Honda Mafia

RE: 7 Аккорд 2.0: реально ли что-то сделать, чтоб ехал) : HONDA Тюнинг - технический : двигатель и ходовая

old school — Fri, 14 Nov 2014 20:04:46 GMT

alex_KS:Не ну вы конечно красавцы, тачку из WTCC сразу вспомнили Там с Аккордом-то не особо много общего, кроме внешности...
Речь была о серийном Аккорде.

Added after 28 seconds:

Eugen19:

_hAKER_:

Eugen19:
Я дрючю камри 3.5 и в хвост и в гриву как стоячую

Интересно как?
Если камрюхи V50 и V40 имеют по 277 кобыл
и по паспорту - 6,8 до сотни.
Или у тебя сделано гораздо больше по аккорду?

у меня дохера чего уже сделаннно
впуск выпуск валы форсы втц50 флеш про счас куплю диски спарко р17 по 6.5кг и будет агонь

Осталось коробку Еврейскую свапнуть

Друже,там как раз не только кузов от баяна)
Это же туринг 😉
Разве что двиг без втека

RE: 7 Аккорд 2.0: реально ли что-то сделать, чтоб ехал) : HONDA Тюнинг - технический : двигатель и ходовая

san4ez — Fri, 14 Nov 2014 16:38:58 GMT

_hAKER_, ну мне когда стало интересно, то я набрал человека на такой подвеске и попросил покатать, а не отзывы слушал.
А с Кемри 3.5 даже приятно сравнивать: мол смотрите, Аккорд от нее не отстает почти, а у него всего 2.4 под капотом

RE: 7 Аккорд 2.0: реально ли что-то сделать, чтоб ехал) : HONDA Тюнинг - технический : двигатель и ходовая

_hAKER_ — Fri, 14 Nov 2014 12:29:44 GMT

san4ez:
Про Кони Спорт слышал? С ними машина может быть и комфортной, и утюгом.

Слышал, но почему то только то, что нет на них комфорта
табуретка, пересчитывающая позвонки на ямах, то есть постоянно

Added after 2 minutes:

Borovsky,
ну вот жизнь такая
всем похоже далась именно камри 3,5
слишком их видать много на дорогах

RE: 7 Аккорд 2.0: реально ли что-то сделать, чтоб ехал) : HONDA Тюнинг - технический : двигатель и ходовая

Borovsky — Fri, 14 Nov 2014 11:57:39 GMT

Don Andrew, чего вы так заморачиваетесь с этой шкарлупкой 3.5, на обычном аккорде, если зацепиться с камри 2.4 настроение будет даже если на задней передаче ехать))) Чего вы не сравниваете аккорд или камри 3.5 с 3 БМВ с мотором 2.0 в версии 328? Там же всего 2 литра)) Машина машине рознь.

RE: 7 Аккорд 2.0: реально ли что-то сделать, чтоб ехал) : HONDA Тюнинг - технический : двигатель и ходовая

Don Andrew — Fri, 14 Nov 2014 11:31:42 GMT

Eugen19:

Я дрючю камри 3.5 и в хвост и в гриву как стоячую

Евгений а есть, видео заездов с камри 3,5!? Просто я с камри как -то зацепился на бориспольской, настроение два дня потом не было!(((

RE: 7 Аккорд 2.0: реально ли что-то сделать, чтоб ехал) : HONDA Тюнинг - технический : двигатель и ходовая

Eugen19 — Fri, 14 Nov 2014 11:27:01 GMT

_hAKER_, не печался-)) главное что есть варианты-)) было бы печально если бы их не было-))

RE: 7 Аккорд 2.0: реально ли что-то сделать, чтоб ехал) : HONDA Тюнинг - технический : двигатель и ходовая

Borovsky — Fri, 14 Nov 2014 11:26:31 GMT

san4ez, знаю про краники, основные слова в комментарии прочита:л "по городу") По городу и на Ламбо нормально) А вообще, у каждого свои требования к тачке.

RE: 7 Аккорд 2.0: реально ли что-то сделать, чтоб ехал) : HONDA Тюнинг - технический : двигатель и ходовая

Eugen19 — Fri, 14 Nov 2014 11:26:07 GMT

Borovsky, при том что есть блоки управления прямо в салоне-)) крутил пакрутил и готово-)

RE: 7 Аккорд 2.0: реально ли что-то сделать, чтоб ехал) : HONDA Тюнинг - технический : двигатель и ходовая

san4ez — Fri, 14 Nov 2014 10:59:33 GMT

Borovsky, краник покрутил в нужную сторону и все. Стойки регулируемые по жесткости - диапазон регулировок позволяет вполне комфортно без каппы ездить по городу и наоборот наваливать в поворотах. Вот такая небольшая универсальность.

RE: 7 Аккорд 2.0: реально ли что-то сделать, чтоб ехал) : HONDA Тюнинг - технический : двигатель и ходовая

Borovsky — Fri, 14 Nov 2014 09:43:30 GMT

san4ez:
Про Кони Спорт слышал? С ними машина может быть и комфортной, и утюгом.

А можно подробнее об этом комфорте? :lol:

Added after 2 minutes:

Я конечно сам люблю когда жестко, но комфорт на Конях.

