<?xml version="1.0" encoding="utf-8" ?>
<rss version="2.0" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
xmlns:annotate="http://purl.org/rss/1.0/modules/annotate/" xmlns:rdf="http://www.w3.org/1999/02/22-rdf-syntax-ns#">
<!--	This feed generated for Anonymous-->
<channel>
<title>Honda Mafia</title>
<link>https://honda.org.ua/forum/</link>
<description>Honda Mafia - Хонда Семья - Украинский Клуб</description>
<managingEditor>ASIMO no-reply@honda.org.ua</managingEditor>
<generator>RSS Feed 2.2.3</generator>
<language>uk</language><lastBuildDate>Fri, 05 Jun 2026 13:23:30 GMT</lastBuildDate>
<image>
	<url>https://honda.org.ua/images/mafia_logo.png</url>
	<title>Honda Mafia</title>
	<link>https://honda.org.ua/</link>
</image>
<item>
<title>RE: Клинят задние суппорта accord 8 : HONDA СТО - подвеска, трансмиссия, тормоза, рулевое управление</title>
<link>https://honda.org.ua/forum/post-1812218.html#1812218</link>
<pubDate>Tue, 05 Apr 2016 11:59:52 GMT</pubDate>
<guid isPermaLink="true">https://honda.org.ua/forum/post-1812218.html#1812218</guid>
<description>Вчера отключил ручник, что бы исключить эту причину, кнопкой отключал VSA, диски греются как и прежде.
&lt;br /&gt;
С утра был у Трахима, ничего конкретного, подключили ручник обратно.
&lt;br /&gt;
Уже как ритуал, выйти проверить пальцем тормозные диски (конечно после прямой и конечно после остановки &amp;quot;накатом&amp;quot; без педали тормоза), но все так же после 150 км\ч и полной остановки, передние диски Холодные, а задние кипяток. 
&lt;br /&gt;
Это же не нормально.
&lt;br /&gt;

&lt;br /&gt;
Завтра будем сливать жидкость и смотреть в дырку шланга!)</description>
<author>Басс</author>
<dc:subject>HONDA СТО - подвеска, трансмиссия, тормоза, рулевое управление</dc:subject>
<annotate:reference rdf:resource="https://honda.org.ua/forum/post-1811710.html#1811710" />
<comments>https://honda.org.ua/forum/posting.php?mode=quote&amp;p=1812218</comments>
</item>
<item>
<title>RE: Клинят задние суппорта accord 8 : HONDA СТО - подвеска, трансмиссия, тормоза, рулевое управление</title>
<link>https://honda.org.ua/forum/post-1811963.html#1811963</link>
<pubDate>Sun, 03 Apr 2016 11:13:59 GMT</pubDate>
<guid isPermaLink="true">https://honda.org.ua/forum/post-1811963.html#1811963</guid>
<description>Постучись к Трахиму он тут на форуме есть ( Серега ) . как по мне нужно вывешивать и смотреть</description>
<author>Voronmetro</author>
<dc:subject>HONDA СТО - подвеска, трансмиссия, тормоза, рулевое управление</dc:subject>
<annotate:reference rdf:resource="https://honda.org.ua/forum/post-1811710.html#1811710" />
<comments>https://honda.org.ua/forum/posting.php?mode=quote&amp;p=1811963</comments>
</item>
<item>
<title>RE: Клинят задние суппорта accord 8 : HONDA СТО - подвеска, трансмиссия, тормоза, рулевое управление</title>
<link>https://honda.org.ua/forum/post-1811960.html#1811960</link>
<pubDate>Sun, 03 Apr 2016 10:43:15 GMT</pubDate>
<guid isPermaLink="true">https://honda.org.ua/forum/post-1811960.html#1811960</guid>
<description>Вы имеете ввиду, что маловероятно, что глючит VSA? Если так, то это радует...
&lt;br /&gt;
Со сборкой и переборкой суппортов все должно быть в порядке... Так как делали мои ребята, которые занимаются тормозами, а перепроверяли все на ДМИ. Тем более, что после замены ремкомплекта, я месяц откатал без проблем ИЛИ просто не замечал, НЕ ДЫМЯЩИЕ тормоза, но перегретые. Сегодня снова ехал по Бажана, разогнался до 120 после южного моста и в таком темпе двигался до Харьковской и до полной остановки без нажатия на тормоз. И снова та же херь, пальцем трогаю передние диски-еле тепленькие, обычная рабочая температура. Задние сука-кипяток. Извините за резкость, злой как собака, очко играет, что буду ехать и внезапно может заклинить ТАК, что поеду боком... 
&lt;br /&gt;
И никто не может ничего сказать. 
&lt;br /&gt;

