Honda Mafia

RE: Общение с ГАИ: законная позиция. Аннулирование записи в талоне : HONDA Право

Pino4et — Fri, 04 Apr 2008 11:16:08 GMT

Большое спасибо за информацию.
О том же о чем писал автор выше чуть другими словами.
Решил: пусть тут то же будет.
http://search.liga.kiev.ua/l_doc2.nsf/AllDocWWW/A865CD687BC675E6C225704D004FEC62?OpenDocument

RE: Общение с ГАИ: законная позиция. Аннулирование записи в талоне : HONDA Право

BONY — Mon, 13 Aug 2007 15:11:03 GMT

В тему : запишите себе кому надо телефоны доверия областных ГАИ. Мне пару раз помогало.

"Телефони довiри" та поштові адреси
управлiнь (відділів) ДАI областей

Департамент ДАI МВС України 044 272-4659
вул. Лук'янiвська, 62, м. Київ, 04171

УДАI ГУМВС України в АР Крим 0652 55-01-61
вул.Київська, 152а, м.Сiмферополь, 95034,

ВДАI УМВС України в Вiнницькiй областi 0432 59-34-34
вул,Ботанiчна, 23, м.Вiнниця, 21100

ВДАI УМВС України в Волинськiй областi 0332 79-62-15
вул.Залiзнична, 15, м.Луцьк, 43000

УДАI УМВС України в Днiпропетрiвськiй областi 056 744-51-92
вул.Ширшова, 9, м.Днiпропетровськ, 49600

УДАI ГУМВС України в Донецькiй областi 062 345-23-30
вул.Ходаковського, 10, м.Донецьк, 83023

ВДАI УМВС України в Житомирськiй областi 0412 40-73-41
вул.Щорса, 96, м.Житомир, 10031

ВДАI УМВС України в Закарпатськiй областi 03122 3-22-86
вул.Кошевого, 2, м.Ужгород, 88000

УДАI УМВС України в Запорiзькiй областi 061 224-30-20
вул.40р.Радянськiй Українi,57а, м.Запорiжжя, 69035

ВДАI УМВС України в Iвано-Франкiвськiй областi 03422 30-5-73
вул.Юностi, 23, м.Iвано-Франкiвськ, 76000

УДАI ГУМВС України в Київськiй областi 044 249-8402
вул.Ф.Ернста, 3, м.Київ, 03153

УДАI ГУМВС України в м.Києві 044 483-70-64
вул.Хмельницького, 54, м.Київ, 01030

ВДАI УМВС України в Кiровоградськiй областi 0522 35-75-33
вул.Тобiлевича, 31, м.Кiровоград, 25013

УДАI УМВС України в Луганськiй областi 0642 95-32-32
вул.Лiньова, м.Луганськ, 91008

УДАI ГУМВС України в Львiвськiй областi 0322 64-69-41
вул.Перфецького, 19, м.Львiв, 79053

ВДАI УМВС України в Миколаївськiй областi 0512 21-20-91
вул.Новозаводська, 16, м.Миколаїв, 54056

УДАI ГУМВС України в Одеськiй областi 0482 45-90-65
вул.А.Корольова, 5, м.Одеса, 65114

ВДАI УМВС України в Полтавськiй областi 0532 59-07-25
вул.Фрунзе, 164, м.Полтава, 36008

ВДАI УМВС України в Рiвненськiй областi 0362 63-58-21
вул.С.Бендери, 14а, м.Рiвне, 33028

ВДАI УМВС України в Сумськiй областi 0542 21-31-14
вул.Бiлопiльський шлях, 18/1, м.Суми, 40009

ВДАI УМВС України в м. Севастополь 0692 48-11-11
вул.Промислова, 1, м.Севастополь, 99040

ВДАI УМВС України в Тернопiльскiй областi 0352 52-38-86
вул.Котляревського, 24, м.Тернопiль, 46000

УДАI ГУМВС України в Харкiвськiй областi 057 704-15-81
вул.Шевченка, 26, м.Харкiв, 61013

ВДАI УМВС України в Херсонськiй областi 0552 43-25-36
вул.Сенявiна, 128, м.Херсон, 73034

ВДАI УМВС України в Хмельницькiй областi 03822 2-20-37
пров.Коцюбинського, 35/2, м.Хмельницьк, 29008

ВДАI УМВС України в Черкаськiй областi 0472 39-32-11
вул.Л.Українки, 21, м.Черкаси, 18000

