Honda Mafia

RE: 9 accord замена масла вариатора : HONDA СТО - подвеска, трансмиссия, тормоза, рулевое управление

romeo0820 — Tue, 03 Sep 2019 18:55:25 GMT

tiktak08:Дополню тему , также нужно менять фильтр масла , находится он под теплообменником , который в свою очередь находится под АКБ ...

Added after 2 minutes:

Added after 2 minutes:

Added after 1 minutes:

Дальше доливаете масла ,заводим авто , глушим и через контрольную пробку сливаете лишнее масло.

Added after 17 seconds:

Added after 119 hours 37 minutes:

RE: 9 accord замена масла вариатора : HONDA СТО - подвеска, трансмиссия, тормоза, рулевое управление

patyatka — Fri, 07 Jun 2019 13:18:30 GMT

Dimm, но частичная это же смешать новое со старым
все равно жижа в итоге
какое мнение у разбирающихся, можно полную замену делать описанным ваше способом (со снятием патрубка обратки с радиатора охлаждения масла с заводом авто на пару секунд для прогона масла) ?

RE: 9 accord замена масла вариатора : HONDA СТО - подвеска, трансмиссия, тормоза, рулевое управление

Dimm — Fri, 07 Jun 2019 13:11:15 GMT

patyatka:tiktak08, а полная замена не рекомендуется? а то мне сделали полную на 7м тапке, правда там классическая АКПП. И делали не машинным способом, а как-то со снятием патрубка обратки с радиатора охлаждения масла с заводом авто на пару секунд для прогона масла.

По заводу не рекомендуется, только частичная.

RE: 9 accord замена масла вариатора : HONDA СТО - подвеска, трансмиссия, тормоза, рулевое управление

patyatka — Fri, 07 Jun 2019 12:07:47 GMT

tiktak08, а полная замена не рекомендуется? а то мне сделали полную на 7м тапке, правда там классическая АКПП. И делали не машинным способом, а как-то со снятием патрубка обратки с радиатора охлаждения масла с заводом авто на пару секунд для прогона масла.

RE: 9 accord замена масла вариатора : HONDA СТО - подвеска, трансмиссия, тормоза, рулевое управление

tiktak08 — Fri, 07 Jun 2019 10:28:56 GMT

Дополню тему , также нужно менять фильтр масла , находится он под теплообменником , который в свою очередь находится под АКБ ...

Added after 2 minutes:

Added after 2 minutes:

Added after 1 minutes:

Дальше доливаете масла ,заводим авто , глушим и через контрольную пробку сливаете лишнее масло.

RE: 9 accord замена масла вариатора : HONDA СТО - подвеска, трансмиссия, тормоза, рулевое управление

toha21_09 — Thu, 08 Nov 2018 17:39:53 GMT

tiktak08, менял на сервисе масло, залили 3.8л, потом через контрольную гайку слили 0.5л обратно, пока не перестало выливаться. В итоге вышло, что 3.3л туда вошло. вариатор, аккорд купе 2.4 2013.

RE: 9 accord замена масла вариатора : HONDA СТО - подвеска, трансмиссия, тормоза, рулевое управление

Dimm — Tue, 11 Sep 2018 18:52:14 GMT

Масла не один литр, потому что упаковка американская и там его кварта, т.е. 946 грамм.
И самое главное перед заменой (согласно мануала) – Прогрейте двигатель до нормированной рабочей температуры (должен включиться вентилятор системы охлаждения). А потом уже сливать масло.

9 accord замена масла вариатора : HONDA СТО - подвеска, трансмиссия, тормоза, рулевое управление

tiktak08 — Tue, 11 Sep 2018 17:42:09 GMT

Всем привет ! Опишу замену масла на вариатора девятого аккорда своими силами , кто в курсе - МОЛОДЕЦ )) , кому интересно читаем дальше .
И так по регламенту на сорока тысячах нужна замена масла вариатора , почитав "умные" книжки , выяснил что в коробку нужно 3.7литра масла . На пробке заливной горловины висит этикетка со спецификациями нужного масла . Было заказано 4 канистры требуемого масла

Далее нам понадобится яма или подъёмник , квадрат на 9мм ( применяется на ланосах) , две одинаковые пустые чистые баклашки на 5 литров , ясный ум и прямые руки.
Снимаем пробку заливной горловины , берём пустую баклашку , откручиваем пробку и сливаем все до капли в баклашку...

Не забываем протереть магнит на пробке от стружки . Закручиваем пробку на место.
Берём старое масло и рядом в такую же баклашку наливаем новое масло
из канистрочек и как оказалось масла слилось 4 литры ,а не 3.7 как в мануале и второй нюанс ,в каждой канистре чуть меньше литры , соответственно нужно 5 канистр данного масла.
Далее заливаем свежее масло и вуаля , процесс завершён. Кольцо под пробкой не менял , оно без деформаций , живое.
Пробка была закручена ну очень сильно , ели открутил , по этому дешманским ключём лучше не крутить.
Всем спасибо за внимание !!! )))