<?xml version="1.0" encoding="utf-8" ?>
<rss version="2.0" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
xmlns:annotate="http://purl.org/rss/1.0/modules/annotate/" xmlns:rdf="http://www.w3.org/1999/02/22-rdf-syntax-ns#">
<!--	This feed generated for Anonymous-->
<channel>
<title>Honda Mafia</title>
<link>https://honda.org.ua/forum/</link>
<description>Honda Mafia - Хонда Семья - Украинский Клуб</description>
<managingEditor>ASIMO no-reply@honda.org.ua</managingEditor>
<generator>RSS Feed 2.2.3</generator>
<language>uk</language><lastBuildDate>Thu, 04 Jun 2026 23:27:33 GMT</lastBuildDate>
<image>
	<url>https://honda.org.ua/images/mafia_logo.png</url>
	<title>Honda Mafia</title>
	<link>https://honda.org.ua/</link>
</image>
<item>
<title>RE: Странный износ коренных вкладышей : HONDA СТО  - технический архив </title>
<link>https://honda.org.ua/forum/post-278165.html#278165</link>
<pubDate>Mon, 05 Mar 2007 14:40:56 GMT</pubDate>
<guid isPermaLink="true">https://honda.org.ua/forum/post-278165.html#278165</guid>
<description>ну или поменяй вкладыши и обкатай как положено по правилам, если повезет может и все будет нормально, а если нет, то тогда будешь мерять (тебя же устривает вариант замены вкладышей с маслом до тепла, там и посмотришь &lt;img src=&quot;https://honda.org.ua/forum/images/smiles/icon_smile.gif&quot; alt=&quot;:)&quot; border=&quot;0&quot; /&gt; )</description>
<author>Cobox</author>
<dc:subject>HONDA СТО  - технический архив </dc:subject>
<annotate:reference rdf:resource="https://honda.org.ua/forum/post-277778.html#277778" />
<comments>https://honda.org.ua/forum/posting.php?mode=quote&amp;p=278165</comments>
</item>
<item>
<title>RE: Странный износ коренных вкладышей : HONDA СТО  - технический архив </title>
<link>https://honda.org.ua/forum/post-278142.html#278142</link>
<pubDate>Mon, 05 Mar 2007 14:14:58 GMT</pubDate>
<guid isPermaLink="true">https://honda.org.ua/forum/post-278142.html#278142</guid>
<description>То бишь для промерки колена нужно это самое колено снять..... Буду ждать лето &lt;img src=&quot;https://honda.org.ua/forum/images/smiles/icon_cry.gif&quot; alt=&quot;Sad&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;</description>
<author>psi</author>
<dc:subject>HONDA СТО  - технический архив </dc:subject>
<annotate:reference rdf:resource="https://honda.org.ua/forum/post-277778.html#277778" />
<comments>https://honda.org.ua/forum/posting.php?mode=quote&amp;p=278142</comments>
</item>
<item>
<title>RE: Странный износ коренных вкладышей : HONDA СТО  - технический архив </title>
<link>https://honda.org.ua/forum/post-278130.html#278130</link>
<pubDate>Mon, 05 Mar 2007 13:58:22 GMT</pubDate>
<guid isPermaLink="true">https://honda.org.ua/forum/post-278130.html#278130</guid>
<description>&lt;div class=&quot;quote well&quot;&gt;&lt;b&gt;psi:&lt;/b&gt;То бишь -&amp;gt; замена вкладышей и обкатывать сначала?&lt;/div&gt;
&lt;br /&gt;
ну если по ленивому - то да, хотя хрен его знает не повредил ли ты этим шейку коленвала, тут уже без промеров элипсности шеек и прогиба коленвала не обойтись. В худшем случае - расточка под следующий ремонт.</description>
<author>Cobox</author>
<dc:subject>HONDA СТО  - технический архив </dc:subject>
<annotate:reference rdf:resource="https://honda.org.ua/forum/post-277778.html#277778" />
<comments>https://honda.org.ua/forum/posting.php?mode=quote&amp;p=278130</comments>
</item>
<item>
<title>RE: Странный износ коренных вкладышей : HONDA СТО  - технический архив </title>
<link>https://honda.org.ua/forum/post-278113.html#278113</link>
<pubDate>Mon, 05 Mar 2007 13:36:18 GMT</pubDate>
<guid isPermaLink="true">https://honda.org.ua/forum/post-278113.html#278113</guid>
<description>Хорошо тебе &amp;nbsp;&lt;img src=&quot;https://honda.org.ua/forum/images/smiles/icon_lol.gif&quot; alt=&quot;Laughing&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;</description>
<author>psi</author>
<dc:subject>HONDA СТО  - технический архив </dc:subject>
<annotate:reference rdf:resource="https://honda.org.ua/forum/post-277778.html#277778" />
<comments>https://honda.org.ua/forum/posting.php?mode=quote&amp;p=278113</comments>
</item>
<item>
<title>RE: Странный износ коренных вкладышей : HONDA СТО  - технический архив </title>
<link>https://honda.org.ua/forum/post-278111.html#278111</link>
<pubDate>Mon, 05 Mar 2007 13:34:11 GMT</pubDate>
<guid isPermaLink="true">https://honda.org.ua/forum/post-278111.html#278111</guid>
