Honda Mafia

RE: ВОПРОС Можно ли смешивать разные масла? : HONDA СТО - технический архив

Vad El' — Fri, 06 Apr 2007 15:06:26 GMT

Mika:
Можно ездить ДО СЛЕДУЮЩЕЙ ЗАМЕНЫ МАСЛА!!!

Ты у них про 5в-50 американский спросил? Или у "поставщика"....

RE: ВОПРОС Можно ли смешивать разные масла? : HONDA СТО - технический архив

Mika — Fri, 06 Apr 2007 14:38:31 GMT

TM, ну разве что, если ты юрист и мне поможешь! я то не юрист

Added after 32 seconds:

я - переводчик - бабулек через дороги перевожу!

Added after 24 minutes:

Сайт Мобил 1 ответил на электронку по данному запросу!!!

mobilproducts@ourdataworks.com

That is fine, you can wait untill your next oil change.--

Thank you for choosing Mobil products.
If you need further assistance, please contact ExxonMobil at 1-800-ASK-MOBIL

-Matt Jacob

Можно ездить ДО СЛЕДУЮЩЕЙ ЗАМЕНЫ МАСЛА!!!

RE: ВОПРОС Можно ли смешивать разные масла? : HONDA СТО - технический архив

TM — Fri, 06 Apr 2007 14:05:03 GMT

Mika, исчо как получицца

RE: ВОПРОС Можно ли смешивать разные масла? : HONDA СТО - технический архив

Mika — Fri, 06 Apr 2007 14:00:03 GMT

Winzer114, Слуш! зачёд адназначна!!! в книге нет! хороший словарик подогнал сенькс!!!

RE: ВОПРОС Можно ли смешивать разные масла? : HONDA СТО - технический архив

Winzer114 — Fri, 06 Apr 2007 13:50:03 GMT

http://www.multitran.ru/c/m.exe?_1_2

RE: ВОПРОС Можно ли смешивать разные масла? : HONDA СТО - технический архив

Mika — Fri, 06 Apr 2007 13:43:56 GMT

НО! ЧТО ОЗНАЧАЕТ "CONVETIONAL OIL"!!!???

Added after 50 seconds:

Winzer114, ты уверен? в словаре таких терминов нифига нет! хотя уже это не столь важно...

RE: ВОПРОС Можно ли смешивать разные масла? : HONDA СТО - технический архив

Winzer114 — Fri, 06 Apr 2007 13:41:59 GMT

"CONVENTIONAL OIL" - масло, не содержащее присадок, обычное масло.

RE: ВОПРОС Можно ли смешивать разные масла? : HONDA СТО - технический архив

Mika — Fri, 06 Apr 2007 13:41:51 GMT

grundic, отож....
TM, типа для того, чтоб если что случиццо, на них наехать!? ЩАЗ! думаю нипалучиццо!

Added after 45 seconds:

jerrico, Везёт тебе!

RE: ВОПРОС Можно ли смешивать разные масла? : HONDA СТО - технический архив

jerrico — Fri, 06 Apr 2007 13:39:34 GMT

Mika, я человек более пофигистической натуры

RE: ВОПРОС Можно ли смешивать разные масла? : HONDA СТО - технический архив

grundic — Fri, 06 Apr 2007 13:39:14 GMT

Mika,

вывод каков ?

на дальняк не ехать и не зажигать. а так катайся.

RE: ВОПРОС Можно ли смешивать разные масла? : HONDA СТО - технический архив

TM — Fri, 06 Apr 2007 13:35:45 GMT

Mika, маладец ответ сохрани на всякий случай

RE: ВОПРОС Можно ли смешивать разные масла? : HONDA СТО - технический архив

Mika — Fri, 06 Apr 2007 13:31:08 GMT

Контрольный выстрел! Ответ МОБИЛ (Канада)!

НО! ЧТО В ЭТОМ СЛУЧАЕ ОЗНАЧАЕТ "CONVETIONAL OIL"!!!???

Is it okay to mix conventional oil with Mobil 1?

Mobil 1 is fully compatiblewith conventional motor oils, semi-synthetic motor oils and other synthetic motor oils, should it be necessary to mix them. But the superior performance of Mobil 1 will be reduced by diluting it.

Перевод: В случае необходимости смешивать масла, Мобил 1 полностью совместим с "convetional" моторными маслами, полусинтетическими и другими синтетическими маслами. Но при этом показатели его наилучших характеристик уменьшатся, т.к. масло будет разбавлено.

т.е. мотор не заклинит.... лишь ухудшатся характеристики масла... но думаю что за пару сотен км пробега это не навредит мотору

Added after 56 seconds:

jerrico, хахаха!! Я посмотрю как ты всех з..ш, если у тебя будут сомнения и боязнь впоймать клина!

