Honda Mafia

RE: Вопрос по защите картера : HONDA СТО - технический архив

yuri — Fri, 11 May 2007 22:26:24 GMT

я еще в раздумьях с защитой...ездил по грунту с 4 челами сзади..вроде не проседает. Так шо бум думать дальше.

RE: Вопрос по защите картера : HONDA СТО - технический архив

mr_rip — Thu, 10 May 2007 16:32:42 GMT

oleg_:smarty, спасибо.

А кто скажеть что лучче Кольчуга или Шериф?

Шериф-крепкая и ставится как по ней шитая, но вес не слабый (но и не слишком большой по сравнению с разным самопалом), а вот краски хватает на одну зиму. Причем не сдирается, а ржавчина появляется "диффузно", пятнами

RE: Вопрос по защите картера : HONDA СТО - технический архив

ratel — Thu, 10 May 2007 13:42:47 GMT

yuri, Здравствуйте!
Увидел земляка, решил обратится! Подскажите плиз в Харькове разборки, магазины, СТО по Хондам! Буду очень признателен за ответ!

RE: Вопрос по защите картера : HONDA СТО - технический архив

105-й — Thu, 10 May 2007 11:40:32 GMT

не знаю, не знаю, я защиту бі не ставил, так как там все и так закріто.

RE: Вопрос по защите картера : HONDA СТО - технический архив

Vad El' — Fri, 09 Feb 2007 07:06:22 GMT

yuri:http://hammer-center.kiev.ua/page/zachit/17/
Вот действительно почитал статейку...буду наверное такое искать. А что такое фирменная защита - это тоже вопрос. Пластмаска чтоли? А по поводу обычной защиты - то у нас на ЛОСКе кажись их делают по размерам для любой машины за пару часов. Лист кажись стальной вырезают и прикручивают.

"Фирменная" защита, елси имеется ввиду заводское - то это пластик для того чтобы меньше дерьма снизу летело.
Если "фирменная" в понимании что ктото сделал и свою "фирму" выштамповал, то очень часто вообще какой-нить картон прессованый
Вырезать из хорошей (ХОРОШЕЙ, чтобы не ржавело) стали лыжу нужной формы - это самое оно. Всегда так делаю, ни разу не пожалел.
Только на тойоту селику не делал. Там своё родное, железное, из нескольких секций, прикрывает даже катализатор и половину выхлопной, с чугунными лыжами-отбойниками.

RE: Вопрос по защите картера : HONDA СТО - технический архив

yuri — Thu, 08 Feb 2007 23:14:27 GMT

http://hammer-center.kiev.ua/page/zachit/17/
Вот действительно почитал статейку...буду наверное такое искать. А что такое фирменная защита - это тоже вопрос. Пластмаска чтоли? А по поводу обычной защиты - то у нас на ЛОСКе кажись их делают по размерам для любой машины за пару часов. Лист кажись стальной вырезают и прикручивают.

RE: Вопрос по защите картера : HONDA СТО - технический архив

ПЕТРОВИЧ — Thu, 08 Feb 2007 14:00:12 GMT

oleg_:Вопрос:

Кто какую защиту картера ставил на Аккорд 7 (если ставили)?
http://www.prelude.ru/work/2501/2545#1420 здесь написано, что защиту ставить нельзя, но блин, с нашими дорогами....

короче, батя нашел "Шериф", чуваки говорят, что на 7 аккорд станет, на сайте Шерифа, в каталоге, про 7-й аккорд ни слова!

Кто, что скажет по этому поводу?

Кстати столкнулся с той же дилемой :
У кого какую защиту ставить ? Общался с официалами, предложили установить на фирменном СТО за 750 грн, сама защита будит украинского производства.
Общался так же с одним из крупнейших СТО "Галлак" в Днепре, которые тоже берут на обслуживание Хонды, те предложили недельку подождать и установить защиту, типа фирменную Хондовскую за 660 грн.
Я не стал по - поводу фирменной защиты смеются по телефону, а решил завтра приехать прямо к ним на СТО и рассмеятся прямо в лицо.
Короче склоняюсь больше к мысли установить защиту на фирменном Хондавском СТО, у официалов !!!

RE: Вопрос по защите картера : HONDA СТО - технический архив

Anonymous — Mon, 30 Oct 2006 16:06:00 GMT

oleg_, если ты все таки решился, то вот один из вариантов
http://hammer-center.kiev.ua/page/zachit/17/
Причем индивидуальное изготовление позволяет максимально учитывать все нюансы. .
Стоимость с установкой вроде 690 грн.

