Honda Mafia

RE: Ціна на деталі (ремінь ГРМ та ролик) : HONDA СТО - технический архив

Vice — Mon, 04 Jun 2007 14:15:44 GMT

yuri: хм...ОРИГИНАЛ...вот вопрос... Здается мне оригинал то же Nippon фасует для Хонды и так для себя. Т.е. под этим брендом и оригинал идет. Только кулечек разный получается. Знатоки сказали, что вскрывали оригинал типа хонда а там внутри его Нипон фасует. Думаю нужно поковырять какие производители оригигал производят.
И вообще все говорят, что на японца лучше ставить японское и т.п. а оригинал или нет...это дело третье...т.к. покупая подороже и японское ты береш тоже самое что и оригинал как правило.

такие знатоки значит... Да, действительно, Nippon поставляет на конвейер Хонды некоторые детали, но... самих Ниппонов существует несколько с различными вариациями продолжения названия Nippon ...,- это раз, а два - для подобного подхода тогда нужно знать какие детали этот самый Ниппон поставляет на конвейер, а какие нет... что само по себе довольно непросто и головняково. Т.е. выбор на самом деле достаточно простой - если выбор проводится по категории качество/цена и не хочется особо ломать голову над определением что есть что,- берётся оригинал и баста, если есть время на проведение исследований - можно выбрать качественные неоригинальные детали (но для этого нужно довольно хорошо разбираться в нюансах и особенностях), если же выбор делается по категории цена/качество - то берётся неоригинал по принципу известности о параметрах долговечности и надёжности (из личного опыта или отзывов людей вселяющих уважение), цены и веры в святейший "авось".

RE: Ціна на деталі (ремінь ГРМ та ролик) : HONDA СТО - технический архив

yuri — Fri, 11 May 2007 22:05:24 GMT

хм...ОРИГИНАЛ...вот вопрос... Здается мне оригинал то же Nippon фасует для Хонды и так для себя. Т.е. под этим брендом и оригинал идет. Только кулечек разный получается. Знатоки сказали, что вскрывали оригинал типа хонда а там внутри его Нипон фасует. Думаю нужно поковырять какие производители оригигал производят.
И вообще все говорят, что на японца лучше ставить японское и т.п. а оригинал или нет...это дело третье...т.к. покупая подороже и японское ты береш тоже самое что и оригинал как правило.

RE: Ціна на деталі (ремінь ГРМ та ролик) : HONDA СТО - технический архив

Жэка — Fri, 11 May 2007 07:05:04 GMT

ремень, ролик и помпу ставить ТОЛЬКО ОРИГИНАЛ. Я нажрался этог не единожды. На этом экономить НЕЛЬЗЯ. Рвало у меня лицензионные ремни и на 20 тыс., клинило лицензионные помпы, как результат- голова под раздачу. Никто не скажет точно сколько оригинал выходит (мастера при замене могут такого нахимичить- на замену в гараже тоже не вестись)а уж про лицензию и говорить не приходиться.

RE: Ціна на деталі (ремінь ГРМ та ролик) : HONDA СТО - технический архив

Vice — Wed, 09 May 2007 02:19:49 GMT

mixasy: Да и сам оригинал делится на три-четыри группы, и сильно отличается этим. Америкоский оригинал.. он же канадский. более мение нормальный, Арабский тоесть азиатский - ацтой полный, но оригинал и стоит дешево...
Японский - говрить ничего не надо... ну и Европейский, в частности пакует Англия. Мне попались ролики ГРМ и натяжителя с Арабской поставки..

