Honda Mafia

RE: F1 Гран-при Малайзии '13. Сепанг, Куала-Лумпур. 24-03-2012 : HONDA Автоспорт

spud — Tue, 26 Mar 2013 15:52:28 GMT

-close-

RE: F1 Гран-при Малайзии '13. Сепанг, Куала-Лумпур. 24-03-2012 : HONDA Автоспорт

Rassel — Tue, 26 Mar 2013 15:18:28 GMT

Безопасник:На самом деле мы хорошо эту тему обсудили, приятно было общаться со всеми. Ждем следующего этапа, надеюсь он будет намного интереснее

[/quote]

+ 1
Дима, закрывай её наверное
Победила дружба

RE: F1 Гран-при Малайзии '13. Сепанг, Куала-Лумпур. 24-03-2012 : HONDA Автоспорт

Безопасник — Tue, 26 Mar 2013 13:41:42 GMT

На самом деле мы хорошо эту тему обсудили, приятно было общаться со всеми. Ждем следующего этапа, надеюсь он будет намного интереснее [/quote]

RE: F1 Гран-при Малайзии '13. Сепанг, Куала-Лумпур. 24-03-2012 : HONDA Автоспорт

spud — Tue, 26 Mar 2013 13:39:27 GMT

LOCOMOTIVE:
ПС А наказать Себа нада - закидать какашками в унизительной форме - чтоб другим не было повадно

мущщина, а-ответьте за базар через два воскресенья на том же месте

RE: F1 Гран-при Малайзии '13. Сепанг, Куала-Лумпур. 24-03-2012 : HONDA Автоспорт

LOCOMOTIVE — Tue, 26 Mar 2013 12:03:45 GMT

Greg Безусловно "Зрелище" нравится, и во время просмотра всем это понравилось (Спу не даст соврать) Но вот когда узнал всю подоплеку - подиум Себа начал попахивать. Наверно вся причина в том, что когда Мостик выпустил Марку команду "беречь мотор" тем самым указывал что Себ не станет атаковать. А наш "настоящий чемпион, который борется до последнего" тихонечко подкрался и "присунул коллеге Марику". Вариантов воспротивится команде и дать понять Марку что он атакует есть множество. Но Себ сделал так как сделал. Вот это и не нравится некоторым. Да и что лукавить, сам Себ признал что он не прав и сделал-бы все иначе, поэтому облачать его поступок в костюм "героя" наверно не стоит.
Безопасник Я Ф1 смотрю еще с тех пор, когда на поясе была преславутая "красная кнопка". Так вот Феры всегда ставили командные интересы выше всего. И если командный интерес требует отдать предпочтение кому-то одному из гонщиков, они это делают. И то что Алонсо свои титулы нашел не с ними, не делает ни одного ни другого хуже. Увы, но последние годы неудачны для Ферров, но я болею за эту команду.
ПС А наказать Себа нада - закидать какашками в унизительной форме - чтоб другим не было повадно
ППС Да и шины уже достали. Сейчас не гонки, а лоторея "кто лучше сбережет шины". Причем думаю, что именно это та инновация которая так нужна серийным авто

RE: F1 Гран-при Малайзии '13. Сепанг, Куала-Лумпур. 24-03-2012 : HONDA Автоспорт

GreG — Tue, 26 Mar 2013 11:07:45 GMT

Evo VII, Безопасник, я смотрел гонку в записи, и пока-что не удалил её (есть возможность перепроверить).
Но мне кажется что разговор об этих 4-х секундах идёт только по той причине, что это ляпнул комментатор.
Если между ними был разрыв в 4-6 секунд до заезда Веббера в боксы, то вот он и выехал из боксов прямо на Фитиля. О каких 4-х секундах "сокращения" идёт речь. Сверхзвука Фитиль в принципе развить не мог, чтобы отбить 4 секунды на круге. По этому это время вполне нормальным способом Веббер потратил в боксах на замену резины.

RE: F1 Гран-при Малайзии '13. Сепанг, Куала-Лумпур. 24-03-2012 : HONDA Автоспорт

Безопасник — Tue, 26 Mar 2013 10:49:32 GMT

Evo VII:spud, Безопасник, А каким чудом Фетель отыграл 4 секунды за круг? Тут даже дело не в том КАК фетель обогнал Вебера- в борьба или нет.Фетель наплевал на команду и пошел на обгон. Вебер мог бы упереться рогом и более жёстко блокировать, что могла закончится сходом.

Каким чудом отыграл? Подозреваю грязные технологии самой Ред Булл

RE: F1 Гран-при Малайзии '13. Сепанг, Куала-Лумпур. 24-03-2012 : HONDA Автоспорт

spud — Tue, 26 Mar 2013 10:33:11 GMT

Evo VII, Greg все правильно написал.

RE: F1 Гран-при Малайзии '13. Сепанг, Куала-Лумпур. 24-03-2012 : HONDA Автоспорт

Evo VII — Tue, 26 Mar 2013 09:19:49 GMT

spud, Безопасник, А каким чудом Фетель отыграл 4 секунды за круг? Тут даже дело не в том КАК фетель обогнал Вебера- в борьба или нет.Фетель наплевал на команду и пошел на обгон. Вебер мог бы упереться рогом и более жёстко блокировать, что могла закончится сходом.

