<?xml version="1.0" encoding="utf-8" ?>
<rss version="2.0" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
xmlns:annotate="http://purl.org/rss/1.0/modules/annotate/" xmlns:rdf="http://www.w3.org/1999/02/22-rdf-syntax-ns#">
<!--	This feed generated for Anonymous-->
<channel>
<title>Honda Mafia</title>
<link>https://honda.org.ua/forum/</link>
<description>Honda Mafia - Хонда Семья - Украинский Клуб</description>
<managingEditor>ASIMO no-reply@honda.org.ua</managingEditor>
<generator>RSS Feed 2.2.3</generator>
<language>uk</language><lastBuildDate>Thu, 04 Jun 2026 03:39:51 GMT</lastBuildDate>
<image>
	<url>https://honda.org.ua/images/mafia_logo.png</url>
	<title>Honda Mafia</title>
	<link>https://honda.org.ua/</link>
</image>
<item>
<title>RE: Регулировка ГБО-2 с вакуумным дозатором. : HONDA СТО - ГБО - газобалонное оборудование </title>
<link>https://honda.org.ua/forum/post-374999.html#374999</link>
<pubDate>Mon, 20 Aug 2007 12:32:07 GMT</pubDate>
<guid isPermaLink="true">https://honda.org.ua/forum/post-374999.html#374999</guid>
<description>покажу как он выглядет вобще
&lt;br /&gt;
но есть и варианты</description>
<author>Ross</author>
<dc:subject>HONDA СТО - ГБО - газобалонное оборудование </dc:subject>
<annotate:reference rdf:resource="https://honda.org.ua/forum/post-371689.html#371689" />
<comments>https://honda.org.ua/forum/posting.php?mode=quote&amp;p=374999</comments>
</item>
<item>
<title>RE: Регулировка ГБО-2 с вакуумным дозатором. : HONDA СТО - ГБО - газобалонное оборудование </title>
<link>https://honda.org.ua/forum/post-372108.html#372108</link>
<pubDate>Wed, 15 Aug 2007 10:27:48 GMT</pubDate>
<guid isPermaLink="true">https://honda.org.ua/forum/post-372108.html#372108</guid>
<description>&lt;b&gt;victor17&lt;/b&gt;, есть... а ты что думал, если у тебя нет то значит и других тоже нет &lt;img src=&quot;https://honda.org.ua/forum/images/smiles/icon_wink.gif&quot; alt=&quot;Wink&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;</description>
<author>Cobox</author>
<dc:subject>HONDA СТО - ГБО - газобалонное оборудование </dc:subject>
<annotate:reference rdf:resource="https://honda.org.ua/forum/post-371689.html#371689" />
<comments>https://honda.org.ua/forum/posting.php?mode=quote&amp;p=372108</comments>
</item>
<item>
<title>RE: Регулировка ГБО-2 с вакуумным дозатором. : HONDA СТО - ГБО - газобалонное оборудование </title>
<link>https://honda.org.ua/forum/post-371828.html#371828</link>
<pubDate>Wed, 15 Aug 2007 07:04:19 GMT</pubDate>
<guid isPermaLink="true">https://honda.org.ua/forum/post-371828.html#371828</guid>
<description>Интересно, у кого-нибудь кроме тебя тут этот вакуумный дозатор есть ?&lt;img src=&quot;https://honda.org.ua/forum/images/smiles/icon_smile.gif&quot; alt=&quot;:)&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;</description>
<author>victor17</author>
<dc:subject>HONDA СТО - ГБО - газобалонное оборудование </dc:subject>
<annotate:reference rdf:resource="https://honda.org.ua/forum/post-371689.html#371689" />
<comments>https://honda.org.ua/forum/posting.php?mode=quote&amp;p=371828</comments>
</item>
<item>
<title>Регулировка ГБО-2 с вакуумным дозатором. : HONDA СТО - ГБО - газобалонное оборудование </title>
<link>https://honda.org.ua/forum/about25445.html</link>
<pubDate>Tue, 14 Aug 2007 19:22:36 GMT</pubDate>
<guid isPermaLink="true">https://honda.org.ua/forum/about25445.html</guid>
<description>Я делал так эту процедуру: отсоединяю вакуумный шланг от ВД (вакуумный дозатор), что бы его заслонка открылась полностью, затем настраиваю редуктор: кручу болт регулировки до тех пор пока не найду максимум оборотов или точку после котрой двигатель не чуствует регулировки, затем кручу его в сторону уменьшения давления в камере редуктора (грубо говоря закручиваю его) до тех пор пока не установлю ХХ такой как на бензине (при этом не забываем что необходимо заткнуть пальцем шланг вакуума которы мы сняли с ВД). Все редуктор настроен, теперь переходим к настройке ВД, одеваем обратно вакуумный шланг, предварительно выкрутив заслонку на максимум, и начинаем после этого вкручивать заслонку обратно до тех пор пока не начнет &amp;quot;подколбасивать&amp;quot;, подтраивать и подергивать двигатель на ХХ и после этой точки чуть вверх приподнимаем ее регулировкой на 1/2...1 оборот назад.
&lt;br /&gt;
Теперь настраиваем чуствительность ВД, если он дергается при малейшем нажатии на дросель или ощущаются рывки-подергивания при равномерном движении с одной скоростью, то необходимо снизу подкрутить болтик чуствительности ВД, если это не помогает - вставить в вакуумный шланг переходничек с меньшим диаметром проходного сечения.</description>
<author>Cobox</author>
<dc:subject>HONDA СТО - ГБО - газобалонное оборудование </dc:subject>
<annotate:reference rdf:resource="https://honda.org.ua/forum/post-371689.html#371689" />
<comments>https://honda.org.ua/forum/posting.php?mode=quote&amp;p=371689</comments>
</item>
</channel>
</rss>