<description>Хм..а было дело вваливал...до обкатки...и обкатывал на синтетике..но правда поменял масло через 2 тысячи км..а потом уже порой ездил весело..но без фанатизма. Хрен его знает, что оно там..но никаких ревизий делать не собираюсь..</description>
<author>bihta</author>
<dc:subject>HONDA СТО  - технический архив </dc:subject>
<annotate:reference rdf:resource="https://honda.org.ua/forum/post-277778.html#277778" />
<comments>https://honda.org.ua/forum/posting.php?mode=quote&amp;p=278111</comments>
</item>
<item>
<title>RE: Странный износ коренных вкладышей : HONDA СТО  - технический архив </title>
<link>https://honda.org.ua/forum/post-278093.html#278093</link>
<pubDate>Mon, 05 Mar 2007 13:16:19 GMT</pubDate>
<guid isPermaLink="true">https://honda.org.ua/forum/post-278093.html#278093</guid>
<description>Понятно.
&lt;br /&gt;
Итог: Ревизия через 2 тыка. Дальше буду думать. Пока езжу как дедушка.</description>
<author>psi</author>
<dc:subject>HONDA СТО  - технический архив </dc:subject>
<annotate:reference rdf:resource="https://honda.org.ua/forum/post-277778.html#277778" />
<comments>https://honda.org.ua/forum/posting.php?mode=quote&amp;p=278093</comments>
</item>
<item>
<title>RE: Странный износ коренных вкладышей : HONDA СТО  - технический архив </title>
<link>https://honda.org.ua/forum/post-278086.html#278086</link>
<pubDate>Mon, 05 Mar 2007 13:10:26 GMT</pubDate>
<guid isPermaLink="true">https://honda.org.ua/forum/post-278086.html#278086</guid>
<description>Я бы дождался тепла и сделал все по полной программе, а пока (если двигатель собран) не давал бы ему работать на высоких оборотах. Конечно идеальный вариант сделать его сейчас для того чтобы коленвалу не досталось пилюль &lt;img src=&quot;https://honda.org.ua/forum/images/smiles/icon_smile.gif&quot; alt=&quot;:)&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;</description>
<author>Nazavr</author>
<dc:subject>HONDA СТО  - технический архив </dc:subject>
<annotate:reference rdf:resource="https://honda.org.ua/forum/post-277778.html#277778" />
<comments>https://honda.org.ua/forum/posting.php?mode=quote&amp;p=278086</comments>
</item>
<item>
<title>RE: Странный износ коренных вкладышей : HONDA СТО  - технический архив </title>
<link>https://honda.org.ua/forum/post-278083.html#278083</link>
<pubDate>Mon, 05 Mar 2007 13:00:46 GMT</pubDate>
<guid isPermaLink="true">https://honda.org.ua/forum/post-278083.html#278083</guid>
<description>Разбег вала? Конечно, я их только месяц ждал!
&lt;br /&gt;
Так имеет ли смысл сейча сзаново обкатывать или менять коренные вкладыши каждую замену масла (я в общем то готов на такой подвиг) и дождаться тепла - и тогда сделать все по полной программе?</description>
<author>psi</author>
<dc:subject>HONDA СТО  - технический архив </dc:subject>
<annotate:reference rdf:resource="https://honda.org.ua/forum/post-277778.html#277778" />
<comments>https://honda.org.ua/forum/posting.php?mode=quote&amp;p=278083</comments>
</item>
<item>
<title>RE: Странный износ коренных вкладышей : HONDA СТО  - технический архив </title>
<link>https://honda.org.ua/forum/post-278079.html#278079</link>
<pubDate>Mon, 05 Mar 2007 12:56:52 GMT</pubDate>
<guid isPermaLink="true">https://honda.org.ua/forum/post-278079.html#278079</guid>
<description>А перед этим проверка всех размеров колена инструментом и его последующая шлифовка. А центровочные вкладыши менялись (на рисунке номер 6)?</description>
<author>Nazavr</author>
<dc:subject>HONDA СТО  - технический архив </dc:subject>
<annotate:reference rdf:resource="https://honda.org.ua/forum/post-277778.html#277778" />
<comments>https://honda.org.ua/forum/posting.php?mode=quote&amp;p=278079</comments>
</item>
<item>
<title>RE: Странный износ коренных вкладышей : HONDA СТО  - технический архив </title>
<link>https://honda.org.ua/forum/post-278052.html#278052</link>
<pubDate>Mon, 05 Mar 2007 12:32:17 GMT</pubDate>
<guid isPermaLink="true">https://honda.org.ua/forum/post-278052.html#278052</guid>
<description>То бишь -&amp;gt; замена вкладышей и обкатывать сначала?</description>
<author>psi</author>
<dc:subject>HONDA СТО  - технический архив </dc:subject>
<annotate:reference rdf:resource="https://honda.org.ua/forum/post-277778.html#277778" />
<comments>https://honda.org.ua/forum/posting.php?mode=quote&amp;p=278052</comments>
</item>
<item>
<title>RE: Странный износ коренных вкладышей : HONDA СТО  - технический архив </title>
<link>https://honda.org.ua/forum/post-277954.html#277954</link>
<pubDate>Mon, 05 Mar 2007 10:47:56 GMT</pubDate>
<guid isPermaLink="true">https://honda.org.ua/forum/post-277954.html#277954</guid>