RE: F1 Гран-при Малайзии '13. Сепанг, Куала-Лумпур. 24-03-2012 : HONDA Автоспорт

GreG — Tue, 26 Mar 2013 08:47:12 GMT

Я в этой всей ситуации с обгоном Фитиля вспоминаю один момент.
Когда-то у Айртона Сенны брали интервью, и он сказал, что каждый раз садясь в машину и выезжая на трек, он едет за первым местом. Его не интересует второе, не интересует третье или какое-либо другое место. Только первое. И это был Сенна.
Бороться до последнего.

Честным или нечестным было обгонять Веббера, когда тому сказали из боксов беречь мотор, топливо и резину - наверное нечестно.

Но ЁКЛМН, а кто запретил Вебберу доказать что именно он лучше? Кто ему не давал переключиться в нормальный режим и поставить Фитиля на место? И не было бы этих обид и споров! Можеш? Обгоняй! Не можеш? Сиди тихонько на втором месте и улыбайся всем вокруг, тебе за это платят большие деньги.

Однажды, когда Валентино Росси выступал за Хонду (байки), и ему сказали что ты чемпион, только потому что ездиш на Хонде, его ответом был переход в другую команду. И следующий раз он стал чемпионом уже на другом байке. И вот это настоящий чемпион.

Но в сегодняшней формуле 1 такое просто невозможно. Яркий пример Баттон в этой же гонке - у механика ломается пневмогайковерт, и "чемпион" теряет подиум. Быстро, без скандалов и препирательств.
И у Ред Буллов есть масса рычагов, как в следующей гонке "научить" как Феттеля командной игры, так и Веббера сбить спесь, а то он тоже натыкал себе перьев в одно место и мнит себя неизвестно кем.

НО МУЖИКИ, мне было очень интересно смотреть те пару кругов, когда они гонялись друг за другом, и было противно, когда Браун не пустил Росберга обогнать Люсю.
Я голосую за ЗРЕЛИЩЕ!

RE: F1 Гран-при Малайзии '13. Сепанг, Куала-Лумпур. 24-03-2012 : HONDA Автоспорт

Безопасник — Tue, 26 Mar 2013 07:34:55 GMT

Evo VII, пересмотри видео обгона. На видео четко видно, что Вебер не сдал позицию сначала и пытался удержать свое первое место, а после обгона Феттеля расстроенный Уббер показал партнеру неприличный жест.
[/url]

[url][/url]

Added after 3 minutes:

А вот с другой стороны: [url]

[/url]

RE: F1 Гран-при Малайзии '13. Сепанг, Куала-Лумпур. 24-03-2012 : HONDA Автоспорт

spud — Tue, 26 Mar 2013 07:27:18 GMT

ой-ой. а Алонсо стал заслуженно 2*??? ))) если бы не рено которые построили на то время гипер-машину, то где бы он был?? праааавильно - там где и сейчас.
ПС. я всегда болел за Алонсо, пока не началась грязюка в маках, т.е. пока он был в рено. вот это как раз и есть показатель не чемпионского поведения.
а рассуждать кабы было если бы феттеля посалили за кэйтерхам - это ближе к демагогии. тут только теории строить.
факт есть факт - чемпионскую машину построили ред булл, и только Феттель смог воспользоваться, а Веббер едва до 2го места дотягивал. так-то.

Added after 2 minutes:

Evo VII:Вебер его просто в следующий раз не пропуст когда это будет необходимо.

а он его пропустил????? ) обратимся к видео. ой пропустил таки - особенно видно, когда в нем боролась жаба и грязный памперс. хотелось, ой хотелось "выскочку", в забор впечатать, но ссыкотно стало, ага.

Added after 5 minutes:

не буду закрывать тему. в които веки интерес к ветке возрос в 10ки раз

RE: F1 Гран-при Малайзии '13. Сепанг, Куала-Лумпур. 24-03-2012 : HONDA Автоспорт

Evo VII — Tue, 26 Mar 2013 07:17:14 GMT

Revell:Но факт остается фактом - Феттель победил в этом гран-при и как по мне, то вполне заслуженно. Все остальные моменты уже не имеют значения, если бы Уэббер продолжил борьбу, то я также думал бы о нём, а так гонку выигрывает тот, кто приходит первым и делает всё вожможное для этого.

Эта победа ему может очень дорого стоить. Вебер его просто в следующий раз не пропуст когда это будет необходимо.

RE: F1 Гран-при Малайзии '13. Сепанг, Куала-Лумпур. 24-03-2012 : HONDA Автоспорт

Безопасник — Tue, 26 Mar 2013 07:14:02 GMT

Slava_Kiev:Безопасник, основания затыкать? Он ослушался приказа своего машинодателя, который и стал причиной 3-ех титулов. Подчеркну, у Фитиля есть талант, но его не достаточно, что бы становиться 3-ех кратным чемпионом. И ставить Фителя в сравнение с трехкратными чемпионами...нелепо как-то. РБ сделали машину и посадили туда Фитиля, вот и стал он чемпионм
К сожалению этого не будет, его не заткнут и считаю это несправедливым.
Санкций со стороны ФИА не будет, с чего бы? Фитель же забил не на указание ФИА, а команды...при чем тут Жан Тодт?
Revell, опять таки, Фитиля 3-ех кратным чемпионом язык не поворачивается назвать... Я о том, что первоклассный пилот, попав в команду среднячков, и там не меркнет, показывает хорошие результаты и частенько выстреливает феерическими обгонами, скоростью и тд...А Фитиль в таких условиях не был, по этому это и есть большой аргумент считать, что чемпионом 3 раза стал не он, а РБ. Вот когда РБ будет ехать на равне с Форс Индией, Заубером и при этом Фитиль будет хоть иногда выигрывать или хотя-бы попадать на подиум - вот это будет хоть какой-то показатель.
Я не заметил за ним ничего особенного, когда он был в Торро Россо. Разве что в Бразилии в 2008, когда на посл. кругах обогнал Хэма

