проще.

RE: Accord type-S 06`` - бортовой журнал. : HONDA Лог - дневники и тюнинг-проекты

danikk — Sun, 13 Sep 2009 20:34:47 GMT

Есть такое СТО в Днепре МС-2 (бывшее официальное до того как ДМИ построил себе новое), Замена передних амортизаторов, опор амортизаторов, втулок все сток

запчасти - 3554 грн,
работа - 320 грн., амортики по 1400грн штука.

У нас все зависит от кач-ва бензина, есть такая контора Нефтек так там сразу заливаешь и расход на 1-1,5л падает, ну а все остальное гавно бодяжное.
Щас 10,3-10,6/100км.

RE: Accord type-S 06`` - бортовой журнал. : HONDA Лог - дневники и тюнинг-проекты

GreG — Sun, 13 Sep 2009 18:27:04 GMT

danikk, ты амморты какие ставил? Оригинал? Если да то где и по чём?

Насчёт расхода - я вчера залил 30 литров 95-го на ОККО и катался легонько по городу на 5-той передаче 60 км в час - вечером в первый день после 26 км пробега расход был 6,0 литров . Сегодня вечером на пробеге 78 уже 8,0 (но пару раз дал копоти до 6000 об в мин ).

RE: Accord type-S 06`` - бортовой журнал. : HONDA Лог - дневники и тюнинг-проекты

danikk — Thu, 10 Sep 2009 12:16:19 GMT

Я сейчас езжу на всесезонке, и она экономии зараза не добавляет.

Когдя ездил на стоковой Потенце, то при нормальной рулежке достигал 7,5-8,0 без напряга.

35 000 км.

Полет нормальный

RE: Accord type-S 06`` - бортовой журнал. : HONDA Лог - дневники и тюнинг-проекты

Monah — Wed, 09 Sep 2009 22:04:11 GMT

danikk:Ребята - не самообман - засекал на днях - на 15 литрах 95го было проехано 143 километра - это от "лампочки" до "лампочки". У меня в основном при езде (а езжу довольно спокойно) трип показывает 9,7-9,8 л/100км и это нормально, при езде по Днепру в час пик до 11 л/100км.

Часто бывая в Днепре постоянно наблюдаю "шумахеров" на Аккордах, которые топча газ в полик через каждый светофор создают лишнию нервотрепку - ясир арафат что расход будет от 10 л и выше. Так что или бенз в трубу...или учимся рулить нежно.

Ну, 10,3л/100км - этим не удивишь (тем более при замере на отрезке чуть более 100 км). Лично у меня это средний расход по городу. Но - я не езжу каждый день, и поэтому часть пробок всё-таки не мои И ещё - я езжу очень спокойно, отсюда и такие "приятные" показатели.
А вот что могу показать, к сказанному, так это расход на 2,4АТ по трассе Ровно-Киев (прошу заметить - отрезок в 375 км, и я не ехал 90-100 км/ч, - скорость была до 140км/ч):

Added after 1 minutes:

Ессссно, что на большой скорости фоткать не стал

RE: Accord type-S 06`` - бортовой журнал. : HONDA Лог - дневники и тюнинг-проекты

danikk — Mon, 31 Aug 2009 08:33:11 GMT

Пройдено ТО-30 000 на СТО МС-2.

Расходники - масл. фильтр, фильтр салона (неоригинал), возд. фильтр, масло Мобил - 931грн + работа 90 грн.

Обрадовали тем что немного погнуты оба передних амортизатора + верхние опоры, спереди две нижних шаровых в стадии начинающегося люфта - вердикт - замена шаровых 100%, а с амортиками не смертельно, но нужно задумываться.

Тут же на стеллаже увидал кучу гнутых опор - оказалось одна из болезней Тайп-Сов т.к. низкий 17"й профиль и наши ямы убивают опоры (при этом сгиная шток амортика) уверенно. Причем как сказал мастер, что это болезнь именно Аккордов с 17"ми дисками и низкой резиной, те что ездят на 16"х дисках и высокой резине таких траблов практически не имеют.

Вобщем пока меняю шаровые (а это 1100 грн с работой) а там война план покажет evil

з.ы. Хотя сказать к чести сказать, что за три года по тех части с машиной вообще ничего не делалось.

Так что любишь кататься...люби и Хонду на СТО гонять roll

Added after 1196 hours 20 minutes

30 400 км.

Приехал из командировки (отсутствовал 16 дней) подхожу к авто, жму на пейджерок - ноль на массу evil

Открываю дверку, ЦЗ не срабатывает, панель приборов горит еле видным свечением...ппц. Сразу пришла на ум мысль о безвременной кончине маленького аккумулятора пожившего несчастных 2,5 года. Причем проверил еще раз все крутилочки - потребителей тока способных выжрать заряд не было!

Отнес гаражным спецам, вердикт - полный разряд, поставили на зарядку слава святому соичиро зарядку взял по полной, пришел на следующее утро, поставил - чирк движком, и все на мази )

Получается так что индикатору на аккуме верить нельзя - реагирует тогда когда подсвечиваешь фонариком на шарик.

Вобщем раз в 3-4 месяца буду сдавать на подзарядку.
Отаке вот.

Added after 936 hours 6 minutes

31500 км.

Разрубил напрочь заднее правое колесо об реборду трамвайной рельсы.
Заказал похожие по рисунку на Nokian WR японские колеса Falken HS-439 за разумные деньги.

Полет нормальный, расход до 9,0/100км - или бензин лучше стал по качеству, или я еще более успокоился в топтании гашетки.