&lt;br /&gt;
Более того, периодически прям есть понимание того, что машина едет в натяжку, с горки это особенно заметно, когда вместо набора скорости она тормозит, хотя накат машины всегда был хороший, даже под Горку))...
&lt;br /&gt;

&lt;br /&gt;
&lt;span style=&quot;font-size: 9px; line-height: normal&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color: #999999&quot;&gt;Added after 2 minutes:&lt;/span&gt;&lt;/span&gt; 
&lt;br /&gt;

&lt;br /&gt;
Посоветуйте, может знает кто, специалиста по тормозам от Бога) Что бы мне самому не попасть к Богу с такими тормозами, это в лучшем случае...))</description>
<author>Басс</author>
<dc:subject>HONDA СТО - подвеска, трансмиссия, тормоза, рулевое управление</dc:subject>
<annotate:reference rdf:resource="https://honda.org.ua/forum/post-1811710.html#1811710" />
<comments>https://honda.org.ua/forum/posting.php?mode=quote&amp;p=1811960</comments>
</item>
<item>
<title>RE: Клинят задние суппорта accord 8 : HONDA СТО - подвеска, трансмиссия, тормоза, рулевое управление</title>
<link>https://honda.org.ua/forum/post-1811958.html#1811958</link>
<pubDate>Sun, 03 Apr 2016 09:48:30 GMT</pubDate>
<guid isPermaLink="true">https://honda.org.ua/forum/post-1811958.html#1811958</guid>
<description>&lt;b&gt;Басс&lt;/b&gt;, VSA работает отдельно по каждому контуру, так же как и АБС , поэтому маловероятно, что заклинило 2 задних контура. я бы смотрел ручник, возможно лопнули пару нитей в косынке и из-за них не отпускает ручник. либо кто-то что-то неправильно собрал . когда ставил колодки/перебирал механизм ручника и т.д.</description>
<author>Voronmetro</author>
<dc:subject>HONDA СТО - подвеска, трансмиссия, тормоза, рулевое управление</dc:subject>
<annotate:reference rdf:resource="https://honda.org.ua/forum/post-1811710.html#1811710" />
<comments>https://honda.org.ua/forum/posting.php?mode=quote&amp;p=1811958</comments>
</item>
<item>
<title>RE: Клинят задние суппорта accord 8 : HONDA СТО - подвеска, трансмиссия, тормоза, рулевое управление</title>
<link>https://honda.org.ua/forum/post-1811953.html#1811953</link>
<pubDate>Sun, 03 Apr 2016 09:30:21 GMT</pubDate>
<guid isPermaLink="true">https://honda.org.ua/forum/post-1811953.html#1811953</guid>
<description>Звучит логично и разумно. Пугает поломка главного цилиндра и vsa. Пожалуйста, подскажите такого волшебника, супер спеца, который может это все сделать.
&lt;br /&gt;

&lt;br /&gt;
&lt;span style=&quot;font-size: 9px; line-height: normal&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color: #999999&quot;&gt;Added after 2 hours 1 minutes:&lt;/span&gt;&lt;/span&gt; 
&lt;br /&gt;