RE: 7 Аккорд 2.0: реально ли что-то сделать, чтоб ехал) : HONDA Тюнинг - технический : двигатель и ходовая

san4ez — Fri, 14 Nov 2014 09:30:42 GMT

_hAKER_:Вообщем для того чтобы дрюкать камрюху 3,5 надо не просто "немного взбодрить аккорд"
а гораздо больше

Ну твой конфиг сейчас будет ехать не особо отставая от нее, что очень удивит ее водителя.

Added after 5 minutes:

bobb:hAKER_ та без пробле Камрюху дрюкают-впук выпук ,рефлеш и 80%авто сливают аккорду ,ну едет чуть лучше стока и все(что не плохо),а что бы ехала и дрюкала Камрюху то нужно потрудиться над Акордом и если будет дрюкать 80% авто и на кольцо по выходным ездить,то это будет далеко не комфортный авто

впук-выпук-прошивка не отстают от Камри 3.5, а Жекин конфиг уже рвет на тряпки
Про Кони Спорт слышал? С ними машина может быть и комфортной, и утюгом.

RE: 7 Аккорд 2.0: реально ли что-то сделать, чтоб ехал) : HONDA Тюнинг - технический : двигатель и ходовая

bobb — Fri, 14 Nov 2014 08:32:11 GMT

100%

RE: 7 Аккорд 2.0: реально ли что-то сделать, чтоб ехал) : HONDA Тюнинг - технический : двигатель и ходовая

_hAKER_ — Fri, 14 Nov 2014 07:11:46 GMT

Вообщем для того чтобы дрюкать камрюху 3,5 надо не просто "немного взбодрить аккорд"
а гораздо больше

RE: 7 Аккорд 2.0: реально ли что-то сделать, чтоб ехал) : HONDA Тюнинг - технический : двигатель и ходовая

littlebo — Thu, 13 Nov 2014 21:54:25 GMT

alex_KS, Каждому своё. Можно его нормально взбодрить за вменяемые средства. И всё, дальнейшего роста при вменяемом бюджете у него нет. Не всем нужно с рёвом носиться по бориспольской, большинству достаточно того что уже было опробовано. Все ездят , люди довольны )

RE: 7 Аккорд 2.0: реально ли что-то сделать, чтоб ехал) : HONDA Тюнинг - технический : двигатель и ходовая

alex_KS — Thu, 13 Nov 2014 21:47:55 GMT

А толку в овощной К20 вкладывать? С него ничего не выжать.

RE: 7 Аккорд 2.0: реально ли что-то сделать, чтоб ехал) : HONDA Тюнинг - технический : двигатель и ходовая

MasterFix — Thu, 13 Nov 2014 21:23:38 GMT

littlebo, щас сделаем и сиськи если нужно
Просто если бы человек сказал сколько он готов вложить денег в машину и примерно какой хочет результат, то было бы проще)
А так только сидим и рассуждаем что да как и если бы да кабы

RE: 7 Аккорд 2.0: реально ли что-то сделать, чтоб ехал) : HONDA Тюнинг - технический : двигатель и ходовая

littlebo — Thu, 13 Nov 2014 21:15:27 GMT

начали за здравие овоща, закончили гонками на корчах =) В теме только сисек не хватает !

RE: 7 Аккорд 2.0: реально ли что-то сделать, чтоб ехал) : HONDA Тюнинг - технический : двигатель и ходовая

Alexxbnr — Thu, 13 Nov 2014 20:38:27 GMT

alex_KS, та намана .. почти серийный еврик там

RE: 7 Аккорд 2.0: реально ли что-то сделать, чтоб ехал) : HONDA Тюнинг - технический : двигатель и ходовая

alex_KS — Thu, 13 Nov 2014 20:34:23 GMT

Не ну вы конечно красавцы, тачку из WTCC сразу вспомнили Там с Аккордом-то не особо много общего, кроме внешности...
Речь была о серийном Аккорде.

Added after 28 seconds:

Eugen19:

_hAKER_:

Eugen19:
Я дрючю камри 3.5 и в хвост и в гриву как стоячую

Осталось коробку Еврейскую свапнуть

RE: 7 Аккорд 2.0: реально ли что-то сделать, чтоб ехал) : HONDA Тюнинг - технический : двигатель и ходовая

Eugen19 — Thu, 13 Nov 2014 20:30:57 GMT

_hAKER_:

Eugen19:
Я дрючю камри 3.5 и в хвост и в гриву как стоячую

RE: 7 Аккорд 2.0: реально ли что-то сделать, чтоб ехал) : HONDA Тюнинг - технический : двигатель и ходовая

bobb — Thu, 13 Nov 2014 19:44:45 GMT

hAKER_ та без пробле Камрюху дрюкают-впук выпук ,рефлеш и 80%авто сливают аккорду ,ну едет чуть лучше стока и все(что не плохо),а что бы ехала и дрюкала Камрюху то нужно потрудиться над Акордом и если будет дрюкать 80% авто и на кольцо по выходным ездить,то это будет далеко не комфортный авто

RE: 7 Аккорд 2.0: реально ли что-то сделать, чтоб ехал) : HONDA Тюнинг - технический : двигатель и ходовая

old school — Thu, 13 Nov 2014 18:27:32 GMT

Borovsky:

Alexxbnr:[url]

[/url]

Какой-то одинокий волк на баяне среди овечек)) Я так понял это единственно успешное выступление?