Added after 57 hours 33 minutes

Обкатал Фалькены (2150 за два колеса с доставкой), резина более всесезонная и жесткач чем Нокия, машина стала тише, вобщем мне нравится.

Added after 444 hours 32 minutes

31 770 км.

Поменял на МС-2 две нижних шаровых спереди

1) Шаровые (неоригинал) - 540грн.
2) Работа - 320

Итого - 860 гривасей.

На очереди - опоры передних амортизаторов, амортизаторы.
- тормозные колодки (износ около 60%).

Added after 253 hours 45 minutes

Начал инсталлить звуковое добро на студии у Динамиков

Eton RS 160 - всунул мидбасы в передние дверки, твитера пока ждут подиумы.

Alpine PDX 4X150 - усь стал под задней полкой, как влитой.

Alpine 9887R - голова стала вместе с шахтой на место кармашка под штатной башкой. При помощи фичи законнектили кнопки руля.

Штатной башке прилепили динамик для работы блютусового хендс-фри.

Kicker CK84 - комплект аудо, силовых кабелей.

На очереди шумка пер. дверок и монтаж твитеров на подиумах, шумка задн. дверок и багажника.
Потом монтаж двух.кан уся Саундстрим под саб, саб (под него линейка проведена).

Added after 119 hours 36 minutes:

Два дня работы специалиста - и результат мне нравится на все 100%

Пищалки из комплекта ЕТОN RS-160.

Added after 668 hours 34 minutes:

34 700 км

12.08.2009.

Замена передних амортизаторов, опор амортизаторов, втулок выполнена на СТО МС-2 :

запчасти - 3554 грн,
работа - 320 грн.

На очереди замена торм. колодок по кругу - с расходниками ТРВ и работой порядка 1000 грн.

Added after 431 hours 13 minutes:

34800 км.

Рихтовка, ремонт юбки обвеса и окраска коцнутого заднего бампера - 800 грн.

RE: Accord type-S 06`` - бортовой журнал. : HONDA Лог - дневники и тюнинг-проекты

danikk — Wed, 04 Feb 2009 12:41:58 GMT

29507 км. Первые шрамы -

Сдавал назад ночью заехал юбкой в плиту припорошенную снегом - царапинка по юбке, смятая и сдвинутая назад насадка на правом глушителе.

На СТО у друга сняли, выколотили первоначальную форму и прикрутили на место. Порядок

з.ы. а царапину сделаю весной или летом.

RE: Accord type-S 06`` - бортовой журнал. : HONDA Лог - дневники и тюнинг-проекты

danikk — Mon, 10 Nov 2008 11:02:18 GMT

25 100 км.

Ездил на МС-2 слушать мотор - напрягала выибрация при прогреве авто, и чуть шумноватая работа.

Вердикт - заниженный ХХ из-за плохого бензина. Посоветовали залить 95го Вентуса и дать "просраться".

А так - полет отличный.

з.ы. Спс Алексею Санычу за четкую работу и нормальное общение.

RE: Accord type-S 06`` - бортовой журнал. : HONDA Лог - дневники и тюнинг-проекты

danikk — Tue, 02 Sep 2008 16:30:03 GMT

Ё маё! да сдался вам этот трип-компутер!

Я дотошно отношусь к расходу бенза, и регулярно делаю засечки по одометру соотнося их к расходу бензина

Когда ездил на Лансере, то тот точно жрал до 12-12,5 литров, но при этом я и давал ему просраться мама не горюй

На опыте своих 20тык на Тупесе могу сказать что при спокойной езде именно мой экземпляр жрет от 10 до 11 л/100км что для обьема 2,4л довольно таки вменяемо.

Added after 1303 hours 30 minutes:

Пробег : 21 537км.

Несколько дней назад заметил что руль градусов на 5-7 постоянно повернут вправо, при этом авто никуда не уводило и не тянуло.

Заехал на СТО Мотор-Хаус, с крутым 3хмерным стендом развала схождения Джон Бин, в итоге результаты удивили - передние колеса в идеале - но руль повернут, а заднее правое колесо на грани допуска по развалу! Пришлось руль выставлять прямо и уже регулировать угол поворота колес, сейчас все красиво - рулит прямо!

RE: Accord type-S 06`` - бортовой журнал. : HONDA Лог - дневники и тюнинг-проекты

GreG — Wed, 09 Jul 2008 12:02:24 GMT

danikk, как ты обнуляеш показания бортовика?
ПОлное обнуление это клавишей на руле - Cancel, придерживая её 2-3 секунды.
Прикол ведь в чём - бортовик считает расход по средней скорости. И если ты проехал 800 км со средней скоростью 100, а потом обнулил трип Б и засёк - то таки да, бортовик покажет 9 литров - потому что он в памяти держит ещё те 800 км со средней скоростью 100.
А если обнулиш все показания, то отъездив даже очень аккуратно по городу средний расход будет около 11. Если попадёш в пробку - сразу прыгнет до 13-14.

RE: Accord type-S 06`` - бортовой журнал. : HONDA Лог - дневники и тюнинг-проекты

danikk — Wed, 09 Jul 2008 11:42:28 GMT

Ребята - не самообман - засекал на днях - на 15 литрах 95го было проехано 143 километра - это от "лампочки" до "лампочки". У меня в основном при езде (а езжу довольно спокойно) трип показывает 9,7-9,8 л/100км и это нормально, при езде по Днепру в час пик до 11 л/100км.