ВДАI УМВС України в Чернiгiвськiй областi 04622 5-63-02
вул.Борисенка, 66, м.Чернiгiв, 14037

ВДАI УМВС України в Чернiвецькiй областi 0372 55-05-13
вул.Заводська, 22, м.Чернiвцi, 58007

Ссылка на оригинал тут : http://www.sai.gov.ua/pages.shtml?id=22

RE: Общение с ГАИ: законная позиция. Аннулирование записи в талоне : HONDA Право

BONY — Wed, 28 Mar 2007 06:14:48 GMT

писал Biohit 27 03 2007 08:25 В дополнение темы про ГАИ :

Интересное наблюдение прочитал на форуме участников дорожного движения :

http://www.bmwua.net/saiphorum/read.php?f=1&i=151097&

1)КоАП
Стаття 212-3. Порушення права на інформацію
…
Примітка. Посадові особи, на яких поширюється дія Закону
України "Про боротьбу з корупцією" ( 356/95-ВР ), притягаються до
відповідальності за такі діяння відповідно до Закону України "Про
боротьбу з корупцією.

2) Теперь поехали смотреть пресловутый закон о коррупции
З А К О Н У К Р А Ї Н И "Про боротьбу з корупцією"

Стаття 5. Спеціальні обмеження щодо державних службовців та
інших осіб, уповноважених на виконання функцій
держави, спрямовані на попередження корупції

Державний службовець або інша особа, уповноважена на
виконання функцій держави, не має права:
г) відмовляти фізичним та юридичним особам в інформації,
надання якої передбачено правовими актами, умисно затримувати її,
надавати недостовірну чи неповну інформацію;

О как!
В нашем случае обязательными правовыми актами прямого действия есть
- ст.29 Конституции Украины
- ст.256 КоАП

3) и дальше

Стаття 8. Відповідальність за порушення спеціальних
обмежень, встановлених для осіб, уповноважених
на виконання функцій держави

Порушення особою, уповноваженою на виконання функцій держави,
будь-якого із зазначених у статті 5 цього Закону обмежень, якщо
воно не містить складу злочину(!), тягне за собою адміністративне
стягнення у вигляді штрафу від п'ятнадцяти до двадцяти п'яти
неоподатковуваних мінімумів доходів громадян.
Повторне протягом року порушення будь-якого із зазначених у
статті 5 цього Закону обмежень тягне за собою адміністративну
відповідальність у вигляді штрафу від двадцяти п'яти до п'ятдесяти
неоподатковуваних мінімумів доходів громадян.

Так что лучше ГАИшникам статью 268 КоАП заучить наизусть как «Отче наш» )))

Не забываем им при случае об этом напоминать (при каждом составлении протокола) !

RE: Общение с ГАИ: законная позиция. Аннулирование записи в талоне : HONDA Право

Vad El' — Wed, 21 Mar 2007 12:36:04 GMT

Биохит, МОЛОДЕЦ. Браво!

RE: Общение с ГАИ: законная позиция. Аннулирование записи в талоне : HONDA Право

mishinskiy — Wed, 21 Mar 2007 12:31:52 GMT

Sergi талон... эт для афтографов, собираеш три штуки (афтографов в талон) и относиш их к колекционеру в МРЕО.... он берет с тебя держ мито + пересдача правил... после чего выдает тебе чистый талон... и так по кругу

RE: Общение с ГАИ: законная позиция. Аннулирование записи в талоне : HONDA Право

Sergi — Wed, 21 Mar 2007 12:11:43 GMT

Меня останавливают довольно редко, поскольку стараюсь ПДД не нарушать.

Во время последнего путешествия по Европе (5700км) дважды остановили в Украине в чистом поле с формулировкой "90 км/ч в населенном пункте" и каждый раз, составляя протокол повторяли "скажите спасибо, что ничего в талон не записываем".

Вопросы:
нафига этот талон вообще нужен? на что могут повлиять эти записи?
где и почем продаются новые талоны?

RE: Общение с ГАИ: законная позиция. Аннулирование записи в талоне : HONDA Право

BONY — Wed, 21 Mar 2007 11:33:26 GMT

ребята, а можно еще раз выложить "10 причин, по которым я послал ГАЙца на законных основаниях"? Вроде ты же и писал, да, Biohit? Вспомните.
пож-та выложите, я отнесу тему в архив позже.

