Honda Mafia

RE: Багаж (допустимый) в самолет : HONDA Путешествия и отдых

Denis — Thu, 28 Mar 2013 15:52:02 GMT

аллилуиа! Закрываем тему

RE: Багаж (допустимый) в самолет : HONDA Путешествия и отдых

void — Thu, 28 Mar 2013 05:56:01 GMT

Denis, чемодан - в багаж, сумку с ноутом и портплед - в салон.

RE: Багаж (допустимый) в самолет : HONDA Путешествия и отдых

Yashka — Thu, 28 Mar 2013 02:35:06 GMT

Я ж написал - в билетах указан класс обслуживания, по которому и определяется все эти параметры. Для пассажиров разного класса в одном и том же самолете могут быть разные параметры.
Например, вот аэрофлот
Baggage Allowance+: 1 Piece Plan
1st Bag+: NO FEE UPTO50LB/23KG AND UPTO62LI/158LCM
2nd Bag+: 521 UAH UPTO50LB/23KG AND UPTO62LI/158LCM
Carry-On+: CARRY ON DATA NOT AVAILABLE
Confirm Baggage Fees

Вот пример австронемцев:
Baggage Allowance+: 2 Piece Plan
1st Bag+: NO FEE UPTO50LB/23KG AND UPTO62LI/158LCM
2nd Bag+: NO FEE UPTO50LB/23KG AND UPTO62LI/158LCM
Carry-On+: CARRY ON DATA NOT AVAILABLE
Confirm Baggage Fees

RE: Багаж (допустимый) в самолет : HONDA Путешествия и отдых

Denis — Wed, 27 Mar 2013 09:49:22 GMT

...Хм.. продолжается...Раз уж обсуждаем, я все-таки еще раз хочу уточнить у "бывалых" tiamax, не ругайся...Речь идет не о весовых ограничениях. А только о количестве мест на одного человека без перевеса как по одному месту, так и в общей сумме. И столкнулся я, крайний раз, с этим в Люфтганзе. При них же привязали-упоковали две вещи целофаном в аэропорту и сдали в багаж как одну - ни слова "против". А третью (вторую) с собой в кабину...

RE: Багаж (допустимый) в самолет : HONDA Путешествия и отдых

т_има — Wed, 27 Mar 2013 08:01:58 GMT

Да, наверное правильно привести компании которые использовал. Я летал всеми украинскими, Egyptair, KLM, Turkish airlines, Kenyan airlines, Ethiopian airlines, Maroc airlines, Austrian airlines, Saudi Arabian Airlines может еще какими...

RE: Багаж (допустимый) в самолет : HONDA Путешествия и отдых

Yashka — Wed, 27 Mar 2013 01:19:48 GMT

Зависит как от перевозчика так и от оператора. В билетах всегда указан класс обслуживания, что на 100% определяет нормы провоза багажа и пенальти за превышение.
А в целом, как и написали выше, зависит от подхода к стойке регистрации и конкретного человека за ней. Я, бывало, улетал и с 1.5 кратным перевесом
Сейчас почти у всех рейсов Люфтганзы и ОС-ов 2х23 кг - можно слоника увезти Совет - регистрируйтесь по инету заранее, тоже влияет на сброс багажа, больше шансов проскочить с перевесом.

RE: Багаж (допустимый) в самолет : HONDA Путешествия и отдых

mpa — Tue, 26 Mar 2013 18:46:41 GMT

На данный момент работает правило, что ручная кладь не должна превышать 7кг. Но все игнорируют.
Я летел с МАУ и австрийскими авиадиниями.

RE: Багаж (допустимый) в самолет : HONDA Путешествия и отдых

т_има — Tue, 26 Mar 2013 18:20:02 GMT

Пока не закрыли могу присоединиться к tiamax, Прав человек. Даже больше того, зависит от того конкретного человека, который сидит на регистрации багажа. Так что...Из своего опыта скажу, что за все разы, что летал ограничение по грузу в эконом классе 20 кг и до 22 можно превысить. Плюс 5 кг ручной клади и + 3 кг на лептоп. Это самые жесткие нормы, все исключения из правил только в большую сторону. Костюм, портплед никто никогда не считает вообще. Ну это из моего опыта. Имеет значение размер ручной клади и действительно, есть в аэропортах железный ящик в который должен поместиться объем ручной клади. Связано это с тем, что ширина полки самолетов средней руки не безгранична. РЕАЛЬНО, визуально сморят, не выходит ли уж очень сильно размер ручной клади за допустимые нормы.
Ребята некоторые грузят в ручную кладь 15 кг и легко едут, так как размер сумки в пределах нормы.