Часто бывая в Днепре постоянно наблюдаю "шумахеров" на Аккордах, которые топча газ в полик через каждый светофор создают лишнию нервотрепку - ясир арафат что расход будет от 10 л и выше. Так что или бенз в трубу...или учимся рулить нежно.

Сегодня дата особая - 19999 км пробега.

По порядку :

1) ЛКП в норме, сколов на капоте практически нет, лак целый - это гут.
2) Бампер как провис год назад так и стабилизировался, щель держит "норму" 5-7мм, после того как попрыгаешь по колдобинам коленом ноги вправляю закрылки бампера прямо под фарой, ибо маленько клипсы вылазят из пазов.
3) К ходовой и двигателю, трансмиссии претензий нет.
4) Покрышки Бридж Потенца 225/45R17 все в гулях (закатываю на сто) износ в норме.
5) По салону - на неровной дороге появляются мелкие скрипы, но не критично.
6) Лампочки в салоне, блок-фарах целые.

Можно сказать что авто требует только бензина и крепкой руки )

з.ы. На СТО МС-2 озвучили цену в 970грн за ксеноновые противотуманки - буду ставить.

RE: Accord type-S 06`` - бортовой журнал. : HONDA Лог - дневники и тюнинг-проекты

GreG — Mon, 07 Jul 2008 13:09:03 GMT

student, а ты сбрось не трип А или Б, а все показания борт компа, при чём на трассе, на ходу, на скорости 90 км в час и проедь так 400-500 км.
Ближайшие 2-3 недели у тебя расход даже по городу будет до 10 литров .

Только это самообман . Машинка жрёт, и жрёт немало.

RE: Accord type-S 06`` - бортовой журнал. : HONDA Лог - дневники и тюнинг-проекты

student — Thu, 03 Jul 2008 11:49:09 GMT

До сих пор не могу понять как и у кого на ТАЙП С расход 9-10 литров?
У меня на пути А который я никогда не сбрасываю показывает 14-14.2 а путь В я сбрасываю после каждой заправки! И в среднем у меня получается на 200грн проехать 200 км

RE: Accord type-S 06`` - бортовой журнал. : HONDA Лог - дневники и тюнинг-проекты

danikk — Sun, 04 May 2008 15:21:50 GMT

Поворачивать буду на вменяемой скорости, в последнее время люблю неспешную поворачиваемость

Added after 93 hours 23 minutes:

Сегодня отдал 250 грн на автомойке

После вчерашних предпоминальных покатушек по ремонтируемым трассам Днепропетровской области - левый и правый бок, задница, диски были покрыты слоем битумной мастики которую льют на дор.покрытие перед укладкой асфальта.

Причем нихрена ни знаков, ни конусов ограждающих участки дороги в битуме не было.
Вылез из авто перекурить ...и охренел.

Приехал злой как черт ... оттирал знакомец с бригадой на мойке 3,5 часа, израсходовав банку жидкости для снятия битума.

Слов ни...уя нет.

RE: Accord type-S 06`` - бортовой журнал. : HONDA Лог - дневники и тюнинг-проекты

allex — Wed, 16 Apr 2008 07:53:30 GMT

danikk:Такс 16 000 есть.

Вчера переобулся на летнюю резину (140грн) + поставил металлические соски в диски - и надежнее и смотрится симпатичнее (25грн/штука).

Штатная Бридж Потенца с 45м профилем смотрится против 55го на Нокиан WR убого, накачал 2,4атм и скачу по ямкам, но если буду брать летнюю то как минимум с 50м или 55м профилем.

А ты поворачивать будешь или токо по прямой?

RE: Accord type-S 06`` - бортовой журнал. : HONDA Лог - дневники и тюнинг-проекты

danikk — Thu, 03 Apr 2008 11:32:07 GMT

Такс 16 000 есть.

Вчера переобулся на летнюю резину (140грн) + поставил металлические соски в диски - и надежнее и смотрится симпатичнее (25грн/штука).

Штатная Бридж Потенца с 45м профилем смотрится против 55го на Нокиан WR убого, накачал 2,4атм и скачу по ямкам, но если буду брать летнюю то как минимум с 50м или 55м профилем.

RE: Accord type-S 06`` - бортовой журнал. : HONDA Лог - дневники и тюнинг-проекты

IgorX6 — Wed, 02 Apr 2008 11:59:17 GMT

danikk:Это тот который в инструкции под №12 - элетронасос омывателя фар?

он самый

RE: Accord type-S 06`` - бортовой журнал. : HONDA Лог - дневники и тюнинг-проекты

danikk — Wed, 02 Apr 2008 08:09:38 GMT

Вытягиваешь предохранитель и всё.!

Это тот который в инструкции под №12 - элетронасос омывателя фар?

RE: Accord type-S 06`` - бортовой журнал. : HONDA Лог - дневники и тюнинг-проекты

Серега — Wed, 02 Apr 2008 06:55:16 GMT

я в прошлом году маялся с продажей поштучно стоковой Potenza, так и стоит до сих пор непроданная....

RE: Accord type-S 06`` - бортовой журнал. : HONDA Лог - дневники и тюнинг-проекты

Находка — Wed, 02 Apr 2008 05:21:03 GMT

danikk:Так то оно так...но я вообще неуверен что от него есть практический толк

Может просто закупорить трубочки подвода жидкости к форсунке?

Вытягиваешь предохранитель и всё.!