<description>&lt;div class=&quot;quote well&quot;&gt;&lt;b&gt;Nazavr:&lt;/b&gt;Перегрело скорее всего из-за того что шейки неровные, если шлифовалось колено то врядли (при нормальном давлении масла) такое произошло бы&lt;/div&gt;
&lt;br /&gt;
Нет, я так не думаю. Просто вкладыши новые, зазоры там естественно минимальны, они там еще не притерлись и не приработались, лишний бабитовый слой еще не удалился, поэтому там естествено было повышеное трение, сопровождаемое интенсивным выделение тепла, а так как он начал сразу же хорошо крутить движек не дожидаясь притработки, то масло, коленвал и постель, которое должны отводить тепло не успевали отводить его от вкладыша, вот он и перегрелся от чего его и покоробило. 
&lt;br /&gt;
Если бы был дефект коленвала или шейки то износ был бы продольно равномерным.</description>
<author>Cobox</author>
<dc:subject>HONDA СТО  - технический архив </dc:subject>
<annotate:reference rdf:resource="https://honda.org.ua/forum/post-277778.html#277778" />
<comments>https://honda.org.ua/forum/posting.php?mode=quote&amp;p=277954</comments>
</item>
<item>
<title>RE: Странный износ коренных вкладышей : HONDA СТО  - технический архив </title>
<link>https://honda.org.ua/forum/post-277934.html#277934</link>
<pubDate>Mon, 05 Mar 2007 10:30:44 GMT</pubDate>
<guid isPermaLink="true">https://honda.org.ua/forum/post-277934.html#277934</guid>
<description>Перегрело скорее всего из-за того что шейки неровные, если шлифовалось колено то врядли (при нормальном давлении масла) такое произошло бы</description>
<author>Nazavr</author>
<dc:subject>HONDA СТО  - технический архив </dc:subject>
<annotate:reference rdf:resource="https://honda.org.ua/forum/post-277778.html#277778" />
<comments>https://honda.org.ua/forum/posting.php?mode=quote&amp;p=277934</comments>
</item>
<item>
<title>RE: Странный износ коренных вкладышей : HONDA СТО  - технический архив </title>
<link>https://honda.org.ua/forum/post-277921.html#277921</link>
<pubDate>Mon, 05 Mar 2007 10:22:09 GMT</pubDate>
<guid isPermaLink="true">https://honda.org.ua/forum/post-277921.html#277921</guid>
<description>Я тут еще раз посмотрел на фото вкладышей внимательно и заметил, что они у тебя были перегреты! Т.е. не соблюден режим обкатки. Их покоробтило от перегрева. Это видно по пятну износа - оно не равномерное если смотреть вдоль вкладыша, то видно как пятно износа увеличивается, затем уменьшается, а потом снова увеличивается и снова уменьшается - типичный признак температурного коробления. Это тебе не опель. Япошки все делают очень точно с минимальными зазорами, допусками и большой подгонкой.</description>
<author>Cobox</author>
<dc:subject>HONDA СТО  - технический архив </dc:subject>
<annotate:reference rdf:resource="https://honda.org.ua/forum/post-277778.html#277778" />
<comments>https://honda.org.ua/forum/posting.php?mode=quote&amp;p=277921</comments>
</item>
<item>
<title>RE: Странный износ коренных вкладышей : HONDA СТО  - технический архив </title>
<link>https://honda.org.ua/forum/post-277916.html#277916</link>
<pubDate>Mon, 05 Mar 2007 10:18:13 GMT</pubDate>
<guid isPermaLink="true">https://honda.org.ua/forum/post-277916.html#277916</guid>
<description>Перед тем как менять вкладиши надо было проверить &amp;quot;кривизну&amp;quot; коленвала-однозначно,и судя по фото точить под ремонтнный размер.
&lt;br /&gt;
 Р.S. Хотя как говорят у Хонды коленвалы точить нельзя.</description>
<author>Azag-tod</author>
<dc:subject>HONDA СТО  - технический архив </dc:subject>
<annotate:reference rdf:resource="https://honda.org.ua/forum/post-277778.html#277778" />
<comments>https://honda.org.ua/forum/posting.php?mode=quote&amp;p=277916</comments>
</item>
<item>
<title>RE: Странный износ коренных вкладышей : HONDA СТО  - технический архив </title>
<link>https://honda.org.ua/forum/post-277893.html#277893</link>
<pubDate>Mon, 05 Mar 2007 10:05:13 GMT</pubDate>
<guid isPermaLink="true">https://honda.org.ua/forum/post-277893.html#277893</guid>
<description>Как обкатывал я:
&lt;br /&gt;
Собрал - завел. Потарахтела на холостых минут 15. И первые км 300-500 не больше 4000 оборотов. После 5000 (больше боялся, т.к. ГРМ надо было менять). Поменял ГРМ. 5500 - штытный режим движения по городу. Потом поехал на гонки. А там до отсечки. 
&lt;br /&gt;
Колено буду снимать летом, сейчас холодно. Походу оно таки кривое. Если бы было прямое - с вкладышами НИЧЕГО бы не было (по личному опыту).
&lt;br /&gt;
Если мотор завелся и не застучал на первых 100 км, то он будет ходить. У меня Опель был, я его днем собрал, а вечером на драге резину жег. Так он до сих пор ездит и радуется...
&lt;br /&gt;

