Honda Mafia

RE: Свап на механіку в CL9 - практика : HONDA Тюнинг - технический : двигатель и ходовая

Feni4ka — Thu, 11 Dec 2014 11:53:22 GMT

Хто ще хоче пересісти з автомата на механіку в кузові CU1? Можна зробити болт-он свап.

RE: Свап на механіку в CL9 - практика : HONDA Тюнинг - технический : двигатель и ходовая

vovanCL9 — Wed, 10 Dec 2014 16:11:01 GMT

sadxgun,

У тебя круиз работает?

RE: Свап на механіку в CL9 - практика : HONDA Тюнинг - технический : двигатель и ходовая

MasterFix — Sun, 07 Dec 2014 12:05:13 GMT

A1, ничего, к сцеплению привыкнешь! а после тралика сесть за руль действительно счастье)))

RE: Свап на механіку в CL9 - практика : HONDA Тюнинг - технический : двигатель и ходовая

A1 — Fri, 05 Dec 2014 06:46:14 GMT

зовсім інший автомобіль. Деколи в пробках і на світлофорі глохну як новачок )

Після 5 місяців їзди на тролейбусі з пенсіонерами - дуже щасливий

RE: Свап на механіку в CL9 - практика : HONDA Тюнинг - технический : двигатель и ходовая

MasterFix — Fri, 05 Dec 2014 00:08:07 GMT

littlebo, +1) Тоже интересует

RE: Свап на механіку в CL9 - практика : HONDA Тюнинг - технический : двигатель и ходовая

littlebo — Thu, 04 Dec 2014 20:22:00 GMT

A1, Які перші враження ? Навіщо я це зробив ? =)

RE: Свап на механіку в CL9 - практика : HONDA Тюнинг - технический : двигатель и ходовая

Lexa — Thu, 04 Dec 2014 20:12:43 GMT

A1:Засвапився, давно стільки матів не чув від людей, які це робили

Вітаю, ще один бувший любитель автомату

RE: Свап на механіку в CL9 - практика : HONDA Тюнинг - технический : двигатель и ходовая

A1 — Thu, 04 Dec 2014 19:39:44 GMT

Засвапився, давно стільки матів не чув від людей, які це робили

RE: Свап на механіку в CL9 - практика : HONDA Тюнинг - технический : двигатель и ходовая

MasterFix — Wed, 26 Nov 2014 20:58:22 GMT

san4ez:MasterFix, ой, кто бы уже говорил...

А что, я если что не в курсе
Я так навесным балуюсь!

RE: Свап на механіку в CL9 - практика : HONDA Тюнинг - технический : двигатель и ходовая

san4ez — Wed, 26 Nov 2014 07:30:22 GMT

MasterFix, ой, кто бы уже говорил...

RE: Свап на механіку в CL9 - практика : HONDA Тюнинг - технический : двигатель и ходовая

MasterFix — Tue, 25 Nov 2014 22:13:37 GMT

sadxgun, Жесть, это ж надо так машину раздеребанить
Ну однозначно пусть механика радует тебя!
А по теме я думаю, что иногда проще машину АКПП поменять на машину МКПП!
Просто если бы все люди ухаживали за своими машинами, то это было бы проще! А так живую найти очень тяжело!

RE: Свап на механіку в CL9 - практика : HONDA Тюнинг - технический : двигатель и ходовая

sadxgun — Tue, 25 Nov 2014 09:19:52 GMT

я в роде рассказал все тебе в ЛС =)

Перше питання - проводка. Хто що робив: докуплялась проводка з механіки чи дороблялась рідна з автомата?

2 варианта : 1 - оставляешь свою автоматную проводку и пытаешься завести через предусмотренные места для АТ ( но все равно есть вариант что прийдется чуток наращивать/удлинять)
2 - как мне делали , снимаем торпедо, сверлишь в моторном щите отверстие в районе печки, под косу проводов, 100% все провода удлиняешь, ну или как вариант покупать всю проводку от мехи - но насчет проводки от мехи я хз мы даже не заморачивались на эту тему.

Скільки отворів і під що сверлилось : ГЦС, педаль сцеплення, ще ?

Если не ошибаюсь, а я могу . У АТ на месте ГСЦ проходит коса с проводами и уже есть отверстие - по сему либо оно дорабатывалось "напильником" либо не трогалось вообще - могу уточнить если очень интересно ).

Усилення педалі сцеплення: чув щось роблять, бо проблемне місце, але що конкртено - не ясно.

Да усиление делали свояли так сказать площадку. Ща попробую фоток добавить. Да простит меня РиД =)

Added after 5 minutes:

А вообще есть уже человек , так сказать наученный на моем авто я думаю если к нему обратится и хорошо попросить ( за деньги ) он может провернуть такую процедуру

RE: Свап на механіку в CL9 - практика : HONDA Тюнинг - технический : двигатель и ходовая

littlebo — Mon, 17 Nov 2014 08:50:41 GMT

Пока туда не полезешь - хрен что понятно Проводку можно родную.

Свап на механіку в CL9 - практика : HONDA Тюнинг - технический : двигатель и ходовая

A1 — Sun, 16 Nov 2014 20:08:29 GMT

Перечитав 65 сторінок на акорд-раша на тему свапу на механіку, але хотілось би почути відповідіна деякі питання з практики, знаю що люди і в Києві і в Харкові вже свапились.

Перше питання - проводка. Хто що робив: докуплялась проводка з механіки чи дороблялась рідна з автомата?

Скільки отворів і під що сверлилось : ГЦС, педаль сцеплення, ще ?

Усилення педалі сцеплення: чув щось роблять, бо проблемне місце, але що конкртено - не ясно.

Буду вдячний за інформацію з практики.