RE: Accord type-S 06`` - бортовой журнал. : HONDA Лог - дневники и тюнинг-проекты

CAMOrOH — Tue, 01 Apr 2008 23:13:26 GMT

резину менять однозначно (в бардачках регулярно тоже!%) ) - на такой резине летом на скорости повыше можно без оной остаться и потом лететь в голубые дали...

у мя вопрос по теме - у мя 2 полукомплекта летней - 2 резины штатной и 2 dunlop sport 9000 - думаю поставить, вроде возражений не встречал...
у кого какие мнения?
или мож кому надо резину поштучно на "запчасти"?

RE: Accord type-S 06`` - бортовой журнал. : HONDA Лог - дневники и тюнинг-проекты

sandro3 — Thu, 27 Mar 2008 15:37:55 GMT

danikk:
Раз одна из подруг полезла в бардачок с какого-то куя а там -
1) Ножик аццкий
2) Пачка резины с пупырышками
3) ПДД + бумага и ручка
4) Салфетки
из чего был сделан вывод что я "падонок который ко всему готов" )))

Бля... жжошь
у меня там
1. Электрошокер (только тссс... знаю шо низя)
2. Пачка резины ультратонкой
3. Пдд, карта Киева + карта Украины
4. Салфетки обычные + салфетки интимные.

Added after 1 minutes:

allex, по-моему фиг докажешь, отмажутся типа "неправильно хранилась или эксплуатировалась" и т.п. Хотя попробовать конечно можно.

Added after 1 minutes:

В любом случае замени как можно быстрее, тебе не стремно ездить на гнилой резине???

RE: Accord type-S 06`` - бортовой журнал. : HONDA Лог - дневники и тюнинг-проекты

IgorX6 — Thu, 27 Mar 2008 15:22:49 GMT

danikk:Может просто закупорить трубочки подвода жидкости к форсунке?

может проще вытащить предохранитель? а когда нужно ставить на место

RE: Accord type-S 06`` - бортовой журнал. : HONDA Лог - дневники и тюнинг-проекты

Серега — Thu, 27 Mar 2008 10:49:05 GMT

можешь, но фирм. СТО будут упорно не хотеть этого.

RE: Accord type-S 06`` - бортовой журнал. : HONDA Лог - дневники и тюнинг-проекты

allex — Thu, 27 Mar 2008 10:18:04 GMT

Привет всем!
Вопрос по гарантии: Купил в салоне тупойС в декабре 07, сразу (пробег 18км) поменял диски с резиной на приобретённый дополнительно зимний вариант (205x55/R16)... пришла весна, поставил то, что родное... первый раз вырвался на загородное направление, развил скорость 100-120км/час и ужаснулся: глухой стучок... можно назвать бубонит что-то!!! Я заподозрил что какая-то фигня с колёсами, но на руль никаких биений... а вибрация чувствуется по корпусу и звук! Погнал на СТО... спецы определили "надо отбалансировать!".
При балансировке обнаружилась гниль резаны т.е. наружный слой протектора прямо как бы расслаивается образовывая неравномерно стёртый слой... Как-то отбалансировали (после показа резины меня канешно удалили из ремонтной зоны) и я уехал (всё сделали бесплатно)!

Сейчас на ней проехал примерно 120 км... эффект тот-же: бубонит и самое плохое - вибрация, передающаяся на кузов!

Если кто может ответить, по гарантии я могу требовать замену бракованной резины на новую?
Или сообщите на каких сайтах решаются проблемы: гарантия/нет?

RE: Accord type-S 06`` - бортовой журнал. : HONDA Лог - дневники и тюнинг-проекты

danikk — Thu, 06 Mar 2008 09:28:35 GMT

Так то оно так...но я вообще неуверен что от него есть практический толк

Может просто закупорить трубочки подвода жидкости к форсунке?

RE: Accord type-S 06`` - бортовой журнал. : HONDA Лог - дневники и тюнинг-проекты

Серега — Thu, 06 Mar 2008 07:37:18 GMT

думаю что это геморойная затея с потери гарантии на эл. цепи

RE: Accord type-S 06`` - бортовой журнал. : HONDA Лог - дневники и тюнинг-проекты

danikk — Wed, 05 Mar 2008 21:23:44 GMT

Да радует хоть то что они зиму пережили, вообще то щетки неважнецкие, у меня на Лансере неплохие Бошевские стояли - как этим кирдык придет нужно будет поменять.

Вообще достает омываетль фар - его вообще каким-то образом можно на тумблер вывести?

RE: Accord type-S 06`` - бортовой журнал. : HONDA Лог - дневники и тюнинг-проекты

Серега — Wed, 05 Mar 2008 20:49:09 GMT

а какое впечатление от работы штатных щеток стекол ?
мне че-то не очень - с переменным успехом, быстро грязью забиваются и сильно царапают стекло.....

RE: Accord type-S 06`` - бортовой журнал. : HONDA Лог - дневники и тюнинг-проекты

danikk — Wed, 05 Mar 2008 11:46:29 GMT

У меня в тот ящичек голова запланирована была...поэтому бардачок форева )

Раз одна из подруг полезла в бардачок с какого-то куя а там -

1) Ножик аццкий
2) Пачка резины с пупырышками
3) ПДД + бумага и ручка
4) Салфетки

из чего был сделан вывод что я "падонок который ко всему готов" )))

RE: Accord type-S 06`` - бортовой журнал. : HONDA Лог - дневники и тюнинг-проекты

Серега — Wed, 05 Mar 2008 10:28:48 GMT

а мне на официальной тоже XcarLink сделали вначале в бардачок, но попросил перставить его в ящик для перчаток над пепельницей который - все зашибись сделали мне нравится

RE: Accord type-S 06`` - бортовой журнал. : HONDA Лог - дневники и тюнинг-проекты

danikk — Wed, 05 Mar 2008 09:20:42 GMT

И такое было ) но само собой прошло.