Не единственное)
Всего в пилотне всегда было 2 аккорда
Но так, как баяном управлял Томпсон никто не мог.
В BTCC когда он был на аккорде его никто догнать не мог,хоть там был и больший автопарк в гонке )

RE: 7 Аккорд 2.0: реально ли что-то сделать, чтоб ехал) : HONDA Тюнинг - технический : двигатель и ходовая

_hAKER_ — Thu, 13 Nov 2014 17:19:43 GMT

Eugen19:
Я дрючю камри 3.5 и в хвост и в гриву как стоячую

RE: 7 Аккорд 2.0: реально ли что-то сделать, чтоб ехал) : HONDA Тюнинг - технический : двигатель и ходовая

Borovsky — Thu, 13 Nov 2014 16:52:30 GMT

Alexxbnr:[url]

[/url]

Какой-то одинокий волк на баяне среди овечек)) Я так понял это единственно успешное выступление?

RE: 7 Аккорд 2.0: реально ли что-то сделать, чтоб ехал) : HONDA Тюнинг - технический : двигатель и ходовая

Alexxbnr — Thu, 13 Nov 2014 16:33:39 GMT

[url]

[/url]

RE: 7 Аккорд 2.0: реально ли что-то сделать, чтоб ехал) : HONDA Тюнинг - технический : двигатель и ходовая

old school — Thu, 13 Nov 2014 16:33:25 GMT

alex_KS:

littlebo:the stig, против кольцевого баяна ни мпс ни раллиарт не встанет. баян умеет совмещать несовместимое, так что можно его допилить и будет интересно. пока ты будешь так думать ты так никогда и не узнаешь потенциала этой машины.

Кольцевой баян это какой?
Серый ты иногда как скажешь, ни сесть ни встать

Added after 1 minutes:

А по теме - не долбитесь вы с овощным 2.0, ничего из него не вытянешь...
CL9 на палке - другое дело. Но чтоб он "поехал", надо будет раскошелиться

WTCC с 2006 по 2008 год глянь)
Там аккорд очень бодро ехал.
А так,подвеска+тормоза+тюн двигателя сделают баян очень конкурентным на кольце

RE: 7 Аккорд 2.0: реально ли что-то сделать, чтоб ехал) : HONDA Тюнинг - технический : двигатель и ходовая

alex_KS — Thu, 13 Nov 2014 16:31:09 GMT

Кольцевой баян это какой?
Серый ты иногда как скажешь, ни сесть ни встать :D

Added after 1 minutes:

А по теме - не долбитесь вы с овощным 2.0, ничего из него не вытянешь...
CL9 на палке - другое дело. Но чтоб он "поехал", надо будет раскошелиться

RE: 7 Аккорд 2.0: реально ли что-то сделать, чтоб ехал) : HONDA Тюнинг - технический : двигатель и ходовая

Vorlock — Thu, 13 Nov 2014 13:14:09 GMT

RE: 7 Аккорд 2.0: реально ли что-то сделать, чтоб ехал) : HONDA Тюнинг - технический : двигатель и ходовая

_hAKER_ — Thu, 13 Nov 2014 09:03:38 GMT

san4ez:

the stig:что б аккорд летал, нужно его продать и купить мазду 6мпс, мицык раллиарт или эво, субару врх сти ... аккорд это не спортивная машина, хоть и машина для водителя. конечно можно его зарядить (как и любую другую машину), но дешевле продать и купить что-то из вышеперечисленного и это будет луче т.к. на переднем приводе всё равно особо не погоняешь - надо или полный или задний

А как на СТИхе или МПСке соваться в час пик по пробкам?

как-как. Приблизительно так же, как и на феррари.
на лафете эвакуатора

RE: 7 Аккорд 2.0: реально ли что-то сделать, чтоб ехал) : HONDA Тюнинг - технический : двигатель и ходовая

san4ez — Thu, 13 Nov 2014 07:46:46 GMT

А как на СТИхе или МПСке соваться в час пик по пробкам? Или с семьей на дальняк проехать спокойно? Или просто каждый день соваться по пробкам на работу? Аккорд сумел вместить в себя качества многих машин (кроме багажника Форестера конечно). Правда к нему нужно подойти правильно... Если понимать чего хочешь и делать все с головой, то получится хороший и надежный каждодневный автомобиль на автомате, который может рвать 80% всего, что передвигается по нашим дорогам. При этом ты можешь выбрать разные варианты: или тошнить по городу в костюмчике, слушая музычку и не напрягаясь расходу, или зажать подвеску, кинуть вместо кожаного водительского ковш и поехать в комбезе на Чайку на трек день и дать гари

RE: 7 Аккорд 2.0: реально ли что-то сделать, чтоб ехал) : HONDA Тюнинг - технический : двигатель и ходовая

littlebo — Wed, 12 Nov 2014 21:50:55 GMT

the stig, против кольцевого баяна ни мпс ни раллиарт не встанет. баян умеет совмещать несовместимое, так что можно его допилить и будет интересно. пока ты будешь так думать ты так никогда и не узнаешь потенциала этой машины.

RE: 7 Аккорд 2.0: реально ли что-то сделать, чтоб ехал) : HONDA Тюнинг - технический : двигатель и ходовая

Borovsky — Wed, 12 Nov 2014 21:07:10 GMT

the stig, аккорд очень комфортно использовать каждый день, в отличие от перечисленного. А Мазда это не аргумент, подключаемый полный, проблемная раздатка и сцепление, слабый дрыгатель, только рука)

RE: 7 Аккорд 2.0: реально ли что-то сделать, чтоб ехал) : HONDA Тюнинг - технический : двигатель и ходовая

Vado — Wed, 12 Nov 2014 21:05:32 GMT

Не спортивный, но душевный. По крайней мере для меня.