RE: Вопрос по защите картера : HONDA СТО - технический архив

Vad El' — Mon, 30 Oct 2006 08:49:51 GMT

Androll:хонда, кстати, не рекомендует ставить - нарушается температурный режим коробки и двигла.
да и защита сумнительная - от мелочи спасет, конечно, а от здорового булыжника - влядли

Added after 1 minutes:

http://enc.auto.vl.ru/3866/

Запрещают ставить ибо защищаются от дураков и судов. Ибо разрешат - и найдётся идиот полностью закроющий снизу моторный отсек, и щели ещё законопатит. Шоб не забрызгивало

А от хорошей защиты-"лыжи", с обильными дырками/прорезями, не закрывающей отсек от воздуха - ничего плохого не будет. Воздух будет проходить без проблем.
Про булыжник - картонные и жестяные защиты типа как ДМИ продают - не спасут. Поэтому я всегда заказываю стальную. Её хрен пробьёшь Благо в нашем городе хорошего металла много

RE: Вопрос по защите картера : HONDA СТО - технический архив

MULTIK — Mon, 30 Oct 2006 08:42:04 GMT

oleg_, ну у тебя наверное аккорд занижен , сивик ниже чем аккорд обычно

RE: Вопрос по защите картера : HONDA СТО - технический архив

oleg_ — Thu, 26 Oct 2006 08:03:55 GMT

Androll, я про это еще в 1 посте написал.
ИМХО, у меня мнение неоднозначное по этому поводу.
Конечно им видней, но вот уже набившая оскомину тема, про то какие ДМИ гады позволит привести пример, что там тоже считают, что рулевую рейку нужно поменять, а не подтянуть крепеж. (Rusya писал когда-то про проблему рейки и насоса ГУР) http://www.dmi.com.ua/forum/viewtopic.php?

Их совет - для бездорожья покупайте ЦРВ конечно логичен, но у нас же и на трассе всякое бывает.
я вон недавно на "волне" (плавное углубление, асфальт просел) на скорости до 100 так бахнулся поддоном, что если б не защита, то не знаю даже. А на вид и не скажешь, что там опасное место.

Аккорд то он низковат, вот на СИвике я ни разу не цепанул картером, даже выезжая в леса/поля и т.д.
а на своем так постоянно, блин.

Вот еще ситуация, брат мой, еще на бэхе, на узкой дороге (в Стоянке) что б разминуться с грузовиком, вынужден был сдать немного назад и немного на обочину, а там оказался камень или чето такое, поддон картера пробил и был доставлен на галстуке на ремонт.

Кстати, пока ни разу, ни в пробках, ни на скорости 160 температура не лезла даже выше половины шкалы.

RE: Вопрос по защите картера : HONDA СТО - технический архив

Cobox — Thu, 26 Oct 2006 07:56:27 GMT

Езжу много и всяко бывало, но я не стороник бронирования авто Считаю что опытный автолюбитель может зарание оценить обстановку и решить стоит ли туда лезть или ну его нафуй искать на свою жё приключений... Наприммер, в высокую траву я не попрусь, также как и в свежий снег, потому, что пусть (предположим) у меня стоит защита, но где гарантия что тот пенек или каменюка, которые спрятались в траве/снегу не погнет рычаги подвески, рулевые тяги, не продерет мне все днище? А защитить от мерзлых глыб льда -это нонсенс, так как во первых сначала глыба разобъет губу бампера, а потом она разобъется об поперечную переднюю лыжу и до защиты она уже не дойдет, да и сама глыба льда ничего страшного сделать не сможет
Лучше защитишься, если аккуратнее будешь ездить...

улицы (дороги) у нас темные, на них всякое валяется, можно и не увидеть, ситуации то разные бывают.

а на этот счет у меня есть одно золотое правило - я НИКОГДА не еду ночью быстрее, чем то видимое растояние в свете фар, за которое я могу остановиться при возникновении сюрприза на дороге. Исключение только одно, когда я иду за "поводырем" и хорошо просматриваю дорогу в его свете фар.

RE: Вопрос по защите картера : HONDA СТО - технический архив

Androll — Thu, 26 Oct 2006 07:46:21 GMT

хонда, кстати, не рекомендует ставить - нарушается температурный режим коробки и двигла.
да и защита сумнительная - от мелочи спасет, конечно, а от здорового булыжника - влядли

Added after 1 minutes:

http://enc.auto.vl.ru/3866/

RE: Вопрос по защите картера : HONDA СТО - технический архив

oleg_ — Thu, 26 Oct 2006 07:13:19 GMT

Cobox,
ага батя тож иронизировал, что танковою броню можно вцепить
оно то в голове конечно, но сам же понимаешь, где живем.
улицы (дороги) у нас темные, на них всякое валяется, можно и не увидеть, ситуации то разные бывают.

RE: Вопрос по защите картера : HONDA СТО - технический архив

Perfect Stranger — Thu, 26 Oct 2006 07:11:45 GMT

smarty:

oleg_:да дело не в крепеже, ясно, что там нефиг ее крепить.
Бате парили защиту на 6-й аккорд, судя по всему...