Слава я лишь хотел сказать, что пилоты в том числе и Феттель бояться только санкций от судей гонок и санкций со стороны непосредственно федерации автоспорта. В любой команде в том числе и РедБулле нет никаких четких правил по поводу того, что будет с пилотом если он сделает вот "это" или вот "то". Если мне не изменяет память то господин Попов комментатор еще в прошлом сезоне где-то в своем блоге писал, что ему попадался на глаза документ в котором все команды поставили свои подписи, а именно о том, что командная тактика узаконена, но там же была и сноска в которой было сказано, что федерация не будет вмешиваться в действия команд по этому поводу, за исключением если действия пилота или команды могли привести к опасности, необратимым последствиям и т.д., поэтому у господина Ж.Тодта нет никаких законных рычагов провести показательную порку Феттелю я даже пока от него комментариев и не слышал. Значит остается лишь эту ситуацию решать в команде и она уже решена надеюсь.
Слава зря ты говоришь, что Феттель не заслуженный чемпион......Я с тобой согласен, что возможно он не обладает такими качествами как Алонсо, Хэмильтон да тот же Шумахер и возможно согласен, что все три титула ему достались относительно легко, но к примеру тот же Алонсо в Скудерии проводит третий сезон и он не выйграл чемпионат и помоему он второй титул оформил в далеком 2006 году.....Алонсо сильный пилот, харизматичный человек в конце концов он испанец т.е. как бы все идеально, но в команде был спад и он ничего не смог с этим поделать и полная противоположность РБ, команда на подъеме и Феттель получился неплохой тандем, в этом тандеме нет Вебера к сожалению и он сам виноват, его поезд ушел.

RE: F1 Гран-при Малайзии '13. Сепанг, Куала-Лумпур. 24-03-2012 : HONDA Автоспорт

Revell — Mon, 25 Mar 2013 21:24:25 GMT

Но факт остается фактом - Феттель победил в этом гран-при и как по мне, то вполне заслуженно. Все остальные моменты уже не имеют значения, если бы Уэббер продолжил борьбу, то я также думал бы о нём, а так гонку выигрывает тот, кто приходит первым и делает всё вожможное для этого.

RE: F1 Гран-при Малайзии '13. Сепанг, Куала-Лумпур. 24-03-2012 : HONDA Автоспорт

Slava_Kiev — Mon, 25 Mar 2013 20:49:20 GMT

Безопасник, основания затыкать? Он ослушался приказа своего машинодателя, который и стал причиной 3-ех титулов. Подчеркну, у Фитиля есть талант, но его не достаточно, что бы становиться 3-ех кратным чемпионом. И ставить Фителя в сравнение с трехкратными чемпионами...нелепо как-то. РБ сделали машину и посадили туда Фитиля, вот и стал он чемпионм
К сожалению этого не будет, его не заткнут и считаю это несправедливым.
Санкций со стороны ФИА не будет, с чего бы? Фитель же забил не на указание ФИА, а команды...при чем тут Жан Тодт?
Revell, опять таки, Фитиля 3-ех кратным чемпионом язык не поворачивается назвать... Я о том, что первоклассный пилот, попав в команду среднячков, и там не меркнет, показывает хорошие результаты и частенько выстреливает феерическими обгонами, скоростью и тд...А Фитиль в таких условиях не был, по этому это и есть большой аргумент считать, что чемпионом 3 раза стал не он, а РБ. Вот когда РБ будет ехать на равне с Форс Индией, Заубером и при этом Фитиль будет хоть иногда выигрывать или хотя-бы попадать на подиум - вот это будет хоть какой-то показатель.
Я не заметил за ним ничего особенного, когда он был в Торро Россо. Разве что в Бразилии в 2008, когда на посл. кругах обогнал Хэма

RE: F1 Гран-при Малайзии '13. Сепанг, Куала-Лумпур. 24-03-2012 : HONDA Автоспорт

Revell — Mon, 25 Mar 2013 20:16:07 GMT

Slava_Kiev:Между прочим Фитиль не доказал, что чего-то стоит...вот когда его посадят за руль среднячка и он будет где-то прыгать, вот тогда и звездочку можно словить

Очень интересное мнение - можно подумать, что трёхкратных чемпионов там вагон и маленькая тележка! А кто вообще из чемпионов формулы 1 становился чемпионом на среднячковом болиде? Победить в одной или нескольких гонках - это было, а выигрывают чемпионаты только на высококлассных болидах и при хорошей и слаженной работе всей команды и никак иначе...

