<?xml version="1.0" encoding="utf-8" ?>
<rss version="2.0" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
xmlns:annotate="http://purl.org/rss/1.0/modules/annotate/" xmlns:rdf="http://www.w3.org/1999/02/22-rdf-syntax-ns#">
<!--	This feed generated for Anonymous-->
<channel>
<title>Honda Mafia</title>
<link>https://honda.org.ua/forum/</link>
<description>Honda Mafia - Хонда Семья - Украинский Клуб</description>
<managingEditor>ASIMO no-reply@honda.org.ua</managingEditor>
<generator>RSS Feed 2.2.3</generator>
<language>uk</language><lastBuildDate>Thu, 04 Jun 2026 01:16:15 GMT</lastBuildDate>
<image>
	<url>https://honda.org.ua/images/mafia_logo.png</url>
	<title>Honda Mafia</title>
	<link>https://honda.org.ua/</link>
</image>
<item>
<title>RE: Кондиционер Хонда Сивик 4Д 2007 : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика  </title>
<link>https://honda.org.ua/forum/post-1875041.html#1875041</link>
<pubDate>Tue, 11 Jun 2019 06:53:13 GMT</pubDate>
<guid isPermaLink="true">https://honda.org.ua/forum/post-1875041.html#1875041</guid>
<description>&lt;div class=&quot;quote well&quot;&gt;&lt;b&gt;DDAY:&lt;/b&gt;мы на радиаторах чиллеров вот такого плана применяем...
&lt;br /&gt;
https://maslobaza.com/Ochistitel_vneshnih_poverhnostejj_radiatora_KehlerAussenreiniger_05_l?search=%D0%BE%D1%87%D0%B8%D1%81%D1%82%D0%B8%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8C&amp;amp;description=true&amp;amp;sub_category=true
&lt;br /&gt;

&lt;br /&gt;
после - много воды.  но есть нюанс, на чиллерах радиаторы стоят в отдельном отсеке, ни мотора, ни электроники...&lt;/div&gt;
&lt;br /&gt;
Спасибо)</description>
<author>KOD_007</author>
<dc:subject>HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика  </dc:subject>
<annotate:reference rdf:resource="https://honda.org.ua/forum/post-1875029.html#1875029" />
<comments>https://honda.org.ua/forum/posting.php?mode=quote&amp;p=1875041</comments>
</item>
<item>
<title>RE: Кондиционер Хонда Сивик 4Д 2007 : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика  </title>
<link>https://honda.org.ua/forum/post-1875036.html#1875036</link>
<pubDate>Mon, 10 Jun 2019 14:37:26 GMT</pubDate>
<guid isPermaLink="true">https://honda.org.ua/forum/post-1875036.html#1875036</guid>
<description>мы на радиаторах чиллеров вот такого плана применяем...
&lt;br /&gt;
https://maslobaza.com/Ochistitel_vneshnih_poverhnostejj_radiatora_KehlerAussenreiniger_05_l?search=%D0%BE%D1%87%D0%B8%D1%81%D1%82%D0%B8%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8C&amp;amp;description=true&amp;amp;sub_category=true
&lt;br /&gt;

&lt;br /&gt;
после - много воды. &amp;nbsp;но есть нюанс, на чиллерах радиаторы стоят в отдельном отсеке, ни мотора, ни электроники...</description>
<author>DDAY</author>
<dc:subject>HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика  </dc:subject>
<annotate:reference rdf:resource="https://honda.org.ua/forum/post-1875029.html#1875029" />
<comments>https://honda.org.ua/forum/posting.php?mode=quote&amp;p=1875036</comments>
</item>
<item>
<title>RE: Кондиционер Хонда Сивик 4Д 2007 : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика  </title>
<link>https://honda.org.ua/forum/post-1875034.html#1875034</link>
<pubDate>Mon, 10 Jun 2019 13:32:49 GMT</pubDate>
<guid isPermaLink="true">https://honda.org.ua/forum/post-1875034.html#1875034</guid>
<description>&lt;div class=&quot;quote well&quot;&gt;&lt;b&gt;CragGCrag:&lt;/b&gt;Из собственного опыта эксплуатации Сивика.
&lt;br /&gt;
1) Фильтр салона надо менять минимум раз на 2 ТО или каждые 6 мес. Когда он забивается, дует намного слабее. Если до замены приходится выкручивать на максимум и иногда не хватает, то сразу после замены обычно прикручиваю обороты, потому как мерзну.
&lt;br /&gt;
2) Регулярно мыть радиатор. Вот прямо снимать и мыть. Если туда набивается много пуха и грязи, то охлаждает хуже.
&lt;br /&gt;
3) Проверить работу вентиляторов на радиаторе. Их там кажется 2, и если один перестанет работать, то охлаждать будет хуже, но вы будете считать, что вентиляторы работают, так как будете слышать звук включения второго. У меня так было когда-то. Это может быть одной из причин вашей проблемы.&lt;/div&gt;
&lt;br /&gt;
Спасибо за советы, вот как раз фильтр салона не менял уже год наверное. Радиатор не мыл года 3 точно, а вот с вентиляторами точно все в порядке. Вопросом 1 и 2 займусь сегодня
&lt;br /&gt;
Вопрос по поводу контактов хорошего кондиционерщика остается открытым)
&lt;br /&gt;

