<?xml version="1.0" encoding="utf-8" ?>
<rss version="2.0" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
xmlns:annotate="http://purl.org/rss/1.0/modules/annotate/" xmlns:rdf="http://www.w3.org/1999/02/22-rdf-syntax-ns#">
<!--	This feed generated for Anonymous-->
<channel>
<title>Honda Mafia</title>
<link>https://honda.org.ua/forum/</link>
<description>Honda Mafia - Хонда Семья - Украинский Клуб</description>
<managingEditor>ASIMO no-reply@honda.org.ua</managingEditor>
<generator>RSS Feed 2.2.3</generator>
<language>uk</language><lastBuildDate>Thu, 04 Jun 2026 12:57:22 GMT</lastBuildDate>
<image>
	<url>https://honda.org.ua/images/mafia_logo.png</url>
	<title>Honda Mafia</title>
	<link>https://honda.org.ua/</link>
</image>
<item>
<title>RE: U0122 - Как победить ошибку связи модуля VSA (Акура ТСХ 12г) : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика  </title>
<link>https://honda.org.ua/forum/post-1829804.html#1829804</link>
<pubDate>Mon, 26 Sep 2016 18:00:36 GMT</pubDate>
<guid isPermaLink="true">https://honda.org.ua/forum/post-1829804.html#1829804</guid>
<description>Отпишусь. За этом время был куплен блок с дорестайла 8 бояна. Установлен и....ошибка осталась на месте! =)) Разобрали проводку всю под капотом - вся звонится. На одном проводе масс где они сходятся в одну точку было падение напряжение в 1,5Волта. 10,5 показывал. И все F-can не общался. Зачистили, перекрутили и вуаля! Все работает. К слову с блоком дорестайл на рестайле приборка показывает ошибки по VSA. Блоки у них разные все же. Поставил родной и все, все ошибки после сброса ушли.</description>
<author>MF_Killa</author>
<dc:subject>HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика  </dc:subject>
<annotate:reference rdf:resource="https://honda.org.ua/forum/post-1821570.html#1821570" />
<comments>https://honda.org.ua/forum/posting.php?mode=quote&amp;p=1829804</comments>
</item>
<item>
<title>RE: U0122 - Как победить ошибку связи модуля VSA (Акура ТСХ 12г) : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика  </title>
<link>https://honda.org.ua/forum/post-1822133.html#1822133</link>
<pubDate>Sat, 09 Jul 2016 06:41:28 GMT</pubDate>
<guid isPermaLink="true">https://honda.org.ua/forum/post-1822133.html#1822133</guid>
<description>блок на машине с пробегом в 22к мили не мог выйти из строя , действительно
&lt;br /&gt;
Но машина уваленная в передок - это ведь не аргумент ?</description>
<author>sanjk</author>
<dc:subject>HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика  </dc:subject>
<annotate:reference rdf:resource="https://honda.org.ua/forum/post-1821570.html#1821570" />
<comments>https://honda.org.ua/forum/posting.php?mode=quote&amp;p=1822133</comments>
</item>
<item>
<title>RE: U0122 - Как победить ошибку связи модуля VSA (Акура ТСХ 12г) : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика  </title>
<link>https://honda.org.ua/forum/post-1822123.html#1822123</link>
<pubDate>Fri, 08 Jul 2016 21:46:40 GMT</pubDate>
<guid isPermaLink="true">https://honda.org.ua/forum/post-1822123.html#1822123</guid>
<description>вообщем вердикт неутешителен. Проводка в норме( Походу таки блок абс &lt;img src=&quot;https://honda.org.ua/forum/images/smiles/icon_cry.gif&quot; alt=&quot;Crying or Very sad&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;</description>
<author>MF_Killa</author>
<dc:subject>HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика  </dc:subject>
<annotate:reference rdf:resource="https://honda.org.ua/forum/post-1821570.html#1821570" />
<comments>https://honda.org.ua/forum/posting.php?mode=quote&amp;p=1822123</comments>
</item>
<item>
<title>RE: U0122 - Как победить ошибку связи модуля VSA (Акура ТСХ 12г) : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика  </title>
<link>https://honda.org.ua/forum/post-1821590.html#1821590</link>
<pubDate>Mon, 04 Jul 2016 10:50:25 GMT</pubDate>
<guid isPermaLink="true">https://honda.org.ua/forum/post-1821590.html#1821590</guid>
<description>Нет связи с блоком VSA. 
&lt;br /&gt;
1. Как минимум проверить массу под правой фарой. 
&lt;br /&gt;
2 Там же проходит жгут проводов с кан-шиной. Посмотреть не перебиты ли они, или не замыкают ли на массу. 
&lt;br /&gt;
3. Проверить длинный многоштырьковый предохраните. В подкапотном блоке.</description>
<author>Traxim</author>
<dc:subject>HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика  </dc:subject>
<annotate:reference rdf:resource="https://honda.org.ua/forum/post-1821570.html#1821570" />
<comments>https://honda.org.ua/forum/posting.php?mode=quote&amp;p=1821590</comments>
</item>
<item>
<title>U0122 - Как победить ошибку связи модуля VSA (Акура ТСХ 12г) : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика  </title>
<link>https://honda.org.ua/forum/about122486.html</link>
<pubDate>Mon, 04 Jul 2016 07:16:20 GMT</pubDate>
<guid isPermaLink="true">https://honda.org.ua/forum/about122486.html</guid>
<description>Машина с Америки битая в морду была. Все починили, потушил все чеки. Горел только на ECT Sensor2 ибо разъем не подключен пока(датчик внизу радиатора). К слову когда чистил ошибки - сиденья водительского на машине не стояло (ставил подушку и зашивал сиденье). 
&lt;br /&gt;
Уехал на отдых, за это время в машину без меня поставили сиденье и поехали на учет поставили. По приезду оказалось что мигает значек трансмиссии, приборка пишет проверить трансмиссию, VSA, ABS, Emission system (ну это ECT Sensor). Горит на мониторе ошибка U0122
&lt;br /&gt;

&lt;br /&gt;
Что сделал. 
&lt;br /&gt;
-Проверил под сиденьем водительским разъемы. Вроде все подключено четко. 
&lt;br /&gt;
-Попытался сбросить HIMом ошибки. Не получается. HIM не может даже зайти в раздел VSA/ABS/EPS.
&lt;br /&gt;
-В hidden menu блока нави потер ошибки DTC Datalogg - но при заводке они появляются снова.
&lt;br /&gt;
-Проверил подкапотные предохранители VSA (длинная планка на болту) и салонный предохранитель VSA.
&lt;br /&gt;
-Проверил массу слева от блока ABS (подушка двигателя - корпус) и справа массу под бампером (там 4 или 5 проводов в один сходятся розочкой). Другие не нашел по быстрому.
&lt;br /&gt;

&lt;br /&gt;
Куда дальше курить? Не верю что блок АБС мог накрыться в машине с пробегом 22к миль по американским дорогам.
&lt;br /&gt;

&lt;br /&gt;
ЗЫ: Машина заводится с паркинга нормально. Коробка работает нормально в обоих режимах и крутит выше 5к.</description>
<author>MF_Killa</author>
<dc:subject>HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика  </dc:subject>
<annotate:reference rdf:resource="https://honda.org.ua/forum/post-1821570.html#1821570" />
<comments>https://honda.org.ua/forum/posting.php?mode=quote&amp;p=1821570</comments>
</item>
</channel>
</rss>