RE: 7 Аккорд 2.0: реально ли что-то сделать, чтоб ехал) : HONDA Тюнинг - технический : двигатель и ходовая

the stig — Wed, 12 Nov 2014 21:01:24 GMT

что б аккорд летал, нужно его продать и купить мазду 6мпс, мицык раллиарт или эво, субару врх сти ... аккорд это не спортивная машина, хоть и машина для водителя. конечно можно его зарядить (как и любую другую машину), но дешевле продать и купить что-то из вышеперечисленного и это будет луче т.к. на переднем приводе всё равно особо не погоняешь - надо или полный или задний

RE: 7 Аккорд 2.0: реально ли что-то сделать, чтоб ехал) : HONDA Тюнинг - технический : двигатель и ходовая

semen — Wed, 12 Nov 2014 20:49:51 GMT

Eugen19:Я дрючю камри 3.5 и в хвост и в гриву как стоячую

Камри- камре рознь, как и прокладки)

RE: 7 Аккорд 2.0: реально ли что-то сделать, чтоб ехал) : HONDA Тюнинг - технический : двигатель и ходовая

Eugen19 — Wed, 12 Nov 2014 20:24:41 GMT

_hAKER_:

littlebo:

Vado:
Вроде и разница небольшая по обьему 2.0 и 2.4, а на самом деле огромная. Заряженный аккорд 2.4 сделает камри 3.5?

Там не в объёме дело, это 2 принципиально разных двигателя вообще. Там разное вообще все, и с низу и с верху, разная степень сжатия, валы, система втека, голова, впуск и тд.

Даже чучуть взбодрёггый баян без проблем делает камри 3.5. я вообще не понимаю с какого этот диван на колёсиках сделали гонкой и эталоном для сравнения =)

Мое ИМНО
потому как из всего мнообразия машин с двиглом 3-3,5
именно камрюх больше всего
теан - мало, фиников 35-х и 37-х - тоже не много в сравнении с количеством камрей
поэтому и эталон..

А на счет без проблем сделает у меня пока сомнения
даже мой баян походу как максимум - будет вровень с камрюхой ехать
разве что ты имел в виду 2,4 механику тайп С

Я дрючю камри 3.5 и в хвост и в гриву как стоячую

RE: 7 Аккорд 2.0: реально ли что-то сделать, чтоб ехал) : HONDA Тюнинг - технический : двигатель и ходовая

_hAKER_ — Wed, 12 Nov 2014 20:05:26 GMT

littlebo:

RE: 7 Аккорд 2.0: реально ли что-то сделать, чтоб ехал) : HONDA Тюнинг - технический : двигатель и ходовая

Alexxbnr — Wed, 12 Nov 2014 19:27:02 GMT

2semen
Я уже запутался какую конкретику ты хош)))
1. объем его не мерял.. Найду метр - померяю.. Тебя интересует общий или каких то отдельных органов?))
2. В целом не только турбо. Большой туррбо с полным приводом беру как максимально сильного конкурента.
3. Ускорение с места и время разгона до максималки)))

Чувствую зря своего кроля суда втянул)))

RE: 7 Аккорд 2.0: реально ли что-то сделать, чтоб ехал) : HONDA Тюнинг - технический : двигатель и ходовая

littlebo — Wed, 12 Nov 2014 19:15:56 GMT

RE: 7 Аккорд 2.0: реально ли что-то сделать, чтоб ехал) : HONDA Тюнинг - технический : двигатель и ходовая

semen — Wed, 12 Nov 2014 12:30:45 GMT

san4ez:Alexxbnr, 1575 кг снаряженная масса Аута 2.4АТ, что на 212 кг больше Аккорда 2.0АТ
Полная Масса отличается на 150 кг.

+ ко всему посадка и форма у аккорда более выигрышная

Added after 2 minutes:

Alexxbnr:2semen
Ты объем моего кроля спрашиваешь ? Или чего ?))

Опять 25! Я же с твоего поста выше спрашиваю конкретику:

Alexxbnr:мой домашний кролик будет быстрее любого полноприводного большого объема с турбиной

RE: 7 Аккорд 2.0: реально ли что-то сделать, чтоб ехал) : HONDA Тюнинг - технический : двигатель и ходовая

san4ez — Wed, 12 Nov 2014 10:52:42 GMT

Alexxbnr, 1575 кг снаряженная масса Аута 2.4АТ, что на 212 кг больше Аккорда 2.0АТ
Полная Масса отличается на 150 кг.

RE: 7 Аккорд 2.0: реально ли что-то сделать, чтоб ехал) : HONDA Тюнинг - технический : двигатель и ходовая

Alexxbnr — Wed, 12 Nov 2014 10:45:33 GMT

Если не ошибаюсь, то полная масса аута (не xl) от полной пассы аккорда по паспорту отличается в примерно 100кг.. Ну пусть даже 200.. Но у него же и привод полный, крутящего чуток больше и мощи на 5 лошадок )))
Короче пусть и не идет в сравнение, в любом случае не уезжает он... Это всего лишь вариант одного из полноприводной которые не дают результата перед аккордом.

