Honda Mafia

RE: Жизнь аккума : HONDA СТО - технический архив

Bass — Wed, 12 Sep 2007 01:12:43 GMT

Frev сам через некоторое врямя подзаряжаеться.. бівало на Гольфе несколько раз.. минут 15 подождать и можно заводить.. остаточная зарядка остаеться что ли..

RE: Жизнь аккума : HONDA СТО - технический архив

Smog — Tue, 11 Sep 2007 20:59:12 GMT

Оставил на прошлой неделе с включенными габаритами....4 часа и посадил аккум. Прикурил правда от Мицика... ....теперь прочитав тему, понимаю что мою вину перед машинкой искупит только харакири...

RE: Жизнь аккума : HONDA СТО - технический архив

kravchuk — Tue, 11 Sep 2007 12:53:41 GMT

bevit:2 kravchuk,
А если серьёзно, когда ты выходишь из машины с включенными габаритами или светом, ты ни каких посторонних звуков не слышишь?

гы, попискивает оно печально

но вопрос когда я габариты сам оставляю.
напр. ночь, устал ехать, съехал на обочину, оставил габариты - отдыхаю.
Габариты оставляю для того, чтобы мне в попу не въехал такой же усталый жигит

Added after 18 minutes:

bevit:Попытаюсь....
\
Т.о. "прикуривать" можно, при возможности специальными хондовскими "концами", желательно от хонды с близким к твоему VIN коду

гыыы,
меня просто в гараже настращал дядька,
когда я пытался прикурить севший пыж (мать ее магнитолку через попу подключили), от хонды.
говорит, не может мол хонда донором быть, поплохеет ей...

RE: Жизнь аккума : HONDA СТО - технический архив

SPOT — Tue, 11 Sep 2007 12:04:09 GMT

Звыняйте шо вмешиваюсь, но при мне 5Д на ДМИ прикурили (правда от пуско-зарядного устройства)

RE: Жизнь аккума : HONDA СТО - технический архив

MaZayKa — Tue, 11 Sep 2007 11:36:08 GMT

4Д прикуривать можно.
а вот владельцам 5Д нужно знать, что прикуривать при севшем аккуме ни в коем случае НЕЛЬЗЯ! нужно сразу везти на ДМИ - другого выхода нет. там сбивается вся электроника, когда садится аккум

RE: Жизнь аккума : HONDA СТО - технический архив

bevit — Tue, 11 Sep 2007 11:34:04 GMT

2 victor17,
А вот это для меня новость. Хотя, если вдуматься, то своя логика есть

Added after 2 minutes:

Мы так дошутимся, что человек через люк будет вылазить.
Стыдно, батеньки....
Хотя я первый начал.Требую клизму!!!

RE: Жизнь аккума : HONDA СТО - технический архив

Pasha — Tue, 11 Sep 2007 11:31:08 GMT

victor17:

если выходить через пассажирскую дверь - нет

Я тоже всегда из-за руля через пассажирскую выхожу! Правда не удобно нихрена, зато ничего не пищит

RE: Жизнь аккума : HONDA СТО - технический архив

victor17 — Tue, 11 Sep 2007 11:29:14 GMT

если выходить через пассажирскую дверь - нет

RE: Жизнь аккума : HONDA СТО - технический архив

bevit — Tue, 11 Sep 2007 11:27:23 GMT

2 kravchuk,
А если серьёзно, когда ты выходишь из машины с включенными габаритами или светом, ты ни каких посторонних звуков не слышишь?

RE: Жизнь аккума : HONDA СТО - технический архив

Androll — Tue, 11 Sep 2007 11:22:58 GMT

при глубоком разряде свинцового аккума - в электролите начинает кристализация. криссталы растут между пластинами. Когда они сростаются - происходит КЗ между 2-мя соседними пластинами - банка умирает.
Доходчиво?

RE: Жизнь аккума : HONDA СТО - технический архив

bevit — Tue, 11 Sep 2007 11:22:49 GMT

2 victor17
Конечно не перепутал!Просто завозим новую партию Bosch, а морозов в этом году можно и не дождаться

RE: Жизнь аккума : HONDA СТО - технический архив

Pasha — Tue, 11 Sep 2007 11:19:14 GMT

victor17, +1 полный разряд практически убивает аккум.

RE: Жизнь аккума : HONDA СТО - технический архив

victor17 — Tue, 11 Sep 2007 11:16:05 GMT

bevit:Попытаюсь....
Процесс полной разрядки-зарядки аккумулятора для последнего вещь полезная.Особенно если он новый. но это не значит, что стоит оставлять машину каждую ночь с включенным электрооборудованием.Тем более, что после полной разрядки нужна и полная зарядка.И не от генератора, а полноценного зарядного устройства в течении 10-12 часов.
"Прикуривание" вещь нежелательная, но в наших условиях - неизбежная........

Т.о. "прикуривать" можно, при возможности специальными хондовскими "концами", желательно от хонды с близким к твоему VIN коду

процесс разрядки свинцового аккумулятора вещь полезная ?
ты с никелевым не перепутал ?

RE: Жизнь аккума : HONDA СТО - технический архив

AkulA — Tue, 11 Sep 2007 11:07:21 GMT

kravchuk:

Вопрос: сколько нормально машина должна выдерживать с габаритами, без включенного двигла.
Т.е. можно ли оствить на ночь включенные габариты (напр. парковка ночью на обочине)?

забудь (вспоминая историю как кого-то вытягали из леса с севшим акку и сработавшим иммобилайзером эвакуатором и как народ мастырит лодочные акку на аккорды вместо стоковых)

Added after 1 minutes:

bevit:
Т.о. "прикуривать" можно, при возможности специальными хондовскими "концами", желательно от хонды с близким к твоему VIN коду

обязательно сверить с вином и получить письменное разрешение пользоваться прикуривателем от официалов

RE: Жизнь аккума : HONDA СТО - технический архив

bevit — Tue, 11 Sep 2007 11:03:07 GMT

Попытаюсь....
Процесс полной разрядки-зарядки аккумулятора для последнего вещь полезная.Особенно если он новый. но это не значит, что стоит оставлять машину каждую ночь с включенным электрооборудованием.Тем более, что после полной разрядки нужна и полная зарядка.И не от генератора, а полноценного зарядного устройства в течении 10-12 часов.
"Прикуривание" вещь нежелательная, но в наших условиях - неизбежная........

Т.о. "прикуривать" можно, при возможности специальными хондовскими "концами", желательно от хонды с близким к твоему VIN коду

Жизнь аккума : HONDA СТО - технический архив

kravchuk — Tue, 11 Sep 2007 10:50:32 GMT

День добрый,
Жена оставила машину на пару часов - потом не смогла завестись.
Скорее всего остались включены габариты или ближный свет.
машинка Civic 4D, пару месяцев.
Аккум стоковый.

Вопрос: сколько нормально машина должна выдерживать с габаритами, без включенного двигла.
Т.е. можно ли оствить на ночь включенные габариты (напр. парковка ночью на обочине)?

--

Как насчет "прикуривать" от другого авто? не навернется ли электроника в хонде?
Можно ли "прикуривать" от хонды? опять же, не навернется ли электроника...

модератор:
внимательно перечитываем правила