Added after 2 minutes:

21-03-2007 12:33 от Biohitа, то что надо...я был прав, таки твоя "любовь"

Added after 15 seconds:

тему переименовываю.

RE: Общение с ГАИ: законная позиция. Аннулирование записи в талоне : HONDA Право

Biohit — Wed, 21 Mar 2007 10:33:44 GMT

ОК.

Первое, чему нужно научиться при общении с работниками ГАИ - это НЕ БОЯТЬСЯ. Чтоб не тряслись руки, не дрожал голос. Они это чувствуют и используют против вас. Научитесь реагировать на них спокойно. Помните, что они не могут сделать вам ничего плохого, они - не церберы, а наши слуги и наша задача заставить их отойти от "совка" и начать нам служить. Закон на нашей стороне. Это было лирическое вступление.

Теперь по сути : существует два варианта остановки ГАИ - за нарушение и "просто так" - проверка документов, дыхните и т.п.

Рассмотрим эти варианты.

Вариант первый : едем с утра на работу, стоит патруль и "косит" - тормозит всех подряд, проверяет документы, "дыхните" и т.п. Останавливают. Стандартная ситуация : бур-бур-бур, инспектор Петренко, Ваши документы. Наши действия :

1. Никогда не выходим из машины. У инспектора ГАИ нет права это требовать. Он (если сильно умный) может вспомнить, что он работник милиции, и согласно закона Украины "О милиции" мы должны выполнять законные требования работника милиции. Мы указываем на то, что в данной фразе ключевое слово "законные". Вывод : из машины не выходить, говорить через опущенное стекло.

2. Мы имеем право убедиться (перед тем как дать свои документы), что этот инспектор действительно является работником ГАИ. Мало ли кто может форму и жезл где взять. Поэтому ссылаясь на ст.5 закона "О милиции" ТРЕБУЕМ предъявить удостоверение работника милиции. Очень желательно ФИО и номер удостоверения переписать. Это даст понять инспектору, что в случае чего мы точно знаем на кого конкретно жаловаться. Кроме того очень желательно сверить лицо в удостоверении с "оригиналом". Они ж это делают когда смотрят наши права ? Вот и мы сделаем. И документы их посмотрим, раз они нас остановили.

3. Согласно закона Украины "О дорожном движении" мы имеем право знать по какой причине нас остановили. ТРЕБУЕМ сказать причину остановки. Помним, что "проверка документов" - это не причина, а желание инспектора. Проверка документов - процедура для нас унизительная, она отнимает наше время и нервы. Если бы нас под домом каждое утро останавливал ППСник и просил предъявить документы - мы б обиделись ? Вот на работника ГАИ мы тоже обижаемся, зачем нас оствлекать, если мы ничего не нарушили.
В последнее время модным среди работников ГАИ стали такие причины остановки :
а) Вы не пристегнуты. Нарушение 100%. Советую всем пристегиваться ВСЕГДА. Я сам так делаю и у меня не возникает проблемы какой скрепкой куда совать, чтоб проклятый датчик не пищал. А на самом деле однажды это спасет жизнь. И у ГАИ меньше поводов для остановки.
б) Операция "Зброя-Выбухивка". Это хорошая отмазка, но не имеющая, как правило, ничего общего с реальностью. Как устанавливается : звоним в телефон доверия ГАИ (в каждом городе свой, инспектор вообще-то должен его Вам дать, если попросите) и говорим, что там-то и там-то стоит патруль, говорит что проводит операцию, а у нас подозрения что это не так. Вопросы у инспекторов заканчиваются, как правило, сразу же.
в) Характер Вашего движения вызвал подозрение что Вы нетрезвы, поэтому "дыхните". Отвечаем, что дышать инспектор будет дома на жену, в трубочку они тоже подышат все вместе, а мы будем проходить экспертизу ТОЛЬКО в наркологии, куда поедем ТОЛЬКО на их машине и ТОЛЬКО за их счет. Кроме того, намекаем, что потерянное время будет указано в жалобе в прокуратуру, а данные инспектора у нас записаны. Желание у них, как правило, сразу отпадает (кроме случаев, если Вы действительно пьяны)

4. Иногда у инспекторов возникает желание "откройте багажник". Помним, что это ПРОСЬБА, а не требование. Требовать такие вещи у них нет законного права. Они могут провести только внешний осмотр, а не обыск. Они законно даже открыть дверь машины не могут - это уже обыск. Тем более бардачок, салон, багажник. Существуют варианты, когда они стоят вместе с "Беркутом" и проводят действительно какие-то операции. Требуют провести обыск багажника. Помним, что они там могут "найти" что-то, чего там никогда не было, например укроп, завернутый в газету "Сельская жизнь". Поэтому ТРЕБУЕМ составить сперва протокол о административном задержании и обыске в присутствии двух понятых, а потом уж открываем багажник. Как правило, после Ваших законных требований, желание осматривать багажник отпадает.