&lt;br /&gt;
могу ошибаться, но думаю, дело в механике, а не в электронике. Если бы с VSA были проблемы,то выдавало бы ошибку на приборке. или я ошибаюсь...</description>
<author>Басс</author>
<dc:subject>HONDA СТО - подвеска, трансмиссия, тормоза, рулевое управление</dc:subject>
<annotate:reference rdf:resource="https://honda.org.ua/forum/post-1811710.html#1811710" />
<comments>https://honda.org.ua/forum/posting.php?mode=quote&amp;p=1811953</comments>
</item>
<item>
<title>RE: Клинят задние суппорта accord 8 : HONDA СТО - подвеска, трансмиссия, тормоза, рулевое управление</title>
<link>https://honda.org.ua/forum/post-1811899.html#1811899</link>
<pubDate>Sat, 02 Apr 2016 14:47:17 GMT</pubDate>
<guid isPermaLink="true">https://honda.org.ua/forum/post-1811899.html#1811899</guid>
<description>Клинящий ТЦ можно проверить на подъемнике. отпустить сопливца на супорте, если после слива тормозной жидкости колодку отпустит значит виноват тормозной цилиндр и контур, если ничего не поменялось искать нужно в самом супорте. Но если лажа с обеих сторон, то объединяет их ручник - смотреть туда
&lt;br /&gt;

&lt;br /&gt;
ЗЫ Еще мануал говорит о разных направляющих суппортов внизу и в верху. тебе их часом местами не поменяли ?
&lt;br /&gt;

&lt;br /&gt;
Вот что говорит мануал 
&lt;br /&gt;
Поиск симптомов неисправностей тормозной системы - Быстрый износ тормозных накладок, вибрация автомобиля (после длительного движения), или высокая, &amp;quot;жесткая&amp;quot; тормозная педаль 
&lt;br /&gt;

&lt;br /&gt;

&lt;br /&gt;
 
&lt;br /&gt;

&lt;br /&gt;

&lt;br /&gt;
 Быстрый износ тормозных накладок, вибрация автомобиля (после длительного движения), или высокая, &amp;quot;жесткая&amp;quot; тормозная педаль &amp;nbsp;
&lt;br /&gt;

&lt;br /&gt;
ПРИМЕЧАНИЕ: 
&lt;br /&gt;

&lt;br /&gt;
Тип 2-поршневого суппорта: Убедитесь, что штифты суппорта установлены правильно. 
&lt;br /&gt;

&lt;br /&gt;
Верхний штифт суппорта В и нижний штифт суппорта А разные. Если штифты суппорта установлены не в отведенных для них местах, это станет причиной неравномерного износа шин, вибрации и неравномерного или преждевременного износа тормозных накладок. Для правильного расположения штифтов суппорта: &amp;nbsp;
&lt;br /&gt;
 
&lt;br /&gt;
1. Добейтесь того, что тормозные механизмы не полностью растормаживаются или педаль тормоза становится &amp;quot;жесткой&amp;quot;. Для этого потребуется 20 или более нажатий на педаль тормоза во время проведения дорожного теста автомобиля. 
&lt;br /&gt;

&lt;br /&gt;
 
&lt;br /&gt;
2. Поднимите автомобиль на подъемнике, причем двигатель не глушите. Попробуйте прокрутить колеса автомобиля рукой. 
&lt;br /&gt;

&lt;br /&gt;

&lt;br /&gt;

&lt;br /&gt;
Ощущается ли повышенное сопротивление вращению какого-либо колеса? &amp;nbsp;
&lt;br /&gt;
 &amp;nbsp;
&lt;br /&gt;

&lt;br /&gt;
ДА &amp;nbsp; - &amp;nbsp;
&lt;br /&gt;
Перейдите к Этап 3 &amp;nbsp;. 
&lt;br /&gt;
 
&lt;br /&gt;
НЕТ &amp;nbsp; - &amp;nbsp;
&lt;br /&gt;
Необходимо искать другую причину повышенного износа тормозных накладок, увеличенного сопротивления перемещению тормозной педали или возникающих при торможении вибраций.в– &amp;nbsp;
&lt;br /&gt;
 
&lt;br /&gt;
 
&lt;br /&gt;
3. Поверните ключ зажигания в положение LOCK (0), нажмите несколько раз на тормозную педаль, чтобы дать возможность атмосферному воздуху проникнуть в вакуумные полости усилителя. После этого снова прокрутите колеса автомобиля рукой, чтобы убедиться в полном растормаживании колес. 
&lt;br /&gt;

&lt;br /&gt;

&lt;br /&gt;