&lt;br /&gt;
Итог. Вчера была поменяна эта пара вкладышей. (остальные оставил). Теперь буду обкатывать потихонечку. А потеплеет - разберу мотор. 
&lt;br /&gt;

&lt;br /&gt;
&lt;span style=&quot;font-size: 9px; line-height: normal&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color: #999999&quot;&gt;Added after 6 minutes:&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;
&lt;br /&gt;

&lt;br /&gt;
 &lt;div class=&quot;quote well&quot;&gt;&lt;b&gt;Cobox:&lt;/b&gt;Маладца, нечего сказать &lt;img src=&quot;https://honda.org.ua/forum/images/smiles/icon_smile.gif&quot; alt=&quot;:)&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;
&lt;br /&gt;
1. На обкатке покрутил 7000  &lt;img src=&quot;https://honda.org.ua/forum/images/smiles/icon_lol.gif&quot; alt=&quot;Laughing&quot; border=&quot;0&quot; /&gt; 
&lt;br /&gt;
На обкатке меньше 1500 нельзя и больше 3000, больше 3000 дают уже когда проедешь 3000км и то обороты увеличивают постепенно сначала на протяжении четвертой тысячи наращивают обороты до 4000, потом на пятой до 5000 и уже только после пятой тысячи можно крутить свободно до отсечки.
&lt;br /&gt;
И то наращивать обороты начинают, только после полной смены масла. А ты судя по всему начал крутить до того как сменил масло.
&lt;br /&gt;
2. Обкатку всегда делают на более густом масле, а не на чистой синтетике. Т.е. обкатывать лучше всего на минералочке 15w40. &lt;/div&gt;
&lt;br /&gt;
Этот мотор не расчитан на такую вязкость. Я взял МИНЕРАЛКУ 5-40
&lt;br /&gt;