Конечно, дело личное, внимать таким речам или нет, но... бред, бред, и ещё раз бред.... ОРИГИНАЛ не делится ни на какие группы - это раз, тем более, он не делится по географическим границам - это два.... существуют каналы поставок оригинальных запчастей из Европы (а именно чаще всего Германии), из Эмиратов, из Канады и из США. Из Японии напрямую оригинал никто не завозит (очень дорого получается), также к нам везут оригинал из России (вот туда уже из Владика напрямую затягивают, хотя львиная доля всё равно идёт из Эмиратов - потому как в Эмиратах купить деталь получается дешевле, чем непосредственно в самой Японии). Где произведена каждая конкретная деталь - указывается на её упаковке, более того, конкретную деталь под конкретным original partnumber'ом изготавливают только в той стране и только на том заводе (с которого данная деталь уже и расходится по всему миру), если страна-изготовитель или производитель меняются, то автоматом меняется оригинальный номер детали. Также номер может меняться в зависимости от региона предназначения детали (это не означает, что для Эмиратов или Канады детали делаются худшего качества, чем для Европы или США, по такому принципу для нас вообще тогда должны были бы производить и поставлять полнейшее г...но).
В который раз приведу простой пример - в СССР были простые радиодетали и радиодетали такие же точно, но с маркировкой военной приёмки, и почему-то при всей их схожести они были разные.... если кто-то может это утверждение опровергнуть - вэлкам... правда сомневаюсь, что будут такие,- факты вещь упрямая...

RE: Ціна на деталі (ремінь ГРМ та ролик) : HONDA СТО - технический архив

civic4 — Mon, 07 May 2007 17:21:08 GMT

Правильно сделал!

RE: Ціна на деталі (ремінь ГРМ та ролик) : HONDA СТО - технический архив

СВАРОГ — Mon, 07 May 2007 06:14:50 GMT

Cobox:Solberg, у тебя мотор такой же как и у меня.
Бери не оригинал.
Ролик koyo или ntn, а ремень sun (50-60тыс) или mitsuboshi (60-80тыс), ролики меняются 1 раз на 2 замены ремня или каждый раз если бюджет позволяет.

Замовив ролик неоригінал, ремін оригінал. І вирішив, що мініяти буду ролики разом з ремнями.

RE: Ціна на деталі (ремінь ГРМ та ролик) : HONDA СТО - технический архив

civic4 — Sun, 06 May 2007 18:30:58 GMT

посмотри посмотри в мануал -сразу нада фразами растроить человека ,незнаю скока стоит ваш ремень а мой оригинал я взял за 150грн а на перова примерно то что ты предлагаешь мне завалии 170 ну и скажи какого мне брать не ориг а если ты имеешь в виду ещё дешевле то сколько ж можно с экономить!

RE: Ціна на деталі (ремінь ГРМ та ролик) : HONDA СТО - технический архив

Cobox — Fri, 04 May 2007 21:28:26 GMT

что значит в 2 раза чаще?
посомтри сначала в мануал для двигателей серии А20А, а потом пиши

Added after 10 minutes:

даи вообще-то койо, нтн и митсубоши даже идут как оригинал, так зачем платить больше

RE: Ціна на деталі (ремінь ГРМ та ролик) : HONDA СТО - технический архив

civic4 — Fri, 04 May 2007 20:50:59 GMT

И какая разница в цене оправдивает ли это средства если нада менять всё в два раза чаще?даже при нармальном раскладе не беря риск во внимание ! раз на раз не приходится.ИМХО!

RE: Ціна на деталі (ремінь ГРМ та ролик) : HONDA СТО - технический архив

Cobox — Fri, 04 May 2007 18:09:59 GMT

Solberg, у тебя мотор такой же как и у меня.
Бери не оригинал.
Ролик koyo или ntn, а ремень sun (50-60тыс) или mitsuboshi (60-80тыс), ролики меняются 1 раз на 2 замены ремня или каждый раз если бюджет позволяет.

RE: Ціна на деталі (ремінь ГРМ та ролик) : HONDA СТО - технический архив

civic4 — Fri, 04 May 2007 16:32:18 GMT

У опелей 16 клапанных ломает гнёт все что угодно а у 8 клапанных нет,Вайса номер телефона 80677689697 удачи!!

RE: Ціна на деталі (ремінь ГРМ та ролик) : HONDA СТО - технический архив

polus — Fri, 04 May 2007 11:59:25 GMT

civic4:меняй и незадумывайся на оригинал будет на много спокойнее поверь!брал всё у Вайса.

Ё!! Так и сделаю. А ху из Вайс??