&lt;br /&gt;
&lt;span style=&quot;font-size: 9px; line-height: normal&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color: #999999&quot;&gt;Added after 8 minutes:&lt;/span&gt;&lt;/span&gt; 
&lt;br /&gt;

&lt;br /&gt;
Может еще кто подскажет как извлечь радиатор для промывки, или вдруг есть методы его промывки без снятия? Это должна быть какая то химия или просто напором из керхера??))</description>
<author>KOD_007</author>
<dc:subject>HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика  </dc:subject>
<annotate:reference rdf:resource="https://honda.org.ua/forum/post-1875029.html#1875029" />
<comments>https://honda.org.ua/forum/posting.php?mode=quote&amp;p=1875034</comments>
</item>
<item>
<title>RE: Кондиционер Хонда Сивик 4Д 2007 : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика  </title>
<link>https://honda.org.ua/forum/post-1875033.html#1875033</link>
<pubDate>Mon, 10 Jun 2019 12:51:42 GMT</pubDate>
<guid isPermaLink="true">https://honda.org.ua/forum/post-1875033.html#1875033</guid>
<description>Из собственного опыта эксплуатации Сивика.
&lt;br /&gt;
1) Фильтр салона надо менять минимум раз на 2 ТО или каждые 6 мес. Когда он забивается, дует намного слабее. Если до замены приходится выкручивать на максимум и иногда не хватает, то сразу после замены обычно прикручиваю обороты, потому как мерзну.
&lt;br /&gt;
2) Регулярно мыть радиатор. Вот прямо снимать и мыть. Если туда набивается много пуха и грязи, то охлаждает хуже.
&lt;br /&gt;
3) Проверить работу вентиляторов на радиаторе. Их там кажется 2, и если один перестанет работать, то охлаждать будет хуже, но вы будете считать, что вентиляторы работают, так как будете слышать звук включения второго. У меня так было когда-то. Это может быть одной из причин вашей проблемы.</description>
<author>CragGCrag</author>
<dc:subject>HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика  </dc:subject>
<annotate:reference rdf:resource="https://honda.org.ua/forum/post-1875029.html#1875029" />
<comments>https://honda.org.ua/forum/posting.php?mode=quote&amp;p=1875033</comments>
</item>
<item>
<title>Кондиционер Хонда Сивик 4Д 2007 : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика  </title>
<link>https://honda.org.ua/forum/about128568.html</link>
<pubDate>Mon, 10 Jun 2019 11:56:11 GMT</pubDate>
<guid isPermaLink="true">https://honda.org.ua/forum/about128568.html</guid>
<description>Друзья, привет. Кто сталкивался с проблемой кондиционера в этой хонде? 
&lt;br /&gt;
Ситуация следующая. Этот сезон кондиционер стал заметно хуже охлаждать салон, Максимальные режимы давали более ли менее нормальную температуру водителю и пассажиру, назад вообще не хватало мощности. Вчера заехал на мойку, рядом есть шиномонтаж и заправка хладогена, вот и решил долить туда 134a , только на баллоне не было буквы &amp;quot;R&amp;quot;. Чувак мне влил 400 грамм, мол было почти пусто. Вечером и сегодня утром вроде бы дул неплохо, хотя явного отличия я не увидел. А сейчас сел, он тупо на холостых оборотах еле дует, еду, вроде бы начинает остывать, остановка и та же фигня. 
&lt;br /&gt;
Кто что посоветует? куда ехать, может у кого то мастер есть хороший, готов ехать хоть сейчас</description>
<author>KOD_007</author>
<dc:subject>HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика  </dc:subject>
<annotate:reference rdf:resource="https://honda.org.ua/forum/post-1875029.html#1875029" />
<comments>https://honda.org.ua/forum/posting.php?mode=quote&amp;p=1875029</comments>
</item>
</channel>
</rss>
