Honda Mafia

RE: Шпилька обламалася.... : HONDA СТО - технический архив

PashaF1 — Thu, 14 Jun 2007 15:40:40 GMT

Ок, свердлю. Заодно клапана регульну, ато руки ни как не дойдут. ВСЕМ ОГРОМНЫЙ РЕСПЕКТ!!!

RE: Шпилька обламалася.... : HONDA СТО - технический архив

civic4 — Thu, 14 Jun 2007 14:57:50 GMT

это уже пошли споры я считаю что все методы хороши особенно когда эффективны! т ак что надо брать и сверлить для начала.

RE: Шпилька обламалася.... : HONDA СТО - технический архив

СВАРОГ — Thu, 14 Jun 2007 10:08:13 GMT

John Ripper:Для того что бы сверло не съехало, сначала нада керном метку поставить. берется керно, молоток. и в центре обломанной шпильки делается ямка. потом берется дрель с хорошим сверлом и с упорным механизмом. ЧТо бы уперется в блок и не засверлить под углом нечаянно. И под небольшими оборотами красиво делается дырка

угу

RE: Шпилька обламалася.... : HONDA СТО - технический архив

John Ripper — Thu, 14 Jun 2007 09:41:05 GMT

Для того что бы сверло не съехало, сначала нада керном метку поставить. берется керно, молоток. и в центре обломанной шпильки делается ямка. потом берется дрель с хорошим сверлом и с упорным механизмом. ЧТо бы уперется в блок и не засверлить под углом нечаянно. И под небольшими оборотами красиво делается дырка. а потом или болт на эпоксидку, или шпильковерта, или обратной резъбой болт. и все на ура выкручивается.
Я когда восстанавливал 412 мотор, выкручивал таким образом 5 шпилек. особенно геморно когда шпилька на 6. Ювелирная работа.

RE: Шпилька обламалася.... : HONDA СТО - технический архив

СВАРОГ — Thu, 14 Jun 2007 09:24:43 GMT

victor17:
ну и метод....
нарезается обратная резьба в шпильке и выкручивается болтом

Ти недочитавши робиш висновки...
Перед тим, як нарізати різьбу, шановний, що потрібно зробити? Точно!!! Отвір! А чим він робиться? Точно свердлом і дреллю! Ото дочитуй! Про те, щоб взяти менше свердло я писав... А шпилька може зламатися під кутом, і свердлом попасти в центер шпильки потім буде ой як важко! Може запросто нах зїхати в бік і піде свердло свердлити по різбі...

RE: Шпилька обламалася.... : HONDA СТО - технический архив

answer — Thu, 14 Jun 2007 08:37:14 GMT

victor17, +1, А еще для этого есть спец девайсы (не помню как называется), они похожи на метчик тока с конусной левой резьбой, сверлишь небольшую дырочку и вкручиваешь девайс....

RE: Шпилька обламалася.... : HONDA СТО - технический архив

victor17 — Thu, 14 Jun 2007 06:03:24 GMT

Solberg:

PashaF1:Такая фигня - прикручивал клапанную крышку и оборвал шпильку полностью (это все ключи турецкие галимые ). И так она сволочь обламалась, что даже хвостика не осталось, а маслу-то только этого и надобно.... Какие идеи, господа?

Щож тут видумувати... просверли на 1 мм більшим свердлом. Виточи нову шпильку з новою трохи більшою різьбою (під свердло яким свердлив). Проріж нову різьбу під нову шпильку, закрути і айда ганять...
А якщо зможеш висвердлити не пошкодивши різьбу на блоці, то ще краще. Візьми свердло менше десь на 2 мм за шпильку і айда свердлити.

Короче. Спочатку спробуй висвердлити шпильку... якщо пошкодиш різьбу. Готуй нову шпильку.

ну и метод....
нарезается обратная резьба в шпильке и выкручивается болтом

RE: Шпилька обламалася.... : HONDA СТО - технический архив

dtw — Wed, 13 Jun 2007 17:54:30 GMT

менять шпильку и только, она сильно тонкая чтобы там еще и отверстие сверлить

Ключи турецкие здесь не причем, просто переборщил ты с усилием, сам через это проходил

RE: Шпилька обламалася.... : HONDA СТО - технический архив

John Ripper — Wed, 13 Jun 2007 15:01:32 GMT

Сверлить с упорным меньшую дырку в шпильке. вставить туды болт на эпоксидку. И выкрутить.

RE: Шпилька обламалася.... : HONDA СТО - технический архив

civic4 — Wed, 13 Jun 2007 14:55:00 GMT

Solberg, +1

RE: Шпилька обламалася.... : HONDA СТО - технический архив

СВАРОГ — Wed, 13 Jun 2007 14:48:32 GMT

Шпилька обламалася.... : HONDA СТО - технический архив

PashaF1 — Wed, 13 Jun 2007 13:36:30 GMT

Такая фигня - прикручивал клапанную крышку и оборвал шпильку полностью (это все ключи турецкие галимые ). И так она сволочь обламалась, что даже хвостика не осталось, а маслу-то только этого и надобно.... Какие идеи, господа?