&lt;br /&gt;
&lt;div class=&quot;quote well&quot;&gt;
&lt;br /&gt;
3. Зазоры на вкладышах (между вкладышем и коленвалом) и  отпечаток прилегания явно никто не проверял и судя по износу замок коленвала стал на перекос или его поставили навыворот или попутали замки! Там ведь замки в блоке подгоняются индивидуально каждый под свое посадочное место и путать их местами НЕЛЬЗЯ! На них даже специальные маркеры выбиваются.
&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;br /&gt;
Как замок (бугель) мог встать на перекос?? Направляюие + плоскость прилегания ровная.
&lt;br /&gt;
..Если ты имел ввиду бугеля местами менять нельзя, так никто не менял. Я перед тем как мотор разбирать их зубильцем помечаю.
&lt;br /&gt;

&lt;br /&gt;
&lt;div class=&quot;quote well&quot;&gt;
&lt;br /&gt;
4. Момент затяжки замков чем проверялся? Динамометрическим ключем или на глазок? У хонды ведь моменты затяжки намного слабее жигулевских, так что могли и перетянуть запросто. Например, головка затягивется там всего 6кг против жигулевских 12кг &lt;img src=&quot;https://honda.org.ua/forum/images/smiles/icon_smile.gif&quot; alt=&quot;:)&quot; border=&quot;0&quot; /&gt; (по коленвалу я уже не помню точные моменты)
&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;br /&gt;
Тянулось все строго по книге. 
&lt;br /&gt;

&lt;br /&gt;
&lt;div class=&quot;quote well&quot;&gt;
&lt;br /&gt;
Вобщем тут явно на лицо твои косяки и того мастера который все это собирал.&lt;/div&gt;
&lt;br /&gt;