Вообще официалами недоволен - подключили к штатной голове XcarLink mp3,в бардачке прикреплен, прошел почти год - и уже при проигрывании с него начинает иногда пропадать левый канал звука,пару раз откроешь-закроешь бардачок - левый канал опять появляется, стопудово криворуко проложили провод или штекер ослабился...прийдется мудровать как башку вторую ставиь буду

RE: Accord type-S 06`` - бортовой журнал. : HONDA Лог - дневники и тюнинг-проекты

Серега — Wed, 05 Mar 2008 07:36:08 GMT

еще мне устраняли скрипы в арках ремней безопасности

RE: Accord type-S 06`` - бортовой журнал. : HONDA Лог - дневники и тюнинг-проекты

danikk — Tue, 04 Mar 2008 21:46:09 GMT

Как вы так ездите на тупесах.?? У меня 12-14 л в эконом режиме. 15-18 л в интенсивном.

Ну вот сейчас обьективно расход в районе 10л/100км - засекал по соотношению заправка/пробег - это при езде по Днепру.
Думаю если ездить в стиле старт-стоп и тапком впол - то 13-15 будет

после обесшумки полной - многие скрипы ушли (в дерях нет их теперь)

Или самовнушение, или моя скрипеть стала меньше - пока еще сам неопределился

з.ы. планирую перед установкой аудио - полную шумку - так что будет с чем сравнить.

RE: Accord type-S 06`` - бортовой журнал. : HONDA Лог - дневники и тюнинг-проекты

Серега — Tue, 04 Mar 2008 11:05:24 GMT

у меня по трассе: 8,5 л (зимой), летом было 7,5 л.
город: 11,5-12,5 зима, 10,5-11,5 лето.

заправляюсь все время либо на Космосе возле цирка, либо на АСИ.

таже фигня с провисанием бампера и продувкой омывателя, после обесшумки полной - многие скрипы ушли (в дерях нет их теперь), зато скрипит периодически внутри CD-проигрывателя где-то...

RE: Accord type-S 06`` - бортовой журнал. : HONDA Лог - дневники и тюнинг-проекты

-aptem- — Tue, 04 Mar 2008 09:33:58 GMT

Как вы так ездите на тупесах.?? У меня 12-14 л в эконом режиме. 15-18 л в интенсивном. Все проверял, никаких неполадок.

RE: Accord type-S 06`` - бортовой журнал. : HONDA Лог - дневники и тюнинг-проекты

danikk — Mon, 04 Feb 2008 14:37:24 GMT

Да я догадываюсь )))

Работая в Одессе думаю при желании все можно достать по интересным ценам )

RE: Accord type-S 06`` - бортовой журнал. : HONDA Лог - дневники и тюнинг-проекты

GreG — Mon, 04 Feb 2008 14:23:04 GMT

danikk, а ты в маркете дай объяву что тебе опора нужна, думаю что цены ребят тебя ещё более шокируют

RE: Accord type-S 06`` - бортовой журнал. : HONDA Лог - дневники и тюнинг-проекты

danikk — Mon, 04 Feb 2008 13:24:48 GMT

Отчет о первом ТО 15 000.

Место действия - СТО Хонда-Днипромотор г.Днепропетровск.

Работы - по регламенту ТО 15000 + по моим замечаниям (провисание переднего бампера, плохая подача воды на лобовое стекло, потеки антифриза из-под горловины радиатора).

Выписка из счета к оплате :

Фильтр масляный - 98грн
Масло моторное Мобил1 - 233грн/4л
Масло моторное Мобил1 - 62,5грн/1л
Фильтр воздушный - 197грн
Антифриз - 14 грн

+ ПДВ 20% - ИТОГО по расходникам - 748.50 грн.

ТО 15000 по регламенту нормочасов + ПДВ 20% - 365.50 грн

Общая сумма по счету - 1114 грн 20 коп.

По моим претензиям :

1) Провисание бампера неустранено - т.к. там согнута каято ресничка стоимостью 820 грн! (это кусок листового металла с перфорацией под болты ...смех))) поэтому посоветовали оставить как есть.

2) О потеках антифриза сказали что это допустимо.

3) Форсунки омываетля прочистили иголкой...слава богу хоть на это хватило желания.

И смое интересное!

Нашли при осмотре подвески погнутую опору амортизатора, из-за чего гипотетически может погнуться щток амортизатора и ему (амортизатору) прийдет капец - и менеджером были заряжены следующие цены - за саму опору 280 грн, за амортизатор 1240 грн. При этом меня настойчиво пытались уболтать на замену всего этого, обещая мифическую скидку на стоимость работ )))

Напротив СТО есть магазин от СТО МС-2 которое знает любой Хондовод Днепра - я тут же общаюсь с менеджером и выясняю следующее - цена на ОФИЦИАЛЬНЫЕ запчасти такова -

опора амортизатора - 200 грн.
амортизатор - 830 грн - ПРИКИНЬТЕ РАЗНИЦУ - 1520 vs 1030 грн !!!!

Вобщем я ощущаю что у официалов был первый и последний раз!

з.ы. пытались приколебаться к сигнализации, которую я естественно ставил не у них, после того как я доходчиво обьяснил менеджеру что санкцию на ее установку дал директор автосалона т.к. их СТО к тому времени еще небыло, все вопросы отпали.

