Honda Mafia

RE: Дёргания и провалы D15B2 : HONDA СТО - технический архив

bihta — Sat, 14 Jul 2007 19:04:08 GMT

vtec:bihta, дружише и заодно проверь все разьемы от трамблера,у меня была причина в разьеме форма боченка!

Пожалуй в первую очередь.

Added after 105 hours 39 minutes:

Нашёл! Сломался бегунок.. Крутился, как колесо от старого велосипеда.. Как временное решение склеил суперклеем.. Проехался.Всё окей.. Дал 5000 оборотов.. Всё разлетелось к чертям.. Стал посреди дороги разобрал...опять спаял уже значительно большее количество кусков бегунка суперклеем..и не превышая 2000 оборотов добрался до гаража..
Вот такая, ёшкин кто история.. Хорошо, что при поездке в Одесскую область и обратно такой херни не приключилось, а произошло только по приезду.

RE: Дёргания и провалы D15B2 : HONDA СТО - технический архив

vtec — Tue, 10 Jul 2007 07:34:52 GMT

bihta, дружише и заодно проверь все разьемы от трамблера,у меня была причина в разьеме форма боченка!

RE: Дёргания и провалы D15B2 : HONDA СТО - технический архив

bihta — Mon, 09 Jul 2007 17:49:40 GMT

В субботу вплотную займусь. Начну как раз с трамблёра..

RE: Дёргания и провалы D15B2 : HONDA СТО - технический архив

Che — Mon, 09 Jul 2007 17:17:49 GMT

Студент:Под замену топливный фильтр, провода, свечи.

Потом чистить трамблер.

сначала трамблёр с катушкой внутри, потом всё остальное

RE: Дёргания и провалы D15B2 : HONDA СТО - технический архив

bihta — Mon, 09 Jul 2007 12:41:15 GMT

Я особо не смотрел.. заправлялся..как указатель топлива к нулю стремился.. Один раз 92-м.. в принципе.. заправлялся на заправках так, сказать..

RE: Дёргания и провалы D15B2 : HONDA СТО - технический архив

Andyy — Mon, 09 Jul 2007 12:33:07 GMT

Где заправлялся?
После поездки на праздники в теже степя - полная чистка инжектора.

RE: Дёргания и провалы D15B2 : HONDA СТО - технический архив

bihta — Mon, 09 Jul 2007 10:24:22 GMT

Вобщем..да..я в Затоку когда ездил..там дождь такой ввалил, шо "мама не горюй".. под капотом грязи много накопилось..но просто не сразу это стало заметно... а только лишь через два дня..езды (после того как приехал с Затоки).
Обязательно прочищу все контакты.

RE: Дёргания и провалы D15B2 : HONDA СТО - технический архив

Студент — Mon, 09 Jul 2007 10:11:21 GMT

Engine,

она могла не вылететь, а загрязниться и контакт хреновый в результате. Почистить для начала.

RE: Дёргания и провалы D15B2 : HONDA СТО - технический архив

Engine — Mon, 09 Jul 2007 09:45:18 GMT

bihta, я бы для начала произвел бы чистку всех контактов и взял бы на пару дней у коого нить провода покататься.
ПОтому как при вылете катушки, или коммутатора в большинстве случаев машина тупо не заводится.

RE: Дёргания и провалы D15B2 : HONDA СТО - технический архив

bihta — Mon, 09 Jul 2007 09:18:18 GMT

Engine:bihta, катушка зажигания на схеме №12. А №7 - это коммутатор.

Спасибо.. понял..

RE: Дёргания и провалы D15B2 : HONDA СТО - технический архив

Engine — Mon, 09 Jul 2007 08:44:44 GMT

bihta, катушка зажигания на схеме №12. А №7 - это коммутатор.

RE: Дёргания и провалы D15B2 : HONDA СТО - технический архив

bihta — Mon, 09 Jul 2007 08:43:23 GMT

№7 на схеме это катушка зажигания?
http://213.234.216.242/honda/details.asp?modelid=A1E0013B&nplid=F8900229&scr=800

Added after 2 minutes:

Студент:топливный фильтр
чистка трамблера

Фильтр тысяч 10 прошёл не более.
А вот по поводу трамблёра.. спасибо.. буду именно там ковыряться.. почищу..потом посмотрю.

RE: Дёргания и провалы D15B2 : HONDA СТО - технический архив

Студент — Mon, 09 Jul 2007 07:38:14 GMT

топливный фильтр
чистка трамблера

RE: Дёргания и провалы D15B2 : HONDA СТО - технический архив

bihta — Mon, 09 Jul 2007 07:37:38 GMT

Провода менял недавно..свечи проехали только 4 тысячи...

RE: Дёргания и провалы D15B2 : HONDA СТО - технический архив

Студент — Mon, 09 Jul 2007 07:27:10 GMT

Под замену топливный фильтр, провода, свечи.

Потом чистить трамблер.

RE: Дёргания и провалы D15B2 : HONDA СТО - технический архив

Che — Mon, 09 Jul 2007 06:51:58 GMT

bihta, вариант 2 скорее всего из предложенных тобой ответов.

RE: Дёргания и провалы D15B2 : HONDA СТО - технический архив

Diesel — Mon, 09 Jul 2007 06:07:18 GMT

Знакомые истории.
Трамплёр,почисти контакты ,провода проверь,проверь насос топливный,открути и прочисти инжектора-но больше всего похоже на трамплёр и провода +свечи.

Дёргания и провалы D15B2 : HONDA СТО - технический архив

bihta — Sun, 08 Jul 2007 18:46:18 GMT

После путешествия со скоростями 160-180 до Одессы и обратно.. км.1400 получилось.. по приезду вроде всё пучком было.. Но через два дня начал Сивик при разгоне дёргаться.. Думал..зажигание.. и туда и сюда ставил ..ничерта.. Дёргается и всё..особенно при интенсивном разгоне.. кроме того, когда на скорости включить нейтралку обороты холостые около 250 об/мин.. потом медленно поднимаются до 700 оборотов.
Вопрос:
1. Это свечи?
2. Это катушка зажигания приказала долго жить?
3. Прогорел клапан? Больше всего боюсь..
4. Что-то ещё?

Может быть кто-то сталкивался? Очень благодарен за любые советы..