&lt;br /&gt;
Как я понял мой косяк только в том, что не проверил колено (а следовало). Ладно... Попал на 30 баков. До лета потерпит.</description>
<author>psi</author>
<dc:subject>HONDA СТО  - технический архив </dc:subject>
<annotate:reference rdf:resource="https://honda.org.ua/forum/post-277778.html#277778" />
<comments>https://honda.org.ua/forum/posting.php?mode=quote&amp;p=277893</comments>
</item>
<item>
<title>RE: Странный износ коренных вкладышей : HONDA СТО  - технический архив </title>
<link>https://honda.org.ua/forum/post-277877.html#277877</link>
<pubDate>Mon, 05 Mar 2007 09:42:17 GMT</pubDate>
<guid isPermaLink="true">https://honda.org.ua/forum/post-277877.html#277877</guid>
<description>А это или в умных книжках, или по опыту. + коленвал таки нада подготавливать. Хотя бы промерить его.</description>
<author>John Ripper</author>
<dc:subject>HONDA СТО  - технический архив </dc:subject>
<annotate:reference rdf:resource="https://honda.org.ua/forum/post-277778.html#277778" />
<comments>https://honda.org.ua/forum/posting.php?mode=quote&amp;p=277877</comments>
</item>
<item>
<title>RE: Странный износ коренных вкладышей : HONDA СТО  - технический архив </title>
<link>https://honda.org.ua/forum/post-277875.html#277875</link>
<pubDate>Mon, 05 Mar 2007 09:41:11 GMT</pubDate>
<guid isPermaLink="true">https://honda.org.ua/forum/post-277875.html#277875</guid>
<description>Маладца, нечего сказать &lt;img src=&quot;https://honda.org.ua/forum/images/smiles/icon_smile.gif&quot; alt=&quot;:)&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;
&lt;br /&gt;
1. На обкатке покрутил 7000  &lt;img src=&quot;https://honda.org.ua/forum/images/smiles/icon_lol.gif&quot; alt=&quot;Laughing&quot; border=&quot;0&quot; /&gt; 
&lt;br /&gt;
На обкатке меньше 1500 нельзя и больше 3000, больше 3000 дают уже когда проедешь 3000км и то обороты увеличивают постепенно сначала на протяжении четвертой тысячи наращивают обороты до 4000, потом на пятой до 5000 и уже только после пятой тысячи можно крутить свободно до отсечки.
&lt;br /&gt;
И то наращивать обороты начинают, только после полной смены масла. А ты судя по всему начал крутить до того как сменил масло.
&lt;br /&gt;
2. Обкатку всегда делают на более густом масле, а не на чистой синтетике. Т.е. обкатывать лучше всего на минералочке 15w40. 
&lt;br /&gt;
3. Зазоры на вкладышах (между вкладышем и коленвалом) и  отпечаток прилегания явно никто не проверял и судя по износу замок коленвала стал на перекос или его поставили навыворот или попутали замки! Там ведь замки в блоке подгоняются индивидуально каждый под свое посадочное место и путать их местами НЕЛЬЗЯ! На них даже специальные маркеры выбиваются.
&lt;br /&gt;
4. Момент затяжки замков чем проверялся? Динамометрическим ключем или на глазок? У хонды ведь моменты затяжки намного слабее жигулевских, так что могли и перетянуть запросто. Например, головка затягивется там всего 6кг против жигулевских 12кг &lt;img src=&quot;https://honda.org.ua/forum/images/smiles/icon_smile.gif&quot; alt=&quot;:)&quot; border=&quot;0&quot; /&gt; (по коленвалу я уже не помню точные моменты)
&lt;br /&gt;