RE: F1 Гран-при Малайзии '13. Сепанг, Куала-Лумпур. 24-03-2012 : HONDA Автоспорт

Безопасник — Mon, 25 Mar 2013 19:43:14 GMT

BOKA, я читал комментарии Кевина Исона и на мой взгляд они однобокие.......есть много более авторитетных людей в мире автоспорта, которые все по полочкам разложили, один из примеров я привел....Феттель официально принес извинения и на этом господин Хорнер думаю вопрос закроет, а господин Вебер пусть научиться в свои годы на аналогичной машине чемпиона мира завоевывать поулы, а также успешно стартовать и финишировать хотя бы на той же позиции. Неохота лезть в статистику но она не будет в пользу австралийца.......
Да и хочу сразу оговориться, что я болею за чемпиона мира Л.Хэмильтона, который мне импонирует именно как пилот. На мой взгляд он сильнее действующего чемпиона мира именно по стилю пилотирования, а также и других пилотов..... :)

Added after 4 minutes:

Slava_Kiev:я бы на месте Хорнера и Ньюи заткнул бы Фитиля на гонку-две, поставил бы его на место. Плохой тактикой или 10-и сантиметровым клиренсом.
Своим поведением он показывает, что он главный в команде, хотя это не так. А гонки он выигрывает тупо из-за хорошей машины и команды. Он всего-лишь немного лучше Веббера, а Веббер это статист. Фитилю далеко до Алонсо и Хэма.

Основание его затыкать? Бред и еще раз бред. Я писал и могу повториться никаких санкций он не понесет, а если и понесет то прецендент должна создать федерация автоспорта, но маленький Жан Тодт на это не пойдет, а внутренние разборки никого не волнуют. Не забывай никто не пойдет на риск снимать его с гонки потеряв тем самым очки..........Да и машина у Вебера аналогичная Феттелю. По поводу далеко не далеко частично согласен, но как не крути у Феттеля у одного 3 чемпионских короны, а у Алонсо с Хэмом на двоих три!

RE: F1 Гран-при Малайзии '13. Сепанг, Куала-Лумпур. 24-03-2012 : HONDA Автоспорт

Slava_Kiev — Mon, 25 Mar 2013 19:31:57 GMT

я бы на месте Хорнера и Ньюи заткнул бы Фитиля на гонку-две, поставил бы его на место. Плохой тактикой или 10-и сантиметровым клиренсом.
Своим поведением он показывает, что он главный в команде, хотя это не так. А гонки он выигрывает тупо из-за хорошей машины и команды. Он всего-лишь немного лучше Веббера, а Веббер это статист. Фитилю далеко до Алонсо и Хэма.

RE: F1 Гран-при Малайзии '13. Сепанг, Куала-Лумпур. 24-03-2012 : HONDA Автоспорт

Безопасник — Mon, 25 Mar 2013 19:31:17 GMT

spud:позволю себе болд.

Герхард Бергер:«Чтобы выиграть чемпионат мира три или четыре раза нужно быть настоящим эгоистом. У таких парней настолько развит "инстинкт убийцы", что они просто не могут следовать советам своего разума, а делают то, что им подсказывает этот инстинкт. Такое поведение - одна из причин успехов Феттеля, и ни напарник, ни руководитель команды не смогут этого изменить»

На сто процентов с ним согласен кстати ты не все привел его слова. Так вот он сказал, что

Бергер заявил, что хотя поступок Феттеля и эгоистичен, но так поступали все великие гонщики Формулы 1.

Феттель может и не великий гонщик но как не крути он 3 кратный чемпион мира. Может он конечно и не очень красиво пилотирует как это делали многие чемпионы, но, что у него не отнять это жажда побед, все остальное это сопли. Сейчас Вебер сидит у себя в Австралии и оттуда пытается манипулировать командой и типа если команда не примет меры намекает, что на гран-при Китая его не будет......По большому счету не велика будет потеря с учетом того, что в Ред Булл стоит очередь из их же гоночной академии.

Added after 6 minutes:

LOCOMOTIVE:ВОКА +1
Феттель нарушил приказ команды, факт. И кому-то это нравится, а кому-то нет.
Плюсы конечно есть, но вот минусов он собрал больше (Таймс все подробно разжевал)

Безопасник, ситуация с Феррами явна в другой плоскости, и все это понимают.
Да, Ферры всегда ставят командную цель выше "ребяческих амбиций", и мне они в этом импонируют. Надо быть полным "непрофессионалом" чтобы допускать подобное "шоу".
И кстате, фразу "Засцал", наверно лучше не применять к пилотам Ф1 ))

А интересно чем Феррари отличается от другой команды? Как по мне только бюджетом он у них огромен, а результата нет, славной историей в которой имени Алонсо нет 3 года, за Массу вообще молчу, надежной техникой и та последняя ломается ну и т.д. Цель у всех команд одна это личный зачет и место в кубке конструкторов и правила кстати одни для всех. Вывод: Феррари сама не один раз была замечена в грязных назовем это так делишках, иными словами Феррари уже не икона Формулы-1. Да и на досуге почитай, что говорит господин Култхард, довольно интересно, а самое главное правдиво: http://www.f1news.ru/news/f1-84066.html Этот гонщик оставил довольно впечатляющий след в Формуле-1 но так и не стал чемпионом к сожалению......

RE: F1 Гран-при Малайзии '13. Сепанг, Куала-Лумпур. 24-03-2012 : HONDA Автоспорт

Slava_Kiev — Mon, 25 Mar 2013 18:52:04 GMT

spud, в том то и дело, кого не посади за руль РБ - будет минимум на подиуме.
Т.е. РБ построили чудо-болид, потратили на это куча человеко-деньго-время-ресурсов, а тут попался Фитиль такой классный и тупо послал своих работодателей.
Я понимаю, если б это был Сенна, который и в самом деле превосходил всех и был на уровень лучше Макларена, который давал ему болиды. Сейчас не то время, что б так себя вести.
Между прочим Фитиль не доказал, что чего-то стоит...вот когда его посадят за руль среднячка и он будет где-то прыгать, вот тогда и звездочку можно словить

RE: F1 Гран-при Малайзии '13. Сепанг, Куала-Лумпур. 24-03-2012 : HONDA Автоспорт

spud — Mon, 25 Mar 2013 18:34:39 GMT

Саня, эмоции это конечно наше все, но не перегибай))
Вспомните и пересмотрите видео: мерсы четко сказали - не обгоняй. Быки сказали - береги машину. И если бы Себ волоебил бы и тупо отпускал газ каждый раз когда страшно - то грош ему цена как гонщику. Был бы очередным стасистом вроде Веббера. А Веббер это даже не масса, у которого хотя бы есть жилка.

