Я забув пароль Зареєструватись

9
minus plus

«Душевный» ртутный броневичок с турбиной RSS

HONDA Лог - дневники и тюнинг-проекты

Добавить в Facebook Добавить в Twitter
#1874672»22-05-2019 10:18«Душевный» ртутный броневичок с турбиной
+0
petertuning:Е-шка на стекле это страна омологации. но никак не страна производства


релах - стекло действительно произведено в рашке. в городе Бор.
но, повторюсь - претензий к качеству НОЛЬ. ничем не хуже оригинального это точно. а может и лучше.
Лошадиные силы продают автомобиль, а крутящий момент выигрывает гонки
#1874722»23-05-2019 19:45«Душевный» ртутный броневичок с турбиной
+0
129 760 км

пройдено ТО-130 тыщ:
• замена масла и масло фильтра,
• замена топливного фильтра,
• замена воздушного фильтра,
• замена фильтра салона,

посчитал что пора бы заменить тормозную жидкость. на днях займусь (2 года прошло с замены).
на ТО обнаружили что перегорели обе лампочки задней подсветки номера.
надо поменять. у диллера цена на такую процедуру нифига не гуманная.

подвеску подергали - все в норме.
ездеем дальше.  VTEC
Лошадиные силы продают автомобиль, а крутящий момент выигрывает гонки
#1874723»23-05-2019 20:03«Душевный» ртутный броневичок с турбиной
+0
Androll, жене на Сивике менял тормозную месяц назад, порекомендовали Brembo, типа температура закипания выше, чем у Bosch. За 1 литр 280 грн и 150 грн замена.
У наших официалов на Хонде в прошлом году только за тормозную отдал 650 грн.  Evil or Very Mad
А в подсветку номера ставь хорошие диоды и забудешь на долго.
Don't Worry, Be Happy!
#1874836»30-05-2019 08:12«Душевный» ртутный броневичок с турбиной
+0
• тормозуха поменяна.
 (Total Brake Fluid HBF 4. ушел почти литр.)
• лампочки подсветки номера поменяны.
• и тут внезапно перегорает одна лампочка стопа (правая). прям совпадение ))))
тоже заменил.
Лошадиные силы продают автомобиль, а крутящий момент выигрывает гонки
#1875717»18-07-2019 16:28«Душевный» ртутный броневичок с турбиной
+0
133500 км.

Дааавно не доходили руки до крепления сидушки.
Есть у меня дурная манера ездить поджав левую ногу и поставив ее на полку к которой крепится сиденье. несмотря на то что у меня механика. любой более-менее прямой участок - нога тут же поджимается. Естественно краска на креплении ободралась очень быстро. а потом зимняя соль стала делать свое черное дело...  при этом правое крепление - как новое!
смотрите сами:


коррозия просто перла!!


при этом сам кузов под креплением - в идеале


Снимаем сиденье, берем в руки шуруповерт с металлической щеткой и вперед - драить всю ржавчину! тщательно! чтобы металл блестел как сами знаете что и у кого!
знатно ржавчина поработала...  



ничо, я тоже не пальцем деланный! у нас против такого противника есть КИСЛОТНЫЙ грунт!


покрываем в 2 слоя с промежуточной сушкой.



даем подсохнуть 30 минут и сверху в 3 слоя краску. с сушкой каждого слоя



финальный слой подсушил минут 30 и поставил сидушку в машину, но не прикручивал - пусть подсохнет до завтра


а с привычкой надо что-то делать....   бо на долго не хватит... Rolling Eyes
Лошадиные силы продают автомобиль, а крутящий момент выигрывает гонки
#1875725»18-07-2019 22:08«Душевный» ртутный броневичок с турбиной
+0
Androll, Пластиковая накладка решит проблему.
#1875726»18-07-2019 23:08«Душевный» ртутный броневичок с турбиной
+0
Доктор:Androll, Пластиковая накладка решит проблему.


Я не встречал оригинальных накладок. Купил бы обязательно. А колхозить - Саша не одобрит :)
Лошадиные силы продают автомобиль, а крутящий момент выигрывает гонки
#1875727»18-07-2019 23:24«Душевный» ртутный броневичок с турбиной
+0
Androll, Так по слепку любую деталь на 3д принтере сделают. Дело хозяйское...
#1875885»27-07-2019 02:27«Душевный» ртутный броневичок с турбиной
+0
продолжим бороться со старением!  Laughing

Моя комплектация с завода подразумевала дверные ручки "под люминий". Естественно этот самый "под люминий" не что иное как крашенный пластик...
Но, как говорилось в одном фильме, "время сточило ударный механизм". Ручки потерлись....
Сперва я думал что то грязь на них и попробовал все отмыть, но то была не грязь, а наружный лак постарел и стал слазить.