Added after 1 minutes:

2semen
Ты объем моего кроля спрашиваешь ? Или чего ?))

RE: 7 Аккорд 2.0: реально ли что-то сделать, чтоб ехал) : HONDA Тюнинг - технический : двигатель и ходовая

semen — Wed, 12 Nov 2014 10:25:14 GMT

Alexxbnr:san4ez, чего никаким боком ?. постоянный полный привод, 2.4 160сил 200 с хвостиком крутяшего, автомат .. вес чуток больше.. вроде подходит)

Соглашусь с Саней, аутлендер не катит в сравнении аккорда. Это как танк и уазик)

Added after 3 minutes:

Alexxbnr:
но т.к. объемы и прочие показатели не причем, по динамике разгона я думаю мой домашний кролик будет быстрее любого полноприводного большого объема с турбиной .. правда максималка у него не такая большая будет )))

1) О каком объёме идёт речь?
2) Разговор идёт только за турбинавто?
3) О какой динамике идёт речь? 0-100? Старт- стоп? etc.?

RE: 7 Аккорд 2.0: реально ли что-то сделать, чтоб ехал) : HONDA Тюнинг - технический : двигатель и ходовая

san4ez — Wed, 12 Nov 2014 09:52:22 GMT

Ну ничего себе чуток - чуть больше 200 кг разницы. Загрузи себе полный салон людей в Аккорд и пробуй гоняться с пустым Аутом тогда.

RE: 7 Аккорд 2.0: реально ли что-то сделать, чтоб ехал) : HONDA Тюнинг - технический : двигатель и ходовая

Vado — Wed, 12 Nov 2014 09:33:34 GMT

Alexxbnr:semen,
ну кроме того, что тема про аккорд объема 2.0, от которого, как минимум, странно ожидать что бы он ехал как что-то мощнее собрата 2.4, больше не причем .. надеюсь, автор, говоря про фольцы и шкоды, имел ввиду модели примерно равные по объему и мощности...
а так, конечно, я не спорю с тем что почти все полноприводные авто объедут аккорд 2.0 (еврик не беру во внимание).
но т.к. объемы и прочие показатели не причем, по динамике разгона я думаю мой домашний кролик будет быстрее любого полноприводного большого объема с турбиной .. правда максималка у него не такая большая будет )))

Скорее всего там 1.8 T, но может и двухлитровые. Конкретных заездов не было, так по городу на светофорах.

RE: 7 Аккорд 2.0: реально ли что-то сделать, чтоб ехал) : HONDA Тюнинг - технический : двигатель и ходовая

Alexxbnr — Wed, 12 Nov 2014 09:03:48 GMT

san4ez, чего никаким боком ?. постоянный полный привод, 2.4 160сил 200 с хвостиком крутяшего, автомат .. вес чуток больше.. вроде подходит)

RE: 7 Аккорд 2.0: реально ли что-то сделать, чтоб ехал) : HONDA Тюнинг - технический : двигатель и ходовая

san4ez — Wed, 12 Nov 2014 08:56:14 GMT

Alexxbnr, ну аутлендер здесь никаким боком не пляшет, а вот Лесько конкурент. Уедешь.

RE: 7 Аккорд 2.0: реально ли что-то сделать, чтоб ехал) : HONDA Тюнинг - технический : двигатель и ходовая

Alexxbnr — Wed, 12 Nov 2014 08:48:52 GMT

san4ez, ну я же не просто так сказал "почти все" .. есть такие что и не уедут .. я сам же приводил в пример тот же аутлендер.

ЗЫ с легаси не приходилось заезжать, хотя есть в планах .. очень надеюсь что уеду хоть немного))

RE: 7 Аккорд 2.0: реально ли что-то сделать, чтоб ехал) : HONDA Тюнинг - технический : двигатель и ходовая

san4ez — Wed, 12 Nov 2014 08:45:59 GMT

Alexxbnr:semen,
а так, конечно, я не спорю с тем что почти все полноприводные авто объедут аккорд 2.0 (еврик не беру во внимание).

Ну как это все? Легаси, к примеру, даже 2.5 на ручке не объедет Аккорд 2.0 ручку.
Автоматный Аккорд 2.0 уедет от автоматной Легаси 2.5
Так что не все так плохо.

RE: 7 Аккорд 2.0: реально ли что-то сделать, чтоб ехал) : HONDA Тюнинг - технический : двигатель и ходовая

Alexxbnr — Wed, 12 Nov 2014 08:31:45 GMT

semen,
ну кроме того, что тема про аккорд объема 2.0, от которого, как минимум, странно ожидать что бы он ехал как что-то мощнее собрата 2.4, больше не причем .. надеюсь, автор, говоря про фольцы и шкоды, имел ввиду модели примерно равные по объему и мощности...
а так, конечно, я не спорю с тем что почти все полноприводные авто объедут аккорд 2.0 (еврик не беру во внимание).
но т.к. объемы и прочие показатели не причем, по динамике разгона я думаю мой домашний кролик будет быстрее любого полноприводного большого объема с турбиной .. правда максималка у него не такая большая будет )))

RE: 7 Аккорд 2.0: реально ли что-то сделать, чтоб ехал) : HONDA Тюнинг - технический : двигатель и ходовая

semen — Wed, 12 Nov 2014 08:02:23 GMT

Alexxbnr, Причём здесь название темы, ты писал о конкретных машинах не упоминая про объём!