Воистину - "если нельзя, но очень хочется - то можно!"

RE: Accord type-S 06`` - бортовой журнал. : HONDA Лог - дневники и тюнинг-проекты

ChosenOne — Thu, 24 Jan 2008 17:57:33 GMT

Так как тут задавали вопрос как считает счетчик расхода, поделюсь своими впечетлениями.
1. Средний расход. Перещитывает он каждые 100 (или 200, не помню) метров, исходя из затраченного бензина на ето ето растояние из расчета на 100 км. Отсюда и странное поведение сразу после сброса. Если вы сбросили, и начали разгон, то через 100 метров компютер посчитает, что в таком режиме, как вы проехали последних 100 м. на 100 км. у вас уйдет 13-17л. Наоборот же, если на ходу обнулить счетчик, отпустить газ и прокатится 100м. то счетчик покажет 4.5 л. расхода, так как затраты безина на последний измеряемый участок были минимальные. По мере того, как вы наежаете все больше расстояния, счетчик делает среднее арефметическое (возможно средне-взвешеное), и показывает расход, более менее сопоставим с реальным.
2. Моментальный расход. Народ пугался, что на малых оборотах и маленькой скорости моментальный расход 30л. Етот ефект получаем из-за того, что комп. считает моментальный расход, но из расчета на 100 км. Тесть, если вы на холостом ходу таки умудритесь пролезть 100 км, то расход у вас получиться 30+ литров.

З.Ы. сорри за сумбурность, но мысль вроде понятна

RE: Accord type-S 06`` - бортовой журнал. : HONDA Лог - дневники и тюнинг-проекты

allex — Fri, 18 Jan 2008 10:10:20 GMT

Савва, я на Асконе, Паралели и Лукойле лью 95 премиум с 2003-го года (до 2007 декабря в Хундай Элку, теперь в тайпэСа) расход 1:1 как у тебя 98...

RE: Accord type-S 06`` - бортовой журнал. : HONDA Лог - дневники и тюнинг-проекты

Савва — Fri, 18 Jan 2008 09:59:49 GMT

У меня 2,4 автомат - город 13-15... трасса 9-11 и это все при спокойной езде...
Лью на АСИ только 98 бензик (говорят Литовский - врут наверное)

RE: Accord type-S 06`` - бортовой журнал. : HONDA Лог - дневники и тюнинг-проекты

GreG — Fri, 18 Jan 2008 09:54:37 GMT

allex:
Привет! Вопросов нет, это уже все читали, просьба к тебе: расскажи каким образом ты добился сего результата, типа поделиь опытом, оно наверстается сполна!

У меня тоже эта электронная педаль работает интересно, т.е. при подъезде к точке остановки я убераю ногу с давилки акселератора, но вижу (шкала мгновенного расхода) эти штришки в сторону "30-ки" кидабтся, а не в "О".... отсюда и расход, как бы повышенный. Вот и естессенное желание его сократить, если конечно это реально.....

Давай, Босс, делись....

+1 по поводу этой хреновой електроники. Вчера по Владимирскому спуску вниз качусь в тянучке на нейтрали, дай думаю поклоцаю этим компутером. Включил мгновенный расход - и офуел. При нажимании на педаль тормоза расход прыгает до 30 литров!!! Это при том что двигатель работает на холостых и стрелка оборотов вообще не двигается.
КАК этот бортовик считает расход - хер его знает...

Кароче забейте на этот расходомер и считайте дедовским способом.

RE: Accord type-S 06`` - бортовой журнал. : HONDA Лог - дневники и тюнинг-проекты

allex — Fri, 18 Jan 2008 09:00:45 GMT

Boss:allex, никаких шуток, 9,5 - средний зимний у меня, летом чуть меньше. Что то у вас с бензином не то..

Привет! Вопросов нет, это уже все читали, просьба к тебе: расскажи каким образом ты добился сего результата, типа поделиь опытом, оно наверстается сполна!

У меня тоже эта электронная педаль работает интересно, т.е. при подъезде к точке остановки я убераю ногу с давилки акселератора, но вижу (шкала мгновенного расхода) эти штришки в сторону "30-ки" кидабтся, а не в "О".... отсюда и расход, как бы повышенный. Вот и естессенное желание его сократить, если конечно это реально.....

Давай, Босс, делись....

RE: Accord type-S 06`` - бортовой журнал. : HONDA Лог - дневники и тюнинг-проекты

sandro3 — Wed, 16 Jan 2008 20:28:47 GMT

Boss,
У меня на механике 12 зимой. Правда давил педальку иногда в последнее время, пока гайцы не начали беспредельничать...
Кондишн не выключаю правда...

RE: Accord type-S 06`` - бортовой журнал. : HONDA Лог - дневники и тюнинг-проекты

GreG — Wed, 16 Jan 2008 18:27:38 GMT

Boss:allex, никаких шуток, 9,5 - средний зимний у меня, летом чуть меньше. Что то у вас с бензином не то..

Это по показаниям борткомпутера или в перещёте сколько проехал\литры?

Потому что я средний расход как функцию уже не включаю. Шото оно считает хз как...
У меня по городу с ВЫКЛЮЧЕННЫМ кондеем на механике в режиме до 3 тысяч в диапазоне 9,5-10,5 литров на 100 км. Начинаю давить тапку до 4-5 тысяч расход лезет до 11-11,5 литров.