RE: Ціна на деталі (ремінь ГРМ та ролик) : HONDA СТО - технический архив

romario — Fri, 04 May 2007 09:34:30 GMT

mixasy, ну не знаю на старых Вектрах точно не гнет

RE: Ціна на деталі (ремінь ГРМ та ролик) : HONDA СТО - технический архив

m1ster — Fri, 04 May 2007 08:19:48 GMT

romario, и у Опелей гнет, даже не гнет а ломает клапана, но у Опелей как и у нисанов там нет ремня, там цепь, как у мотоцЫклетов.
polus, Ремень может пройти и 120 тыс и на нем будет все видно все буквы и прочее.. И визуально, отличить его будет тяжело от нового. Но если пильник, крышка ремня поломана или отсутствует, то ремешек менять надо будет каждые 40-60 тыс . и он будет загажен и через 1000 или 5000км

По поводу оригинал и не оригинал, в оригинал в большинстве ложат не стороних фирм производителей детали.
Например ролики всега Toyo хоть оигинал хоть не оригинал. Да и сам оригинал делится на три-четыри группы, и сильно отличается этим. Америкоский оригинал.. он же канадский. более мение нормальный, Арабский тоесть азиатский - ацтой полный, но оригинал и стоит дешево...
Японский - говрить ничего не надо... ну и Европейский, в частности пакует Англия. Мне попались ролики ГРМ и натяжителя с Арабской поставки.. через 1000км начался гул в машине, типа турбины.. Все мне сняли ролики решили менять их на новые, один вскрыли крышку.
И!!!! Самое интерестное, что ролик новый, но смазки там ваще нет, чистый сухой подшыпник. Решили его залить смазкой, и поставить на место, если через 10-20 тыс км не будет гула, то менять ничего не будут до следующей замены ремней.

RE: Ціна на деталі (ремінь ГРМ та ролик) : HONDA СТО - технический архив

Riwers — Thu, 03 May 2007 16:12:43 GMT

не лучше сыкономь 37уе ... зачем брать оригинал возьми тайвать или еще какое-то говно, подумаешь клапана менять или головку перекосит ... птю мелочь, зато после будет что вспомнить...

RE: Ціна на деталі (ремінь ГРМ та ролик) : HONDA СТО - технический архив

civic4 — Thu, 03 May 2007 15:54:53 GMT

я только поменял ремень и ролик буквально 1000км тому, так вот на старом ремне надписи очень даже хорошо были видны и я незнал сколько прошол этот ремень и ролик до меня, но не смотря на это ремень был в очень плачевном состоянии ,жаль что сейчас при мне его нет ато яб вылажил фото, на нём имелось две очень глубокие трещины с парочкой поврежденных ниток я когда это увидел меня аж передёрнуло и мой мастер сказал что мне очень повезло ,да и ролик болтался уже ,хотя и не шумел-так что меняй и незадумывайся на оригинал будет на много спокойнее поверь!брал всё у Вайса.

RE: Ціна на деталі (ремінь ГРМ та ролик) : HONDA СТО - технический архив

polus — Thu, 03 May 2007 11:13:32 GMT

ОК,Dashur. Зазырю - написано ли ишо там что на ремне?
И плиз, подскажите - где это счастье(ремень,ролик)лучше купить?

RE: Ціна на деталі (ремінь ГРМ та ролик) : HONDA СТО - технический архив

romario — Thu, 03 May 2007 09:36:00 GMT

polus, ну такой метод взгляда: если не стерлась надпись на ремне тогда еще жЫвой

RE: Ціна на деталі (ремінь ГРМ та ролик) : HONDA СТО - технический архив

Dashur — Thu, 03 May 2007 02:29:40 GMT

На просто дороже, а пи...ц как дорого!!!! У меня лет 9 назад на Ниссане порвало ремень: 4 клапана, замена головки (дала трещену) два пробитых насквозь поршней, погнутые шатуны + пркладки + работа на 1200$ полинял

RE: Ціна на деталі (ремінь ГРМ та ролик) : HONDA СТО - технический архив

dtw — Wed, 02 May 2007 22:08:04 GMT

если неизвестно когда менялось, одозначно менять и не скупиться, чинить головку и менять клапана потом дороже

RE: Ціна на деталі (ремінь ГРМ та ролик) : HONDA СТО - технический архив

polus — Wed, 02 May 2007 18:29:53 GMT

А мона ли как узнать - пора иль нет менять ремень и ролики?
Пробег - 150000км. Когда и что менялось до меня - увы, не известно...