&lt;br /&gt;
Вобщем тут явно на лицо твои косяки и того мастера который все это собирал.</description>
<author>Cobox</author>
<dc:subject>HONDA СТО  - технический архив </dc:subject>
<annotate:reference rdf:resource="https://honda.org.ua/forum/post-277778.html#277778" />
<comments>https://honda.org.ua/forum/posting.php?mode=quote&amp;p=277875</comments>
</item>
<item>
<title>RE: Странный износ коренных вкладышей : HONDA СТО  - технический архив </title>
<link>https://honda.org.ua/forum/post-277855.html#277855</link>
<pubDate>Mon, 05 Mar 2007 09:23:27 GMT</pubDate>
<guid isPermaLink="true">https://honda.org.ua/forum/post-277855.html#277855</guid>
<description>Была такая же фигня, сначала поменяли вкладыши просто, через 1000 разобрали снова, сняли коленвал, шлифанули под ремонтный размер и только после этого все работает как надо &lt;img src=&quot;https://honda.org.ua/forum/images/smiles/icon_smile.gif&quot; alt=&quot;:)&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;</description>
<author>Nazavr</author>
<dc:subject>HONDA СТО  - технический архив </dc:subject>
<annotate:reference rdf:resource="https://honda.org.ua/forum/post-277778.html#277778" />
<comments>https://honda.org.ua/forum/posting.php?mode=quote&amp;p=277855</comments>
</item>
<item>
<title>RE: Странный износ коренных вкладышей : HONDA СТО  - технический архив </title>
<link>https://honda.org.ua/forum/post-277845.html#277845</link>
<pubDate>Mon, 05 Mar 2007 09:12:29 GMT</pubDate>
<guid isPermaLink="true">https://honda.org.ua/forum/post-277845.html#277845</guid>
<description>Какие зазоры (между чем и чем) и главное Как их выставлять?</description>
<author>psi</author>
<dc:subject>HONDA СТО  - технический архив </dc:subject>
<annotate:reference rdf:resource="https://honda.org.ua/forum/post-277778.html#277778" />
<comments>https://honda.org.ua/forum/posting.php?mode=quote&amp;p=277845</comments>
</item>
<item>
<title>RE: Странный износ коренных вкладышей : HONDA СТО  - технический архив </title>
<link>https://honda.org.ua/forum/post-277826.html#277826</link>
<pubDate>Mon, 05 Mar 2007 08:31:04 GMT</pubDate>
<guid isPermaLink="true">https://honda.org.ua/forum/post-277826.html#277826</guid>
<description>а зазоры не выставлены были &lt;img src=&quot;https://honda.org.ua/forum/images/smiles/icon_wink.gif&quot; alt=&quot;Wink&quot; border=&quot;0&quot; /&gt; В итоге при зажиме нарушается прилегание.</description>
<author>John Ripper</author>
<dc:subject>HONDA СТО  - технический архив </dc:subject>
<annotate:reference rdf:resource="https://honda.org.ua/forum/post-277778.html#277778" />
<comments>https://honda.org.ua/forum/posting.php?mode=quote&amp;p=277826</comments>
</item>
<item>
<title>RE: Странный износ коренных вкладышей : HONDA СТО  - технический архив </title>
<link>https://honda.org.ua/forum/post-277823.html#277823</link>
<pubDate>Mon, 05 Mar 2007 08:27:01 GMT</pubDate>
<guid isPermaLink="true">https://honda.org.ua/forum/post-277823.html#277823</guid>
<description>А коленвал шлифовался?</description>
<author>Nazavr</author>
<dc:subject>HONDA СТО  - технический архив </dc:subject>
<annotate:reference rdf:resource="https://honda.org.ua/forum/post-277778.html#277778" />
<comments>https://honda.org.ua/forum/posting.php?mode=quote&amp;p=277823</comments>
</item>
<item>
<title>RE: Странный износ коренных вкладышей : HONDA СТО  - технический архив </title>
<link>https://honda.org.ua/forum/post-277813.html#277813</link>
<pubDate>Mon, 05 Mar 2007 08:01:51 GMT</pubDate>
<guid isPermaLink="true">https://honda.org.ua/forum/post-277813.html#277813</guid>
<description>неее, менялись только вкладыши в круговую. По этому и крутил.</description>
<author>psi</author>
<dc:subject>HONDA СТО  - технический архив </dc:subject>
<annotate:reference rdf:resource="https://honda.org.ua/forum/post-277778.html#277778" />
<comments>https://honda.org.ua/forum/posting.php?mode=quote&amp;p=277813</comments>
</item>
<item>
<title>RE: Странный износ коренных вкладышей : HONDA СТО  - технический архив </title>
<link>https://honda.org.ua/forum/post-277810.html#277810</link>
<pubDate>Mon, 05 Mar 2007 07:52:18 GMT</pubDate>
<guid isPermaLink="true">https://honda.org.ua/forum/post-277810.html#277810</guid>
<description>Капремонт полный был? С расточкой блока или нет? Если с расточкой то странная у тебя обкатка 6000-7000.....</description>
<author>Nazavr</author>
<dc:subject>HONDA СТО  - технический архив </dc:subject>
<annotate:reference rdf:resource="https://honda.org.ua/forum/post-277778.html#277778" />
<comments>https://honda.org.ua/forum/posting.php?mode=quote&amp;p=277810</comments>
</item>
<item>
<title>RE: Странный износ коренных вкладышей : HONDA СТО  - технический архив </title>
<link>https://honda.org.ua/forum/post-277798.html#277798</link>
<pubDate>Mon, 05 Mar 2007 07:38:23 GMT</pubDate>
<guid isPermaLink="true">https://honda.org.ua/forum/post-277798.html#277798</guid>
<description>Дык это под конец 2000-х тысяч... &lt;img src=&quot;https://honda.org.ua/forum/images/smiles/icon_rolleyes.gif&quot; alt=&quot;Rolling Eyes&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;</description>
<author>psi</author>
<dc:subject>HONDA СТО  - технический архив </dc:subject>
<annotate:reference rdf:resource="https://honda.org.ua/forum/post-277778.html#277778" />
<comments>https://honda.org.ua/forum/posting.php?mode=quote&amp;p=277798</comments>
</item>
<item>
<title>RE: Странный износ коренных вкладышей : HONDA СТО  - технический архив </title>
<link>https://honda.org.ua/forum/post-277797.html#277797</link>
<pubDate>Mon, 05 Mar 2007 07:36:19 GMT</pubDate>
<guid isPermaLink="true">https://honda.org.ua/forum/post-277797.html#277797</guid>
<description>&lt;div class=&quot;quote well&quot;&gt;&lt;b&gt;psi:&lt;/b&gt;
&lt;br /&gt;
Обкатка:
&lt;br /&gt;
Масло шелл минеральное 5-40
&lt;br /&gt;
Пробег обкатки - 2000 км.
&lt;br /&gt;
Макс. обороты обкатки - 6000-7000 тыс.
&lt;br /&gt;