КАК у тебя на автомате по городу 9,6 получается????
Тут станеш на светофоре так этот долбаный счётчик сразу накидывает 0,1 литра к расходу. По городу поездиш - вот лишний литр и добавился.
Самый большой прикол в том, что когда на заправке сбрасываеш все данные борткомпа и выежжаеш с заправки эта хрень показывает 14 литров. Если сбросить уже на ходу - покажет 4-5 литров... кароче смотреть на бортком - самого себя наё...ть

к стати на трассе минимальное показание которого добился - 8,7 литров - это на 5-передаче (5-ти ступка) на скорости 100-110 км\час. Правда ехал максимум километров 5-10 - душа не выдержала

RE: Accord type-S 06`` - бортовой журнал. : HONDA Лог - дневники и тюнинг-проекты

Bass — Wed, 16 Jan 2008 16:13:56 GMT

allex, никаких шуток, 9,5 - средний зимний у меня, летом чуть меньше. Что то у вас с бензином не то..

RE: Accord type-S 06`` - бортовой журнал. : HONDA Лог - дневники и тюнинг-проекты

allex — Wed, 16 Jan 2008 11:56:59 GMT

[quote="danikk]На автомате. Просто езжу довольно спокойно, да и по городу у нас нет ни пробок ни тянучек.

Сейчас расход в среднем 9,6 л/100км, заправляюсь всегда на одной заправке.

Added after 59 seconds:

Доброго времени суток!
Да Вы, уважаемый Danikk видимо шутить изволите над владельцами таких же аккордионов!!!
Я тоже сторонник одного и того же штуцера, спокойный ритм вождения, т.к. на одометре 600км пока. Но ср. расход ниже 13 - мечта!!!
Или делитесь хитростью, или - не верю!!!

RE: Accord type-S 06`` - бортовой журнал. : HONDA Лог - дневники и тюнинг-проекты

danikk — Thu, 20 Dec 2007 21:48:57 GMT

Куплена зимняя резина Nokian WR 225/45 R17, чуть б/у но в идеальном состоянии, с установкой обошлось в 2200 грн.

Управляемость на каше и укатанном снегу отличнейшая, машина идет гораздо мягче и вообще очень уверенно.

Первый зимний сезон на Аккорде открыт!

RE: Accord type-S 06`` - бортовой журнал. : HONDA Лог - дневники и тюнинг-проекты

Monah — Wed, 31 Oct 2007 21:37:56 GMT

2.4 автомат (месяц отроду) - средний расход 11.5-11.8 л на 100км
Есссно, езжу пока спокойно, быстрых наборов скорости было всего несколько раз.

RE: Accord type-S 06`` - бортовой журнал. : HONDA Лог - дневники и тюнинг-проекты

danikk — Sun, 28 Oct 2007 16:31:59 GMT

Пробег 12 078 км.

Полет нормальный.

Появился следующий баг - неочень четко закрываются задние двери, т.е. можно легко прихлопнуть и закрывается хорошо, а может при таком же движении дверку как бы "выдавить" из защелки замка, вобщем нужно ухо держать востро...так недолго и машину с открытой дверкой оставить на улице.

Хондоводы обрадовали "мол такое бывает" вобщем при первом ТО вопрос о регулировке замков задних дверей задам.

RE: Accord type-S 06`` - бортовой журнал. : HONDA Лог - дневники и тюнинг-проекты

Steyr — Tue, 23 Oct 2007 19:04:41 GMT

У меня с расходом такие дела:
- еду резво по городу - 12-13 литров
- еду плавно, без лишних ускорений - 8,5 литров
- по трассе со скоростью 100 - 7 литров можно сделать
- по трассе 140-180 - 11 литров

P.S. Двухлитровый автомат.

RE: Accord type-S 06`` - бортовой журнал. : HONDA Лог - дневники и тюнинг-проекты

danikk — Tue, 23 Oct 2007 18:42:54 GMT

На автомате. Просто езжу довольно спокойно, да и по городу у нас нет ни пробок ни тянучек.

Сейчас расход в среднем 9,6 л/100км, заправляюсь всегда на одной заправке.

Added after 59 seconds:

Added after 80 hours 31 minutes:

Аж отпустило !

Вобщем ехали с малым от родичей, и дали нам две банки консервации (помидоры и огурцы), вобщем Вася ставит их на заднее сиденье....и при очередном вытормаживании....

Верно мыслите.....

Я сощущаю спиной летящие вниз под водительское сиденье трехлитровые банки. Занавес.

Благо что они были основательно завернуты в пластиковый пакет, и особо много невылилось...а уж амбре какое!

Вобщем за два посещения химчистки толку особого неполучилось...решил сушить.

Для этого включал нижний обдув + максимальную температуру в салоне и на полную вентилятор + приоткрывал заднее стекло чтобы воздух выходил через верх.
Вобщем за три сеанса по 30 минут ситуация изменилась вкорне, сейчас амбре практически неощущается.
Но осадок остался... Ну их в баню эти огурцы!

RE: Accord type-S 06`` - бортовой журнал. : HONDA Лог - дневники и тюнинг-проекты

MaKC — Sat, 20 Oct 2007 07:01:32 GMT

А у тебя на ручке?
У меня автомат, расход менее 15 редко. Долбаные пробки

RE: Accord type-S 06`` - бортовой журнал. : HONDA Лог - дневники и тюнинг-проекты

Bass — Tue, 09 Oct 2007 18:46:57 GMT

Аккорд на бровки нормально вылезает.. сначла было стремно.. но если аккуратно и спокойно то все гуд.. клиренс ведь 15, а не 12!!