5. Помним, что по Конституции у нас в Украине один государственный язык, поэтому в случае невежливого общения с Вами, мы имеем полное право упереться и сказать "Я вас не розумию" (актуально для восточных регионов). Сам так часто делаю, помогает.

6. Помним, что инспекторы часто сами нарушают Закон. Например работают в "нерабочее время", поэтому учимся всегда обращать внимание на :

а) Есть ли у инспектора жетон ? Если нет, то почему ? А должен же быть !

б) На каком авто стоит инспектор ? Если это авто частное, то почему ? Кому оно принадлежит ? Инспектор не обязан давать Вам ответы на вопросы, но мы ж можем и через прокуратуру поинтересоваться, о чем инспектору и сообщаем.

в) Обращаем внимание на то - есть ли на их машине техосмотр ? А я вам скажу, что ГАЙцы на частных авто часто без техосмотра. Обращаем на это внимание инспектора и снова вспоминаем про прокуратуру.

г) Помним про телефон доверия, мы можем позвонить туда с мобильного всегда и указать на наши подозрения.

Выводы : если все делать по закону, то останавливая нас, инспектор тратит своего времени не меньше, чем Вашего, а нервов, пожалуй, даже больше. И чем больше будет встречаться им таких "умных" на дороге, тем реже они этих "умных" будут тормозить. Меня например уже практически никогда не тормозят. Попробуйте хотя бы раз процедуру полностью : посмотреть внимательно его документы, жетон, обратить внимание на их автомобиль, поинтересоваться причиной остановки, позвонить в тел. доверия. Через неделю Вашу машину будут в страшном сне видеть все гайцы Вашего города.

Вариант второй : остановка за нарушение.

1. Никогда не даем денег гайцам. Помним, что когда Вы даете денег гайцу, Вы во-первых сами нарушаете закон - даете ВЗЯТКУ ДОЛЖНОСТНОМУ ЛИЦУ ПРИ ИСПОЛНЕНИИ. Во-вторых Вы перечеркиваете все что было написано мной выше. Закон более не на Вашей стороне. И вообще, не за что ему давать денег - он Вам и так сделать ничего не может. Не нервничаем, ведем себя вежливо и спокойно.

2. Аналогично варианту первому, из машины не выходим, предлагаем писать протокол, на их приглашения в их машину - отказываемся. Не имеют права требовать.

3. После составления протокола ВНИМАТЕЛЬНО его читаем. Все ли графы заполнены ? Правильно ли все указано ?

4. В протоколе есть три места для подписи : под нарушением, под комментарием и под тем, что со ст.63 Конституции и ст. 268 КоАП нас инспектор ознакомил. ТРЕБУЕМ ознакомить. Советую предварительно с ними самому ознакомиться, чтобы отличать блеяние инспектора от закона.
Помним, что украинское законодательство на украинском языке, блеяние про права и обязанности на русском пусть рассказывают россиянам заезжим. А мы требуем на гос. языке (актуально для восточных регионов). В случае, когда инспектор не знает законов и не может ознакомить с вышеуказанными статьями - пишем об этом в комментариях к протоколу. Под разъяснением статей подпись НЕ СТАВИМ.

5. В комментариях ВСЕГДА пишем фразу "С протоколом не согласен, ничего не нарушал, аргументы приведу в суде". Даже если нарушал и согласен. Это нам поможет в дальнейшем. Выдам небольшую тайну : за каждый "несогласный" протокол инспекторов заставляют писать пояснения, либо просто дрюкают, поэтому многие такие протоколы не доезжают дальше машины инспектора.

6. В случае превышения скорости помним, что на приборе не написано, что это МОЯ скорость. Доказать это невозможно без видео. А видео, как и другой техники у них нет.