Лично я с собой в ручную кладь беру не больше 4кг, никаких кремов, бритв и прочего маломальски напоминающего запрещенные к перевозке предметы, просто чтобы не было даже повода задерживаться на рентгене (тот же самый зонтик я бы никогда в салон не брал). Ну и второе: просто не охота на пересадках с баулами ходить Все вышесказанное касается регулярных полетов. Чартер - отдельная тема.

Если есть желание превысить лимит, становись в очередь сразу за тем у кого мало багажа, тогда проще будет разговаривать с дамой на приемке. Она то в курсе, что перед тобой мен летит полупустым.

Желаю много счастливых полетов.

RE: Багаж (допустимый) в самолет : HONDA Путешествия и отдых

Denis — Tue, 26 Mar 2013 12:50:12 GMT

Закрывайте тему. Все правильно говорит tiamax, и очень хорошую хрень нашел CRZ, я думаю под словом ноутбук можно "выковырять" еще пару отделений в сумке, вкоторой как раз лежит этот самый ноутбук!

Спасибо, еще раз, Всем!

RE: Багаж (допустимый) в самолет : HONDA Путешествия и отдых

tiamax — Tue, 26 Mar 2013 12:45:22 GMT

Денис, я еще раз повторюсь, все может зависеть от авиакомпании, позвони им в поддержку и спроси, получишь наиболее достоверный ответ.

RE: Багаж (допустимый) в самолет : HONDA Путешествия и отдых

CRZ — Tue, 26 Mar 2013 12:38:18 GMT

Denis, нашел вот такую хрень:

Важно: Вес двух багажных мест не суммируется, а считается отдельно. То есть имея вес одного места меньше 32 кг, а другого настолько же больше 32 кг, вы все равно доплачиваете за второе место.

Важно: В случае необходимости, уплатив соответствующую сумму, можно провозить с собой багаж сверх нормы разрешенного веса.

Важно: Бесплатно сверх нормы можно пронести с собой в салон самолета дамскую сумочку, папку для бумаг, пластиковый пакет, сумку с покупками из зоны Duty-free, букет цветов, книги и журналы для чтения во время полета, детское питание, зонт, трость, пальто или плащ, одеяло, компактный фотоаппарат и видеокамеру, ноутбук, складную инвалидную коляску или костыли.

Важно: Если вес вашего багажа составляет более 50 кг, вам следует забронировать его перевозку совместно с бронированием авиабилета и получить соответствующее разрешение от перевозчика.

Провоз ручной клади

Согласно существующим сегодня правилам авиаперелетов в салон самолета можно пронести одно место ручной клади. Вес ручной клади входит в общую норму веса для бесплатного провоза багажа и не должен превышать 10 кг.

Ручная кладь должна иметь соответствующие размеры, чтобы поместиться на полку над сиденьем или под кресло пассажира.

RE: Багаж (допустимый) в самолет : HONDA Путешествия и отдых

Denis — Tue, 26 Mar 2013 12:17:24 GMT

Фух...ну не получил же)) ...А еще зонтики к чемодану приматывали
Глажка костюма за свой счет...А у нас же хочется все на халаву

CRZ, Правильно все ты пишешь. для эконом 23 кг. Но есть еще одно ВАЖНОЕ правило с которым мы уже влетели один раз третья единица багажа +70 евро, не зависимо от веса.

Третьей единицой может быть следующее:
если сдаешьв багаж две единицы а с собой одну (за вторую доплачивай)
если сдаешь одну единицу, а две берешь с собой за вторую доплачивай
т.е. одну в багаж - не важно в каком виде и весом до 23 кг.
и в кабину одну весом до 5 кг. (по общим правилам) но это обчно нарушается без сильных проблем.

Но есть еще одно и по-моему можно пользовать - понятие ноутбук в портфеле. Ну скажем это мой кошелек в кармане, только большой и я его из кармана достал. И я спрашиваю именно про эту единицу, только у меня этот портфель-сумка слегка не походит на кошелек...

Вобщем, наверное нужн будет пихать в портплед, дабы не влететь...

RE: Багаж (допустимый) в самолет : HONDA Путешествия и отдых

CRZ — Tue, 26 Mar 2013 12:01:44 GMT

В Германии к ручной клади особые требования были... у них там специальная хрень, куда нужно поместить сумку, если не влазит - на выход =) Пара пассажиров устроила скандал из-за этого.
Если сдавать в багаж, не помню, чтобы у кого-то когда-то были проблемы с размерностью чемоданов. Там только ограничение по весу.