RE: ВОПРОС Можно ли смешивать разные масла? : HONDA СТО - технический архив

jerrico — Fri, 06 Apr 2007 13:25:14 GMT

Mika, єто же надо так всех дое_ать

RE: ВОПРОС Можно ли смешивать разные масла? : HONDA СТО - технический архив

grundic — Fri, 06 Apr 2007 13:14:43 GMT

Mika:grundic, ой мля... чесслово извёлся весь... на РАБОТЕ народ уже между собой спорит! - Жуть!

Написал в американский мобил даже.. посмотрим ответят или нет...

забей. разговаривал с ребятами из мотюля и с ребятами из равенола, все говорят смешивай не парся.

RE: ВОПРОС Можно ли смешивать разные масла? : HONDA СТО - технический архив

Mika — Fri, 06 Apr 2007 13:06:57 GMT

grundic, ой мля... чесслово извёлся весь... на РАБОТЕ народ уже между собой спорит! - Жуть!

Написал в американский мобил даже.. посмотрим ответят или нет...

RE: ВОПРОС Можно ли смешивать разные масла? : HONDA СТО - технический архив

grundic — Fri, 06 Apr 2007 12:54:28 GMT

почитал

ничего срочно сливать не нужно

катайся дальше. меняй масло как положено

европейское законодательство обязало производителей сделать масла не агрессивными при смешивании.

этого же требуют и производители автомобилей.

потому как масло на станцию к примеру БМВ может приходит с разных заводов, все можен енмного отличаться, что тогда делать ? заливать точно такое же масло ? нет конечно.

масла в группе для основного рынка не отличаются кардинально друг от друга и качественный продукт не будет портит систему. я тут уже приводил в пример статью где смешивалось масло в отношении 1 к 5 и все было в порядке кроме российских масел.

так же производитель предпологает что при смене масла в двигателе может оставаться до 20 процентов старого масла, и что дальше делать если я хочу сменить брэнд или у меня нет возможности заливать фирменное масло ? повесится ?

с промывками и промывочными маслами ситуация иная, промывочное масло это простая минералка с минимальным пакетом присадок, прочитав предыдущий пункт вы поймете почему не надо промывать маслом двигатель, так как минеральное масло отличается от промывочного пакетом присадок пристом очень серьезно.

готов спорить

Added after 1 minutes:

Mika,

опередил меня такой большой статьей

RE: ВОПРОС Можно ли смешивать разные масла? : HONDA СТО - технический архив

Mika — Fri, 06 Apr 2007 12:41:32 GMT

Вот ещё статейка... к размышлению

Совместимость моторных масел

Наиболее обсуждаемый вопрос среди автомобилистов и представителей автомобильного сервиса в Росси касается совместимости моторных масел. Ни одна проблема не вызывает столько противоречивых суждений и споров. Попытаемся основательно разобраться в этом вопросе, опираясь на международные стандарты и общепризнанные во всем мире правила.

В общем существует две точки зрения:

Первая отражает мнение представителей ведущих зарубежных нефтяных компаний, которые утверждают, что высококачественные моторные масла совместимы.

Вторая высказывается некоторыми научными работниками так или иначе связанными с нефтехимией, а также автомеханиками. По их мнению, масла с различными эксплуатационными свойствами, и различных фирм производителей категорически несовместимы.

На чем основываются суждения специалистов не признающих совместимости. На знаниях и опыте приобретенных из своей практики. Правы ли они? Да правы, но только по отношению к маслам, выпускаемым по ГОСТам, ТУ или по отношению к маслам изготавливаемым на подпольных предприятиях и реально вообще никаким стандартам не соответствующим.

Сейчас очень многие производители масел и в Росси не задумываются и соответственно не собираются выпускать свои масла, которые совместимы с маслами конкурентов. Очень жаль что они, "сертифицируя" масла по стандартам Американского Института Нефти, даже не догадываются о том, что совместимость моторных масел - одно из требований стандарта API. Промаркировав свою продукцию классами API (интересно проследить методы их присвоения, однако это весьма емкая, отдельная тема), они решили сделать соответствующие поправки к стандарту, которые вытекают из ответов на вопрос относительно совместимости выпускаемой ими продукции. "Какая еще совместимость. У нас API без совместимости". И еще: - "совместимости не бывает". Некоторые добавят: "Никогда". Вооружившись таким подходом можно далеко пойти, исключив еще пару тройку испытаний, например моторных или вообще от них отказаться за ненадобностью.

После такой аргументации надо признать: масла изготавливаемые такими предприятиями действительно скорее не совместимы.

