Honda Mafia

RE: reflash / chip-tuning 3.5 V6 J35Z4 by littlebo или чипованый бегемот pilot VCM deactivate : HONDA Тюнинг - технический : двигатель и ходовая

DmytrukI — Sat, 12 Feb 2022 22:09:37 GMT

Biotech:Удален катализатор на Пилоте2. Пару месяцев назад заглушен клапан EGR (по впуску), т.к. был пробит и через него шел подсос воздуха.
Машина на стандартной прошивке.
Думал прошить с деактивацией EGR, но не могу связаться с littlebo.
Встает вопрос: устанавливать новый клапан EGR и оставлять стоковую прошивку или прошивать с отключением EGR? Если бы не удаленные катализаторы, то не думая оставил бы стандартную прошивку.

Могу прошить
О955559979

Added after 45 seconds:

Я один из его представителей

RE: reflash / chip-tuning 3.5 V6 J35Z4 by littlebo или чипованый бегемот pilot VCM deactivate : HONDA Тюнинг - технический : двигатель и ходовая

Biotech — Sat, 12 Feb 2022 05:24:42 GMT

Удален катализатор на Пилоте2. Пару месяцев назад заглушен клапан EGR (по впуску), т.к. был пробит и через него шел подсос воздуха.
Машина на стандартной прошивке.
Думал прошить с деактивацией EGR, но не могу связаться с littlebo.
Встает вопрос: устанавливать новый клапан EGR и оставлять стоковую прошивку или прошивать с отключением EGR? Если бы не удаленные катализаторы, то не думая оставил бы стандартную прошивку.

RE: reflash / chip-tuning 3.5 V6 J35Z4 by littlebo или чипованый бегемот pilot VCM deactivate : HONDA Тюнинг - технический : двигатель и ходовая

DmytrukI — Sat, 05 Feb 2022 17:52:48 GMT

Pal_Sanich:Добрый вечер!

Стал обладателем Honda accord купе 3,5 J35Z2

за 40к пробега прокладка второй просится на замену.... вот почитал твой пост о деактивации VCM подскажи пожалуйста, где в Киеве можно сделать.

Отпиши в Месседжер , я на связи с little bo
В Киеве шью машины.
О955559979

RE: reflash / chip-tuning 3.5 V6 J35Z4 by littlebo или чипованый бегемот pilot VCM deactivate : HONDA Тюнинг - технический : двигатель и ходовая

mazy — Mon, 17 Jan 2022 06:31:55 GMT

Dimm:Pal_Sanich, автор сего опуса давно живет в Канаде и полгода не был на сайте. Так что вряд ли он ответит.

Я в Канаде?
Хм.

А littlebo пропал 2 года тому. Не отвечает

RE: reflash / chip-tuning 3.5 V6 J35Z4 by littlebo или чипованый бегемот pilot VCM deactivate : HONDA Тюнинг - технический : двигатель и ходовая

Pal_Sanich — Sun, 16 Jan 2022 19:47:38 GMT

RE: reflash / chip-tuning 3.5 V6 J35Z4 by littlebo или чипованый бегемот pilot VCM deactivate : HONDA Тюнинг - технический : двигатель и ходовая

Dimm — Sun, 16 Jan 2022 19:41:42 GMT

Pal_Sanich, автор сего опуса давно живет в Канаде и полгода не был на сайте. Так что вряд ли он ответит.

RE: reflash / chip-tuning 3.5 V6 J35Z4 by littlebo или чипованый бегемот pilot VCM deactivate : HONDA Тюнинг - технический : двигатель и ходовая

Pal_Sanich — Sun, 16 Jan 2022 18:28:37 GMT

Добрый вечер!

Стал обладателем Honda accord купе 3,5 J35Z2

за 40к пробега прокладка второй просится на замену.... вот почитал твой пост о деактивации VCM подскажи пожалуйста, где в Киеве можно сделать.