Завтра с утра закрою тему, ибо пересремся еще))))))

Added after 2 minutes:

И да! Go Vettel! Так держать! Не забывайте, что несмотря на технологии, без пилота который сможет в нужный момент нажать на курок формула не формула.

RE: F1 Гран-при Малайзии '13. Сепанг, Куала-Лумпур. 24-03-2012 : HONDA Автоспорт

BOKA — Mon, 25 Mar 2013 15:47:19 GMT

Оценки – самые разные, от поощрения борьбы за победу любой ценой до возмущения по поводу открытого противостояния в команде, построившей лучшую машину прошлых лет, позволившую Себастьяну завоевать три чемпионских титула. Второе мнение звучит чаще, и весьма ярко иллюстрирует эту позицию публикация в лондонской The Times…

Кевин Исон, The Times: «Продемонстрировав пренебрежение к приказу команды, Себастьян Феттель показал ту сторону своей личности, которая противоречит имиджу вечно позитивного молодого спортсмена, самого юного трёхкратного чемпиона мира.

Руководитель команды Кристиан Хорнер вчера выглядел, как доктор Франкенштейн, неспособный контролировать созданного им монстра. Теперь Хорнеру придётся в кратчайший срок попытаться наладить отношения между пилотами, которые не были идеальными даже в самые благоприятные времена для команды»

RE: F1 Гран-при Малайзии '13. Сепанг, Куала-Лумпур. 24-03-2012 : HONDA Автоспорт

spud — Mon, 25 Mar 2013 15:37:17 GMT

позволю себе болд.

RE: F1 Гран-при Малайзии '13. Сепанг, Куала-Лумпур. 24-03-2012 : HONDA Автоспорт

LOCOMOTIVE — Mon, 25 Mar 2013 15:14:26 GMT

ВОКА +1
Феттель нарушил приказ команды, факт. И кому-то это нравится, а кому-то нет.
Плюсы конечно есть, но вот минусов он собрал больше (Таймс все подробно разжевал)

Безопасник, ситуация с Феррами явна в другой плоскости, и все это понимают.
Да, Ферры всегда ставят командную цель выше "ребяческих амбиций", и мне они в этом импонируют. Надо быть полным "непрофессионалом" чтобы допускать подобное "шоу".
И кстате, фразу "Засцал", наверно лучше не применять к пилотам Ф1 ))

RE: F1 Гран-при Малайзии '13. Сепанг, Куала-Лумпур. 24-03-2012 : HONDA Автоспорт

BOKA — Mon, 25 Mar 2013 15:02:11 GMT

Безопасник, каждый останется при своем мнении.прав или не прав, наказывать или не наказывать. Я останусь при своем, и не зря пишут что Марк потеряет веру в команду, так оно и будет. как я уже писал ранее Ф-1 это уже не только спорт, но и комерция, возможно, мы чего-то не знаем... НО если Сэб обогнал Марка, и как ты говоришь, что командная тактика не запрещена, то почему руководители РБ не дали команду пропустить Марка вперед на свою ЗАСЛУЖЕННУЮ победу???
Хрен с Росбергом, я на самом деле ожидал, что его сделают неофициальным номером 2, а Люсю выдвинут вперед, так оно и случилось.
но факт в том, что обе команды оказались в проигрышном положении.

а теперь переложи аналогичную ситуацию на реальную жизнь: ты ослушался приказа руководителя, рискнул как ты уже написал, и что теперь тебя должны погладить по головке и сказать что ты не виноват?

и опять таки теперь откатимся назад когда идучи на дублю ОБА РБ разбили свои автомобили в Японии в 2007 году, и кто тогда был виновником этого инцидента? могу напомнить - все тот же СФ, да, в то время списали на его молодость, но сейчас на что? повторись этот инцидент опять... он ТП, и я после этого испытываю антипатию, хотя он не стоит и минуты моего внимания. СФ зазнался, и я согласен что он должен понести соответствующее наказание.

Что касается Красных: масса знает что он номер 2 и он с этим согласен и смирился, и так было всегда и так это воспринимается давно. потому не стоит скудерию приводить в пример.

RE: F1 Гран-при Малайзии '13. Сепанг, Куала-Лумпур. 24-03-2012 : HONDA Автоспорт

Безопасник — Mon, 25 Mar 2013 13:05:20 GMT

Rassel:

BOKA:
Люся и Сэб - ГАВНО, в данном случае этот камент относится и к руководителям команд, которые допустили такую ню.

...в данной ситуации какой то большой вины Хэма (в сравнении с Фитилём) я не вижу, команда дала указание, оба пилота его выполнили! а вот почему руководство команды так сделало, это уже второй вопрос и винить Хэма в том, что ему сказали ехать в экономном режиме, как то неправильно... руководство Мерседеса однозначно поступило некрасиво, не по спортивному!
А вот Фитиль немного заигрался и походу словил большую звёздочку.....

