Honda Mafia

RE: И снова катализатор... : HONDA СТО - технический архив

dtw — Sat, 21 Jul 2007 21:16:18 GMT

тема закрыта
катализатор таки найден

RE: И снова катализатор... : HONDA СТО - технический архив

Баден — Sat, 21 Jul 2007 19:23:22 GMT

Тоже убрала два своих - прозрела

RE: И снова катализатор... : HONDA СТО - технический архив

fr[o]st — Sat, 21 Jul 2007 08:04:12 GMT

Driver1978:Смени насос и форсунки.Прозреешь!

На что сменить

RE: И снова катализатор... : HONDA СТО - технический архив

Driver1978 — Fri, 20 Jul 2007 23:57:39 GMT

Смени насос и форсунки.Прозреешь!

RE: И снова катализатор... : HONDA СТО - технический архив

-=Serg=- — Fri, 13 Jul 2007 07:08:54 GMT

fr[o]st:Вырезал катализатор и с того момента стал владельцем Honda ... до этого был "Москвич"

Теперь пора еще нулевик поставить

RE: И снова катализатор... : HONDA СТО - технический архив

fr[o]st — Wed, 11 Jul 2007 06:25:33 GMT

Вырезал катализатор и с того момента стал владельцем Honda ... до этого был "Москвич"

Added after 26 seconds:

Вырезал катализатор и с того момента стал владельцем Honda ... до этого был "Москвич"

RE: И снова катализатор... : HONDA СТО - технический архив

cvg — Thu, 05 Jul 2007 05:44:19 GMT

Поменял католизатор, поставил пламягаситель.Мафынка стала чуток резвей, звук конечно изменился но не сильно.
лямбда находится перед катализаторам, так что проблем не должно быть.

RE: И снова катализатор... : HONDA СТО - технический архив

romario — Wed, 04 Jul 2007 12:37:46 GMT

но готовся к небольшому свисту

RE: И снова катализатор... : HONDA СТО - технический архив

fr[o]st — Wed, 04 Jul 2007 10:16:21 GMT

Всем спасибо! Вырежу, отпишусь

Added after 23 seconds:

Всем спасибо! Вырежу, отпишусь

RE: И снова катализатор... : HONDA СТО - технический архив

grundic — Wed, 04 Jul 2007 09:52:08 GMT

Androll,

+1

RE: И снова катализатор... : HONDA СТО - технический архив

Androll — Wed, 04 Jul 2007 09:30:45 GMT

scrom:

Androll:

fr[o]st:grundic, я думал в салоне , теперь понятно почему не могу найти его
А по контретней, под днищем 3 боченка-какой из них? И как понять правильное удаление?

обычно первый от мотора.
удаляют, на его место вваривают стронгер (пламягаситель), если есть лямбда после катализатора - ее надо обманывать перепрограмированием компа - иначе комп будет орать что катализатор еррор и зажигать тебе "чек инжн", оно тебе надо?

Все правильно, первая банка после мотора (прирблизительно на уровне торпеды). Можешь удалять с чистой совестью, у тебя одна лямбда, проблем не будет. Машинка станет немного резвее

но стронгер на его место сильно рекомендуецца! продлишь жизнь резонатору и глушаку

RE: И снова катализатор... : HONDA СТО - технический архив

scrom — Wed, 04 Jul 2007 09:20:54 GMT

Androll:

RE: И снова катализатор... : HONDA СТО - технический архив

Androll — Wed, 04 Jul 2007 09:10:39 GMT

RE: И снова катализатор... : HONDA СТО - технический архив

fr[o]st — Wed, 04 Jul 2007 09:07:12 GMT

grundic, я думал в салоне , теперь понятно почему не могу найти его
А по контретней, под днищем 3 боченка-какой из них? И как понять правильное удаление?

RE: И снова катализатор... : HONDA СТО - технический архив

grundic — Wed, 04 Jul 2007 08:54:32 GMT

находится под днищем
при правильном удалении последствий никакх

И снова катализатор... : HONDA СТО - технический архив

fr[o]st — Wed, 04 Jul 2007 06:53:01 GMT

Подскажите где он находится и какие последствия после его удаления? Accord CC7 95г