RE: reflash / chip-tuning 3.5 V6 J35Z4 by littlebo или чипованый бегемот pilot VCM deactivate : HONDA Тюнинг - технический : двигатель и ходовая

mazy — Fri, 30 Mar 2018 19:27:33 GMT

Dozator:

mazy:Ездит. Бодренько. Осенью клапана отрегулировали. Нареканий нет

Спасибо! А по расходу что, средняя картина какая?

какая біла такая и осталась.
стоять в пробках - 16-18.
на віх если без пробок - то 12-14..

RE: reflash / chip-tuning 3.5 V6 J35Z4 by littlebo или чипованый бегемот pilot VCM deactivate : HONDA Тюнинг - технический : двигатель и ходовая

Dozator — Mon, 26 Mar 2018 10:28:51 GMT

mazy:Ездит. Бодренько. Осенью клапана отрегулировали. Нареканий нет

Спасибо! А по расходу что, средняя картина какая?

RE: reflash / chip-tuning 3.5 V6 J35Z4 by littlebo или чипованый бегемот pilot VCM deactivate : HONDA Тюнинг - технический : двигатель и ходовая

mazy — Mon, 26 Mar 2018 06:42:18 GMT

Ездит. Бодренько. Осенью клапана отрегулировали. Нареканий нет

RE: reflash / chip-tuning 3.5 V6 J35Z4 by littlebo или чипованый бегемот pilot VCM deactivate : HONDA Тюнинг - технический : двигатель и ходовая

Dozator — Sat, 24 Mar 2018 15:41:39 GMT

mazy:
"наблюдаем"

Уважаемый автор!
Расскажите, пожалуйста, каков Ваш опыт эксплуатации после чиптюна год спустя.
Спасибо!

RE: reflash / chip-tuning 3.5 V6 J35Z4 by littlebo или чипованый бегемот pilot VCM deactivate : HONDA Тюнинг - технический : двигатель и ходовая

silverS — Wed, 21 Jun 2017 07:43:33 GMT

А как насчет газированного пилота ? есть возможность подшиться ..как бы мощность не основное ..уоз как то сдвигается ?

RE: reflash / chip-tuning 3.5 V6 J35Z4 by littlebo или чипованый бегемот pilot VCM deactivate : HONDA Тюнинг - технический : двигатель и ходовая

mazy — Mon, 15 May 2017 13:46:45 GMT

littlebo, Серега, мой тоже 12-14 ЕЗДИТ.. а вот если стоит - то 17))

RE: reflash / chip-tuning 3.5 V6 J35Z4 by littlebo или чипованый бегемот pilot VCM deactivate : HONDA Тюнинг - технический : двигатель и ходовая

littlebo — Fri, 28 Apr 2017 10:40:40 GMT

Увы, но аэродинамика у бегемота чуть лучше чем у кирпича ) Так что придётся смириться. Новый пилот зализанный и чуть ли не на 12-13 в городе ездит. Но бегемот харизматичнее нового обмылка.

RE: reflash / chip-tuning 3.5 V6 J35Z4 by littlebo или чипованый бегемот pilot VCM deactivate : HONDA Тюнинг - технический : двигатель и ходовая

mazy — Tue, 25 Apr 2017 13:00:56 GMT

после стояния в пробках расход вернулся к 17.
нормально )

RE: reflash / chip-tuning 3.5 V6 J35Z4 by littlebo или чипованый бегемот pilot VCM deactivate : HONDA Тюнинг - технический : двигатель и ходовая

Sub — Tue, 25 Apr 2017 07:52:07 GMT

я сразу удивился, как выдали. Но по тачке чувствуется, что тяжелая, думал не врут

RE: reflash / chip-tuning 3.5 V6 J35Z4 by littlebo или чипованый бегемот pilot VCM deactivate : HONDA Тюнинг - технический : двигатель и ходовая

littlebo — Mon, 24 Apr 2017 17:27:47 GMT

Да в мрэо укурки какие-то, 3580 фунтов = примерно 1640кг

RE: reflash / chip-tuning 3.5 V6 J35Z4 by littlebo или чипованый бегемот pilot VCM deactivate : HONDA Тюнинг - технический : двигатель и ходовая