К счастью в Украине есть производители масел, которые понимают важность выпуска высококачественных смазочных материалов и что немаловажно такую возможность. Они придерживаются современных требований, и их продукция действительно соответствует международному уровню, а значит их масла также совместимы.

Зададимся вопросом, а нужно ли вообще экспериментировать со своим дорогостоящим двигателем, пытаясь получить совокупные превосходные характеристики от каждого смешиваемого масла? Нет, заливать в мотор все подряд нехорошая практика, даже если используемые масла заведомо высокого качества.

Наиболее часто вопрос совместимости масел возникает, когда необходимо долить масло в двигатель, а требуемого нет, либо когда марка масла залитого в двигатель неизвестна, а доливка необходима. В таких случаях владелец автомобиля может быть введен в заблуждение информацией, иногда приводимой в прессе и вместо того чтобы спокойно долить соответствующее моторное масло будет либо пытаться произвести его полную замену (с фильтром) и промывкой либо транспортировать автомобиль на СТО.

Вопрос о совместимости включает в себя три: совместимость однотипных минеральных либо синтетических масел, или совместимость минеральных и синтетических.

Базы минеральных масел совместимы, но остается вопрос совместимости присадок, который требует проверки при разработке состава новой марки масла (см. ниже). Различные синтетические жидкости (не моторные) как правило, не совместимы.

Известны много типов синтетических жидкостей предназначенных для смазывания различного оборудования. Одни предназначены для смазывания агрегатов атомных станций и являются негорючими материалами, другие используются в авиации, третьи в качестве основы тормозных жидкостей. Самая многочисленная группа синтетических жидкостей это полиальфаолефины используемые в качестве базы для производства моторных масел (как правило, совместимы с минеральными базами). Существуют также синтезированные смазочные материалы на основе хлора, фтора и др.

Смешиваются ли вышеназванные вещества? Большей частью нет. Что произойдет если добавить гидравлическую, тормозную жидкость либо антифриз в систему смазки двигателя. Ответ известен всем, и подтвердить его можно, произведя эксперимент даже в примитивной хим. лаборатории. Вопрос в другом, кто станет это делать: малограмотный водитель, домохозяйка либо компания производящая смазочные материалы, которая хотя бы немного дорожит своим именем?

Американский Институт Нефти в своих стандартах на моторные масла оговаривает все их свойства призванные обеспечить минимальный износ двигателя, расход топлива, уменьшить загрязнение окружающей среды и др.. Там же жестко регламентируется совместимость (FTM 791С method 3470, H&M) выпускаемых либо вновь разрабатываемых масел с уже существующими и являющимися эталонными. Ни одна уважающая себя фирма не позволит себе выпустить на рынок моторное масло, которое хотя бы по одному пункту не соответствовало бы стандарту API либо, не проведя весь комплекс испытаний, требуемых данным стандартом.

Любое моторное масло, готовящееся к выпуску, должно быть проверено на совместимость с шестью эталонными маслами. Испытания включают в себя глубокое и длительное охлаждение смесей, высокотемпературный нагрев выдержка при высокой температуре последующее многократное охлаждение затем снятие реологических характеристик, построение калориметрических кривых, анализ однородности и выпадение осадка.

Испытания проводятся с минеральными и синтетическими маслами, высоких и низких классов, дизельными и бензиновыми. Если результат этих испытаний положительный, проводятся последующие, в том числе и дорогостоящие моторные, если нет масло-кандидат отстраняется от дальнейших испытаний. Масло окажется на рынке лишь в том случае если по всем параметрам будет соответствовать данному стандарту.

Вывод: на рынке высококачественных смазочных материалов действительно соответствующих API не может быть несовместимых моторных масел. Это утверждение проверено в течении десятилетий на дорогах Европы и Америки.

Другое дело осторожность в этом вопросе соблюдать необходимо. Появляющиеся на рынке подделки масел известных марок, добавление в двигатель сомнительных присадок потребителем, действительно зачастую ведут к негативным последствиям проявляющимися в образовании сгустков, нагарообразовании, желеобразование с последующей забивкой масляных каналов и остановке двигателя. Это уже теперешний опыт многих автомобилистов, которые не всегда могут установить истинную причину подобных явлений, списывая их на несовместимость смешанных масел.

RE: ВОПРОС Можно ли смешивать разные масла? : HONDA СТО - технический архив

A l e x — Fri, 06 Apr 2007 11:20:47 GMT

Я говорил, что у меня по четвергам беготня, максимум постараюсь заскочить не на долго

RE: ВОПРОС Можно ли смешивать разные масла? : HONDA СТО - технический архив

Mika — Fri, 06 Apr 2007 11:09:55 GMT

A l e x, ты када на фондафке объявишсо?