7. Помним, что в нашей стране виноват я или нет - решает НЕ инспектор, а СУД. Поэтому инспектора не боимся, спорим. Помним, что забрать права у них полномочий нет, забрать номера у них полномочий нет, забрать машину у них полномочий нет. НИ ПРИ КАКИХ ОБСТОЯТЕЛЬСТВАХ, кроме отсутствия техосмотра. В таком случае - на штрафплощадку. Поэтому за прохождением техосмотра следим. Рассказы про "щас заберу права", "сниму номера", "машину на штрафпрощадку" - это запугивание, о чем не забываем указать в протоколе. Даже если Вы едете без документов или машина не Ваша.

8. Также на забываем указать в протоколе номер и марку автомобиля на котором стоял инспектор (если автомобиль частный). Аналогично с техосмотром на его автомобиле. Перед законом все равны, и работники ГАИ тоже должны проходить техосмотр, а эксплуатировать автомобиль без него не имеют права.

9. Есть такой вариант, что инспектор почуяв неладное НЕ ДАЕТ Вам протокол, чтоб Вы туда не написали "лишнего". Помним, что это незаконно, ТРЕБУЕМ протокол для подписи и комментариев. В случае отказа - звоним в телефон доверия и жалуемся.

Выводы : да, такое оформление занимает больше времени, чем дать десятку, но имеет ряд преимуществ :
а) это ЗАКОННО
б) это заставит гайцев запомнить Вашу машину и больше ее не тормозить от греха подальше
в) увеличивая количество людей, которые не бегут с трясущимися руками к инспектору с "десяточкой" мы заставляем их РАБОТАТЬ ПО ЗАКОНУ, а не отжирать пузо и отрабатывать рефлекс выбрасывания жезла.

Теперь по протоколам. Если протокол даже доходит до суда, то суд, как правило, не присылает повестку, либо присылает без уведомления, что равносильно неприсыланию. Не уведомив Вас о заседании суда, суд нарушает ст. 268 КоАП, чем делает свое решение незаконным и дает Вам возможность через прокуратуру его опротестовать. А учитывая, что срок административной ответственности всего 2 месяца, то даже если Вы были 100 раз неправы, судить Вас заново уже невозможно по закону.
То же касается квитанций из исполнительной службы : они все по НЕЗАКОННЫМ решениям суда. Через прокуратуру опротестовываем с просьбой закрыть исполнительное производство, что прокуратура также делает на "ура".

Ну и в завершение : не нужно быть адвокатом, чтоб знать свои права. Знание же своих прав дает нам множество преимуществ. Инспекторы ГАИ нарушают закон так же, как и мы. Простой пример : они стоят и курят в общественном месте. Кто-то пробовал им сделать замечание ? Попробуйте - не пожалеете !

RE: Общение с ГАИ: законная позиция. Аннулирование записи в талоне : HONDA Право

MaZayKa — Wed, 21 Mar 2007 10:11:29 GMT

статейка была бы очень кстати надоело улыбаться гаишникам.особенно козлам,которых среди них много.талон мне тоже много раз уже хотели испачкать.пока удавалось перевести все на шутки-прибаутки.последний раз тоже хотели в талон.нахлопала ресницами так,что забыла документы все у них и!по встречке с мигалкой меня догнали далеко от места,где стояли приятно было.

RE: Общение с ГАИ: законная позиция. Аннулирование записи в талоне : HONDA Право

TM — Wed, 21 Mar 2007 10:03:42 GMT

Даешь Биохиту медаль от Мафии!

Ждем памятку

RE: Общение с ГАИ: законная позиция. Аннулирование записи в талоне : HONDA Право

Clim — Wed, 21 Mar 2007 09:44:38 GMT

Одназначно НАДА!!! на счет памятки, жду с нетерпением

Молодца....... Уважаю!!!

RE: Общение с ГАИ: законная позиция. Аннулирование записи в талоне : HONDA Право

Kisa — Wed, 21 Mar 2007 09:44:15 GMT

Biohit:Я могу наваять небольшую статейку с практическими рекомендациями общения с гайцами, права-обязанности и т.п.
Типа памятки в бардачок. Надо ?

Обязательно!!!! Респект, толково, с чувством и расстановкой.

RE: Общение с ГАИ: законная позиция. Аннулирование записи в талоне : HONDA Право

uzaren — Wed, 21 Mar 2007 09:12:47 GMT

Biohit, мачи, ждём

RE: Общение с ГАИ: законная позиция. Аннулирование записи в талоне : HONDA Право

Biohit — Wed, 21 Mar 2007 09:11:11 GMT

Я могу наваять небольшую статейку с практическими рекомендациями общения с гайцами, права-обязанности и т.п.
Типа памятки в бардачок. Надо ?