А мы все знаем, как Саша не любит такое...   Laughing

Дабы ему угодить, снимаем ручки и отдаем ребятам, которые дружат с технологией "аквапринт".
Чтобы слегка освежить - выбрал рисунок "полированный люминий".
на выходе получаем такое вот:





мне нра!
бюджет 3200 грн...  ужасть...  facepalm
Лошадиные силы продают автомобиль, а крутящий момент выигрывает гонки
#1875907»29-07-2019 22:37«Душевный» ртутный броневичок с турбиной
+0
Когда у тебя в руках молоток, все задачи кажутся гвоздями.

как можно стерпеть что после покраски крепления сидушки осталось почти полные баллончики грунтовки и краски!?
правильно - никак! поэтому "свиня лужу найдэ".

пабам! представляем вашему вниманию - задние тормозные барабаны! возрастом 7 лет:
ветряная оспа. тока зеленки не хватает.



какая красивая "фубля"!  Laughing

берем дрель со щеткой и пи_дaрасим до зеркального блеска:



жаль что нельзя так и оставить!  Видите, как мех играет на солнце!

дальше по накатанной: первый слой грунта

второй...


и в 2 сля краску:



теперь не стыдно и сквозь диски посмотреть на них:
Лошадиные силы продают автомобиль, а крутящий момент выигрывает гонки
#1875908»29-07-2019 22:45«Душевный» ртутный броневичок с турбиной
+0
Androll, сзади барабанные тормоза??!!! Пипец какой-то, вроде ж современная машина.
Don't Worry, Be Happy!
#1875909»29-07-2019 22:46«Душевный» ртутный броневичок с турбиной
+0
Dimm:Androll, сзади барабанные тормоза??!!! Пипец какой-то, вроде ж современная машина.

скажем спасибо фалькону - официальному диллеру.
даже в россии все машины шли с дисками сзади.  Sad

зато колодки "вечные"  Laughing
я на 120 тыщах снимал смотрел - скзали еще столько же проедут  Rolling Eyes
Лошадиные силы продают автомобиль, а крутящий момент выигрывает гонки
#1876314»20-08-2019 19:44«Душевный» ртутный броневичок с турбиной
+2
Готовь сани летом!
(народная фашыская поговорка)

Тут на соул клубе один товарищь решил избавится от своего железного коня. А т.к. при продаже всех ништяков все-равно никто не оценит - стал отдирать все что сам прикручивал.

Один из таких ништяков - моя хрустальная мечта!

Руль с подогревом!!!

маленькая техническая справка: на соул 1-го поколения никогда не ставили подогрев руля, а значит заводских комплектов "болт-он" не существует.

он года 2 назад потратил кучу времени и сил, т.к. был первопроходцем в этом:
был куплен пластиковый руль от "базы", в него был внедрен подогрев (какая то токопроводящая ткань), сверху все это было обтянуто НОРМАЛЬНОЙ натуральной кожей!

потом была эпопея как провести провода к рулю, ибо в штатной улитке есть "свободные" пины, но они очень тонкие. а руль все-таки жрет ток!
Слава богу концерн хюндай-киа имеет унификацию!
На помощь пришла КИА оптима!

С нее как с донора была добыта улитка с парой силовых контактов
(там есть штатный подогрев) и штатная кнопка.
2 года назад ему эти все эксперименты обошлись в 450 долларов.
Я только слюнями обливался.

И вот он решил продавать машину и снял комплект!
А я выкупил у него. за 100 у.е. (2500 грн).

Итак у меня на руках был руль, улитка и кнопка. Нужно было все это установить.
Решил поехать к электрику - пусть поставит. Но найти толкового не удалось...  
прямо беда какая то с электриками.
Як пороблено....   во-первых, они все, как один пугаются кнопки БЕЗ ФИКСАЦИИ!
А во-вторых, напугавшись этого, заламывали цену!
Рекорд, который мне озвучили: 2000 грн....  

короче, решил я, кто может поставить все это МНЕ лучше, чем сам Я!?
я же с любовью и скрупулезностью все буду делать!

Теперь слайды!
Вот такой комплект мне достался:


мощу никто не мерил, но, по самым скромным прикидкам ~50Wt.
Значит подключать нужно через реле. Тем более кнопка без фиксации.
Реле нужно 6-ти контактное (23.3777), от ПТФ знаменитого конструктора - автоВАЗа.
походу все поделки в мире делаются из его запчастей  Laughing
в инете нашел схему подключения:


собрал для теста. заработало!!
Значит теперь собираем все капитально.
Провода потолще, все в термоусадочку, все подключено через предохранитель (15А).
Само реле рассчитано на ток коммутации до 20А.


теперь берем этого "паука" и тащим в машину - подключать.

Вот старый руль (который 4 по счету, кто помнит). облез уже снова.
ну ничо, щас мы его "перетянем"


Скидываем клемму, отключаем подушку, снимаем руль.
теперь начинается самый сладкий секас: нужно перепиновать старый разъем,
в котором идет все управление магнитолой и круизом:


в НОВЫЙ разъем - который больше и имеет силовой контакт на подогрев:


сцуко натрахался на год вперед - пины сидели очень плотно. 1,5 часа угрохал на эту процедуру!

Заменил улитку, теперь нужно найти куда подключится.
Глупо было бы проигнорировать замок зажигания!
там такие классные проводочки!

Долго сомневался - подключать только чтобы вместе с зажиганием или с АСС?
Решил что АСС это конечно хорошо, но аккумулятор спасибо не скажет - подключился к зажиганию. Подогрев работает только при положении ключа "зажигание".
При выключении - вырубается. даже если забыл выключить - он сам вырубается при выключении зажигания.



ныкаем релюху, и все провода аккуратно крепим стяжками  под рулем


теперь нужно врезать кнопку.
Штано, на оптиме, оно стоит вот в этом месте:


значит туда и будем ставить!
размечаем


врезаем:


собираем:


включаем! РАБОТАЕТ!!  греет хорошо!


вот и все


как бонус - на руле есть наплывы на 10 и 13 часов (тоже хэнд-мэйд)

пробег 135669 км.

З.Ы. забыл - человек, который мне продал руль - снимал его на профессиональный тепловизор:

Лошадиные силы продают автомобиль, а крутящий момент выигрывает гонки
#1876315»20-08-2019 21:07«Душевный» ртутный броневичок с турбиной
+0
Да, подогрев руля классная штука. Есть у родственников на БМВ и на СX-5, зимой когда машина холодная, один кайф.
Don't Worry, Be Happy!
#1876336»22-08-2019 19:12«Душевный» ртутный броневичок с турбиной
+0
Если у вас есть хорошо поддатые друзья, не подпускайте их близко к машине...
Evil or Very Mad
они могут потерять равновесие и ударится головой об машину.  и хрен с ней, с головой...
на машине может появиться вмятина!


На 8м году жизни пришлось узнать что такое "кузовной ремонт".
хорошо что есть беспокрасочное удаление вмятин по технологии PDR
Wink

в процессе:


готово


теперь даже место где была вмятина не найти.
прайс 1500 грн.....  поел, блин, шашлычков  Laughing
Лошадиные силы продают автомобиль, а крутящий момент выигрывает гонки
#1876338»22-08-2019 21:46«Душевный» ртутный броневичок с турбиной
+1
Androll:Если у вас есть хорошо поддатые друзья, не подпускайте их близко к машине...
Evil or Very Mad
они могут потерять равновесие и ударится головой об машину.  и хрен с ней, с головой...
на машине может появиться вмятина!


На 8м году жизни пришлось узнать что такое "кузовной ремонт".
хорошо что есть беспокрасочное удаление вмятин по технологии PDR
Wink

теперь даже место где была вмятина не найти.
прайс 1500 грн.....  поел, блин, шашлычков  Laughing


Ну так регресс поддатым друзякам выстави.
Чёрный кот, перебегающий вам дорогу, означает, что животное всего лишь спешит куда-то по своим делам. Не усложняйте.
#1876340»22-08-2019 22:27«Душевный» ртутный броневичок с турбиной
+0
И сверху за моральный ущерб от не полученного удовольствия от шашлыков  Laughing
Don't Worry, Be Happy!
#1876342»22-08-2019 22:37«Душевный» ртутный броневичок с турбиной
+0
не помнят нихрена, сволочи.....  Laughing
Лошадиные силы продают автомобиль, а крутящий момент выигрывает гонки
#1876362»23-08-2019 11:44«Душевный» ртутный броневичок с турбиной
+0
Androll:не помнят нихрена, сволочи.....  Laughing

нет у тебя больше друзей....
друзья на слово бьі поверили..

или  ... раздвоение личности? )))
Чёрный кот, перебегающий вам дорогу, означает, что животное всего лишь спешит куда-то по своим делам. Не усложняйте.

Почетный Волонтер (1)
#1876364»23-08-2019 12:33«Душевный» ртутный броневичок с турбиной
+1
То ж надо было на повторную встречу пригласить, шашлыка еще раз поесть, голову примерить на вмятине, а только потом убирать
Кто ж так безграмотно дружит  Laughing
#1876455»29-08-2019 15:10«Душевный» ртутный броневичок с турбиной
+0
продолжаем готовится "к земле" © (В. Кличко)

как то лазяя по рынку, я наткнулся у одного дядечки на интерестную штуку - низковольтный саморегулирующийся кабель heatup 17lw- 12 cf.
рабочее напряжение 12В. предназначен для защиты от замерзания и поддержания заданной температуры.
Номинальная мощность на выходе: 17 Вт/м при 10°С на воздухе.
Максимальная рабочая температура: 65°C.
Максимальная температура воздействия: 85°C.
Внешняя оболочка -фторопласт (химически стойкий).
Производство Малайзия.

оболочка - выдерживает даже прокладку внутри канализационных труб (а там такааая агрессивная среда....)

цена, правда охренеть не гуманная - 340 грн/м!!!!!
+к нему комплект специальных термоусадок и коннекторов с термоклеем внутри, при помощи которых контакт становится абсолютно герметичным. 100 грн.

но руки чесались - купил 2 метра.


а теперь рассказываю для чего: решил установить его внутрь бачка омывателя, дабы больше никогда не мучатся с замерзшей омывачкой!!

сперва снял бампер - дабы глянуть куда и как его присобачить.


покрутил, повертел и понял что не вариант - сверлить бачек омывателя не хотел категорически!

значил быдем прокладывать через горловину.
благо горловину можно легко снять


затолкал все 2 метра внутрь, распределил кольца кабеля равномерно по всему бачку.
тут маленькая справка - кабель саморегулирующийся - т.е. перегрется при перекручивании он не может! принцип его работы такой что между 2мя жилами есть какойто материал, сопротивление которого меняется в зависимости от температуры. и если он становится горячим - тупо перестает греть пока не остынет! отпадает необходимость в терморегуляторе . и локальные перегревы ему не страшны - перегретый кусок просто "отключается", тогда как остальной кабель продолжает греть!
пропустил соеденительный провод через горловину (чуток подрезав бортик на глубину кабеля)


крышка плотно закрывается


провод протянул вдоль моторного щитка к аккумулятору.
тут же решил кинуть массу прямо на клему АКБ. все-равно оно рядом
плюсовой провод затянул в салон.

далее в салоне нужно все это подключить красиво.
Покупаю 5-контактное реле. На этот раз кнопка будет с фиксацией. (т.к. его можно выключать только весной - пусть пашет постоянно).
подключаем по этой схеме:

плюс взял от предохранителя который ставил на подогрев руля.
там 15А - сдюжит! (17Вт/м*2м=34Вт + 50Вт руль = 84 Вт.
84/12 = 7 ампер. запас 2-кратный)

саму кнопку решил спрятать.
это не та система, которую нужно часто дергать.
да и уродовать салон не хочется.
поэтому прицепился к разъему ОБД!



Завел, включил. через 5 минут вынул кабель!
Он реально хорошо так нагрелся! Но, как говорится, зима покажет!
Если опять не оправдает надежд (как когда-то подогрев лобовухи) - сниму.
Благо все установлено так что снимается за 15 минут без каких либо последствий.

пробег 135888 км.
Лошадиные силы продают автомобиль, а крутящий момент выигрывает гонки
#1876456»29-08-2019 15:16«Душевный» ртутный броневичок с турбиной
+0
З.Ы. кстати, дома проводил испытания кабеля - засунул сперва в морозилку на 20 минут (-21 градус!), потом подключил напряжение. через 5 минут взялся - кабель на ощупь был реально теплый!
Лошадиные силы продают автомобиль, а крутящий момент выигрывает гонки
#1876493»30-08-2019 16:20«Душевный» ртутный броневичок с турбиной
+0
Згоріла хата – гори й сарай! (народная мудрость)

Купил еще метр "прекрасного кабеля".
зафигачил подогрев трубок которые находятся под жабо и подходят непосредственно к форсункам


а еще купил утеплитель для труб и запихнул в него трубки  вместе с этим кабелем. для лучшего прилягания - прижал все стяжками


Лошадиные силы продают автомобиль, а крутящий момент выигрывает гонки
#1876496»30-08-2019 22:02«Душевный» ртутный броневичок с турбиной
+0
Круто. Теперь можно и чаю в дороге заварить Wink
#1876499»30-08-2019 22:56«Душевный» ртутный броневичок с турбиной
+0
Валера1:Круто. Теперь можно и чаю в дороге заварить Wink


неправильно ты ТТХ читаешь. кабель максимально может нагреться до 65 градусов.
чай не заварится  Laughing
Лошадиные силы продают автомобиль, а крутящий момент выигрывает гонки

Форум : HONDA Лог - дневники и тюнинг-проекты