Sub — Mon, 24 Apr 2017 13:37:19 GMT

Вопросы к нашему МРЕО))

RE: reflash / chip-tuning 3.5 V6 J35Z4 by littlebo или чипованый бегемот pilot VCM deactivate : HONDA Тюнинг - технический : двигатель и ходовая

mazy — Mon, 24 Apr 2017 13:32:05 GMT

Sub:расход красивый
хз вес Пилота, но у меня в ТП написано 1950кг пустая и 2450 снаряженная. Купешка весом с трактор

єм.. 1950 пустой 2650 снаряженый ... по тп.
по спецификации
снаряженная масса, кг 2062- 2107

купеха по спецификации
http://www.autonet.ru/auto/ttx/honda/accord/288485

1600 кг ну не может оно весить как пилот )))

RE: reflash / chip-tuning 3.5 V6 J35Z4 by littlebo или чипованый бегемот pilot VCM deactivate : HONDA Тюнинг - технический : двигатель и ходовая

Sub — Mon, 24 Apr 2017 13:23:24 GMT

расход красивый
хз вес Пилота, но у меня в ТП написано 1950кг пустая и 2450 снаряженная. Купешка весом с трактор

RE: reflash / chip-tuning 3.5 V6 J35Z4 by littlebo или чипованый бегемот pilot VCM deactivate : HONDA Тюнинг - технический : двигатель и ходовая

mazy — Mon, 24 Apr 2017 12:37:31 GMT

Sub:у меня больше с VCM

у тебя машина легче

Added after 1 minutes:

я такое только на сивике видел

RE: reflash / chip-tuning 3.5 V6 J35Z4 by littlebo или чипованый бегемот pilot VCM deactivate : HONDA Тюнинг - технический : двигатель и ходовая

littlebo — Mon, 24 Apr 2017 09:32:39 GMT

Sub:у меня больше с VCM

Давай тебе перенастроим, посмотришь как оно будет.

RE: reflash / chip-tuning 3.5 V6 J35Z4 by littlebo или чипованый бегемот pilot VCM deactivate : HONDA Тюнинг - технический : двигатель и ходовая

Sub — Mon, 24 Apr 2017 09:08:27 GMT

у меня больше с VCM

RE: reflash / chip-tuning 3.5 V6 J35Z4 by littlebo или чипованый бегемот pilot VCM deactivate : HONDA Тюнинг - технический : двигатель и ходовая

mazy — Mon, 24 Apr 2017 05:57:23 GMT

после 1.5 недели експлуатации в новом режиме
- трогаться плавно все еще тяжело - привычка наступать на педаль, а не просто отпускать пока не уходит. бегемот прыгает с места в карьер.
- очень приятно подхватывает и тянет на любом диапазоне скоростей от 0 до 150 ( больше не пробовал )
- отсутсвие вцм на расход влияет. после заправки катался без светофоров в режиме овоща - 11л/100. при крейсерской 60-70. с вцм можно было и до 10 опустить.
- в большинсве случаев сейчас езжу накатом - тоесть быстрый разгон и дальше педаль не трогается.. по городу 16.5 за 300 км получилось.
- по трассе если ехать 140-150 - расход где то 14. если б еще не торможения/обгоны - то было бы 12..
как-то так. наблюдаем

Added after 66 hours 17 minutes:

залил полный бак. сбросил бортовик.
без пробок за вых по городу - 30км расход 12л/100 в режиме 60-70

RE: reflash / chip-tuning 3.5 V6 J35Z4 by littlebo или чипованый бегемот pilot VCM deactivate : HONDA Тюнинг - технический : двигатель и ходовая

littlebo — Fri, 21 Apr 2017 10:00:23 GMT

Ничоси !