Интересные мы люди конечно......Вы наверное забыли, что такая тактика команд ОФИЦИАЛЬНО разрешена и никаких санкций не к кому не будет, все в рамках правил! Действия Феттеля носят сугубо личный характер не больше не меньше, никаких санкций к нему никто не сможет применить, даже руководитель команды. Некоторые бред вообще пишут, что его нужно наказать, он должен пропустить как минимум одну гонку, его должны за такой поступок выгнать из команды...... То, что он сделал он сделал, он рискнул и получил подиум пусть и такой ценой, причем он рисковал больше чем Марк Вебер, который поначалу начал сопротивляться, а потом сдулся, чего ж до конца не пошел?!? Что подумал за команду скажите вы?!? Да фиг там засцал тупо идти до конца, если бы были амбиции то шел бы до конца тогда, а именно не поднял бы ногу с педали газа, а наоборот и плевать на износ шин, кстати износ был и Феттеля и Марк об этом не мог не знать, но Феттель наплевав на все и на шины в том числе понесся вперед, а Марк предпочел быть жертвой.... В Мерседесе поступили может и некрасиво но поступили правильно, потому что если бы Росберг обогнал Хэма я не исключаю того, что последний бы наплевал на остаток топлива и скорее всего нажал бы на педаль газа и была бы еще одна дуэль и хорошо, что это не случилось, команда дала выйграть Льюису потому что посчитала, что он больше достоин 3 места в этой гонке и на мой взгляд он ее провел более успешно нежели Росберг.

А вообще если посмотреть чуть чуть назад вы наверное забыли с чего все началось, вы забыли как в прошлом сезоне господин Масса по приказу команды пропустил тупо Алонсо вперед и теперь этот чемпион рассказывает, что в их команде такого не может быть......Думаю Феррари и пролобировало в федерации автоспорта решение об узаконивании командной тактики...

RE: F1 Гран-при Малайзии '13. Сепанг, Куала-Лумпур. 24-03-2012 : HONDA Автоспорт

Rassel — Mon, 25 Mar 2013 12:50:33 GMT

RE: F1 Гран-при Малайзии '13. Сепанг, Куала-Лумпур. 24-03-2012 : HONDA Автоспорт

BOKA — Mon, 25 Mar 2013 12:10:18 GMT

Добавлю пару слов от себя, постараюсь кратно и понятно:
Люся и Сэб - ГАВНО, в данном случае этот камент относится и к руководителям команд, которые допустили такую ню.
Батон - очень жаль, но в очередной раз ему не повезло, собственно как и с ФорсИндией.
Алонсо - ошибка команды стоила ему несколько десятков очков, а возможно и того бреда, который творился на последних кругах.

В заключении гонки у меня остался очень плохой осадок, да, понимаю, что денежная сторона вопроса в формуле играет очень многое, но это спорт в первую очередь, и двойные стандарты некоторых команд меня сильно удручают.

PS: простите за бедность речи, но даже спустя сутки эмоций много...

RE: F1 Гран-при Малайзии '13. Сепанг, Куала-Лумпур. 24-03-2012 : HONDA Автоспорт

Безопасник — Mon, 25 Mar 2013 11:48:57 GMT

Давно не писал в этой теме, та как регулярно отписываюсь на других ресурсах о Формуле-1. Поступок Феттеля не оправдываю, хотя и не могу до конца сказать, что он был не прав. Да и стал так больше думать пересмотрев видео, когда Феттель совершил этот обгон. Так вот некоторые в СМИ пишут, что Феттель типа без боя прошел Марка, но разве это так? Вебер сопрпотивлялся и довольно таки долго, т.е. он первую позицию просто так не отдал.....Вообще конечно я понимаю Вебера ему неприятно но он не обладает и не обладал чемпионскими амбициями, он из той категории гонщиков, которых называют профи и тут я согласен но он никогда не станет чемпионом мира, он гонщик не чемпионской кагорты...Кстати тоже самое можно сказать и про Росберга, он хороший гонщик, но тоже я думаю никогда не станет чемпионом мира, нет в нем чемпионских амбиций да сцикливо он таки пилотирует, не умеет он ходить на грани как Хэмилтон и Алонсо. Кстати последний меня удивил дав свою оценку действиям Феттеля, где он последнего конечно же опустил, а также сказал, что в Феррари никогда такого не произойдет. Он как минимум соврал потому, что у него в команде он номер 1, а Масса номер 0 и теперешние небольшие успехи Массы не дают ему покоя и я очень хотел бы чтобы так и дальше продолжалось и Масса перестал быть тенью Алонсо, но скорее всего этого не произойдет никогда потому что не даст команда да и сам Алонсо предпочитавший всегда иметь слабого напарника.
Ну и в заключении обе гонки порадовали подготовленностью Мерседеса, прогресс на лицо ну и Льюис отлично вписался в команду, что не может не радовать.

RE: F1 Гран-при Малайзии '13. Сепанг, Куала-Лумпур. 24-03-2012 : HONDA Автоспорт

romkoganja — Mon, 25 Mar 2013 10:33:58 GMT

Запам'ятається

RE: F1 Гран-при Малайзии '13. Сепанг, Куала-Лумпур. 24-03-2012 : HONDA Автоспорт

Evo VII — Mon, 25 Mar 2013 10:24:59 GMT

spud, Сразу после последнего пита была интересная борьба. С этим не спорю. Но потом...Указания не жать на газ в прямом эфире у Мерсов. Уже до финиша гонки всем было все понятно. И не было радости на лицах и призеров.

