<?xml version="1.0" encoding="utf-8" ?>
<rss version="2.0" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
xmlns:annotate="http://purl.org/rss/1.0/modules/annotate/" xmlns:rdf="http://www.w3.org/1999/02/22-rdf-syntax-ns#">
<!--	This feed generated for Anonymous-->
<channel>
<title>Honda Mafia</title>
<link>https://honda.org.ua/forum/</link>
<description>Honda Mafia - Хонда Семья - Украинский Клуб</description>
<managingEditor>ASIMO no-reply@honda.org.ua</managingEditor>
<generator>RSS Feed 2.2.3</generator>
<language>uk</language><lastBuildDate>Fri, 05 Jun 2026 07:25:58 GMT</lastBuildDate>
<image>
	<url>https://honda.org.ua/images/mafia_logo.png</url>
	<title>Honda Mafia</title>
	<link>https://honda.org.ua/</link>
</image>
<item>
<title>RE: 2 вопроса : HONDA СТО  - технический архив </title>
<link>https://honda.org.ua/forum/post-217298.html#217298</link>
<pubDate>Wed, 01 Nov 2006 09:30:29 GMT</pubDate>
<guid isPermaLink="true">https://honda.org.ua/forum/post-217298.html#217298</guid>
<description>Спасибо!</description>
<author>SigardW</author>
<dc:subject>HONDA СТО  - технический архив </dc:subject>
<annotate:reference rdf:resource="https://honda.org.ua/forum/post-217147.html#217147" />
<comments>https://honda.org.ua/forum/posting.php?mode=quote&amp;p=217298</comments>
</item>
<item>
<title>RE: 2 вопроса : HONDA СТО  - технический архив </title>
<link>https://honda.org.ua/forum/post-217173.html#217173</link>
<pubDate>Wed, 01 Nov 2006 08:12:03 GMT</pubDate>
<guid isPermaLink="true">https://honda.org.ua/forum/post-217173.html#217173</guid>
<description>&lt;div class=&quot;quote well&quot;&gt;&lt;b&gt;SigardW:&lt;/b&gt;
&lt;br /&gt;
Пасибо,
&lt;br /&gt;
По 1-му я так и думал - настораживает то, что когда я менял тосол - все красиво прогоняло сначало по малому кругу, потом открывало большой, может ли быть такое, что термостат работает - но работает неправильно?&lt;/div&gt;
&lt;br /&gt;
В 90% случаев имено так оно и есть: термостат работает но не так как положено - или недозакрывается или недооткрывается, а полное заклинивание термостата не такое уж и частое явление.
&lt;br /&gt;
&lt;div class=&quot;quote well&quot;&gt;&lt;b&gt;SigardW:&lt;/b&gt;По 2-му - я слышал, что если метки не совпадают - мотор вообще не запуститься, поэтому еще не перекинул...&lt;/div&gt;заведется и поедет и даже если на 2 и на 3 зуба не попал просто, чем больше разбежность, тем хуже будет работать и хуже заводиться...</description>
<author>Cobox</author>
<dc:subject>HONDA СТО  - технический архив </dc:subject>
<annotate:reference rdf:resource="https://honda.org.ua/forum/post-217147.html#217147" />
<comments>https://honda.org.ua/forum/posting.php?mode=quote&amp;p=217173</comments>
</item>
<item>
<title>RE: 2 вопроса : HONDA СТО  - технический архив </title>
<link>https://honda.org.ua/forum/post-217163.html#217163</link>
<pubDate>Wed, 01 Nov 2006 08:01:32 GMT</pubDate>
<guid isPermaLink="true">https://honda.org.ua/forum/post-217163.html#217163</guid>
<description>&lt;div class=&quot;quote well&quot;&gt;&lt;b&gt;Cobox:&lt;/b&gt;1 - проверяй термостат
&lt;br /&gt;
2 - поедь к другому мастеру, если диагноз подтвердит, тогда перекинь на 1 зуб так как должно быть...&lt;/div&gt;
&lt;br /&gt;

&lt;br /&gt;
Пасибо,
&lt;br /&gt;
По 1-му я так и думал - настораживает то, что когда я менял тосол - все красиво прогоняло сначало по малому кругу, потом открывало большой, может ли быть такое, что термостат работает - но работает неправильно?
&lt;br /&gt;

&lt;br /&gt;
По 2-му - я слышал, что если метки не совпадают - мотор вообще не запуститься, поэтому еще не перекинул...</description>
<author>SigardW</author>
<dc:subject>HONDA СТО  - технический архив </dc:subject>
<annotate:reference rdf:resource="https://honda.org.ua/forum/post-217147.html#217147" />
<comments>https://honda.org.ua/forum/posting.php?mode=quote&amp;p=217163</comments>
</item>
<item>
<title>RE: 2 вопроса : HONDA СТО  - технический архив </title>
<link>https://honda.org.ua/forum/post-217153.html#217153</link>
<pubDate>Wed, 01 Nov 2006 07:52:32 GMT</pubDate>
<guid isPermaLink="true">https://honda.org.ua/forum/post-217153.html#217153</guid>
<description>1 - проверяй термостат
&lt;br /&gt;
2 - поедь к другому мастеру, если диагноз подтвердит, тогда перекинь на 1 зуб так как должно быть...</description>
<author>Cobox</author>
<dc:subject>HONDA СТО  - технический архив </dc:subject>
<annotate:reference rdf:resource="https://honda.org.ua/forum/post-217147.html#217147" />
<comments>https://honda.org.ua/forum/posting.php?mode=quote&amp;p=217153</comments>
</item>
<item>
<title>2 вопроса : HONDA СТО  - технический архив </title>
<link>https://honda.org.ua/forum/about15475.html</link>
<pubDate>Wed, 01 Nov 2006 07:48:56 GMT</pubDate>
<guid isPermaLink="true">https://honda.org.ua/forum/about15475.html</guid>
<description>1. Пришли холода - машина ооочень долго прогревается, при движении со стабильной скоростью стрелка температуры падает почти в самый низ.
&lt;br /&gt;

&lt;br /&gt;
 2. Когда ставил сцепление - мастер говорил, что ГРМ не совпадает по меткам на один зуб, при этом машина ездит нормально(больше 50тык проехал) Только заводиться со второго раза(дергаю стартер где-то пол секунды-секунду, потом еще раз так же - заводится)
&lt;br /&gt;

&lt;br /&gt;
Кто что может посоветовать по этому поводу?</description>
<author>SigardW</author>
<dc:subject>HONDA СТО  - технический архив </dc:subject>
<annotate:reference rdf:resource="https://honda.org.ua/forum/post-217147.html#217147" />
<comments>https://honda.org.ua/forum/posting.php?mode=quote&amp;p=217147</comments>
</item>
</channel>
</rss>