RE: 7 Аккорд 2.0: реально ли что-то сделать, чтоб ехал) : HONDA Тюнинг - технический : двигатель и ходовая

Alexxbnr — Wed, 12 Nov 2014 07:19:48 GMT

2semen в названии темы

RE: 7 Аккорд 2.0: реально ли что-то сделать, чтоб ехал) : HONDA Тюнинг - технический : двигатель и ходовая

semen — Wed, 12 Nov 2014 07:16:00 GMT

Alexxbnr, Сосед, я люблю справедливость:
Где речь шла о 2,0л или 2,4л?

Alexxbnr:провал на второй как мне кажеться. а фольксы и шкоды уезжают если значительно легче или же когда турбина подхватывает. и тут ты ничего не сделашь ((

RE: 7 Аккорд 2.0: реально ли что-то сделать, чтоб ехал) : HONDA Тюнинг - технический : двигатель и ходовая

Vado — Wed, 12 Nov 2014 03:00:46 GMT

Между прочим на стоковом 2.0 получилось наказать предпоследнюю мазду на трассе Харьков-Днепр. После 160-180 она либо не может, либо боится)

RE: 7 Аккорд 2.0: реально ли что-то сделать, чтоб ехал) : HONDA Тюнинг - технический : двигатель и ходовая

Alexxbnr — Tue, 11 Nov 2014 21:40:45 GMT

Vorlock, +100 .. после поворота и 2.0 уходит

RE: 7 Аккорд 2.0: реально ли что-то сделать, чтоб ехал) : HONDA Тюнинг - технический : двигатель и ходовая

Vorlock — Tue, 11 Nov 2014 21:39:21 GMT

до поворота, а потом хонда уедет впиред . на камри тко по прямой пулять )

RE: 7 Аккорд 2.0: реально ли что-то сделать, чтоб ехал) : HONDA Тюнинг - технический : двигатель и ходовая

Alexxbnr — Tue, 11 Nov 2014 21:26:59 GMT

Vado, зависит от многих факторов..но как минимум вровень ехать будет)

RE: 7 Аккорд 2.0: реально ли что-то сделать, чтоб ехал) : HONDA Тюнинг - технический : двигатель и ходовая

Vado — Tue, 11 Nov 2014 21:16:31 GMT

Alexxbnr:2semen
Да.. Изначально речь шла о двух литрах)).. И я не думал даже что кому-то в голову прийдет сравнивать 2х литровый баян с большим объемом ))) при большом объеме хватит и моноприводного атмодивана )) таже Камри 3.5 быстрее на разгоне((( хоть на трассе и не уходит

Вроде и разница небольшая по обьему 2.0 и 2.4, а на самом деле огромная. Заряженный аккорд 2.4 сделает камри 3.5?

RE: 7 Аккорд 2.0: реально ли что-то сделать, чтоб ехал) : HONDA Тюнинг - технический : двигатель и ходовая

Alexxbnr — Tue, 11 Nov 2014 20:59:19 GMT

2semen
Да.. Изначально речь шла о двух литрах)).. И я не думал даже что кому-то в голову прийдет сравнивать 2х литровый баян с большим объемом ))) при большом объеме хватит и моноприводного атмодивана )) таже Камри 3.5 быстрее на разгоне((( хоть на трассе и не уходит

RE: 7 Аккорд 2.0: реально ли что-то сделать, чтоб ехал) : HONDA Тюнинг - технический : двигатель и ходовая

alex_KS — Tue, 11 Nov 2014 20:59:10 GMT

имхо, если нравится CL9 как таковой, то продать 2.0 и купить Тупес на палке. А потом уже дорабатывать понемногу, при наличии $.

RE: 7 Аккорд 2.0: реально ли что-то сделать, чтоб ехал) : HONDA Тюнинг - технический : двигатель и ходовая

semen — Tue, 11 Nov 2014 20:48:07 GMT

Alexxbnr:

semen:

Alexxbnr:а фольксы и шкоды уезжают если значительно легче или же когда турбина подхватывает. и тут ты ничего не сделашь ((

Или когда у них полный привод)

Это у какого фольца или шкоды полный привод при объеме до 2.4?))

Про объём в 2,4л изначально речь не шла! Не так ли?

RE: 7 Аккорд 2.0: реально ли что-то сделать, чтоб ехал) : HONDA Тюнинг - технический : двигатель и ходовая

Vado — Tue, 11 Nov 2014 20:11:38 GMT

littlebo:Vado, Вот из свежих отзывов по 2.0. http://www.drive2.ru/l/4795970/ просто и понятно. Могу удалить каталик и прошить мозг, больше тебе в эту машину ничего не нужно.

Два вопроса:
1) Стоимость
2) Для этого нужно просто приехать в Днепр к тебе на СТО?

RE: 7 Аккорд 2.0: реально ли что-то сделать, чтоб ехал) : HONDA Тюнинг - технический : двигатель и ходовая

Andryukha3200 — Tue, 11 Nov 2014 18:04:18 GMT

джордж:Andryukha3200, у товарища 2.4 на ручке выпуск самый что не наесть дешовый1800гр и чип она у него просто скажена ! littlebo, не даст соврать

ну ''скажена'' это смотря с какой стороны смотреть по сравнению с стоком, да,немного лучше едет, катался я на прошитой ручке, с ТайпРовской коробкой.. после 130 она мёртвая !!!
после как поставили валы,коллектора,втц50,форсунки,дроссель,сцепа керамика,блока,облегченный маховик, хондата и все это настроил Егис (Vaikis)
машина немного поехала 50-120 6.3 сек...

