Honda Mafia

RE: Ремонт транзисторной сборки вентилятора отопителя на Pilot 2003 : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика

Plasterer — Sat, 13 Aug 2016 11:15:33 GMT

Traxim:еще часто летит сама сборка. Цена вопроса - 75 гр

Транзисторная сборка состоит из силового транзистора, термопредохранителя, четырех резисторов и конденсатора. Что именно, Вы, имеете в виду?

Added after 1 minutes:

SERYK:А ножки термопредохранителя почему не одели в защитный кембрик?

Да тупанул конечно Но не думаю, что это критично, его ножки могут касаться только радиатора, а на него больше ничего не замкнуто...

Added after 3 minutes:

Есть у кого-то соображения о причине срабатывания старого предохранителя? В каком режиме это может происходить? Когда это произошло был жаркий день, в машине была сауна. Климат на фул авто включил вентилятор на всю мощь и через секунд 20-30 все вырубилось...

RE: Ремонт транзисторной сборки вентилятора отопителя на Pilot 2003 : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика

SERYK — Fri, 12 Aug 2016 17:29:21 GMT

А ножки термопредохранителя почему не одели в защитный кембрик?

RE: Ремонт транзисторной сборки вентилятора отопителя на Pilot 2003 : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика

Traxim — Fri, 12 Aug 2016 16:14:04 GMT

еще часто летит сама сборка. Цена вопроса - 75 гр

Ремонт транзисторной сборки вентилятора отопителя на Pilot 2003 : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика

Plasterer — Fri, 12 Aug 2016 15:40:12 GMT

Всем привет
Хочу поделиться своим опытом, итак:
Отключился вентилятор печки и кондер, ну т.е. весь климат умер в одночасье, крутил только вентилятор заднего отопителя...
Первым делом проверил все предохранители, все гуд. Полез в мануал, нашел как считать код ошибки климата, выдало - вентилятор отопителя. Полез в сеть, вычитал про силовой транзистор (транзисторная сборка), снял, осмотрел, следов подгара и оплавления не нашел и поставил взад. Поскольку пред вентилятора жив, стал грешить на релюху, нашел только на Леоне, где Виталий (спасибо ему большое) дал проверить две другие, ничего не помогло, но зато выяснили, что релюха срабатывает. Полез опять в сеть, вычитал про термопредохранитель и про проверку вентилятора. На колодке вентилятора замкнул напрямую - зверь! Значит моторчик тоже в порядке. Снял корпус с транзисторной сборки и прозвонил термопредохранитель - мертвый. Найти новый в таком же корпусе (колбаска) не получилось. Его номинал 2А 114 гр.С
На юности взял прямоугольный на 115 гр.С за 20 грн., там же дядька его припаял еще за 20 грн., там же взял термопасту за 15 грн. и хорошенько его замазал. Поставил на место и эврика! Все работает как новое
Надеюсь будет кому-то полезно.

Added after 1 minutes:

Да, чуть не забыл, новая транзисторная сборка стоит 75 у.е.

Added after 1 minutes:

Остается открытым вопрос - почему сраотал старый термопредохранитель, от старости или был нештатный режим? У кого какие есть мнения?