<?xml version="1.0" encoding="utf-8" ?>
<rss version="2.0" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
xmlns:annotate="http://purl.org/rss/1.0/modules/annotate/" xmlns:rdf="http://www.w3.org/1999/02/22-rdf-syntax-ns#">
<!--	This feed generated for Anonymous-->
<channel>
<title>Honda Mafia</title>
<link>https://honda.org.ua/forum/</link>
<description>Honda Mafia - Хонда Семья - Украинский Клуб</description>
<managingEditor>ASIMO no-reply@honda.org.ua</managingEditor>
<generator>RSS Feed 2.2.3</generator>
<language>uk</language><lastBuildDate>Thu, 04 Jun 2026 03:27:10 GMT</lastBuildDate>
<image>
	<url>https://honda.org.ua/images/mafia_logo.png</url>
	<title>Honda Mafia</title>
	<link>https://honda.org.ua/</link>
</image>
<item>
<title>RE: Помогите победить троение на холодную. : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика  </title>
<link>https://honda.org.ua/forum/post-1814677.html#1814677</link>
<pubDate>Sat, 23 Apr 2016 22:05:46 GMT</pubDate>
<guid isPermaLink="true">https://honda.org.ua/forum/post-1814677.html#1814677</guid>
<description>&lt;b&gt;Traxim&lt;/b&gt;, форсунки чистили не ультразвуком, а промывали. Есть способ проверить их герметичность ?
&lt;br /&gt;

&lt;br /&gt;
Короче надо к вам ехать &lt;img src=&quot;https://honda.org.ua/forum/images/smiles/icon_smile.gif&quot; alt=&quot;:)&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;</description>
<author>Muxeu</author>
<dc:subject>HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика  </dc:subject>
<annotate:reference rdf:resource="https://honda.org.ua/forum/post-1813125.html#1813125" />
<comments>https://honda.org.ua/forum/posting.php?mode=quote&amp;p=1814677</comments>
</item>
<item>
<title>RE: Помогите победить троение на холодную. : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика  </title>
<link>https://honda.org.ua/forum/post-1814674.html#1814674</link>
<pubDate>Sat, 23 Apr 2016 21:32:49 GMT</pubDate>
<guid isPermaLink="true">https://honda.org.ua/forum/post-1814674.html#1814674</guid>
<description>Форсунки можешь выбросить свои после чистки на стенде.
&lt;br /&gt;
Причина плохого завода - негерметичность форсунок.
&lt;br /&gt;
У официалов действительно может не быть прошивки на американские мозги.</description>
<author>Traxim</author>
<dc:subject>HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика  </dc:subject>
<annotate:reference rdf:resource="https://honda.org.ua/forum/post-1813125.html#1813125" />
<comments>https://honda.org.ua/forum/posting.php?mode=quote&amp;p=1814674</comments>
</item>
<item>
<title>RE: Помогите победить троение на холодную. : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика  </title>
<link>https://honda.org.ua/forum/post-1813134.html#1813134</link>
<pubDate>Sat, 23 Apr 2016 19:47:51 GMT</pubDate>
<guid isPermaLink="true">https://honda.org.ua/forum/post-1813134.html#1813134</guid>
<description>&lt;b&gt;Sub&lt;/b&gt;, у меня родные каталики и все лямбды на месте. Правда 3й кат удален, но там нет никаких датчиков.
&lt;br /&gt;

&lt;br /&gt;
&lt;span style=&quot;font-size: 9px; line-height: normal&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color: #999999&quot;&gt;Added after 275 hours 45 minutes:&lt;/span&gt;&lt;/span&gt; 
&lt;br /&gt;

&lt;br /&gt;
Проблема так и не нашлась. Один из форумчан подсказал что может быть пробелма в прошике и стоит попробовать обновить ECU. Почитай на америнаских форумах - действительно такая проблема была. Заехал на ДМИ - обновление ECU нет.
&lt;br /&gt;

&lt;br /&gt;
Что делать, к кому обратится не знаю &lt;img src=&quot;https://honda.org.ua/forum/images/smiles/icon_cry.gif&quot; alt=&quot;Sad&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;
&lt;br /&gt;