&lt;br /&gt;
Ощущается ли повышенное сопротивление вращению какого-либо колеса? &amp;nbsp;
&lt;br /&gt;
 &amp;nbsp;
&lt;br /&gt;

&lt;br /&gt;
ДА &amp;nbsp; - &amp;nbsp;
&lt;br /&gt;
Перейдите к Этап 4 &amp;nbsp;. 
&lt;br /&gt;
 
&lt;br /&gt;
НЕТ &amp;nbsp; - &amp;nbsp;
&lt;br /&gt;
Замените вакуумный усилитель тормозов. 
&lt;br /&gt;

&lt;br /&gt;
• Автомобиль с ЛРК. &amp;nbsp;в– &amp;nbsp;
&lt;br /&gt;

&lt;br /&gt;

&lt;br /&gt;
• Автомобиль с ПРК модели двигателя R20A3. &amp;nbsp;в– &amp;nbsp;
&lt;br /&gt;

&lt;br /&gt;

&lt;br /&gt;
• Автомобиль с ПРК модели двигателя K24Z3. &amp;nbsp;в– &amp;nbsp;
&lt;br /&gt;

&lt;br /&gt;
 
&lt;br /&gt;
 
&lt;br /&gt;
4. Не отсоединяя трубопроводов от главного тормозного цилиндра, открутите гайки крепления главного тормозного цилиндра и отведите его от вакуумного усилителя. Заново проверьте, нет ли притормаживания какого-либо колеса. 
&lt;br /&gt;

&lt;br /&gt;

&lt;br /&gt;

&lt;br /&gt;
Ощущается ли повышенное сопротивление вращению какого-либо колеса? &amp;nbsp;
&lt;br /&gt;
 &amp;nbsp;
&lt;br /&gt;

&lt;br /&gt;
ДА &amp;nbsp; - &amp;nbsp;
&lt;br /&gt;
Перейдите к Этап 5 &amp;nbsp;. 
&lt;br /&gt;
 
&lt;br /&gt;
НЕТ &amp;nbsp; - &amp;nbsp;
&lt;br /&gt;
Проверьте регулировку датчика положения педали торможения и свободный ход педали. &amp;nbsp;в– &amp;nbsp;
&lt;br /&gt;
 
&lt;br /&gt;
 
&lt;br /&gt;
5. Ослабьте болты крепления тормозных трубопроводов на главномом цилиндре, проверьте легкость вращения колес. 
&lt;br /&gt;

&lt;br /&gt;

&lt;br /&gt;

&lt;br /&gt;
Ощущается ли повышенное сопротивление вращению какого-либо колеса? &amp;nbsp;
&lt;br /&gt;
 &amp;nbsp;
&lt;br /&gt;

&lt;br /&gt;
ДА &amp;nbsp; - &amp;nbsp;
&lt;br /&gt;
Перейдите к Этап 6 &amp;nbsp;. 
&lt;br /&gt;
 
&lt;br /&gt;
НЕТ &amp;nbsp; - &amp;nbsp;
&lt;br /&gt;
Проверьте резервуар главного цилиндра на наличие загрязнения тормозной жидкости. Если вы найдете загрязнение, слейте всю загрязненную жидкость из тормозной системы. Если тормозная жидкость в порядке, замените главный цилиндр. &amp;nbsp;в– &amp;nbsp;
&lt;br /&gt;
 
&lt;br /&gt;
 
&lt;br /&gt;
6. Ослабьте штуцера для прокачки на каждом суппорте, потом проверните колеса для проверки сопротивления тормозов. 
&lt;br /&gt;

&lt;br /&gt;

&lt;br /&gt;

&lt;br /&gt;
Ощущается ли повышенное сопротивление вращению какого-либо колеса? &amp;nbsp;
&lt;br /&gt;
 &amp;nbsp;
&lt;br /&gt;

&lt;br /&gt;
ДА &amp;nbsp; - &amp;nbsp;
&lt;br /&gt;
Проверьте резервуар главного цилиндра на наличие загрязнения тормозной жидкости. Если вы найдете загрязнение, слейте всю загрязненную жидкость из тормозной системы. Если тормозная жидкость в порядке, разберите и почините суппорт на колесе с неполным растормаживанием.в– &amp;nbsp;
&lt;br /&gt;
 