Ну осталось попилить каталики и расход должен на литр полтора припасть. И чуток ещё бегемотских сил прибавится.

ВЦМ редкая фигня, реально его выпиливание народ заценил, на экономии по отзывам никак не сказалось.

Спасибо за отзыв!

RE: reflash / chip-tuning 3.5 V6 J35Z4 by littlebo или чипованый бегемот pilot VCM deactivate : HONDA Тюнинг - технический : двигатель и ходовая

mazy — Wed, 12 Apr 2017 09:30:04 GMT

Sub:VCM вообще не включается до 100? По городу расходикс потом напиши)

Ну у меня по пробкам итак 19.. 10 км еду 40-60 минут ...

Added after 19 hours 12 minutes:

Система VCM отключает цилиндры если на двигатель нагрузка мала, и машина движется. На ХХ всегда 6-ть цилиндров. Это теоретически позволяет экономить топливо, но на практике экономии почти нет. Про экологию вообще молчу, т.к. все для этой системы надо произвести (это и потраченная энергия, и загрязнение воды, и другие отходы) и масло начинает вылетать в выхлоп требуя долива. Где здесь экология?

При более-менее продолжительном отключении цилиндров двигатель переходит в неравномерное температурное состояние – передняя голова вырабатывает тепла за две, а задняя остывает. Еще хуже поршням, которые остывают больше чем на 100 градусов, а это как раз увеличивает зазоры и приводит к потерям масла.

Раз три цилиндра работают за шесть, то и нагрузки в кривошипно-шатунном механизме удваиваются.

Обычно VCMвключается на оборотах 1500…2000 на этих оборотах производительность помпы и маслонасоса не велики и рассчитаны на равномерное распределение температуры в блоке и нагрузок в кривошипно-шатунном механизме. Соответственно тепла выделяется в передней голове вдвое больше, а отводить его особенно не чем. Смазывать нужно нагруженные детали, а смазывать тоже трудно.

Передний катализатор работает больше чем задний. Как минимум износ катализаторов неравномерный.

При работе VCM приходится гасить вибрацию активными опорами двигателя, которые изнашиваются и со временем выходят из строя.

Отключение системы, преимущества:

1. Равномерное температурное состояние двигателя и предотвращение перегрева передней головки.
2. Предотвращение потери масла через остывшие 1, 2 и 3-й цилиндры.
3. Равномерный крутящий момент на коленчатом валу.
4. Пропорционально снижению времени работы VCM продление срока службы активных опор двигателя.
5. Работа двигателя в соответствии с располагаемыми расходами системы охлаждения и системы смазки.
6. Снижение тепловой нагрузки на передний катализатор и равномерный износ катализаторов.
7. Изменение ощущений от работы двигателя, но это субъективно.

пилот-клуб.су

RE: reflash / chip-tuning 3.5 V6 J35Z4 by littlebo или чипованый бегемот pilot VCM deactivate : HONDA Тюнинг - технический : двигатель и ходовая

Sub — Tue, 11 Apr 2017 13:51:42 GMT

VCM вообще не включается до 100? По городу расходикс потом напиши)

reflash / chip-tuning 3.5 V6 J35Z4 by littlebo или чипованый бегемот pilot VCM deactivate : HONDA Тюнинг - технический : двигатель и ходовая

mazy — Tue, 11 Apr 2017 08:42:25 GMT

по времени - минут 5.. я дольше разворачивал/подключал ноут чем Серега прошивал двиг..

коротко - вальяжный бегемот превратился в бешеного носорога

от того что почуствовалось сразу - отзыв на педаль газа стала мгновенной.. и провоцирует наступить на нее до полика.

включение VCM сдвинули на 100км/ч
теперь нет "колбасы" мотора при движении в медленном потоке когда цилиндры то откл то включаются. по ощущениям двиг работает более сбалансировано и всегда готов тянуть машинку на полную мощность..

"наблюдаем"