RE: Общение с ГАИ: законная позиция. Аннулирование записи в талоне : HONDA Право

Giveme5 — Wed, 21 Mar 2007 09:01:10 GMT

Народ, положите тему в архив, чтоб была для потомков. Биохиту наша безмерная уважуха. Молодец.

RE: Общение с ГАИ: законная позиция. Аннулирование записи в талоне : HONDA Право

Biohit — Wed, 21 Mar 2007 08:58:23 GMT

Друзья, времени на самом деле это не так уж и много занимает. Полгода я ничего не делал. Потом написал жалобу в прокуратуру и отправил заказным письмом. Это заняло ... на пусть час времени. И занимался дальше своими делами.

Спустя пару месяцев прокуратура прислала ответ и спустя еще пару недель пришел ответ из суда. Они этим сами занимаются, а ты только почту от них читаешь.

Фактически : час на составление и отправку жалобы, ну пусть еще час на поездку в прокуратуру забрать копию протеста, еще час чтоб забрать в суде отмену решения суда и еще час чтоб аннулировать запись в талоне в ГАИ. Хотя в прокуратуру и суд можно вообще не ездить, а просто почтой все получать.

Ничего сложного.

RE: Общение с ГАИ: законная позиция. Аннулирование записи в талоне : HONDA Право

sps — Wed, 21 Mar 2007 08:47:37 GMT

Да, что тут скажешь, респект конечно. Растраивает п#здаватизм "системы" в которой живеш, во первых официальное лицо безнаказано может превысить полномочия, потом ты прав, но это надо еще доказать. Причем процедура не быстрая (10 месяцев ) И в конце имеем куеву тучу потраченного времени, денег и гайца, которому все пох, на всех и вся он клал(кроме начальства) и завтра он также безнаказанно зделает это же. Сука-любовь. Неправильно это.
Биохит респект.

RE: Общение с ГАИ: законная позиция. Аннулирование записи в талоне : HONDA Право

Biohit — Wed, 21 Mar 2007 08:47:18 GMT

Давайте я тут текст жалобы выложу :

Прокурору Донецької області
МУРЗІ В.В.

Громадянина
Іванова Івана Івановича,
Що мешкає за адресою :
83000, м. Донецьк, вул. Артема, буд. 100, кв. 20

СКАРГА
на дії співробітника ДПС ДАІ МВС України.

21 травня 2006 року я їхав по пр. Ленінському на автомобілі Honda Accord, держ. номер ХХХ-ХХ , яким керую на підставі довіренності № ХХХ ХХХХХХ від 30 березня 2006 року. В районі фабрики „Конті” мене зупинив патруль ДПС ДАІ МВС України. Інспектор (нагрудний знак ДО 475) не представився і сказав мені, що я перевищив дозволену швидкість. За його даними я їхав зі швидкістю більш, ніж 90 км/год. Я не погодився з ним, сказавши, що їхав зі швидкістю рівно 60 км/год, бо там завжди стоїть патруль і я про це знаю. Після цього інспектор почав питати у мене „що ми будем далі робити ?”. Я йому відверто сказав, що хабар я йому не дам і ми будем робити все по закону – тобто складати протокол і розбиратися в суді. Інспектор став вимагати від мене пройти до нього в автомобіль, де знаходився інакший співробітник ДПС ДАІ (або декілька спіробітників – точно сказати не можу, бо скло в автомобілі було затоноване). При тому він забрав мої документи і сам пішов в машину. Я відмовився йти за ним і продовжував сидіти в своєму автомобілі. Зі мною в машині були присутні : моя дружина, син і брат. Через деякий час інспектор повернувся з протоколом, в якому було заповнено мої дані (дані з моїх документів). Даних про порушення в протоколі не було. Я відмовився підписувати такий протокол, бо він був не цілком заповнений. Знаючи про наявність корупціі серед співробітників ДПС ДАІ я став вимагати повністю заповнити протокол, що інспектор і зробив, написавши що я перевищив швидкість. Далі я став вимагати від інспектора згідно закону ознайомити мене зі ст. 268 КпАП України, що він зробити не зміг (на мій погляд він просто не знав цієї статті). Про цей факт я написав в протоколі в графі „Пояснення”. Я не писав там, що показання прибору не були мені доведені, як і не був показаний сам прибор (є підозра, що це був несертифікований прибор старого зразка), тому що збирався сказати про це в суді. Після цього інспектор почав неповажно розмовляти і погрожувати мені, що зробить запис у талон порушень. Я сказав, що він може робити що вважає за потрібне, але я все буду оскаржувати в суді. Тоді він зробив мені в талон порушень запис „ДО 475 від 21.05.06” в графі „2” – Перевищення встановленної швидкості руху більш ніж на 20 км./год., а також поставив жирну точку в графі „6” – Порушення правил, що спричинили створення аварійної ситуації, або ДТП. Вважаю дії інспектора перевищенням посадових повноважень, бо він зробив запис про порушення, яке не доведено в законному порядку в суді. Окрім того, від зробив не передбачену законом помітку в талоні.
Згідно КпАП України, строк розглядання справ по адміністративним правопорушенням – 2 місяці. Враховуючи, що сьогодні 18.12.2006р., тобто з моменту складання протоколу пройшло більш ніж півроку, і за цей час я не отримав повістки в суд, я маю підстави вважати, що або протокол був інспектором знищений через помітку в ньому про його некомпетентність (в чому я особисто бачу наявні ознаки корупції), або суд розглянув справу без моєї присутності, що є порушенням ст. 268 КпАП України.

