Honda Mafia

RE: Трамблер TD-41U ,TD-40U : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика

Traxim — Tue, 01 Sep 2015 14:54:44 GMT

По моему да. Во всяком случае сопротивление обмотки одинаковое

RE: Трамблер TD-41U ,TD-40U : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика

Diesel — Tue, 01 Sep 2015 08:44:22 GMT

Трахим . А датчики внутри все одинаковые ? На всех датчиках видел обозначение кажется S1 и все.

RE: Трамблер TD-41U ,TD-40U : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика

Traxim — Tue, 01 Sep 2015 08:23:24 GMT

Разные совершенно. Можешь датчики перекинуть в свой трамблер. В твоем трамблере другая крыльчатка датчика вращения к/и

Трамблер TD-41U ,TD-40U : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика

Diesel — Mon, 31 Aug 2015 05:57:12 GMT

Всем привет .
Давненько я сюда не заходи ...
Собственно ,проблемка.
Родной трамблер (двиг D15B2) ?TD-40U . Чуток подустал . Провода с датчиков уже окислились и рассыпаются внутри . Нашел другой трамблер (в хорошем состоянии), но когда его получил ,обратил в нимание что фишка отличается от моего и там 8ми пиновый контакт ,а у моего 6 ти . Внутри отличается еще одним лишним датчиком (лишние 2 контакта в фишке).
Вопрос ,можно ли просто снять лишний датчик. Перекинуть контакты на мою фишку и установить второй трамблер ? Есть ли еще какие-то отличия ? У кого-то есть мануал ,как расположены провода в фишке ?Или прозванивать тестером и вычислять ?. Визуально ,больше отличий не нашел.