RE: ВОПРОС Можно ли смешивать разные масла? : HONDA СТО - технический архив

A l e x — Fri, 06 Apr 2007 11:01:15 GMT

Jerrico,Я для примера взял бензин, чтобы понятно было (моторное масло вданном случае не поменяет свох свойств)

RE: ВОПРОС Можно ли смешивать разные масла? : HONDA СТО - технический архив

Mika — Fri, 06 Apr 2007 10:35:08 GMT

juv4uk, гыгыгы!

Added after 6 minutes:

Вот по просьбе...

Из инструкции по эксплуатации короллы

Расходование масла двигателем
Расход масла
Допускается небольшой расход масла в процессе эксплуатации исправного двигателя. Повышенный расход масла двигателем обусловлен следующими причинами.
Масло обеспечивает смазку поршней, поршневых колец и цилиндров. Между поршнем и цилиндром имеется масляная пленка, которую поршень воспринимает при движении вниз при такте впуска или рабочем ходе.
При торможении двигателем создается разрежение, из-за которого происходит засасывание масляной пленки и масла на стенках цилиндра в объем цилиндра, и далее масло сгорает при воздействии раскаленных газов в процессе сгорания.
Масло также используется для смазки стержней впускных клапанов.
Некоторое количество масла засасывается внутрь камеры сгорания и сгорает вместе с топливом.
Высокотемпературные отработанные газы также дожигают масло, которое поступает для смазки стержней выпускных клапанов.
Расход масла зависит от вязкости масла, его качества и условий вождения автомобиля.
Расход масла возрастает при высокой скорости движения, при частых разгонах и ускорениях.
Расход масла новым двигателем выше, так как происходит приработка поршней и колец к стенкам цилиндров.

Нормальный расход масла – не более 1 л на 1000 км.

При проверке уровня масла имейте в виду, что из-за разжижения масла истинный уровень определить трудно.
Например, если на автомобиле совершаются повторяющиеся короткие поездки и расход масла в норме, то после пробега 1000 км и более на щупе вообще не будет наблюдаться падения уровня. Это связано с тем, что масло постепенно разжижается топливом или влагой, из-за чего создается впечатление, будто расход масла вообще отсутствует.
Если затем совершается поездка с высокой скоростью, то происходит усиленное испарение разбавляющих масло компонентов, и создается впечатление, будто расход масла выше нормы.

RE: ВОПРОС Можно ли смешивать разные масла? : HONDA СТО - технический архив

juv4uk — Fri, 06 Apr 2007 10:16:25 GMT

МолотоК!
Пиши исчо!

Added after 1 minutes:

Mika:... сейчас копаю статьи в инете... по конкретному случаю ничего нет, но самое удивительное нашёл по расходу масла в мануале тойоты - 1 л на 1000 км считается НОРМАЛЬНЫМ расходом причём новые двигатели кушают масло больше т.к. идёт притирка механизмов...

А вот этим ты меня сильно порадовал!

RE: ВОПРОС Можно ли смешивать разные масла? : HONDA СТО - технический архив

Mika — Fri, 06 Apr 2007 09:48:17 GMT

... сейчас копаю статьи в инете... по конкретному случаю ничего нет, но самое удивительное нашёл по расходу масла в мануале тойоты - 1 л на 1000 км считается НОРМАЛЬНЫМ расходом причём новые двигатели кушают масло больше т.к. идёт притирка механизмов...

RE: ВОПРОС Можно ли смешивать разные масла? : HONDA СТО - технический архив

jerrico — Fri, 06 Apr 2007 09:27:37 GMT

A l e x, масло не бензин!
Mika, я спросил об этом у знакомого спеца, он говорит что машинке плохо не станет. Катайся в радость!

RE: ВОПРОС Можно ли смешивать разные масла? : HONDA СТО - технический архив

Mika — Fri, 06 Apr 2007 08:54:58 GMT

Ребята позвонили на Мобил Россия. Там вообще сказали что 15в50 это полусинтетика и что её к нам не завозят... на флаконе указано "fully synthetic oil" на американском сайте тоже указано синтетика... ПНа Мобил Россия чётко и внятно НИКТО не ответил... Порекомендовали поменять...

А вот ещё интересная статья в инете накапал...

Экспертиза

СОВМЕСТИМОСТЬ МАСЕЛ

ГРЕМУЧАЯ ЛИ СМЕСЬ?