Враховуючи вищеописані факти,

ПРОШУ :

1. Перевірити законність дій інспектора ДПС ДАІ МВС України з нагрудним знаком ДО 475.
2. Перевірити наявність протоколу про адміністративне правопорушення щодо мене від 21.05.2006р., чи поступав такий протокол в Кіровський районний суд.
3. Перевірити наявність судового рішення по цьому протоколу, якщо таке рішення є, то внести протест щодо нього через порушення ст. 268 КпАП України.
4. Анулювати запис в талоні порушень до посвідчення водія.

Додатки :
1. Копія посвідчення водія.
2. Копія талону порушень.
3. Копія свідоцтва про реєстрацію автомобіля.
4. Копія довіренності на керування автомобілем.

18.12.2006р. ____________________

Дополняю также : существует приказ МВД №1217 от 22.10.2003г. в котором написано что инспектор МОЖЕТ написать нарушение в талон. Этот приказ противоречит всему чему только можно, но его никто не отменял, хотя с того времени менялась куча законов, административный кодекс. Тем не менее в случае отсутствия решения суда или в случае его отмены запись в талоне обязаны аннулировать.

Я вам в двух словах скажу на чем основывается отмена ЛЮБОГО решения суда по ГАИшным протоколам :

Срок адм. ответственности - 2 месяца. Суд как правило в суд не вызывает, что незаконно, противоречит ст. 268 КоАП, либо вызывает простой повесткой, доказать получение которой НЕВОЗМОЖНО. То есть все равно что не вызывает. Спустя 2 месяца с момента составления протокола можно начинать опротестовывать. Обжалованию административные решения суда НЕ ПОДЛЕЖАТ, но есть прокуратура, которая может внести протест, на основании которого решение суда может быть отменено. В моем случае там кроме нарушения процессуальных норм, что являются обычным явлением - у судов просто нет средств на такое количество повесток, были также другие нарушения : в деле отсутствовало доказательство моей скорости (с нашими приборами доказать что эта скорость моя - НЕВОЗМОЖНО), инспектор нарушил порядок составления протокола, хотя бы просто потому что НЕ СМОГ меня ознакомить со ст. Конституции и КоАП, с которыми ознакомить ОБЯЗАН. Короче прокуратура внесла протест, решение отменили, запись аннулировали.

RE: Общение с ГАИ: законная позиция. Аннулирование записи в талоне : HONDA Право

Sanmar — Wed, 21 Mar 2007 08:23:02 GMT

Biohit, молодец!!!
мне вчера чуть запись в талон не сделали за 87 км/ч возле оболони в сторону Вышгорода. Обидно да Пришлось всем участника потренироваться.

RE: Общение с ГАИ: законная позиция. Аннулирование записи в талоне : HONDA Право

Androll — Wed, 21 Mar 2007 08:22:29 GMT

мдя.... стандартная практика моего деда. но он, правда, пенсионер-инвалид-учаснег, делать ему нечего - он насмерть может замучать любую организацию! ему уже 2 раза вносили/анулировали.

но времени это занимает - мама не горюй!

