<?xml version="1.0" encoding="utf-8" ?>
<rss version="2.0" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
xmlns:annotate="http://purl.org/rss/1.0/modules/annotate/" xmlns:rdf="http://www.w3.org/1999/02/22-rdf-syntax-ns#">
<!--	This feed generated for Anonymous-->
<channel>
<title>Honda Mafia</title>
<link>https://honda.org.ua/forum/</link>
<description>Honda Mafia - Хонда Семья - Украинский Клуб</description>
<managingEditor>ASIMO no-reply@honda.org.ua</managingEditor>
<generator>RSS Feed 2.2.3</generator>
<language>uk</language><lastBuildDate>Thu, 04 Jun 2026 19:37:45 GMT</lastBuildDate>
<image>
	<url>https://honda.org.ua/images/mafia_logo.png</url>
	<title>Honda Mafia</title>
	<link>https://honda.org.ua/</link>
</image>
<item>
<title>Пропадает вакуум CR-V 2003 : HONDA СТО - подвеска, трансмиссия, тормоза, рулевое управление</title>
<link>https://honda.org.ua/forum/about128736.html</link>
<pubDate>Thu, 08 Aug 2019 14:49:03 GMT</pubDate>
<guid isPermaLink="true">https://honda.org.ua/forum/about128736.html</guid>
<description>&lt;b&gt;Коллеги, приветствую!&lt;/b&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;b&gt;Автомобиль:&lt;/b&gt; Honda C-RV 2003 2.0 MT
&lt;br /&gt;
&lt;b&gt;Появилась такая проблема:&lt;/b&gt;
&lt;br /&gt;
Время от времени, при торможении очевидно пропадает вакуум, проявляется это в том, что педаль становится жесткая и для торможения нужно прикладывать значительное усилие. Это происходит не всегда, то есть, может произойти несколько раз за поездку, может не произойти вообще.
&lt;br /&gt;
На холостых оборотах подловить момент, когда педаль станет жесткая не удалось, похоже, что это происходит после того как двигатель поработал под нагрузкой.
&lt;br /&gt;
Но, эксперименты и попытки подловить этот момент или услышать где-то шипение дали &lt;b&gt;определенный результат:&lt;/b&gt;
&lt;br /&gt;
Ничего нигде не шипит, ни в подкапотном пространстве, ни под торпедой, нигде, ни при нажатой педали, ни при отпущенной, ни при серии множественных нажатий.
&lt;br /&gt;
&lt;b&gt;Зато, заметил следующий эффект:&lt;/b&gt;
&lt;br /&gt;
На холостых оборотах (650 rpm) при нажатии на педаль до упора обороты не изменяются, но при отпускании педали подскакивают до 1200-1300 rpm и опускаются обратно на 650, как по тахометру, так и по графику в приложении подключенном через OBD-II (скрин не сделал, но на нем было бы описанное выше)
&lt;br /&gt;
&lt;b&gt;И вот собственно вопрос:&lt;/b&gt;
&lt;br /&gt;
Я правильно думаю, что дело в обратном клапане, который, судя по книге, находится в трубке (46402-S9A-A02) которая идет от ВУТ к впускному коллектору?</description>
<author>\/ictor</author>
<dc:subject>HONDA СТО - подвеска, трансмиссия, тормоза, рулевое управление</dc:subject>
<annotate:reference rdf:resource="https://honda.org.ua/forum/post-1876089.html#1876089" />
<comments>https://honda.org.ua/forum/posting.php?mode=quote&amp;p=1876089</comments>
</item>
</channel>
</rss>