АЛЕКСАНДР БУДКИН

Вспомните-ка, уважаемый читатель, когда вы впервые услышали, что "минералку" нельзя смешивать с "синтетикой". Попробуем угадать: примерно в то время, когда узнали, что моторные масла бывают минеральными или синтетическими и что это совсем не одно и то же. Угадали? Еще больше уверены в том, что вам вряд ли доводилось читать об испытаниях масел на совместимость. Даже специалисты, с которыми мы часто общаемся, стараются эту тему обходить стороной - почти нет общепризнанных критериев совместимости, крайне мало методик проверки и т. д. Да к тому же, какой фирме выгодно говорить, что ее масло совместимо с другими. Не лучше ли рекомендовать клиентам покупать только свой продукт? В общем, мы решили похимичить.
ЧТО ПРОВЕРЯЛИ
Вряд ли найдутся любители смешивать два-три разных моторных масла в равных долях и заливать эту смесь в двигатель. Смешение чаще всего происходит при замене одного масла другим, при доливе или... промывке. Да, да, не удивляйтесь. Часто промывают именно затем, чтобы масла не смешивались. При переходе, скажем, с минерального на синтетическое мастер в автосервисе непременно скажет: обязательно с промывкой. Старое и новое моторные масла при этом действительно не смешиваются, но смешение все-таки происходит: вначале старого масла с промывочным, а затем промывочного со свежим.
Для проверки совместимости мы купили два минеральных масла, два полусинтетических, два синтетических и два промывочных. Проверяли каждое с каждым!
Ориентировались, как и обычные покупатели, по надписям на канистре. Написано "semisynthetic" или "synthetic blend", считаем, что это полусинтетическое масло, не вдаваясь в подробности. Указано "fully synthetic", будьте добры - представляйте синтетическую диаспору. Так, знаменосцами у нас стали: от минеральных масел - "Спектрол Супер Универсал" и "Синтек" (оба уровня SF/CC вязкостью 15W40), от полусинтетических - "Эссо Ультра" и "Вальволин Дура Бленд" (оба SJ/CF, 10W40), от синтетических - "Кастрол GTX Магнатек" и "Шелл Хеликс Ультра" (SL/CF, 5W40), наконец, от промывочных - "Люксойл промывочное масло" и "ЛУКОЙЛ Авто Промывочное" (см. фото).
КАК ПРОВЕРЯЛИ
Поскольку здравомыслящие люди разные масла не разбавляют, смешивать их в наших опытах в пропорции 1:1 не имело большого смысла. При замене масла так называемый несливаемый остаток составляет в среднем около 10% (считают, что он может колебаться от 5 до 20%). Поэтому методика (Минсельхозпрома), которую нам порекомендовали специалисты, подразумевает проверку совместимости двух образцов после их смешивания в пропорциях 1:9 и 9:1. Эти смеси длительное время выдерживают, или подогревают и выдерживают, или... Впрочем, как их мучают, потребителям знать совсем не обязательно. Важнее поинтересоваться у тех же специалистов, как они оценивают совместимость.
Внешний вид - раз, проверка вязкости - два, щелочного запаса - три, зольности - четыре... Хватит, пожалуй. И так много набегает: восемь образцов "каждый с каждым" умножить на две концентрации (1:9 и 9:1), умножить на три проверяемых параметра - это уже несколько сотен цифр! Как по ним определяют совместимость? Конечно, визуально оценивают, не выпал ли осадок. Затем сравнивают три названных параметра для смеси до ее выдерживания и после (внешний вид не в счет). Если они со временем станут ухудшаться, для неработающей смеси масел это означает несовместимость.
Понятно, что знакомить с таблицей "два на три метра" нет резона. Просто расскажем о наиболее интересных результатах.
ЧТО ПОЛУЧИЛИ
Таких результатов, как минимум, три. Первый и главный - специалисты констатировали, что использованная методика (а она существует не первый день) не выявила какой-либо несовместимости. Оптимисты воскликнут "ура, смешивать можно все!", а пессимисты, наверное, скажут что-нибудь очень нелестное в адрес методики. Попробуем все же оставаться "над схваткой".
Мы и раньше не единожды обращались к ученым мужам с прозаическим вопросом: можно ли угробить мотор смесью масел? Каждый раз получали осторожный ответ: нам такие случаи неизвестны. Как правило, все слухи о том, что кто-то смешал "синтетику" с "минералкой" и из-за этого запорол двигатель, не более чем страшилки. Если дядя Вася и запорол мотор, то вовсе не потому, что "мешал", а из-за того, что норовил купить масло подешевле и нарвался на подделку.
Излагаемые здесь результаты проверки подтвердили, что катастрофических изменений в смеси моторных масел не происходит. Однако, как всегда, осторожные специалисты подчеркивают, что речь идет о конкретной методике.
Иначе говоря, смесь двух синтетических масел не станет для мотора хуже, чем дешевая "минералка", хотя, возможно, работать будет не так, как каждое (или, по крайней мере, лучшее) из двух образцов до их смешения. Но проверять - это совсем другая задача. Вместо нескольких сотен простых тестов потребуется несколько очень сложных. Этим мы, наверное, со временем займемся, а пока расскажем еще о двух результатах.
Из всего изобилия смесей нашлись три, которые, с точки зрения обывателя, вели себя антинаучно - свойства смеси не ухудшились со временем, а, напротив, щелочность немного возросла. По-научному это называют "синергизмом". Примерно, как волны в море: две маленькие, накладываясь друг на друга, образуют одну большую.
Так, в паре "Эссо" - "Кастрол" (90%+10%) исходная щелочность образцов была 6,40 и 8,56*, после смешения стала 6,48, а со временем возросла до 9,90. У "Вальволин" (с исходной 7,99) и "Кастрол" она изменилась с 8,50 до 9,11. А в другой комбинации - 10% "Кастрол" и 80% "Шелл" (с исходной 8,78) - получилось соответственно 8,57 и 9,80.
Это говорит о том, что в смеси происходят какие-то химические процессы, но сказать, чем они закончатся через 10-15 тыс. км службы, никто не возьмется. Отечественной методики для таких случаев не разработано, а потому и здесь должны признать: масла и в этом случае совместимы.Наконец, еще один обещанный результат. Он тоже весьма показателен, хотя вряд ли кого удивит. Поскольку исходная щелочность у промывочных масел всегда меньше, чем у моторных, - в нашем случае - 4,01 и 2,97 - добавка 10% "промывки" к свежему маслу снижает его способность к нейтрализации продуктов окисления. Скажем, для пары "Шелл" (90%) и "Люксойл" (10%) с 8,78 и 8,00. Но означает ли это, что мотор промывать вредно, ведь у отработки щелочной запас тоже невысок?
Словом, испытания, как это часто бывает, ответив на один главный вопрос, поставили много других. С достаточной долей уверенности можно только повторить: небольшая примесь одного масла в другом при его замене не может "запороть" мотор, что бы там ни говорили "знатоки". Но еще больше мы уверены в том, что проверку совместимости в разных аспектах следует продолжить. Так что ждите очередных публикаций.