RE: Accord type-S 06`` - бортовой журнал. : HONDA Лог - дневники и тюнинг-проекты

danikk — Mon, 08 Oct 2007 03:55:04 GMT

Да с бровками уже легче, это в первое время после Лансера трудно было привыкнуть к тому факту, что нужно забывать о езде по бордюркам и лесным дорожкам )))

А расход вроде нормализовался до 8,5 л.

з.ы. Езжу сейчас иногда на рабочей Хюндай Таксон, машине полгода - а рыпит, скрипит это прямо ужас...тарахтелка галимая, хотя по кочкам приятно ездить

RE: Accord type-S 06`` - бортовой журнал. : HONDA Лог - дневники и тюнинг-проекты

Bass — Tue, 02 Oct 2007 14:37:37 GMT

2,0 exec автомат - средний расход 9.5-10. Не подьежай близко к бровкам ине будет царапин. То что магнитола рипучая так это самый большой минус после кренов конечно..

RE: Accord type-S 06`` - бортовой журнал. : HONDA Лог - дневники и тюнинг-проекты

Dozr — Tue, 02 Oct 2007 08:54:36 GMT

А потеки тосола возле крышечки я встречал уже на нескольких новых машинах, например на Мурано и Oulander-e XL. Уровень тоже не пропадал, думаю заморачиватся на счет этого не стоит.
Иногда встречается мнение, что круиз частенько берет больше бензина чем в ручном режиме.

RE: Accord type-S 06`` - бортовой журнал. : HONDA Лог - дневники и тюнинг-проекты

danikk — Mon, 24 Sep 2007 20:00:42 GMT

у нас просто в городе и по трассе движение в основном свободное, пробок нет.

По трассе на круиз-контроле 120-140 км/ч хожу.

Максимальный расход был когда я катался в свадебном кортеже при полной загрузке по центру Днепропетровска - порядка 11,5 л/100км.

Засекал для интереса в разных режимах, и получается что сейчас жрать стала больше

RE: Accord type-S 06`` - бортовой журнал. : HONDA Лог - дневники и тюнинг-проекты

Biotech — Mon, 24 Sep 2007 18:24:42 GMT

У меня 2,0 МКП и расход не опускается ниже 12,8-13,0 л. (правда только по городу езжу).

Accord type-S 06`` - бортовой журнал. : HONDA Лог - дневники и тюнинг-проекты

danikk — Mon, 24 Sep 2007 15:24:00 GMT

Первые 10 100км пройдены - а значит есть что написать для потомков.

1) Что понравилось.

За 10 100км на дороге, довелось заливать бензин, ездить на автомойку да регулярно ставить воск на лкп. Существенного изменения уровней тех.жидкостей, масел в двигателе и акпп неотмечено. Лампочки, уплотнители, клипсы и т.п. находятся на месте.

Машина ведет себя на трассе идеально - в диапазоне 160-200 км/ч чувствуешь себя королем асфальта )))

На капоте появилось пару небольших сколов, но на удивление краска на переднем бампере целая, что есть гут. стоковая резина хоть и неблещет качествами, но тем не менее удачно противостоит ямам, была сделана один раз грыжа на переднем левом колесе, а так все целое.

Штатное электрооборудование работает исправно, без глюков, очень нравится работа климат-контроля и печки. Зеркала наружные и внутреннее с затемнением отрабатывают на все 100%.

2) Что не понравилось.

То что машина очень жесткая, наверное можно записать и в плюсы, но то что шумоизоляция практически отсутствует это "минус".
Второй "минус" - это издающие всяческие ненужные звуки при прослушивании музыки, карты передних дверей, особенно та часть подлокотника где сосредоточен блок кнопок стеклоподьемников и т.п. - неужели нельзя было сделать по-человечески... Этот рыпяще-скрипящий фон просто достает... Нужно ехать будет и шумить.

Одно время издавали "резиновый" скрип крепления передних ремней безопасности, хотя сейчас этот скрип вроде пропал. Пластик возле личнки замка зажигания весь поцарапан, я понимаю что ключ металлический и наугад в личинку замка сложно попасть...но неужели нельзя было продумать такую мелочь.

Передний бампер по своему красив - только к чему было лепить псевдо-заниженные наплывы по бокам нижней юбки бампера которые идиотски мешают нормально парковаться - если средняя часть бампера по высоте над бордюром проходит, то из-за боков уже вьехать над бордюром невозможно + если клюешь носом - то цепляешь дорогу именно этими наплывами, после чего из под передней фары вылазит кусок бампера, который вручную вталкиваешь обратно в клипсу....

То что бампера на Тайп-С отвисают, уже писали. Но когда на новой машине зазор между бампером и фарой уже 5-7 миллиметров - то становится грустно. Вобщем как будет совсем некрасиво - прийдется морочиться с подтяжкой "лица".

3) Что напрягает.

То что до недавнего времени средний расход бензина был в пределах 8,4-8,7 л/100км (даже один раз пиково было 7,6 л/100км), где-то последние пару недель ниже 9,8-10,0 л/100км неопускается. Стиль езды, загрузка авто, автозаправка та же. Вобщем что-то непонятное....

Создалось такое впечатление что из-под верхней крышечки расширительного бачка, выбрасывает тосол - есть из-под нее голубые потеки. Уровень тосола в норме, машина не перегревалась...тоже хз что такое.

з.ы. Пока вроде все. Как еще что-то вспомню допишу.