&lt;br /&gt;
НЕТ &amp;nbsp; - &amp;nbsp;
&lt;br /&gt;
Проверьте и замените неисправные тормозные трубопроводы. Если тормозная система в порядке, замените блок управления-модулятора VSA. &amp;nbsp;в–</description>
<author>Voronmetro</author>
<dc:subject>HONDA СТО - подвеска, трансмиссия, тормоза, рулевое управление</dc:subject>
<annotate:reference rdf:resource="https://honda.org.ua/forum/post-1811710.html#1811710" />
<comments>https://honda.org.ua/forum/posting.php?mode=quote&amp;p=1811899</comments>
</item>
<item>
<title>RE: Клинят задние суппорта accord 8 : HONDA СТО - подвеска, трансмиссия, тормоза, рулевое управление</title>
<link>https://honda.org.ua/forum/post-1811893.html#1811893</link>
<pubDate>Sat, 02 Apr 2016 13:51:12 GMT</pubDate>
<guid isPermaLink="true">https://honda.org.ua/forum/post-1811893.html#1811893</guid>
<description>Да в этой басяцкой комплектации супорт &amp;nbsp; с ручником внутри. 
&lt;br /&gt;
Тогда надо &amp;nbsp;проверить &amp;nbsp;на собраной такче после &amp;nbsp;отпускания &amp;nbsp; ручника пружина &amp;nbsp; возвращается назад или нет 
&lt;br /&gt;

&lt;br /&gt;
И проверить как колодки сидят в самой скабее скарее всего что колодка чуть толще чем надо и ее в скабе клиинит &amp;nbsp;и супорт не растормаживается</description>
<author>Eugen19</author>
<dc:subject>HONDA СТО - подвеска, трансмиссия, тормоза, рулевое управление</dc:subject>
<annotate:reference rdf:resource="https://honda.org.ua/forum/post-1811710.html#1811710" />
<comments>https://honda.org.ua/forum/posting.php?mode=quote&amp;p=1811893</comments>
</item>
<item>
<title>RE: Клинят задние суппорта accord 8 : HONDA СТО - подвеска, трансмиссия, тормоза, рулевое управление</title>
<link>https://honda.org.ua/forum/post-1811852.html#1811852</link>
<pubDate>Sat, 02 Apr 2016 13:21:50 GMT</pubDate>
<guid isPermaLink="true">https://honda.org.ua/forum/post-1811852.html#1811852</guid>
<description>Аккорд 8. 2.0, комплектация elegance. Еще раз повторяю то, что знал всегда и то, что вчера на ДМИ сказал приемщик антон и мастер, который смотрел тормоза. Колодки и на ручник и на торможение одни. Видно что именно они и клинят.
&lt;br /&gt;
Сегодня еду снова на борщаговку к другу на сто будем крутить вертеть. Заодно и фото сделаю для &amp;quot;знающих&amp;quot; сколько, где и какие колодки стоят.
&lt;br /&gt;

&lt;br /&gt;
&lt;span style=&quot;font-size: 9px; line-height: normal&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color: #999999&quot;&gt;Added after 2 minutes:&lt;/span&gt;&lt;/span&gt; 
&lt;br /&gt;

&lt;br /&gt;
Кстати идея поменять тормозные диски принимается, возможно не в порядке и с выработкой. В багажнике есть 2 диска, попробую еще этот вариант
&lt;br /&gt;

&lt;br /&gt;
&lt;span style=&quot;font-size: 9px; line-height: normal&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color: #999999&quot;&gt;Added after 6 hours 54 minutes:&lt;/span&gt;&lt;/span&gt; 
&lt;br /&gt;

&lt;br /&gt;
если кому интересно, эпопея продолжается. Появляются подозрения на главный тормозной цилиндр, он типа идет двухконтурный на передок и на зад, так вот тот который на зад, наверное глючит. Больше вариантов нет.</description>
<author>Басс</author>
<dc:subject>HONDA СТО - подвеска, трансмиссия, тормоза, рулевое управление</dc:subject>
<annotate:reference rdf:resource="https://honda.org.ua/forum/post-1811710.html#1811710" />
<comments>https://honda.org.ua/forum/posting.php?mode=quote&amp;p=1811852</comments>
</item>
<item>
<title>RE: Клинят задние суппорта accord 8 : HONDA СТО - подвеска, трансмиссия, тормоза, рулевое управление</title>
<link>https://honda.org.ua/forum/post-1811817.html#1811817</link>
<pubDate>Fri, 01 Apr 2016 16:53:42 GMT</pubDate>
<guid isPermaLink="true">https://honda.org.ua/forum/post-1811817.html#1811817</guid>
<description>Женя, все верно говорит, в начале нужно понять какие колодки клинят, внутренние или дисковые. Хотя. если клинят дисковые по диску будет видно , он станет фиолетовым )))) Если клинят внутренние смотреть в них , если наружные смотреть на скобу и поршень</description>
<author>Voronmetro</author>
<dc:subject>HONDA СТО - подвеска, трансмиссия, тормоза, рулевое управление</dc:subject>
<annotate:reference rdf:resource="https://honda.org.ua/forum/post-1811710.html#1811710" />
<comments>https://honda.org.ua/forum/posting.php?mode=quote&amp;p=1811817</comments>
</item>
<item>
<title>RE: Клинят задние суппорта accord 8 : HONDA СТО - подвеска, трансмиссия, тормоза, рулевое управление</title>
<link>https://honda.org.ua/forum/post-1811815.html#1811815</link>
<pubDate>Fri, 01 Apr 2016 16:48:37 GMT</pubDate>
<guid isPermaLink="true">https://honda.org.ua/forum/post-1811815.html#1811815</guid>
<description>&lt;div class=&quot;quote well&quot;&gt;&lt;b&gt;Басс:&lt;/b&gt;у меня одна колодка и на ручник и на торможение.
&lt;br /&gt;
Идея с водой интересная.
&lt;br /&gt;
Но я и так понимаю, что клинит суппорт, одновременно с двух сторон.
&lt;br /&gt;
Следовательно, проблему нужно искать выше.&lt;/div&gt;
&lt;br /&gt;

&lt;br /&gt;
Тебя обманули на су аккордах ручник отдельно
&lt;br /&gt;

&lt;br /&gt;
&lt;span style=&quot;font-size: 9px; line-height: normal&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color: #999999&quot;&gt;Added after 30 minutes:&lt;/span&gt;&lt;/span&gt; 
&lt;br /&gt;

&lt;br /&gt;
&lt;div class=&quot;quote well&quot;&gt;&lt;b&gt;Басс:&lt;/b&gt;у меня одна колодка и на ручник и на торможение.
&lt;br /&gt;
Идея с водой интересная.
&lt;br /&gt;
Но я и так понимаю, что клинит суппорт, одновременно с двух сторон.
&lt;br /&gt;
Следовательно, проблему нужно искать выше.&lt;/div&gt;
&lt;br /&gt;
И вообще принято писать более конкретно что за машина какая комплектация мотор &amp;nbsp;и год</description>
<author>Eugen19</author>
<dc:subject>HONDA СТО - подвеска, трансмиссия, тормоза, рулевое управление</dc:subject>
<annotate:reference rdf:resource="https://honda.org.ua/forum/post-1811710.html#1811710" />
<comments>https://honda.org.ua/forum/posting.php?mode=quote&amp;p=1811815</comments>
</item>
<item>
<title>RE: Клинят задние суппорта accord 8 : HONDA СТО - подвеска, трансмиссия, тормоза, рулевое управление</title>
<link>https://honda.org.ua/forum/post-1811797.html#1811797</link>
<pubDate>Fri, 01 Apr 2016 14:29:23 GMT</pubDate>
<guid isPermaLink="true">https://honda.org.ua/forum/post-1811797.html#1811797</guid>
<description>У меня на бусике такая проблема решилась заменой тросика ручника
&lt;br /&gt;
Перед этим были бубны со смазкой направляющих и тд</description>
<author>Kudesnik</author>
<dc:subject>HONDA СТО - подвеска, трансмиссия, тормоза, рулевое управление</dc:subject>
<annotate:reference rdf:resource="https://honda.org.ua/forum/post-1811710.html#1811710" />
<comments>https://honda.org.ua/forum/posting.php?mode=quote&amp;p=1811797</comments>
</item>
<item>
<title>RE: Клинят задние суппорта accord 8 : HONDA СТО - подвеска, трансмиссия, тормоза, рулевое управление</title>
<link>https://honda.org.ua/forum/post-1811795.html#1811795</link>
<pubDate>Fri, 01 Apr 2016 14:01:18 GMT</pubDate>
<guid isPermaLink="true">https://honda.org.ua/forum/post-1811795.html#1811795</guid>
<description>у меня одна колодка и на ручник и на торможение.
&lt;br /&gt;
Идея с водой интересная.
&lt;br /&gt;
Но я и так понимаю, что клинит суппорт, одновременно с двух сторон.
&lt;br /&gt;
Следовательно, проблему нужно искать выше.</description>
<author>Басс</author>
<dc:subject>HONDA СТО - подвеска, трансмиссия, тормоза, рулевое управление</dc:subject>
<annotate:reference rdf:resource="https://honda.org.ua/forum/post-1811710.html#1811710" />
<comments>https://honda.org.ua/forum/posting.php?mode=quote&amp;p=1811795</comments>
</item>
<item>
<title>RE: Клинят задние суппорта accord 8 : HONDA СТО - подвеска, трансмиссия, тормоза, рулевое управление</title>
<link>https://honda.org.ua/forum/post-1811793.html#1811793</link>
<pubDate>Fri, 01 Apr 2016 13:41:14 GMT</pubDate>
<guid isPermaLink="true">https://honda.org.ua/forum/post-1811793.html#1811793</guid>
<description>&lt;b&gt;Басс&lt;/b&gt;, &amp;nbsp;подход не &amp;nbsp; верный-)) 
&lt;br /&gt;
надо определить клинет именно колодка в супорте &amp;nbsp;или &amp;nbsp; сами &amp;nbsp;колодки ручника 
&lt;br /&gt;

&lt;br /&gt;
можно сделать так &amp;nbsp;дома &amp;nbsp;разводишь воду с солью . выезжаешь на бориспольскую &amp;nbsp;и &amp;nbsp;диски задние натираешь этой &amp;nbsp;водой &amp;nbsp; диск должен &amp;nbsp;поржаветь &amp;nbsp;довольно быстро &amp;nbsp;и &amp;nbsp;потом &amp;nbsp;едешьь &amp;nbsp;без торможений и останавливаешся накатом &amp;nbsp; и &amp;nbsp;смотришь ржавчина стерта или нет &amp;nbsp; или можешь бырызнуть на диск краской &amp;nbsp; &amp;nbsp;или к примеру лаком для ногтей тоже быстро сохнет так хотябы паймешь что &amp;nbsp; клинет</description>
<author>Eugen19</author>
<dc:subject>HONDA СТО - подвеска, трансмиссия, тормоза, рулевое управление</dc:subject>
<annotate:reference rdf:resource="https://honda.org.ua/forum/post-1811710.html#1811710" />
<comments>https://honda.org.ua/forum/posting.php?mode=quote&amp;p=1811793</comments>
</item>
<item>
<title>RE: Клинят задние суппорта accord 8 : HONDA СТО - подвеска, трансмиссия, тормоза, рулевое управление</title>
<link>https://honda.org.ua/forum/post-1811775.html#1811775</link>
<pubDate>Fri, 01 Apr 2016 12:06:41 GMT</pubDate>
<guid isPermaLink="true">https://honda.org.ua/forum/post-1811775.html#1811775</guid>
<description>спасибо, но диски тоже в порядке
&lt;br /&gt;
После ДМИ, выехал на Бориспольскую трассу, разогнался до 150 км\ч и накатом ехал, пока машина не остановилась.
&lt;br /&gt;
Вышел, попробовал передний диск пальцем, тепленький...
&lt;br /&gt;
Задний, зараза, кипяток.
&lt;br /&gt;
На ДМИ сказали, что все в порядке...
&lt;br /&gt;
Но это же не дело, через каждые 2-5 км останавливаться и проверять не горит ли автомобиль.</description>
<author>Басс</author>
<dc:subject>HONDA СТО - подвеска, трансмиссия, тормоза, рулевое управление</dc:subject>
<annotate:reference rdf:resource="https://honda.org.ua/forum/post-1811710.html#1811710" />
<comments>https://honda.org.ua/forum/posting.php?mode=quote&amp;p=1811775</comments>
</item>
<item>
<title>RE: Клинят задние суппорта accord 8 : HONDA СТО - подвеска, трансмиссия, тормоза, рулевое управление</title>
<link>https://honda.org.ua/forum/post-1811753.html#1811753</link>
<pubDate>Fri, 01 Apr 2016 10:20:13 GMT</pubDate>
<guid isPermaLink="true">https://honda.org.ua/forum/post-1811753.html#1811753</guid>
<description>Перевірте тормозні диски на &amp;quot;кривизну&amp;quot; було подібне недавно з заднім лівим колесом. Не знаю чи від заклиненого супорта повело диск чи від кривого диска підклинив супорт. ( направляючі були в порядку, підклинював циліндр.) Після заміни дисків і змазки циліндрів проблема зникла і наразі не поверталась. Після заміни пробіг 1500 км.</description>
<author>trv</author>
<dc:subject>HONDA СТО - подвеска, трансмиссия, тормоза, рулевое управление</dc:subject>
<annotate:reference rdf:resource="https://honda.org.ua/forum/post-1811710.html#1811710" />
<comments>https://honda.org.ua/forum/posting.php?mode=quote&amp;p=1811753</comments>
</item>
<item>
<title>Клинят задние суппорта accord 8 : HONDA СТО - подвеска, трансмиссия, тормоза, рулевое управление</title>
<link>https://honda.org.ua/forum/about121474.html</link>
<pubDate>Fri, 01 Apr 2016 07:22:26 GMT</pubDate>
<guid isPermaLink="true">https://honda.org.ua/forum/about121474.html</guid>
<description>Здравствуйте. Проблема проявилась около месяца назад, сначала клинило одну сторону, заднюю левую. Решил поменять ремкомплект слева и справа, ремкомплект оригинал. Проблема решилась на месяц. Вчера проблема проявилась с двух сторон задней оси так, что аж дым валил из колес, был запах горелой резины (видимо ремкомплект сгорел)) и тормозными колодками.
&lt;br /&gt;
С утра сегодня нормально доеха до ДМИ, то есть перегрева не было, жду вердикт. 
&lt;br /&gt;

&lt;br /&gt;
Не может же быть такого, что бы одновременно тупили поршни, тем более все перебрано и смазано, но что то них давит, одновременно.
&lt;br /&gt;
Может ручник?
&lt;br /&gt;
Или в чем еще может быть проблема?
&lt;br /&gt;
Спасибо заранее за ответы.
&lt;br /&gt;

&lt;br /&gt;
&lt;span style=&quot;font-size: 9px; line-height: normal&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color: #999999&quot;&gt;Added after 18 minutes:&lt;/span&gt;&lt;/span&gt; 
&lt;br /&gt;

&lt;br /&gt;
Пока одна хорошая новость. Ремкомплект жив!
&lt;br /&gt;

&lt;br /&gt;
&lt;span style=&quot;font-size: 9px; line-height: normal&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color: #999999&quot;&gt;Added after 32 minutes:&lt;/span&gt;&lt;/span&gt; 
&lt;br /&gt;

&lt;br /&gt;
Вердикт: проблем нет!
&lt;br /&gt;
Но что-то же есть!
&lt;br /&gt;
Если есть есть мысли, делитесь, а то беда! Вдруг заклинят снова, на трассе, да и лето впереди, жара!</description>
<author>Басс</author>
<dc:subject>HONDA СТО - подвеска, трансмиссия, тормоза, рулевое управление</dc:subject>
<annotate:reference rdf:resource="https://honda.org.ua/forum/post-1811710.html#1811710" />
<comments>https://honda.org.ua/forum/posting.php?mode=quote&amp;p=1811710</comments>
</item>
</channel>
</rss>
