 Возраст: 31 Зарегистрирован: 26.08.2005 Сообщения: 467 Откуда: Киев KIA Cerato 2006, 2.0 AT
Профиль Micron ЛС |
 12-10-2006 14:20 Где мыть и регулировать моноинжектор D15B2Подскажите, кто сталкивался с мытьем моноинжекторов, кто качественно моет форсунки. говорят они безкорпусные и не каждый берется за такое - результат 50/50!!!
Как уже писал - дергается мотор от 1500 до 3000 оборотов и стреляет во впускной коллектор!! подскажите куда бежать, хочется сделать комплекс по мотору!!! Управлять можно только оставшейся частью проекта!!! Последний раз редактировалось: Micron (13-10-2006 19:09), всего редактировалось 1 раз |
 Возраст: 28 Зарегистрирован: 06.06.2006 Сообщения: 55 Откуда: Днепропетровск Honda Civic ED4 D16ZC1 89 г.в.Honda Civic ED4 D16A6 + своп 89 г.в.
Профиль Lenin ЛС |
13-10-2006 14:21 Тут дело не в форсунках и не в системе питания 100 %, ищи проблему в вісоковольтной части (свечи, ВВ провода и т.д)
Honda и только Honda!!! Honda - ОГОНЬ |
|
Возраст: 31 Зарегистрирован: 26.08.2005 Сообщения: 467 Откуда: Киев KIA Cerato 2006, 2.0 AT
Профиль Micron ЛС |
13-10-2006 17:29 Звонил на ЛЮкс, спрашивал можно подъехать на диагностику! Говорять, "Check горит, если нет - нефиг денег выбрасывать... когда в последний раз меняли свечи" - в прошлом году, перед зимой - "меняйте свечи!". Заменил час назад покатаюсь, посмотрю. Но брал что положено на Валми, не думаю, что фуфел, проехал на них наверно тисячь 15, не более. Неужели так быстро умерает положенный заводом NGK?
Управлять можно только оставшейся частью проекта!!! |
13-10-2006 18:05
нжк у меня прошел 15000,купленій на валми. Плохие у них свечи. Те же симптомы были до замены свечей. |
|
Возраст: 31 Зарегистрирован: 26.08.2005 Сообщения: 467 Откуда: Киев KIA Cerato 2006, 2.0 AT
Профиль Micron ЛС |
13-10-2006 18:13 а что поставил щас опять НЖК ток от другого поставщика или ДЕНСО?
Управлять можно только оставшейся частью проекта!!! |
|
13-10-2006 18:22 Проблема не в плохих свечах, а качестве топлива.
Бензин их губит. |
|
Возраст: 31 Зарегистрирован: 26.08.2005 Сообщения: 467 Откуда: Киев KIA Cerato 2006, 2.0 AT
Профиль Micron ЛС |
13-10-2006 18:34 Так как поставил - большую часть времени отъездил на премиуме, ток когда подскочило сильно - начал лить 5й!
Управлять можно только оставшейся частью проекта!!! |
13-10-2006 18:39
Губит людей не пиво... А свечи, они же почти как люди... It was a day
like any other... |
|
Возраст: 31 Зарегистрирован: 26.08.2005 Сообщения: 467 Откуда: Киев KIA Cerato 2006, 2.0 AT
Профиль Micron ЛС |
13-10-2006 18:51 Так итог каков, какие быстрее умирают на нашем топливе ?
NGK или DENSO ? Управлять можно только оставшейся частью проекта!!! |
 Возраст: 30 Зарегистрирован: 12.10.2005 Сообщения: 2959 Откуда: Киев-Троещина "Legenda"рный EGик-Конструктор
Профиль Kisa ЛС |
14-10-2006 11:19 Re: Где мыть и регулировать моноинжектор D15B2
беги ко мне милашка  Пуля производит удивительные изменения в голове, даже если она попадает в задницу. (c) С. Лукьяненко
97 238 33 88 |
|
14-10-2006 23:07 У меня прошлая машинка с d15b2 была. Так я скажу, что моноинжектор не такой требовательный к чисткам и промывкам, как полный инжектор (читай - более выносливый, что-ли). Поэтому замена свеч в твоём случае рулит однозначно!
Насчёт нжк или дэнсо - у меня нжк. И даже не с Валми. (правда, двиг уже не d15b2, a аккордовский f18b2). Но и эти нжк до 20-ти тыщ не доезжают (прогорают). Говорят, что дэнсо будут получше. Я не знаю - не пробовал. Да и, кстати, разве за $5 могут быть оригиналы от этих производителей?!!  По соотношению цена-качество, халявное пиво не имеет конкурентов. |
|
Возраст: 30 Зарегистрирован: 12.10.2005 Сообщения: 2959 Откуда: Киев-Троещина "Legenda"рный EGик-Конструктор
Профиль Kisa ЛС |
15-10-2006 11:31
+ 1 по поводу моноинжектора. в гаражных условиях все делается на ура. свечи менять.
Denso Ngk какая разница, если свеча нормальная (не паленая), то хоть brisk или beru (если надо, то номера дам, я пробил уже). На экзисте свечи от 3х до 5 баксов (я о Денсо и НЖК). Пуля производит удивительные изменения в голове, даже если она попадает в задницу. (c) С. Лукьяненко
97 238 33 88 |
15-10-2006 12:18
+1. Не поймите, плиз, неправильно, но я меняю свечи после каждой поездки в Крым  , т.е 3 раза в годом с интервалом в 5-6000. На их состояние после юзанья украинского бенза мне смотреть жалко До сих пор для меня остается загадкой КАК можно ездить на ТАКОМ "бензине"? (это тема отдельного разговора).
Из собственных наблюдений: лучше всего показали себя японский NGK и Denso и французский NGK, не понравился американский NGK. "Все буде добрэ!" (С) |
|
16-10-2006 00:53 Да уж, любят нас бензоделатели.
Благо, хоть цена понизилась на это дермецо...  По соотношению цена-качество, халявное пиво не имеет конкурентов. |
 Возраст: 31 Зарегистрирован: 22.08.2005 Сообщения: 2720 Откуда: як тебе не любити.... 6g74
Профиль Che ЛС |
16-10-2006 08:15 Micron, у меня были такие признаки с подгоревшей катушкой.
крепко жму горло,
я |
|
Возраст: 31 Зарегистрирован: 26.08.2005 Сообщения: 467 Откуда: Киев KIA Cerato 2006, 2.0 AT
Профиль Micron ЛС |
16-10-2006 09:32 а как выявил, что она подгоревшая? Чисто визуально, вынув ее из трамблера и пристально рассмотрев?
После смены свечей - 3й день. вроде полет нормальный невзирая на идущие дожди... Управлять можно только оставшейся частью проекта!!! |
|
16-10-2006 09:33 катушку звонить надо на первичную и вторичную обмотку, параметры в книге есть
Лучше меня не злить.... |