RE: F1 Гран-при Малайзии '13. Сепанг, Куала-Лумпур. 24-03-2012 : HONDA Автоспорт

GreG — Mon, 25 Mar 2013 10:19:03 GMT

Люся с заездом в бокс к Макам это что-то! Поржал от души.
Баттону опять техники запороли гонку, пипец как обидно...

RE: F1 Гран-при Малайзии '13. Сепанг, Куала-Лумпур. 24-03-2012 : HONDA Автоспорт

Rassel — Mon, 25 Mar 2013 08:08:56 GMT

....как по мне, нормальная гонка получилась, много всего интересного произошло, взять только кучу ВЕСЁЛЫХ моментов на пит лейне
очень жаль Баттона, мог реально побороться за 3-е место, но зато хоть немного Маки поехали.
Форс Индия тоже вроде бы очень конкурентноспособные тачки, но команда натупила и испортила всю гонку
Мерсы и Булы хорошо ехали (если не брать во внимание командую тактику)
Фуры как то на вялом провели гонку, да и с Алонсо непонятная ситуация, как можно так "тупить", это же всётаки Феррари, а не Маруся
Лотусы вроде бы были быстрыми, но как то без особой активности
Ну и резина Пурелли как всегда в ударе
Ждёмс Китай

RE: F1 Гран-при Малайзии '13. Сепанг, Куала-Лумпур. 24-03-2012 : HONDA Автоспорт

spud — Mon, 25 Mar 2013 07:54:24 GMT

Evo VII:Цирк с первыми гонщиками в конце гонки - противно. Я бы понял еще бы в конце сезона, но зачем сейчас?

давайте не лукавить. пока не было "постподиумной" информации все было красиво и зрелищно. борьба, жесткая, страшная и удивительная. сейчас модно хаять феттеля за необдуманность, но простите, в процессе гонки мы едва ли знали о "распоряжении" беречь машины и не обгонять, ага? поэтому смотрели на захватывающее рубилово феттель-веббер и хэмильтон-росберг

RE: F1 Гран-при Малайзии '13. Сепанг, Куала-Лумпур. 24-03-2012 : HONDA Автоспорт

granik — Sun, 24 Mar 2013 21:52:41 GMT

в случае с Алонсо могла протупить и команда, не дав указаний на заезд в боксы.

RE: F1 Гран-при Малайзии '13. Сепанг, Куала-Лумпур. 24-03-2012 : HONDA Автоспорт

LOCOMOTIVE — Sun, 24 Mar 2013 21:18:16 GMT

Легкое недоумение при просмотре от "шоу" РБ во время гонки, отказ от финального фото и " лучезарные физиономии победителе" . Но почитав каменты буллов после гонки - фитиль еще не подрос, увы.
Марк в очередной раз проглотил.
Алонсо искренне жаль, и как можно не оценить разрушение крыла - непонимаю.
Масса даже не понимаю как можно так откатиться с второго места, имея не совсем худшее авто
Мерседес - заслуженно и заработано. Причем приятно видеть взрослого чемпиона и амбициозного намбер ту.
Кими - эту смену он отработал без огонька
Перес порадовал
Ну а Люсику отдельное спасибо. Повеселил.

RE: F1 Гран-при Малайзии '13. Сепанг, Куала-Лумпур. 24-03-2012 : HONDA Автоспорт

Slava_Kiev — Sun, 24 Mar 2013 17:08:36 GMT

согласен: пирелли - самое большое разочарование сезона

RE: F1 Гран-при Малайзии '13. Сепанг, Куала-Лумпур. 24-03-2012 : HONDA Автоспорт

Evo VII — Sun, 24 Mar 2013 16:04:20 GMT

На месте стюартов я бы Ферарри наказал за то что сразу не зазвали в бокс. Хорошо что обошлось, а мог бы на 300 км в ч снести Вебера.Батонна жалко- вроде неплохо ехал, но Маки опять косячат на питах. Цирк с первыми гонщиками в конце гонки - противно. Я бы понял еще бы в конце сезона, но зачем сейчас?
Пирели с резиной опять накосячила. Мидиум и хард едут с одинаковой скоростью и одинаковую дистанцию. И все имеют недостаток- их хватает только на догнать. На обгон уже их не хватает.

RE: F1 Гран-при Малайзии '13. Сепанг, Куала-Лумпур. 24-03-2012 : HONDA Автоспорт

Slava_Kiev — Sun, 24 Mar 2013 15:26:32 GMT

мне вот гонка не понравилась, если бы редбулы с мерсами попарно сражались в конце...а то балет какой-то устроили...
Масса расстроил, Кими тоже...постоянно ловил болид. Мерсы оказывается умеют ездить))
Форс Индию жалко...Макларен...нет слов

RE: F1 Гран-при Малайзии '13. Сепанг, Куала-Лумпур. 24-03-2012 : HONDA Автоспорт

Revell — Sun, 24 Mar 2013 14:38:42 GMT

Гонка действительно была интересной, но какой-то "неприятный" осадок от подиума остался...

RE: F1 Гран-при Малайзии '13. Сепанг, Куала-Лумпур. 24-03-2012 : HONDA Автоспорт

spud — Sun, 24 Mar 2013 12:18:25 GMT

Мда. Йа хлопать Алонсо стоя. Этапяць.)))) гонка отличная, особенно в конце, когда была честная межусобица быков и мерсов. Я доволен увиденным! Всем спасибо!

