Honda Mafia

RE: Шелест в ручке перключения КПП. : HONDA СТО - технический архив

Pigeon — Sun, 29 Oct 2006 08:32:16 GMT

CMAX:Я склоняюсь к моторному...ИМХО на японцах другая система смазки КПП...

У меня такой рокот в коробке уже больше года, это подшипники первичного вала. Собираюсь менять, да времени, блин, как всегда
А по поводу масла в мех.коробку двигла D15B2 - так и спору нет - 10W40 кастрюль п/синт. моторное. У меня уже эти эксперименты закончены

P.S. А кто знает толковых спецов по хондовским коробкам, что б потом руки им не отрывать за зделанное ?

RE: Шелест в ручке перключения КПП. : HONDA СТО - технический архив

Future — Sat, 28 Oct 2006 18:31:50 GMT

Уменя похожая ситуция, но шелистит при повышении оборотов свыше 3000! масло не меняет ситуацию! может просто гдето чтото разболтатось!

RE: Шелест в ручке перключения КПП. : HONDA СТО - технический архив

CMAX — Fri, 27 Oct 2006 10:36:52 GMT

Я склоняюсь к моторному...ИМХО на японцах другая система смазки КПП...

RE: Шелест в ручке перключения КПП. : HONDA СТО - технический архив

Andreika — Fri, 27 Oct 2006 10:34:55 GMT

Swifft:

Andreika:

CMAX:у мну Сивка 1992года....нормальное для неё это масло??? и где брать на ДМИ???

Покупать на ДМИ, а вот подходит оно тебе или нет - смотри мануал. По крайней мере у Аккордов есть ньюансы с маслом в коробку, до какого-то года моторное масло с вязкостью 10W30 или 10W40 и какими-то там API спецификациями, а далее MTF.

Не, там не моторное по-хорошему; там спецательно обученное Кастрюлевское масло, которое в свое время было разработано для БМВэшных самоблокирующихся редукторов. А замена по остальным производителям таки да - моторное вульгарес.

Не знаю - не знаю... Мануал пишет Engine Oil... В любом случае - консенсус

RE: Шелест в ручке перключения КПП. : HONDA СТО - технический архив

CMAX — Fri, 27 Oct 2006 10:16:46 GMT

ок...начну с простого - поменяю масло и все втулочки на кулисе....может пропадёт. Просто противно ездить с таким шумом...

RE: Шелест в ручке перключения КПП. : HONDA СТО - технический архив

Anonymous — Fri, 27 Oct 2006 10:14:40 GMT

Andreika:

CMAX:у мну Сивка 1992года....нормальное для неё это масло??? и где брать на ДМИ???

RE: Шелест в ручке перключения КПП. : HONDA СТО - технический архив

CMAX — Fri, 27 Oct 2006 07:39:29 GMT

ок...спасибо, свяжусь, просто по мануалу у меня обычная моторка...

RE: Шелест в ручке перключения КПП. : HONDA СТО - технический архив

Petrush — Fri, 27 Oct 2006 07:37:36 GMT

CMAX:у мну Сивка 1992года....нормальное для неё это масло??? и где брать на ДМИ???

свяжись с Витей, вот его аська 306369766

RE: Шелест в ручке перключения КПП. : HONDA СТО - технический архив

Andreika — Fri, 27 Oct 2006 07:37:29 GMT

CMAX:у мну Сивка 1992года....нормальное для неё это масло??? и где брать на ДМИ???

RE: Шелест в ручке перключения КПП. : HONDA СТО - технический архив

CMAX — Fri, 27 Oct 2006 07:33:29 GMT

у мну Сивка 1992года....нормальное для неё это масло??? и где брать на ДМИ???

RE: Шелест в ручке перключения КПП. : HONDA СТО - технический архив

Beholder — Fri, 27 Oct 2006 07:30:14 GMT

В коробку только оригинальную Honda MTF (Manual Transmission Fluid) лить надо.
Стоит порядка 30 у.е. за 4Л.
Этого хватит чтоб 2 раза поменять жидкость. (а это - 300 тыс. км.)

RE: Шелест в ручке перключения КПП. : HONDA СТО - технический архив

CMAX — Fri, 27 Oct 2006 07:30:00 GMT

Стыдно , но масло не менял...чистое

RE: Шелест в ручке перключения КПП. : HONDA СТО - технический архив

Andreika — Fri, 27 Oct 2006 07:26:30 GMT

CMAX:Пнимаю - глупо, но может ХАДО поможет??? или урекаю КПП???

Сначала долей масло до уровня. Кстати, какое масло льешь. ХАДО - лучше не НАДО (ИМХО)...

RE: Шелест в ручке перключения КПП. : HONDA СТО - технический архив

CMAX — Fri, 27 Oct 2006 07:23:47 GMT

Пнимаю - глупо, но может ХАДО поможет??? или урекаю КПП???

RE: Шелест в ручке перключения КПП. : HONDA СТО - технический архив

Andreika — Fri, 27 Oct 2006 07:20:29 GMT

CMAX:Спасибо...с маслом понятно, а чем лечится первичный вал??? или бесполезно???

Отчего же бесполезно - там подшипник 90% шелестит, а при выжатом сцеплении ты отключаешь коробку от двигателя, первичный вал перестает крутиться и шелест пропадает.

RE: Шелест в ручке перключения КПП. : HONDA СТО - технический архив

CMAX — Fri, 27 Oct 2006 07:15:22 GMT

Спасибо...с маслом понятно, а чем лечится первичный вал??? или бесполезно???

RE: Шелест в ручке перключения КПП. : HONDA СТО - технический архив

Andreika — Fri, 27 Oct 2006 07:12:52 GMT

Долить масло в КП. Как вариант шелеста - первичный вал.

Шелест в ручке перключения КПП. : HONDA СТО - технический архив

CMAX — Fri, 27 Oct 2006 07:06:04 GMT

Доброго всем времени!!!
Вот такой хеморрр...на нейтралке (чаще всего) и в движении через ручку КПП в салон передаётся противный шелест...если выжать сцепление и ткнуть передачу (на нейтралке)шелест пропадает, также он становится тише, если на нейтралке просто двигать ручку КПП в разные стороны без выжима сцепления...
смотрел масло - чистое, но где-то на сантиметр ниже контрольного отверстия...характер шума не меняется в зависимости от температуры двигателя. Под машиной изношени втулки привода включения КПП. Может в них причина??? или сцепление может быть???
Привод КПП гидравлический, двиг Д15Б2...
Может кто посоветует в чём может быть причина???
Заранее благодарен!