&lt;br /&gt;
Так же есть проблема завода на горячую после продолжительной стоянки. Есть прогреть машину,затем стать на стоянку на 1-2 часа что бы дать немного остыть, но не полность то с огромной вероятностью она еле еле заведется. Поворачиваешь ключ, двигатель начинает &amp;quot;хватать&amp;quot; но работает на 100-150 оборотах 4-5 сек и потом резко выходит на рабочие обороты.
&lt;br /&gt;

&lt;br /&gt;
Сегодня так вообще был апогей. Пока крутил стартером не заводилась ВООБЩЕ. Как только отпускал ключь - чучуть хватала и пару секунд крутила на оборотах около 100-150, затем глохла. Пришлось повторить завод ТРИ раза, на третий после 100-150 оборов машина завелась и обороты пришли в норму.</description>
<author>Muxeu</author>
<dc:subject>HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика  </dc:subject>
<annotate:reference rdf:resource="https://honda.org.ua/forum/post-1813125.html#1813125" />
<comments>https://honda.org.ua/forum/posting.php?mode=quote&amp;p=1813134</comments>
</item>
<item>
<title>RE: Помогите победить троение на холодную. : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика  </title>
<link>https://honda.org.ua/forum/post-1813130.html#1813130</link>
<pubDate>Tue, 12 Apr 2016 07:56:41 GMT</pubDate>
<guid isPermaLink="true">https://honda.org.ua/forum/post-1813130.html#1813130</guid>
<description>Буквально пару недель назад чинил у себя пропуски воспламенения..
&lt;br /&gt;
Прошёл точно так же весь путь от регулировки зазоров до катализаторов и таки оказалось дело в выхлопе. Но у меня там был колхоз с лямбдами. Поставил обманки и переделал проводку и всё стало карашо</description>
<author>Sub</author>
<dc:subject>HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика  </dc:subject>
<annotate:reference rdf:resource="https://honda.org.ua/forum/post-1813125.html#1813125" />
<comments>https://honda.org.ua/forum/posting.php?mode=quote&amp;p=1813130</comments>
</item>
<item>
<title>Помогите победить троение на холодную. : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика  </title>
<link>https://honda.org.ua/forum/about121614.html</link>
<pubDate>Tue, 12 Apr 2016 07:28:31 GMT</pubDate>
<guid isPermaLink="true">https://honda.org.ua/forum/about121614.html</guid>
<description>Всем доброго времени суток. Уже долгое время у моей машины проблема - подтраивание на холодную.
&lt;br /&gt;

&lt;br /&gt;
Когда завожу машину после долгой стоянки то чувствую характерные поддергивания. Чем холоднее - тем сильней троит. Но троит не постоянно, а как бы иногда пропускает, а иногда нет.
&lt;br /&gt;

&lt;br /&gt;
В сильный мороз даже выскакивала ошибка пропуска зажигания P0306.
&lt;br /&gt;

&lt;br /&gt;
Казалось бы - поедь на СТО и проблему найдут. Но не так все просто. Уже проверяли:
&lt;br /&gt;
- свечи (пробовали другой комплект)
&lt;br /&gt;
- катушки зажигания (другой комплект)
&lt;br /&gt;
- форсунки (проверяли и чистили на стенде)
&lt;br /&gt;
- MAF (от другой машины)
&lt;br /&gt;
- компресию 6го цилинда (12 или 13 оказалось, точно не помню)
&lt;br /&gt;
- проверка и чистка клапана ЕГР
&lt;br /&gt;
- менял несколько заправок
&lt;br /&gt;
- клапана отрегулированы
&lt;br /&gt;
- катализатор ( правда один) проверяли камерой - соты не забиты и сам он не оплавлен.
&lt;br /&gt;

&lt;br /&gt;
Когда машина полностью прогреется то троение пропадает (либо я его перестаю чувстовать). По расходу и мощьности на прогретую все ок.
&lt;br /&gt;

&lt;br /&gt;

&lt;br /&gt;
Что еще можно проверить ? К кому можно обратится что бы исправить проблему ?</description>
<author>Muxeu</author>
<dc:subject>HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика  </dc:subject>
<annotate:reference rdf:resource="https://honda.org.ua/forum/post-1813125.html#1813125" />
<comments>https://honda.org.ua/forum/posting.php?mode=quote&amp;p=1813125</comments>
</item>
</channel>
</rss>