Аааа. Чуть не забыл)) как же теперь Николь будет подьебывать хэмилтона)))))))))) лмфао

RE: F1 Гран-при Малайзии '13. Сепанг, Куала-Лумпур. 24-03-2012 : HONDA Автоспорт

Rassel — Sat, 23 Mar 2013 14:51:10 GMT

Slava_Kiev, Будут, но если найдёшь СПОРТ1, то будет лучше, там без рекламы идёт трансляция! В 10:00 по Киеву.

Added after 18 hours 11 minutes:

Added after 2 minutes:

Гран-При Малайзии: стартовая решетка

1
Себастьян Феттель
Red Bull Renault
1:49.674

2
Фелипе Масса
Ferrari
1:50.587

3
Фернандо Алонсо
Ferrari
1:50.727

4
Льюис Хэмильтон
Mercedes
1:51.699

5
Марк Уэббер
Red Bull Renault
1:52.244

6
Нико Росберг
Mercedes
1:52.519

7
Дженсон Баттон
McLaren Mercedes
1:53.175

8
Адриан Сутил
Force India Mercedes
1:53.439

9
Серхио Перес
McLaren Mercedes
1:54.136

10
Кими Райкконен
Lotus Renault
1:52.970

11
Роман Грожан
Lotus Renault
1:37.636

12
Нико Хюлкенберг
Sauber Ferrari
1:38.125

13
Даниэль Риккардо
STR Ferrari
1:38.822

14
Эстебан Гутьеррес
Sauber Ferrari
1:39.221

15
Пол ди Реста
Force India Mercedes
1:44.509

16
Пастор Мальдонадо
Williams Renault
нет времени

17
Жан-Эрик Вернь
STR Ferrari
1:38.157

18
Валттери Боттас
Williams Renault
1:38.207

19
Жюль Бьянки
Marussia Cosworth
1:38.434

20
Шарль Пик
Caterham Renault
1:39.314

21
Макс Чилтон
Marussia Cosworth
1:39.672

22
Гидо ван дер Гарде
Caterham Renault
1:39.932

RE: F1 Гран-при Малайзии '13. Сепанг, Куала-Лумпур. 24-03-2012 : HONDA Автоспорт

Slava_Kiev — Fri, 22 Mar 2013 20:02:06 GMT

квалификацию по Россия 2 показывать будут?

F1 Гран-при Малайзии '13. Сепанг, Куала-Лумпур. 24-03-2012 : HONDA Автоспорт

Rassel — Fri, 22 Mar 2013 12:13:54 GMT

Трасса Сепанг, Куала-Лумпур
Длина круга 5 543 м
Количество кругов 56
Дистанция 310,408 км
Основные события Формула-1, Формула А1, MotoGP
Повороты 15
Рекорд круга в текущей конфигурации 1:34.223
Хуан Пабло Монтойя Williams-BMW (2004)
Статистика в чемпионатах мира Формулы-1
Первый Гран-при Малайзия 1999
Последний Гран-при Малайзия 2012
Проведено Гран-при 14 (1999-2012)
Больше всего побед в Гран-при на трассе
Пилот Михаэль Шумахер (3)
Команда Ferrari (5)[/list]

Added after 5 minutes:

Предварительный прогноз погоды
Уик-энд в Малайзии – один из самых тяжелых в сезоне с точки зрения погодных условий. Высокая температура и влажность осложняют работу гонщикам и машинам, к тому же велика вероятность тропических ливней – в 2009-м гонку даже не удалось довести до конца и пилоты получили лишь половину очков, а в прошлом году пауза из-за дождя продолжалась почти час.
Прогноз на предстоящий уик-энд обещает стандартную для Гран При Малайзии погоду. Воздух днём прогреется до +33...35, вероятность осадков в пятницу сейчас оценивается в 10%, в субботу – в 20%, а в воскресенье – в 40%.

Added after 2 minutes:

Hard и Medium в Малайзии
Компания Pirelli привезёт в Сепанг два самых жестких состава резины – Hard и Medium. Состав Hard в этом году маркируется оранжевой полосой на боковине шины – для него это будет дебют в сезоне 2013 года, а Medium уже использовался командами в Мельбурне. Кроме того, шинники привезут промежуточную и дождевую резину.
Пол Хембри, руководитель Pirelli Motorsport: «Сепанг можно в полной мере назвать экстремальной трассой с точки зрения погоды и характеристик асфальта. Впереди один из самых требовательных уик-эндов с точки зрения нагрузки на резину, поэтому мы впервые в этом году предложим командам состав Hard с новой оранжевой раскраской, которая позволит лучше отличить его на телеэкране.
Мы выбрали те же названия составов, что и в прошлом году, но сами составы изменились – шины стали более эффективными, но быстрее изнашиваются. В прошлом году по ходу гонки, прошедшей при переменчивой погоде, лучшим вариантом была стратегия трёх пит-стопов – в волнительной борьбе на последних кругах между Фернандо Алонсо и Серхио Пересом многое зависело от резины.
В этом году мы вновь ждём трёх пит-стопов, но одним из определяющих факторов станет погода. Если не пойдёт дождь, гонщики будут работать в условиях 80% влажности и температуры, превышающей 30 градусов».

Added after 62 hours 57 minutes:

По киевскому времени:
22/03 04:00 практика 1
22/03 08:00 практика 2
23/03 07:00 практика 3
23/03 10:00 квалификация
24/03 10:00 гонка

Трансляция гонки как и раньше на канале МЕГА !

Added after 27 hours 2 minutes: