Honda Mafia

RE: Глюк електрики при включении фар. Аккор 97 СЕ : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика

MrX_ua — Sat, 05 Mar 2016 23:06:26 GMT

Если кому интересно, то решение было найдено. Плохой контакт на земле G2. Это которая с кузова на двигло около водительской подушки двигателя.

RE: Глюк електрики при включении фар. Аккор 97 СЕ : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика

DIMO — Tue, 26 Jan 2016 05:32:42 GMT

смотри генератор

RE: Глюк електрики при включении фар. Аккор 97 СЕ : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика

MrX_ua — Fri, 08 Jan 2016 19:20:12 GMT

davidos69:АБС моргала скорее всего из-за низкого напряжения. А по схемам-во первых проверь все массы на двигателе и кузове, во вторых, так же плюсы, в третьих-померяй напряжение при запуске ксенона. У меня ксенон и в фарах и в туманках.Никаких проблем нет и не было.Нагрузка чувствуется, что есть при включении. но генератор вытягивает. Еще попробуй тестером проверить сопротивление на массах между аккумом, может и найдешь потери.

Да, так и прийдется делать. А вот лампа АБС - под вопросом. Я уже делал диагностику падения панряжения. Не падает.... И спасибо огромное

RE: Глюк електрики при включении фар. Аккор 97 СЕ : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика

davidos69 — Tue, 05 Jan 2016 20:12:40 GMT

АБС моргала скорее всего из-за низкого напряжения. А по схемам-во первых проверь все массы на двигателе и кузове, во вторых, так же плюсы, в третьих-померяй напряжение при запуске ксенона. У меня ксенон и в фарах и в туманках.Никаких проблем нет и не было.Нагрузка чувствуется, что есть при включении. но генератор вытягивает. Еще попробуй тестером проверить сопротивление на массах между аккумом, может и найдешь потери.

RE: Глюк електрики при включении фар. Аккор 97 СЕ : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика

MrX_ua — Tue, 05 Jan 2016 19:01:12 GMT

Lexa1983:Тогда по логике с выключенными фарами должно работать всё норм - правильно?

Да, как и после "удачного включения" фар тоже

Androll:некоторые блоки розжига дают очень сильные наводки (особенно в момент включения! там напряжение до 30 000В!)
чувствительная электроника от таких наводок может просто сходить с ума!
лечится заменой блоков розжига на нормальные

Если с тахометром еще спорно, то питание радио это точно не чувствительная електроника. Да и с чего бы началось сейчас. Блоки розжига - Бош по памяти. или Хелла. Так, что нормальнее наверное нет

davidos69:Та давно уже все ясно.Решение простое-для начала отремонтировать генератор и пройтись по всем соединениям . Без комментов.

Вот это похоже на правду. Не дошли руки померять напряжение заряда во время включения фар пока. Правда недавно промерял систему - 14.4, даже под хорошей нагрузкой на холостых 13.8+ Потому я спрашивал про землю и схемы. По той схеме, что я нашел надо бы проверить ВРОДЕ землю G401, но они неудобно нарисованы, и я не уверен. Вот и спрашивал может кто точно знает цепи.

RE: Глюк електрики при включении фар. Аккор 97 СЕ : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика

davidos69 — Tue, 05 Jan 2016 09:51:20 GMT

Та давно уже все ясно.Решение простое-для начала отремонтировать генератор и пройтись по всем соединениям . Без комментов.

RE: Глюк електрики при включении фар. Аккор 97 СЕ : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика

Lexa1983 — Tue, 05 Jan 2016 09:11:52 GMT

Androll:некоторые блоки розжига дают очень сильные наводки (особенно в момент включения! там напряжение до 30 000В!)

чувствительная электроника от таких наводок может просто сходить с ума!
лечится заменой блоков розжига на нормальные

хорошо, идем по дешовому способу - отключаем питалово болока розжига нафиг, на СЕ и СС они как правило под капотом возле фары т.е. доступ есть, после отключения блоков должно работать всё норм? и почему, если это блоки, сразу после установки ксенона такого не было?

RE: Глюк електрики при включении фар. Аккор 97 СЕ : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика

Androll — Tue, 05 Jan 2016 08:12:40 GMT

некоторые блоки розжига дают очень сильные наводки (особенно в момент включения! там напряжение до 30 000В!)

чувствительная электроника от таких наводок может просто сходить с ума!
лечится заменой блоков розжига на нормальные

RE: Глюк електрики при включении фар. Аккор 97 СЕ : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика

Lexa1983 — Tue, 05 Jan 2016 07:17:36 GMT

MrX_ua:

Androll:ксенон стоит?

Очень интересный вопрос, так как ДА. стоит. Можно попросить продолжения?

PITEROFF:MrX_ua, недавно такое было, машина захлохла напрочь, фары потухли, радио с тахометром тоже, при запуске как будто топливо закончилось двигатель хватает но не запускался и еще при включенном зажигании тускло горели датчики давления масла, зарядки и ручника. Причиной был плюсовой провод от аккума к блоку предохранителей, на нем был слабый вольтаж, решение - открутили, почистили и закрутили назад тот провод. Так что в следующий раз проверь тестером вольтаж

Не, напряжение нормальное там, где оно есть. Все, в том числе и фары - работают. Подожду ответа про ксенон. Вся суть походу там

Тогда по логике с выключенными фарами должно работать всё норм - правильно?

RE: Глюк електрики при включении фар. Аккор 97 СЕ : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика

MrX_ua — Tue, 22 Dec 2015 23:41:53 GMT

Androll:ксенон стоит?

Очень интересный вопрос, так как ДА. стоит. Можно попросить продолжения?

RE: Глюк електрики при включении фар. Аккор 97 СЕ : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика

PITEROFF — Sun, 20 Dec 2015 12:08:44 GMT

MrX_ua, недавно такое было, машина захлохла напрочь, фары потухли, радио с тахометром тоже, при запуске как будто топливо закончилось двигатель хватает но не запускался и еще при включенном зажигании тускло горели датчики давления масла, зарядки и ручника. Причиной был плюсовой провод от аккума к блоку предохранителей, на нем был слабый вольтаж, решение - открутили, почистили и закрутили назад тот провод. Так что в следующий раз проверь тестером вольтаж

RE: Глюк електрики при включении фар. Аккор 97 СЕ : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика

Androll — Sat, 19 Dec 2015 20:25:08 GMT

ксенон стоит?

Глюк електрики при включении фар. Аккор 97 СЕ : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика

MrX_ua — Sat, 19 Dec 2015 19:05:39 GMT

Может кто сталкивался или есть под руками хорошая електро-схема. Часто (не всегда) при включении фар падает на ноль стрелка тахометра и выключается радио (иногда еще и лампочка АБС загорается) При этом все остальное вроде работает и едет (в том числе горят и фары). Если пару раз вкл-выкл - все включается норм и до следующего включения не глючит.

Если нет схеми готовых решений то, что смотреть в первую очередь - землю под капотом плохую, реле или основное реле?

Спасибо