<?xml version="1.0" encoding="utf-8" ?>
<rss version="2.0" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
xmlns:annotate="http://purl.org/rss/1.0/modules/annotate/" xmlns:rdf="http://www.w3.org/1999/02/22-rdf-syntax-ns#">
<!--	This feed generated for Anonymous-->
<channel>
<title>Honda Mafia</title>
<link>https://honda.org.ua/forum/</link>
<description>Honda Mafia - Хонда Семья - Украинский Клуб</description>
<managingEditor>ASIMO no-reply@honda.org.ua</managingEditor>
<generator>RSS Feed 2.2.3</generator>
<language>uk</language><lastBuildDate>Thu, 04 Jun 2026 17:39:03 GMT</lastBuildDate>
<image>
	<url>https://honda.org.ua/images/mafia_logo.png</url>
	<title>Honda Mafia</title>
	<link>https://honda.org.ua/</link>
</image>
<item>
<title>RE: Crv 2002 KA20A4 перегрів : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика  </title>
<link>https://honda.org.ua/forum/post-1885008.html#1885008</link>
<pubDate>Sat, 28 Sep 2024 09:10:39 GMT</pubDate>
<guid isPermaLink="true">https://honda.org.ua/forum/post-1885008.html#1885008</guid>
<description>&lt;div class=&quot;quote well&quot;&gt;&lt;b&gt;makarosha:&lt;/b&gt;&lt;div class=&quot;quote well&quot;&gt;&lt;b&gt;mazy:&lt;/b&gt;може радіатор забився?&lt;/div&gt;
&lt;br /&gt;
Рідатори мив зі зняттям. І всередині також ))
&lt;br /&gt;
Крепко гарячий по всьому контуру. 
&lt;br /&gt;

&lt;br /&gt;
На днях замінив помпу. Нічо не змінилось. 
&lt;br /&gt;
Спробував ще одну  нову пробку радіатора. 
&lt;br /&gt;
Наче все запрацювало як треба, але все одно пару разів температура пішла в гору. Поки моніторю температуру.&lt;/div&gt;
&lt;br /&gt;
magic</description>
<author>mazy</author>
<dc:subject>HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика  </dc:subject>
<annotate:reference rdf:resource="https://honda.org.ua/forum/post-1885001.html#1885001" />
<comments>https://honda.org.ua/forum/posting.php?mode=quote&amp;p=1885008</comments>
</item>
<item>
<title>RE: Crv 2002 KA20A4 перегрів : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика  </title>
<link>https://honda.org.ua/forum/post-1885007.html#1885007</link>
<pubDate>Thu, 26 Sep 2024 04:41:38 GMT</pubDate>
<guid isPermaLink="true">https://honda.org.ua/forum/post-1885007.html#1885007</guid>
<description>&lt;div class=&quot;quote well&quot;&gt;&lt;b&gt;mazy:&lt;/b&gt;може радіатор забився?&lt;/div&gt;
&lt;br /&gt;
Рідатори мив зі зняттям. І всередині також ))
&lt;br /&gt;
Крепко гарячий по всьому контуру. 
&lt;br /&gt;

&lt;br /&gt;
На днях замінив помпу. Нічо не змінилось. 
&lt;br /&gt;
Спробував ще одну &amp;nbsp;нову пробку радіатора. 
&lt;br /&gt;
Наче все запрацювало як треба, але все одно пару разів температура пішла в гору. Поки моніторю температуру.</description>
<author>makarosha</author>
<dc:subject>HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика  </dc:subject>
<annotate:reference rdf:resource="https://honda.org.ua/forum/post-1885001.html#1885001" />
<comments>https://honda.org.ua/forum/posting.php?mode=quote&amp;p=1885007</comments>
</item>
<item>
<title>RE: Crv 2002 KA20A4 перегрів : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика  </title>
<link>https://honda.org.ua/forum/post-1885002.html#1885002</link>
<pubDate>Thu, 19 Sep 2024 14:25:23 GMT</pubDate>
<guid isPermaLink="true">https://honda.org.ua/forum/post-1885002.html#1885002</guid>
<description>може радіатор забився?</description>
<author>mazy</author>
<dc:subject>HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика  </dc:subject>
<annotate:reference rdf:resource="https://honda.org.ua/forum/post-1885001.html#1885001" />
<comments>https://honda.org.ua/forum/posting.php?mode=quote&amp;p=1885002</comments>
</item>
<item>
<title>Crv 2002 KA20A4 перегрів : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика  </title>
<link>https://honda.org.ua/forum/about130285.html</link>
<pubDate>Tue, 17 Sep 2024 14:03:26 GMT</pubDate>
<guid isPermaLink="true">https://honda.org.ua/forum/about130285.html</guid>
<description>Симптоми. 
&lt;br /&gt;
Стрілка температури стоїть чітко по середині (шо мені геть не подобається) 
&lt;br /&gt;
По роботі на ходу в різних режимах все працює штатно. 
&lt;br /&gt;
Але помітив шо стрілка повзе інколи в гору. Став розбиратися. 
&lt;br /&gt;

&lt;br /&gt;
Датчик температури в ГБЦ показує 109/113 і буває 115 і тільки потім включає вентилятори. (В приборці стрілка починає рух вгору при температурі 110+. 
&lt;br /&gt;
Якщо трошки додати обертів, &amp;nbsp;вентилятори включаються 101/105/107 максимум. 
&lt;br /&gt;

&lt;br /&gt;
Шо замінив. 
&lt;br /&gt;
Датчик в гбц. 
&lt;br /&gt;
Датчик увімкнення радіатора. 
&lt;br /&gt;
Термостат (перевіряв в окропі). 
&lt;br /&gt;
Пробку радіатора. 
&lt;br /&gt;

&lt;br /&gt;
Шо перевіряв. 
&lt;br /&gt;
Маю декілька бульбашок в бачку коли температура по датчику показує 110 і вище. 
&lt;br /&gt;
Ці бульбашки перевірив на СО2. Колір рідини не змінився. 
&lt;br /&gt;

&lt;br /&gt;
Всеж таки я йобнувся і хочу скинути голову. 
&lt;br /&gt;
Шо ще перевірити ? 
&lt;br /&gt;
Залишилась помпа тільки.</description>
<author>makarosha</author>
<dc:subject>HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика  </dc:subject>
<annotate:reference rdf:resource="https://honda.org.ua/forum/post-1885001.html#1885001" />
<comments>https://honda.org.ua/forum/posting.php?mode=quote&amp;p=1885001</comments>
</item>
</channel>
</rss>