Я смотрю, что Кольчуга значительно дешевле Шерифа...
Шериф -Россия, Кольчуга - Украина...
а как по качеству мож кто знает?

Может я ошибаюсь, но о каком качестве идет речь? Там же просто покрашенный лист металла. В чем может принципиальная разница? Нужно брать
а) Тот который подходит
б) Который дешевле
Поправьте, если я не прав

Не прав.
У меня Шериф - 100 баксов обошелся с установкой - там сталь похожа на легированную - пружинит и не гнется.

Уверен, что обычная железяка такую нагрузку при ударе не держит.

RE: Вопрос по защите картера : HONDA СТО - технический архив

Cobox — Thu, 26 Oct 2006 06:58:21 GMT

John Ripper:шо шериф, шо кольчуга. при работе об препятские гнутся и крушат все что остается рядом целое.

с таким подходом надо ковш от бульдозера цеплять, тогда точно ничего не погнется и не сокрушиться...
ИМХО, лучшая защита - в голове.

RE: Вопрос по защите картера : HONDA СТО - технический архив

John Ripper — Thu, 26 Oct 2006 06:48:07 GMT

шо шериф, шо кольчуга. при работе об препятские гнутся и крушат все что остается рядом целое.

RE: Вопрос по защите картера : HONDA СТО - технический архив

oleg_ — Thu, 26 Oct 2006 06:35:13 GMT

а я знаю? качество и некачество оно везде есть
ну, например, ИМХО:
устойчивость краски и защита от коррозии, резиновые прокладки под крепеж,
вентиляционные отверстия и дырка под фильтр (причем правильные по размерам отверстия и дырка).
всякие там пластиковые доп. пластыны для доп защиты от грязи и воды.

и т.д.

Можно ж и самому кусок железа нужной формы вырезать, дырок насверлить и прикрутить (как у меня щас стоит на аккорде ).

RE: Вопрос по защите картера : HONDA СТО - технический архив

smarty — Thu, 26 Oct 2006 06:27:14 GMT

RE: Вопрос по защите картера : HONDA СТО - технический архив

oleg_ — Thu, 26 Oct 2006 06:22:21 GMT

да дело не в крепеже, ясно, что там нефиг ее крепить.
Бате парили защиту на 6-й аккорд, судя по всему...

Я смотрю, что Кольчуга значительно дешевле Шерифа...
Шериф -Россия, Кольчуга - Украина...
а как по качеству мож кто знает?

RE: Вопрос по защите картера : HONDA СТО - технический архив

MULTIK — Wed, 25 Oct 2006 13:10:49 GMT

oleg_, брал я себе Шериф на свой аккорд, намного дешевле 750 грн., но они чето перепутали, и защита пришла на 7 аккорд, прикольная и с болтами, крепить нефиг делать, ну и я конечно поменял на тут которая нужна мне

RE: Вопрос по защите картера : HONDA СТО - технический архив

Morten Harket — Wed, 25 Oct 2006 13:03:43 GMT

Я себе поставил Кольчугу. Шериф парят на ДМИ и цена у них какая-то недетская - что-то в районе 750 гривен без установки. По установке - если сам не в состоянии на яме прикрутить 4 болта, то едь на станцию и плати за это деньги.

RE: Вопрос по защите картера : HONDA СТО - технический архив

oleg_ — Wed, 25 Oct 2006 12:02:50 GMT

smarty, спасибо.

А кто скажеть что лучче Кольчуга или Шериф?

RE: Вопрос по защите картера : HONDA СТО - технический архив

smarty — Wed, 25 Oct 2006 11:23:33 GMT

Нужно посмотреть по счету. Если мне не изменяет память, то защита ~350грн + установка ~150грн.
Более точно смогу сказать вечером

RE: Вопрос по защите картера : HONDA СТО - технический архив

oleg_ — Wed, 25 Oct 2006 11:17:18 GMT

smarty, может помнишь, во сколько обошлась с установкой?

RE: Вопрос по защите картера : HONDA СТО - технический архив

smarty — Wed, 25 Oct 2006 11:15:00 GMT

Ставил себе на ДМИ. Называется вроде "Кольчуга" п-ва России

Вопрос по защите картера : HONDA СТО - технический архив

oleg_ — Wed, 25 Oct 2006 11:11:13 GMT

Вопрос:

Кто какую защиту картера ставил на Аккорд 7 (если ставили)?
http://www.prelude.ru/work/2501/2545#1420 здесь написано, что защиту ставить нельзя, но блин, с нашими дорогами....

короче, батя нашел "Шериф", чуваки говорят, что на 7 аккорд станет, на сайте Шерифа, в каталоге, про 7-й аккорд ни слова!

Кто, что скажет по этому поводу?