*Абсолютные значения щелочности, полученные здесь, нельзя сравнивать с ранее публиковавшимися результатами для этих и других масел из-за методических особенностей определения показателя в этой и предыдущих работах.

Spectrol Super Universal; API SF/CC; SAE 15W40.

Sintec; API SF/CC; SAE 15W40.

Esso Ultra API; SJ/CF; SAE 10W40.

Valvoline Dura Blend; API SJ/CF; SAE 10W40.

Castrol GTX Magnatec; API SL/CF; SAE 5W40.

Shell Helix Ultra; API SL/CF; SAE 5W40.

RE: ВОПРОС Можно ли смешивать разные масла? : HONDA СТО - технический архив

Denis — Fri, 06 Apr 2007 08:08:55 GMT

BODYA:Ничего страшного, езди спокойно до замены.

RE: ВОПРОС Можно ли смешивать разные масла? : HONDA СТО - технический архив

Mika — Fri, 06 Apr 2007 07:43:38 GMT

Vad El':

Mika:jerrico, не дымит двигатель работает нормально масло цвет - кака была, кака есть Масло америкосское и то и другое - брал у одного поставщика

ГЫГЫГЫ
Американского мобил 5в-50 не существует.

проверил это верно....

RE: ВОПРОС Можно ли смешивать разные масла? : HONDA СТО - технический архив

Vad El' — Fri, 06 Apr 2007 07:15:44 GMT

ГЫГЫГЫ
Американского мобил 5в-50 не существует.

RE: ВОПРОС Можно ли смешивать разные масла? : HONDA СТО - технический архив

Mika — Fri, 06 Apr 2007 06:51:16 GMT

jerrico, не дымит двигатель работает нормально масло цвет - кака была, кака есть Масло америкосское и то и другое - брал у одного поставщика

Added after 48 seconds:

TM, уже написал тока ответят ли?

Added after 57 seconds:

Vad El' - сёдни издиваццо низзя! Сёдни СтрастнАя Пятницо!

RE: ВОПРОС Можно ли смешивать разные масла? : HONDA СТО - технический архив

TM — Fri, 06 Apr 2007 06:46:49 GMT

Mika, можно написать запрос в представительство Мобил.

Вообще в двиге при замене масла какая-то часть не сливается. Поэтому при переходе с "зимнего" на "летнее" масло они там и так смешиваются и ничего не происходит.

RE: ВОПРОС Можно ли смешивать разные масла? : HONDA СТО - технический архив

Vad El' — Fri, 06 Apr 2007 06:37:32 GMT

йес....купился

RE: ВОПРОС Можно ли смешивать разные масла? : HONDA СТО - технический архив

Mika — Fri, 06 Apr 2007 06:36:15 GMT

От мля эксперты собрались!
tiamax, Дарагой! Я просто выхлопную поменял ПО МАКСИМУМУ! Опять же праздники! ДР было... поэтому денех скажем так МАЛО!.... Копейки не копейки а всё таки не совсем в бюджет вписывалась внеочередная замена в размере 300 грн... Занимать не люблю... и не умею...

А насчёт: "Отметим, у Мики на 6000 пробега скушивает как минимум 400 гр масла" - Дык не вАпрос! Я об этом честно призналси ещё раньше а также я могу сказать что у многих здесь расход масла ПОБОЛЕ БУДЕТ! не будем тыкать пальцем

Здесь вопрос по другому стоит ... Я даже на Мобил ру написал.... интересно ответят!!?? Хотелось бы надеяться.

juv4uk, Vad El' ха ха ха!!!

Вобсчем жду ответов с подписью "Профессор по маслам " ну или хотя бы "Дипломированный специалист"

RE: ВОПРОС Можно ли смешивать разные масла? : HONDA СТО - технический архив

A l e x — Fri, 06 Apr 2007 05:54:42 GMT

Это тоже самое если в бензин А95 ,добавить малость 95VE.Кто нибуть будет сливать, и промывать топливный бак

RE: ВОПРОС Можно ли смешивать разные масла? : HONDA СТО - технический архив

Vad El' — Fri, 06 Apr 2007 05:29:55 GMT

tiamax:Отметим, у Мики на 6000 пробега скушивает как минимум 400 гр масла

Зачем же так вслух. Каждый себе в книжечку записал "Сивка Мики жрёт масло" и сидит себе...

RE: ВОПРОС Можно ли смешивать разные масла? : HONDA СТО - технический архив

juv4uk — Thu, 05 Apr 2007 20:27:23 GMT

tiamax:

Отметим, у Мики на 6000 пробега скушивает как минимум 400 гр масла

RE: ВОПРОС Можно ли смешивать разные масла? : HONDA СТО - технический архив

tiamax — Thu, 05 Apr 2007 20:16:25 GMT

Mika:долил 400 грамм, т.е. если мне память не изменяет в мой двиг входит 3,2 л масла, т.о. где то около 1/5 часть долил или 20% от общего объёма

Отметим, у Мики на 6000 пробега скушивает как минимум 400 гр масла

А вообще чесс слово не понятно, тебе что жалко раньше малсо поменять? Это же копейки, а машинке хуже не будет полюбому, только лучше.

RE: ВОПРОС Можно ли смешивать разные масла? : HONDA СТО - технический архив

BODYA — Thu, 05 Apr 2007 19:40:51 GMT

Ничего страшного, езди спокойно до замены.

RE: ВОПРОС Можно ли смешивать разные масла? : HONDA СТО - технический архив

Mika — Thu, 05 Apr 2007 19:13:05 GMT

mpa, я понял дружище! Спасибо, мне интересны все мнения долил 400 грамм, т.е. если мне память не изменяет в мой двиг входит 3,2 л масла, т.о. где то около 1/5 часть долил или 20% от общего объёма

RE: ВОПРОС Можно ли смешивать разные масла? : HONDA СТО - технический архив

mpa — Thu, 05 Apr 2007 18:50:02 GMT

ну я собственно на этом своё мнение и построил...опять таки - мало опыта....могу ошибиться.
НО: совместимость должна быть.
Долив более вязкого масла сильно повлиять не может (сколько долил по отношению к остатку?)

RE: ВОПРОС Можно ли смешивать разные масла? : HONDA СТО - технический архив

Mika — Thu, 05 Apr 2007 18:34:56 GMT

Заезжал сегодня на СТО Дельта Сервис. Объяснил ситуацию и хотел поменять масло. Мастер мне ответил следующее:

Если в Мобил был добавлен Мобил - ОБА СИНТЕТИКА (не Эссо, Кастрол и т.д.), то ничего не будет, т.к. оно делается на основе ОДНОГО масла и используются одинаковые присадки. Разница только в вязкости. 15 более вязкое. Катайся до следующей замены и не волнуйся. Вот если бы ты долил 400 грамм другой фирмы, тогда надо было бы менять полностью. Вот у меня стоят бочки Шелл, одно за 20 грн другое за 65 (5в40 - и т.д. СИНТЕТИКА) если я их перемешаю, ничего не случится! можно ездить.

Приехал на Хондавку - мнения разделились... кто не знает кто ЗА замену, кто говорит НЕ ВОЛНУЙСЯ. В последствии пришли к выводу, что волноваться не стоит - можно ездить.

Зашёл сечас в форум прочитал ситуёвина аналогичная. толком сказать никто не может - в основном догадки. Единственно я не понял что мне отписал Che!!!??? У тебя такое же было? Есть последствия?

... народ у нас есть кто РАБОТАЮЩИЙ с маслом или ПРОФЕССИОНАЛ?!

На выходных ездить почти не буду, поэтому есть время. Подожду дальнейших комментариев т.к. ещё не определился.

Спасибо...

Кстати на флаконе с 15в50 было написано, что оно совместимо с другими (подходящими, стандартными, традиционными маслами) маслами.

Первоисточник: Compatible with conventional oils.

RE: ВОПРОС Можно ли смешивать разные масла? : HONDA СТО - технический архив

juv4uk — Thu, 05 Apr 2007 18:04:22 GMT

Мое мнение, что лучше поменять. Поменяешь масло на 4 тыши раньше, так цивка тебе за это только спасибо скажет! .А вот промывать скорее всего не стоит, это лишнее.

RE: ВОПРОС Можно ли смешивать разные масла? : HONDA СТО - технический архив

Cobox — Thu, 05 Apr 2007 17:15:14 GMT

mpa:. Поезди спокойно, понаблюдай за поведением машины, цветом выхлопа.

напомнило:
- Доктор, у меня болит живот.
- Ничего страшного, вот вам шампунь и понаблюдайте за перхотью...

RE: ВОПРОС Можно ли смешивать разные масла? : HONDA СТО - технический архив

jerrico — Thu, 05 Apr 2007 17:07:17 GMT

Mika, если я не ошыбаюсь, у тебя там 2,8 литра... лутше промой промывочным маслом и залей наново. Теоретически ничего не должно случится, но Х.З.
Мне тут тока что подсказали что ничего страшного не должно быть... Сказали что если на холостых ты откроешь крышку маслозалива и оттудово не будет дыметь - значит тебе повезло

RE: ВОПРОС Можно ли смешивать разные масла? : HONDA СТО - технический архив

Anonymous — Thu, 05 Apr 2007 16:51:24 GMT

Я посоветовал бы сменить масло причем с промывкой системы...
Хотя все зависит от человека, если вы в душе эксперементатор, то ****Поезди спокойно, понаблюдай за поведением машины, цветом выхлопа.***
Ежели увидите изменения, например цвет станет синеватым, сможете продолжить эксперемент но несколько с иными капиталовложениями....

RE: ВОПРОС Можно ли смешивать разные масла? : HONDA СТО - технический архив

mpa — Thu, 05 Apr 2007 16:05:46 GMT

интересная жижа получилась )))
Я человек без большого опыта...но думаю что ничего криминального произойти не должно. Поезди спокойно, понаблюдай за поведением машины, цветом выхлопа.

RE: ВОПРОС Можно ли смешивать разные масла? : HONDA СТО - технический архив

Che — Thu, 05 Apr 2007 16:05:02 GMT

Mika, думаеццо мне, что не стоит ездить. а тут давече очканул когда вместо 5в50 5в40 залил..

RE: ВОПРОС Можно ли смешивать разные масла? : HONDA СТО - технический архив

Vad El' — Thu, 05 Apr 2007 15:38:01 GMT

Рискни. Если там точно одинаковые пакеты присадок и формула синтетики, если у них одинаковая вязкость, и если они сделаны на одном заводе - то тебе повезёт. Не потеряешь половину стоимости замены масла. Сколько в Сивку влазит масла? Литра четыре? Ну считай ты не потеряешь гривен 100.
А если не повезёт, то Сивка потребует ремонта минимум баксов на 200 (всё нах разобрать, промыть, собрать), а максимум - помрёт Сивка-бурка, вещая каурка....

Решать тебе. Я по натуре трус и перестраховщик. Я бы поменял. Машине оно не вредно, иногда чуть почаще чем 7-8 тыков пробега масло сменить...

ВОПРОС Можно ли смешивать разные масла? : HONDA СТО - технический архив

Mika — Thu, 05 Apr 2007 15:26:49 GMT

Было залито Mobil 5w50. По ошибке долил 400 грамм Mobil 15w50.

Вопрос: надо ли теперь менять масло послностью (боюсь может свернутся) либо можно не волнуясь ездить ещё 4000 тык до полной его замены? Вопрос очень актуален!

Спасибо заранее всем...