Как правило существуют следующие нормы бесплатного провоза багажа:
для пассажиров первого класса 40 кг.
Для пассажиров бизнес класса 30 кг.
Для пассажиров экономического класса 20 кг.
Однако каждая авиакомпания может применять свои нормы бесплатного провоза багажа.

RE: Багаж (допустимый) в самолет : HONDA Путешествия и отдых

tiamax — Tue, 26 Mar 2013 11:40:41 GMT

Неоднократно летал с ручной кладью и портпледом, проблем не возникало.
Но, думаю тут скорее больше будет зависеть от правил авиакомпании, которой ты летишь, и их внутренних инструкций, чем от общепринятых правил.
В крайнем случае, если летишь в приличное место, то костюм можно отдать в прачечную на глажку/отпаривание.

Added after 2 minutes:

П.С. приматывать сумку к чемодану - это круто. Когда нибудь получишь в любимом борисполе один чемодан с твоим штрих-кодом и будешь объяснять, с какой стати там еще быть сумке, если код у тебя один и на чемодан.

RE: Багаж (допустимый) в самолет : HONDA Путешествия и отдых

Denis — Tue, 26 Mar 2013 09:38:40 GMT

Да я тоже уже приматывал сумки к чемодану во время упаковки. Сдавал в багаж - ЧЕТКО работает - как одно место, причем летел из Германии.
Про большие чемоданы, да видел но он один иодно место главное что бы не больше 23 кг для эконом класса...А то ч то в салон суют, то это да, я иной раз в шоке, как им вообще удается занести и почему их пускают...

И все-таки вопрос остается пока не отвеченным...

RE: Багаж (допустимый) в самолет : HONDA Путешествия и отдых

mpa — Tue, 26 Mar 2013 09:16:16 GMT

недавно летал Киев-Вена-Рим и обратно. Народ такие чемоданы заносил в самолёт, что я офигевал.

RE: Багаж (допустимый) в самолет : HONDA Путешествия и отдых

Voronmetro — Tue, 26 Mar 2013 09:06:59 GMT

Брал в самолет 2 сумки, вернее рюкзак и обычная спортивная сумка ( Тайланд ) - вопросов не было.
Брал в самолет на внутреннем рейсе ( Китай ) Рюкзак + Вертолет в коробке ( 90х30Х40 ) вопросов не было.
Приматывал вертолет к чемодану )))) Т.к. не хотел брать его на международный рейс в салон - тоже прокатило, хотя глаза у китайцев округлились.

На краиняк находишь в очереди человека с барсеткой в руках и росишь пронести в самолет твою сумку.

Багаж (допустимый) в самолет : HONDA Путешествия и отдых

Denis — Tue, 26 Mar 2013 09:00:56 GMT

Вопрос короткий, но насущный.

Теоретические правила провоза багажа в самолете знаю. Да и практически сталкивался.
Но часто есть необходимость превысить (нарушить) нормы и чаще всего не по весу, а по распределению.

И так пример:
Еду на пару недель. Есть необходимость как в официальной одежде (костюмы - 2 шт.) есть необходимость в "свободной" одежде, второй паре обуви ну и прочим причндалам - вечером пошарахаться, побухать, утром побриться, да и выходные и т.д. Не все время же ходить в костюмах. Так же есть необходимость в работе, а именно ноут и документы и всякая переферия.

Самое лучшее желаемое распределение это:
чемодан (сумка) на колесах для всего прочего
портплед для костюмов
и вот тут "проблемное" место сумка портфель или бизнес сумка для ноута. НО в нее я обычно засовываю кучу всего и даже рубашку с трусами (иногда)...Когда нет третьего места. Поставил на чемодан и все...
но я всегда сдаю чемодан и бизнес сумка считается ручной кладью без проблем

Вопрос. А сейчас куча вещей...Сдаю чемодан в багаж. Портплед ссобой, а сумка рабочая, будет считаться каким местом - вторым, третьим?
Портплед и чемодан сдавать нельзя - 2 места +70 евро за второе...
Запихивать комп в портплед, там и так места мало..
Не брать комп., ну скажем так можно, но уж очень не нужно. Точнее он очень нужен...

Т.е. есть ли знающий человек, который может четко сказать. Да я влетаю в третье место. Нет. ТЫ можешь спокойно обосновать третье место, как не место, а содержимое "карманов" и у меня всего два места...ну и/или в таком роде...

Заранее спасибо!