100-200 17.2 сек..

не то чтобы ах,но едет
турбо,или компрессор с детскими наддувами 0.4-0.5 едет 50-120 5.4

и 100-200 14.4,

( это овощной хондовский автомат и не самые злые углы), а разница в три секунды, это мнооого.., это так,для сравнения
У кого-то есть данные, как едет по времени стоковая механика после рефл ?

RE: 7 Аккорд 2.0: реально ли что-то сделать, чтоб ехал) : HONDA Тюнинг - технический : двигатель и ходовая

littlebo — Tue, 11 Nov 2014 15:46:28 GMT

Vado, Вот из свежих отзывов по 2.0. http://www.drive2.ru/l/4795970/ просто и понятно. Могу удалить каталик и прошить мозг, больше тебе в эту машину ничего не нужно.

RE: 7 Аккорд 2.0: реально ли что-то сделать, чтоб ехал) : HONDA Тюнинг - технический : двигатель и ходовая

Eugen19 — Tue, 11 Nov 2014 15:05:17 GMT

Vado, Впуск фильтр в каробку 50уе либо труба в подкрылок 250уе
фыхлоп от 400уе , на дорестайле даже дросель не поменяешь так как у тебя он на тросе-))

RE: 7 Аккорд 2.0: реально ли что-то сделать, чтоб ехал) : HONDA Тюнинг - технический : двигатель и ходовая

san4ez — Tue, 11 Nov 2014 14:56:21 GMT

Vado:1. По поводу первого варианта, если нетрудно, примерную стоимость.

$1000-1400
А как себя мотор вообще чухает? Может и нет смысла оживлять его?

RE: 7 Аккорд 2.0: реально ли что-то сделать, чтоб ехал) : HONDA Тюнинг - технический : двигатель и ходовая

Alexxbnr — Tue, 11 Nov 2014 14:25:44 GMT

semen:

Или когда у них полный привод)

Это у какого фольца или шкоды полный привод при объеме до 2.4?))
Сам по себе полный привод мало дает.. Аутлендер например никуда не уезжает .. А на нем Полный привод и 2.4))

Added after 7 minutes:

2vado
1. Смотря что ставить будешь .. впук кн баксов 60-70, выхлоп 2-3сотни наверно, дицки штука, рефлеш к Сереге. Это на вскидку..исправляйте..
3. У меня тоже типтрон. Третья вроде норм хватает.. А вторая просто ооочень длинная и поэтому долго крутит

RE: 7 Аккорд 2.0: реально ли что-то сделать, чтоб ехал) : HONDA Тюнинг - технический : двигатель и ходовая

джордж — Tue, 11 Nov 2014 14:13:26 GMT

Andryukha3200, у товарища 2.4 на ручке выпуск самый что не наесть дешовый1800гр и чип она у него просто скажена ! littlebo, не даст соврать

RE: 7 Аккорд 2.0: реально ли что-то сделать, чтоб ехал) : HONDA Тюнинг - технический : двигатель и ходовая

semen — Tue, 11 Nov 2014 13:46:11 GMT

Или когда у них полный привод)

RE: 7 Аккорд 2.0: реально ли что-то сделать, чтоб ехал) : HONDA Тюнинг - технический : двигатель и ходовая

Vado — Tue, 11 Nov 2014 13:34:00 GMT

1. По поводу первого варианта, если нетрудно, примерную стоимость.

2. По поводу второго, в основном хватает в большинстве ситуаций, ну а там, где не хватает,кажется, что совсем чуть-чуть не хватило.

3. По поводу провала: у меня типтрон, я точно чувствую,что ньюансы начинаются на 3й(

RE: 7 Аккорд 2.0: реально ли что-то сделать, чтоб ехал) : HONDA Тюнинг - технический : двигатель и ходовая

Alexxbnr — Tue, 11 Nov 2014 13:15:05 GMT

Vado,
варианта два:
1. впук-выпук + рефлеш + дицки. остальное не рационально. говорю, потому что сам маялся-маюсь тем же..
2. забей на мысль о том что бы на 2.0 быть быстрее всех. она в стоке едет нормально - для динамичных режимов в городе хватает за глаза. наслаждайся комфортом и музыкой и рулежкой.

Added after 2 minutes:

Vado:По старту особых претензий нет, вторая вроде тоже неплохая, но вот на третьей - провал. И в этот момент некоторые шкоды, фольксы - вырываются вперед. Это очень обидное ощущение. Поэтому решил спросить совета у лучших мастеров Украины.

провал на второй как мне кажеться. а фольксы и шкоды уезжают если значительно легче или же когда турбина подхватывает. и тут ты ничего не сделашь ((

RE: 7 Аккорд 2.0: реально ли что-то сделать, чтоб ехал) : HONDA Тюнинг - технический : двигатель и ходовая

Eugen19 — Tue, 11 Nov 2014 11:45:15 GMT

Vado, купи двигло от 2.4 и будет тебе радость-)

RE: 7 Аккорд 2.0: реально ли что-то сделать, чтоб ехал) : HONDA Тюнинг - технический : двигатель и ходовая

Vado — Tue, 11 Nov 2014 11:32:38 GMT

MasterFix:

Vado:

littlebo:MasterFix, К таким советам неплохо бы бюджет еще писать

Точно. С нынешним курсом доллара это очень актуально.

