Honda Mafia

RE: Выбор термостата на Аккорд : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика

Anonymous — Mon, 17 Feb 2014 09:48:37 GMT

Итак, коллеги! Сегодня я провел эксперимент.
Датчик менял не сам, поэтому как он стоит не в курсе, но, по словам мастера, его нельзя поставить неправильно - там есть какой-то паз и он не станет по другому.
В общем,при езде - стрелка упорно не доходит до середины середины. Поставил на ХХ работать - поднимается до середины шкалы, и как только чуть выше -срабатывает вентилятор, опуская её назад -чуть ниже середины. Вроде бы - всё ок. Но, в движении она опускается ниже. Какого??? Термостат на 82 градуса открытия. Может его поменять на 88?

Added after 1 hours 45 minutes:

http://prntscr.com/2t9nq8 вот так стрелка в движении стоит.

RE: Выбор термостата на Аккорд : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика

Lexa1983 — Sun, 16 Feb 2014 21:29:13 GMT

Нижний патрубок должен быть горячим как и верхний это говорит об открытии термостата.
Термостат не возможно поставить "верхногами" ???
Стоит термостат как на картинке?
http://honda-europe.epcdata.ru/accord/1989_5mt/2116/engine/E__1501/

RE: Выбор термостата на Аккорд : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика

Вла-д — Sun, 16 Feb 2014 21:00:34 GMT

поставишь 1,1, порвет нахрен радиатор и патрубки. Все правильно у тебя стоит. Просто датчик не с твоей температурой, раньше вентилятор стал включать.

RE: Выбор термостата на Аккорд : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика

Anonymous — Sun, 16 Feb 2014 20:21:22 GMT

В общем, ситуация следующая. Поменял я датчик температуры (который на стрелку идёт)на новый. Думал, может старый датчик занижает показания. Но, теперь стрелка показывает ещё ниже рабочую температуру Как такое может быть? Ничего, кроме датчика не менялось, а стрелка, в рабочем положении, стоит ниже середины середины шкалы.Дует также теплым. при движении не падает и не растёт. Верхний патрубок, в таком состоянии, теплый, нижний -холодный. Так и должно быть? Может термостат подтравливает по чуть-чуть?Чего верхний патрубок теплый, если термостат закрыт?
Я просто не пойму, какая же тогда разметка у шкалы, если положение ниже середины середины - рабочее (это что, 80 градусов)? А середина -сколько тогда градусов?А выше? Возле красной зоны? 200? :roll:

Added after 30 minutes:

и ещё вопрос. Крышка на радиаторе у меня с отметкой 0.9 бар. Вроде, по мануалау, допускается 0.75-1.05, но в нете пишут, что только 1.1! Не годится моя крышка?

RE: Выбор термостата на Аккорд : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика

Вла-д — Wed, 12 Feb 2014 15:23:09 GMT

У меня тоже стрелка плавала туда-сюда. Я заказывал на Экзисте пару лет назад, датчик не оригинал стоил 160 грн.
Только там надо чётко смотрето по Вину, там даже в модели одного года разные датчики по температуре сработки. На моего старичка СВ по-моему 87-92 градуса.
Поставил новый, и всё наладилось.

RE: Выбор термостата на Аккорд : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика

Eugen19 — Wed, 12 Feb 2014 14:48:43 GMT

Gres@, выкрути его , возьми кипятильник и антифриз налей в кател и кипети на два контакта датчика подключи тестер там при достигании нужной температуры цепь замкнется и все-)

RE: Выбор термостата на Аккорд : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика

Anonymous — Wed, 12 Feb 2014 13:34:48 GMT

Чувствую, датчик никак не проверить (температуру срабатывания) только замена?

RE: Выбор термостата на Аккорд : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика

Voronmetro — Wed, 12 Feb 2014 13:14:57 GMT

Gres@:Вла-д, Ага. А датчик включения как-то настраивается? Он то срабатывает. Получается, он должен срабатывать когда стрелка достигает середины шкалы?

У меня кстати тоже назрел вопрос , а не глючит ли сам датчик температуры ? ВОзможно он почти умер и отрабатывает не на положенных 102С ( условно ) , а на 110С когда стрелка уже поползла вверх.

RE: Выбор термостата на Аккорд : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика

Anonymous — Wed, 12 Feb 2014 13:03:40 GMT

Вла-д, Ага. А датчик включения как-то настраивается? Он то срабатывает. Получается, он должен срабатывать когда стрелка достигает середины шкалы?

RE: Выбор термостата на Аккорд : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика

Вла-д — Wed, 12 Feb 2014 12:23:26 GMT

Gres@, положение стрелки датчика чуть ниже середины-нормальное для всех Хонд.
Другое дело, что скакать туда-сюда она не должна, в пробке или нет - без разницы.
И тут дело скорее не в термостате, а в датчике включения вентилятора.

RE: Выбор термостата на Аккорд : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика

Anonymous — Wed, 12 Feb 2014 08:09:07 GMT

Вентилятор срабатывает при таком же положении выше середины. И опускает её назад. Патрубки пощупаю.При езде - температура падает сверху на это положение. Ниже, вроде, нет.

RE: Выбор термостата на Аккорд : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика

Dram_S — Wed, 12 Feb 2014 08:00:44 GMT

у меня на таком же Аккорде стрелка занимала такое же положение, с чего ты взял, что термостат не работает? при каком положении стрелки срабатывает вентилятор охлаждения? у меня срабатывал Ровно на середине и опускал стрелку вниз, в паходу её рабочее состояние.
при прогреве верхний патрубок холодный? он нагревается после открытия термостата.
при езде температура падает?
я к тому пишу, что это может быть нормальное положение стрелки. у меня так было.

Выбор термостата на Аккорд : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика

Anonymous — Wed, 12 Feb 2014 07:01:46 GMT

Уважаемы коллеги!
Посоветуйте какой фирмы взять термостат?
Уже поменял штук 5 - всё равно стрелка не держится на середине шкалы.
Сейчас стоит Vernet и машина не выгревается. http://prntscr.com/2rqskm В пробке стрелка поднимается, но стоит поехать - как падает ниже середины и там остается.
Выбрал летний вариант термостата (ошибся), теперь хочу купить другой, зимний, но чтобы стрелка стояла ровно.
У кого-то есть опыт в этих делах?
Машина Аccord Ca5 A20A4 2.0 12V