RE: Общение с ГАИ: законная позиция. Аннулирование записи в талоне : HONDA Право

Студент — Wed, 21 Mar 2007 08:20:35 GMT

И мне текст жалобы для ознакомления на studentr(A)gmail.com

RE: Общение с ГАИ: законная позиция. Аннулирование записи в талоне : HONDA Право

Engine — Wed, 21 Mar 2007 08:16:04 GMT

Biohit, поражаюсь твоему упорству Без малого год со дня нарушения прошел

RE: Общение с ГАИ: законная позиция. Аннулирование записи в талоне : HONDA Право

Banan — Wed, 21 Mar 2007 08:15:37 GMT

Biohit, мне тож не так давно запись влепили, при-том я даж не заметил когда он её туды втулил!
Получаеццо они вродь не имеют права сразу (до решения суда) вносить запись?
Так, а перед этим ты в суде доказал, что ехал не бысто?

RE: Общение с ГАИ: законная позиция. Аннулирование записи в талоне : HONDA Право

Satirka — Wed, 21 Mar 2007 08:14:49 GMT

ай малацца!!! уважаю!
слу
если не сэкрэд, кинь в мыло текст жалобы плиз
жажду ознакомиться
satir7co@ukr.net
или
ryzhova@kievbarrister.com

RE: Общение с ГАИ: законная позиция. Аннулирование записи в талоне : HONDA Право

olga — Wed, 21 Mar 2007 08:14:05 GMT

Biohit, О! Снимаю шляпу...
Таких, у кого есть повод оспаривать поведение гайцев у нас немало, а вот таких, кому удается довести эту тему до логического конца (а не просто потрепаться в форуме) маловато...

RE: Общение с ГАИ: законная позиция. Аннулирование записи в талоне : HONDA Право

grundic — Wed, 21 Mar 2007 08:12:33 GMT

фигассе как все круто у вас. талончики записи...

RE: Общение с ГАИ: законная позиция. Аннулирование записи в талоне : HONDA Право

Biohit — Wed, 21 Mar 2007 08:10:23 GMT

Предистория простая :
Ехал быстро, остановили, сказали что ехал сильно быстро. Не согласился. Написал об этом в протокол. Гаец обиделся на такой комментарий в протоколе и написал нарушение в талон.

Жалоба в прокуратуру -->> Протест прокурора -->> Суд -->> Решение суда.

Начальник ГорГАИ был неописуемо рад сегодня аннулировать мне запись в талоне. Любой гаец, увидев аннулированную запись в талоне 100 раз подумает перед тем как туда что-то писать.

Added after 1 minutes:

Satirka, Да, новая услуга. Причем бесплатная

RE: Общение с ГАИ: законная позиция. Аннулирование записи в талоне : HONDA Право

Anonymous — Wed, 21 Mar 2007 08:07:12 GMT

Я так понимаю они ошиблись адрессом

RE: Общение с ГАИ: законная позиция. Аннулирование записи в талоне : HONDA Право

John Ripper — Wed, 21 Mar 2007 08:06:33 GMT

и что там?

RE: Общение с ГАИ: законная позиция. Аннулирование записи в талоне : HONDA Право

Satirka — Wed, 21 Mar 2007 08:04:34 GMT

тебе менты шо, свою же запись аннулировали? это что, новая услуга ГАИ?

RE: Общение с ГАИ: законная позиция. Аннулирование записи в талоне : HONDA Право

Engine — Wed, 21 Mar 2007 08:04:18 GMT

и?

RE: Общение с ГАИ: законная позиция. Аннулирование записи в талоне : HONDA Право

mpa — Wed, 21 Mar 2007 08:03:40 GMT

наверно нужно было знать предисторию ...
непонятно.

RE: Общение с ГАИ: законная позиция. Аннулирование записи в талоне : HONDA Право

Dallas — Wed, 21 Mar 2007 08:03:15 GMT

ниче не ясно

RE: Общение с ГАИ: законная позиция. Аннулирование записи в талоне : HONDA Право

grundic — Wed, 21 Mar 2007 08:02:40 GMT

а что это и зачем это ?

RE: Общение с ГАИ: законная позиция. Аннулирование записи в талоне : HONDA Право

Banan — Wed, 21 Mar 2007 07:59:56 GMT

Biohit, подробности?

Общение с ГАИ: законная позиция. Аннулирование записи в талоне : HONDA Право

Biohit — Wed, 21 Mar 2007 07:53:34 GMT

Вот, сегодня с утра был в ГорГАИ.