Тогда с таким подходом проще поставить газ, єкономить и довольствоваться тем что есть
За копейки он летать не станет. Хотя может у каждого свое понятие "летать".

И у каждого свое понятие копейки)
Пока я так и не понял, сколько денег надо, чтоб с ним что-то сделать.

Расскажу,почему хочется.
По старту особых претензий нет, вторая вроде тоже неплохая, но вот на третьей - провал. И в этот момент некоторые шкоды, фольксы - вырываются вперед. Это очень обидное ощущение. Поэтому решил спросить совета у лучших мастеров Украины.

RE: 7 Аккорд 2.0: реально ли что-то сделать, чтоб ехал) : HONDA Тюнинг - технический : двигатель и ходовая

Vorlock — Tue, 11 Nov 2014 08:54:22 GMT

Andryukha3200, Маленький Бо уже неоднократно писал что из 2.0 сами хондовцы почти макс выжали.

RE: 7 Аккорд 2.0: реально ли что-то сделать, чтоб ехал) : HONDA Тюнинг - технический : двигатель и ходовая

MasterFix — Tue, 11 Nov 2014 08:24:52 GMT

Vado:

littlebo:MasterFix, К таким советам неплохо бы бюджет еще писать

Точно. С нынешним курсом доллара это очень актуально.

RE: 7 Аккорд 2.0: реально ли что-то сделать, чтоб ехал) : HONDA Тюнинг - технический : двигатель и ходовая

Vado — Tue, 11 Nov 2014 07:01:32 GMT

littlebo:MasterFix, К таким советам неплохо бы бюджет еще писать

Точно. С нынешним курсом доллара это очень актуально.

RE: 7 Аккорд 2.0: реально ли что-то сделать, чтоб ехал) : HONDA Тюнинг - технический : двигатель и ходовая

Andryukha3200 — Tue, 11 Nov 2014 03:30:45 GMT

ну поменяешь ты на 2.4 ручку сток, сольёшь,доплатишь 2-3 тыс уй, если не больше, но все равно, что б поехал аккорд,тот же 2.4,тебе прийдется ввалить минимум столько же,сколько ты доплатил при обмене,даже больше...
Думаю при наличии бюджета,терпения, можно и из 2-х литрового слепить очень не плохой самолёт!

RE: 7 Аккорд 2.0: реально ли что-то сделать, чтоб ехал) : HONDA Тюнинг - технический : двигатель и ходовая

MasterFix — Mon, 10 Nov 2014 23:09:11 GMT

littlebo, Я думаю по бедному около 5000уе, хотя могу и ошибаться) Но зато точно летать будет

RE: 7 Аккорд 2.0: реально ли что-то сделать, чтоб ехал) : HONDA Тюнинг - технический : двигатель и ходовая

littlebo — Mon, 10 Nov 2014 22:33:47 GMT

MasterFix, К таким советам неплохо бы бюджет еще писать

RE: 7 Аккорд 2.0: реально ли что-то сделать, чтоб ехал) : HONDA Тюнинг - технический : двигатель и ходовая

MasterFix — Mon, 10 Nov 2014 21:48:02 GMT

Vado, А может турбо заинсталить?! Правда веутрянку мотора поменять придется чтоб летал)

RE: 7 Аккорд 2.0: реально ли что-то сделать, чтоб ехал) : HONDA Тюнинг - технический : двигатель и ходовая

Vado — Mon, 10 Nov 2014 21:31:04 GMT

Borovsky:Vorlock, чего сразу так радикально, можно сделать рефлеш, выкинуть салон и запаску, кузовщину поменять на картонную, всегда ездить с пустым баком - думаю нормально поедет)))

Лучше радикально как Ворлок. Чем с подколами как Боровски)

Added after 1 minutes:

Dimm:Vado, тебе сюда about102474.html

Спасибо, почитаю.

RE: 7 Аккорд 2.0: реально ли что-то сделать, чтоб ехал) : HONDA Тюнинг - технический : двигатель и ходовая

Borovsky — Mon, 10 Nov 2014 21:24:14 GMT

Vorlock, чего сразу так радикально, можно сделать рефлеш, выкинуть салон и запаску, кузовщину поменять на картонную, всегда ездить с пустым баком - думаю нормально поедет)))

RE: 7 Аккорд 2.0: реально ли что-то сделать, чтоб ехал) : HONDA Тюнинг - технический : двигатель и ходовая

Vorlock — Mon, 10 Nov 2014 21:17:49 GMT

поменять на 2.4

RE: 7 Аккорд 2.0: реально ли что-то сделать, чтоб ехал) : HONDA Тюнинг - технический : двигатель и ходовая

Dimm — Mon, 10 Nov 2014 21:14:17 GMT

Vado, тебе сюда about102474.html

7 Аккорд 2.0: реально ли что-то сделать, чтоб ехал) : HONDA Тюнинг - технический : двигатель и ходовая

Vado — Mon, 10 Nov 2014 20:57:01 GMT

Уважаемые Хондоводы, подскажите пожалуйста, что можно сделать, чтоб аккорд 2.0 2003года летал? Имеет ли смысл вкладывать, какой размер вложений и какой эффект на выходе? Или просто надо выбрать 2.4 и работать над ним?