RE: Ціна на деталі (ремінь ГРМ та ролик) : HONDA СТО - технический архив

romario — Tue, 10 Apr 2007 15:47:35 GMT

Solberg:
Блін.... клапана обов"язково гне?

не гне вроде тільки в опеля і субах, поправте хто зна

RE: Ціна на деталі (ремінь ГРМ та ролик) : HONDA СТО - технический архив

Petrush — Tue, 10 Apr 2007 14:40:00 GMT

Solberg:

105-й: ориг ролик ходит 2 замены ремня.
ориг ремень - 100 тысяч. ролик соответственно 200 тысяч.

Блін... так, що ставити і ролик оригінал?

угу

RE: Ціна на деталі (ремінь ГРМ та ролик) : HONDA СТО - технический архив

СВАРОГ — Tue, 10 Apr 2007 14:33:42 GMT

105-й: ориг ролик ходит 2 замены ремня.
ориг ремень - 100 тысяч. ролик соответственно 200 тысяч.

Блін... так, що ставити і ролик оригінал?

RE: Ціна на деталі (ремінь ГРМ та ролик) : HONDA СТО - технический архив

105-й — Tue, 10 Apr 2007 14:28:25 GMT

Solberg, ориг ролик ходит 2 замены ремня.
ориг ремень - 100 тысяч. ролик соответственно 200 тысяч.

RE: Ціна на деталі (ремінь ГРМ та ролик) : HONDA СТО - технический архив

СВАРОГ — Tue, 10 Apr 2007 14:27:10 GMT

romario:
ти ж ролик ставиш не на 20 тищ і не на 50!

Чому ж? Ролик буду міняти постійно з новим ремнем...

Added after 3 minutes:

romario:в знайомого через ролик порвало ремінь і погнуло 8 клапанів

Блін.... клапана обов"язково гне?
У мене колись Субару була (леоне) так там лопнув ремінь і хочби хни.

RE: Ціна на деталі (ремінь ГРМ та ролик) : HONDA СТО - технический архив

romario — Tue, 10 Apr 2007 14:02:24 GMT

Solberg:
Ролик - оригінал - 67 ойриків, а неоригінал - 30 убитих єнотів.

ой незнаю чи варто економити 37-
ти ж ролик ставиш не на 20 тищ і не на 50!
в знайомого через ролик порвало ремінь і погнуло 8 клапанів

RE: Ціна на деталі (ремінь ГРМ та ролик) : HONDA СТО - технический архив

dtw — Tue, 10 Apr 2007 13:55:33 GMT

к VICE обратись

RE: Ціна на деталі (ремінь ГРМ та ролик) : HONDA СТО - технический архив

СВАРОГ — Tue, 10 Apr 2007 13:50:11 GMT

Сказали: ремінь оригінал - 38 ойриків.
Ролик - оригінал - 67 ойриків, а неоригінал - 30 убитих єнотів.
Ще повідомили, що на мій авто можна поставити ролик неоригінал і буде усе пучком. А ремінь обов"язково ориг.
Я так і вирішив ремінь ориг а ролик аналог.
Ось так!

RE: Ціна на деталі (ремінь ГРМ та ролик) : HONDA СТО - технический архив

romario — Tue, 10 Apr 2007 13:09:46 GMT

та шо ти паришся: оригінал і всьо!
я коли вибирав то різниця була в пару гривень на ремні, а душі спокійніше!

Ціна на деталі (ремінь ГРМ та ролик) : HONDA СТО - технический архив

СВАРОГ — Tue, 10 Apr 2007 11:01:40 GMT

Шановні!
Хочу замінити ремінь ГРМ та натяжний ролик для нього.
Повідомте, будь-ласка, ціни на оригінал та аналог. Так для зрівняння, міняю вперше. (щоб не надули)
Авто- Хонда Аккорд, 2.0 двигун А20А2

Ще запитання щодо аналогів, чи є взагалі фірма по випуску деталів аналогів (неоригіналів) де якість найбільш максимальна? Тобто щоб була найбільша зближеність якості до оригіналу.
Дякую!