Honda Mafia

RE: Проблема с топливным насосом : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика

b20a1 — Wed, 15 Nov 2017 18:54:01 GMT

Прозвонил проводку от блока и до реле. Всё в порядке. Блок вскрывал, следов горелости не обнаружено.

RE: Проблема с топливным насосом : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика

sav4enkota — Thu, 09 Nov 2017 11:44:42 GMT

Значит сигнал с мозга не доходит до майн реле. Плюс приходит с мозга на майн реле когда включается зажигание?
Вскрывай мозг, и внимательно изучай контакты которые идут на fuel relay.

RE: Проблема с топливным насосом : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика

b20a1 — Thu, 09 Nov 2017 08:30:32 GMT

Проблема не в реле. Его я первым разобрал и пропаял. Проблема с блоком управления. Знакомый дал подкинуть свой блок, и всё заработало. Теперь нужно ремонтировать свой блок. Может кто подскажет есть какая инфа по моему блоку.

RE: Проблема с топливным насосом : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика

Lexa1983 — Mon, 06 Nov 2017 12:46:48 GMT

+1 к реле, а лучше поставить заведомо рабочее реле и проверить

RE: Проблема с топливным насосом : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика

sav4enkota — Mon, 06 Nov 2017 11:26:23 GMT

майн реле пропаять.

Проблема с топливным насосом : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика

b20a1 — Sun, 05 Nov 2017 17:28:56 GMT

Прошу помощи у Всех! Машина Honda Prelude BA2 1987 года.Мотор B20A1.Блок управления 37820-PJ5-603. У меня такая проблема,при переводе ключа в замке зажигания в первое положение засвечивается вся приборная панель, но чек не светится. И не включается бензонасос. Как описан в мануале порядок проверки проводки и главного реле всё зделал и прозвонил. Всё в порядке. И заметил что насос включается в переводе ключа в положение Старт. А так же когда включаю зажигание без главного реле то светится чек. Когда подключаю насос на прямую к АКБ то мотор заводится и нормально работает. Я уже не знаю что может быть. Предполагаю что может быть блок управления поломался, но если бы он был не рабочий то мотор не завёлся.