https://honda.org.ua/forum/ Honda Mafia - Хонда Семья - Украинский Клуб ASIMO no-reply@honda.org.ua RSS Feed 2.2.3 ukThu, 04 Jun 2026 00:18:54 GMT https://honda.org.ua/images/mafia_logo.png https://honda.org.ua/ https://honda.org.ua/forum/post-1696964.html#1696964 Wed, 30 Jul 2014 12:56:36 GMT https://honda.org.ua/forum/post-1696964.html#1696964 Ну вот вторая ошибка и дает отсечку. Проблема с ВТЕК. Что конкретно- надо смотреть. либо зависает клапан, либо оборван провод. Traxim HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика https://honda.org.ua/forum/posting.php?mode=quote&p=1696964 https://honda.org.ua/forum/about112649.html Wed, 30 Jul 2014 10:12:36 GMT https://honda.org.ua/forum/about112649.html Добрый день!Начну с машины Civic 7 2001г. Седан двигатель D16W7 Начну сначала после обрыва ремня погнуло 12 клапанов 8 выпусных и 4 впускных,все отремонтировал сам,притер клапана поменял ремень,росточил выпускные каналы,все пометкам выставил и так далее,компрессия по 15 очков. <br /> Машина заводиться вроде все ок (До этого горел чек и сейчас горит) тут решил попробовать и бац 4000т и все дальше как будто отсечка,до этого была подобная проблема но там оказалось что провода которые идут на датчик кол.вала были перетерты после исправил ситуацию с проводами и все стало окей. <br /> В этот раз дело точно не в проводах облазил уже все незнаю уже где и что ковырять! <br /> Мне подсказывали что мол может на зуб промахнулся когда ремень менял но я точно уверен что все по меткам нескалько раз перепроверял все по меткам.Голову и все остальное отмывал тщательно. <br /> Возможно что после обрыве ремня (я ехал около 130км) мозг загнался в аварийный режит или чтото типо того??? <br /> Как по мне то больше всего кажеться что причина скорее всего електрическая чем механическая. <br /> Заметил интересный факт на холодную если завожу то то отсечка в раёне 6700. <br /> Также только что ехал остановился двиг естественно горячий только завел попробовал прогазовать тоже все ок ну я 1-ую,2-ую до отсечки тоже все норм а вот 3-ю и опять все заново 4000т.об и все. <br /> Чек горел и до этого,гас только когда заправлялся 95 Euro или супер + и тд. короче дорогим.Ошибки незнаю какие хотел сам посмотреть через ELM адаптер но понял что у меня нету этого провода K-line.По лампочке тоже нечего не вышло( <br /> Сегодня сниму клапан посмотрю,но перед тем как снимал голову также откручивал клапан VTECA сетка била чистая. <br /> Снял только что клапан (когда откручивал с под него пшикнуло тоесть был под давлением,так и должно быть?) проверил клацает как положено сетка чистая. <br /> <br /> C горем пополам удалось включить самодиагностику выявил две ошибки <br /> 1-67 (P0420) Низкая эффективность каталитического нейтрализатора(так как он вырезан) <br /> 2-22 (P1259) Система изменения фаз газоразпределения и высоты подьёма клапанов VTEC а что делать с этим? <br /> Прошу момочь что это может быть!??? Tycoonn HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика https://honda.org.ua/forum/posting.php?mode=quote&p=1696899