&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;br /&gt;

&lt;br /&gt;
На соколько я знаю на обкатке двигателю больше 2500-3000 &amp;nbsp;вообще давать запрещено... А ты ему максимальную нагрузку.</description>
<author>Kisa</author>
<dc:subject>HONDA СТО  - технический архив </dc:subject>
<annotate:reference rdf:resource="https://honda.org.ua/forum/post-277778.html#277778" />
<comments>https://honda.org.ua/forum/posting.php?mode=quote&amp;p=277797</comments>
</item>
<item>
<title>RE: Странный износ коренных вкладышей : HONDA СТО  - технический архив </title>
<link>https://honda.org.ua/forum/post-277786.html#277786</link>
<pubDate>Mon, 05 Mar 2007 07:08:31 GMT</pubDate>
<guid isPermaLink="true">https://honda.org.ua/forum/post-277786.html#277786</guid>
<description>Правильные обороты для обкатки, маладцца!  &lt;img src=&quot;https://honda.org.ua/forum/images/smiles/icon_biggrin.gif&quot; alt=&quot;Very Happy&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;</description>
<author>Eugene</author>
<dc:subject>HONDA СТО  - технический архив </dc:subject>
<annotate:reference rdf:resource="https://honda.org.ua/forum/post-277778.html#277778" />
<comments>https://honda.org.ua/forum/posting.php?mode=quote&amp;p=277786</comments>
</item>
<item>
<title>Странный износ коренных вкладышей : HONDA СТО  - технический архив </title>
<link>https://honda.org.ua/forum/about19211.html</link>
<pubDate>Mon, 05 Mar 2007 06:38:42 GMT</pubDate>
<guid isPermaLink="true">https://honda.org.ua/forum/about19211.html</guid>
<description>Хочу у вас спросить форумчане, может кто-нить мыслишку подкинет... После 4-х тыков разобрал мотор (ревизия) дабы убедиться, что все нормально там. И вот что я там увидел:
&lt;br /&gt;

&lt;br /&gt;
Оригинальная картинка:
&lt;br /&gt;

&lt;br /&gt;
&lt;img class=&quot;attimg&quot; src=&quot;https://honda.org.ua/forum/images/cache/5/e/5ec41fa39c29f0c8b9dc6fd830d93f89.png&quot; border=&quot;0&quot; rel=&quot;nofollow&quot;/&gt;
&lt;br /&gt;

&lt;br /&gt;

&lt;br /&gt;
Красным отмечены области износа до меди, черным - почти не тронутые области:
&lt;br /&gt;

&lt;br /&gt;

&lt;br /&gt;

&lt;br /&gt;
&lt;img class=&quot;attimg&quot; src=&quot;https://honda.org.ua/forum/images/cache/1/0/105aa04ffd4b8dc32272d6841d30700b.png&quot; border=&quot;0&quot; rel=&quot;nofollow&quot;/&gt;
&lt;br /&gt;

&lt;br /&gt;
Странно все это. Это вкладыши с центральной крышки. Остальные более менне, однако тоже прослеживается износ &amp;quot;боком&amp;quot; (наискось).
&lt;br /&gt;

&lt;br /&gt;
Обкатка:
&lt;br /&gt;
Масло шелл минеральное 5-40
&lt;br /&gt;
Пробег обкатки - 2000 км.
&lt;br /&gt;
Макс. обороты обкатки - 6000-7000 тыс.
&lt;br /&gt;

&lt;br /&gt;
Так вот, что это может быть? 
&lt;br /&gt;
Блок - чугун.</description>
<author>psi</author>
<dc:subject>HONDA СТО  - технический архив </dc:subject>
<annotate:reference rdf:resource="https://honda.org.ua/forum/post-277778.html#277778" />
<comments>https://honda.org.ua/forum/posting.php?mode=quote&amp;p=277778</comments>
</item>
</channel>
</rss>
