HONDA Техничка : Умер аккумулятор или?

Всем привет. У жены машина три дня простояла на стоянке. Пришла утром запускать двигатель - стартер крутит еле-еле. До этого запускалась отлично. Вечером я взял провода для "прикуривания", приехал на стоянку. Подключил машину жены к своей, минут 10 подзаряжал ее аккумулятор от своего при работающем двигателе, попробовал завестись. Стартер крутит веселее, чем утром, но все равно очень медленно. Зачистил клеммы на батарее и проводах (были окислены). Результат тот же. Если снимать провода с моей машины, то у у жены стартер не крутит вообще. После попыток завести машину, звукового сигнала у жены нет вообще, но через 1-2 минуты он восстанавливается и гудит нормально. Я как-то считал, что какой бы разряженный не был аккумулятор, "прикурив" можно завестись всегда. По крайней мере меня так заводили. "Дернуть" машину жены с буксира не могу, у нее автомат. Теперь вопрос - причина в умершем аккумуляторе или возможны еще какие-то варианты? Всем отозвавшимся - спасибо.

Возможны варианты:
1. Проблемма с генератором (отошли, износились щетки и т.д.)
2. Коротит где-то на массу
3. Слабо натянут ремень генератора
4. Прокручивается ремень генератора из за того, что разбился шкив (натяжение ремня при этом нормальное)
5. Как у моего отца
Маганитолла кенвуд с маской подключена не через замок зажигания, и когда нажимаешь выключить, маска закрывается, но магнитофон все равно работает и садит батарейку.
Так как ты описал скорей всего пункт 1

al323f, прикуривая завести машину можно не всегда. в зависимости от типа авто и имобилайзеров всяких там может стоять блокировка. для того, чтобы завести машину нужно на доноре от аккума отключить провода авто или переставить акуум на больную машинку. а за три дня усадить аккум - это конечно... может она свет оставила включенный? сигналка так быстро не могла. ну, если конечно аккум совсем уже дерьмовый. и еще проверь на предмет зарядки аккума. может реле полетело и у него недозаряд идет, вследсвие чего он и потерял значительную часть энергии.

...И вобще, сколько лет аккуму?

Свет не оставляла, аккумулятору 3 года (Иста), раньше эту машину от прикуривания я так заводил (например зимой в мороз при -27). Свой аккум я туда поставить не могу, у меня он больше по габаритам и не влезает.

Да меня больше сейчас мучает вопрос: почему не могу завести машину от прикуривателя.

Теже, яйца, но аккум садится если не ездишь 2-3 недели и до такой степени, что ц/з с брелка не открыть ,
после того как завёл от другого аккумулятора, 20-30 мин на генераторе и всё ок.
Хотя обнаружил окислившийся крепёж аккум, похоже трещина...

Осмотри хорошо аккум.

Наверное, коротнула банка. Надо ехать за новым аккумулятором.

Added after 25 hours 46 minutes:

Заменил аккум. на новый. Машина завелась на ура и жена поехала на работу. Проехала 5 км, после чего ее притер м?дак, перестраивающийся со встречки в ее ряд. У жены царапины на бампере и на крыле. Хорошо, что я ехал на 10 машин дальше в этой же пробке, поэтому м?дак расчитался (частично) на месте, остальное обещал подвести в течении дня. Приключения продолжаются.
Деньги довезли.

такая же фигня и у меня, но у меня вообще был "Best" ездил я весь день, снег, слякоть.... подъехал к рынку на Горького вышел купил колбасу выхожу нихрена!!!мы дальше не едем, аккумулятор сдох вот оно что...  приехал дружище я его уже прозвал зажигалка минут 15 заряжался аккумулятор потом с горем пополам завели и я поехал домой, 300 метров от рынка, поставил машину в теплый гараж (в паркинге) утром пришел машина дык не заводится , Завтра думаю купить аккумулятор.... достало уже!!!!

Jose, думается мне, что у тебя проблема не с аккумулятором, а с генератором. генератор не дает необходимого тока для потребителей и для зарядки аккумулятора. поэтому потребители энергию хавали с аккума, в то время, когда должны были получить от генератора. а аккум честно потаскал все это хозяйство на себе, после чего благополучно сел.

PS. Или таки проблема с потребителями. Одновременноработающие суммарной потребляемой мощностью превышают мощность штатного генератора. Музыка и свет штатные стоят?

Последний раз редактировалось: Engine (16-11-2007 23:46), всего редактировалось 1 раз

Ну так и у меня было примерно также, не хотел правда рассказывать, в тот же день о котором я писал выше, еду по жилянской музыка на 18 (это поверьте мне у меня громко) все приборы включены, тут начинает мигать все , я быстро выключил мафон и климат, все стало на места. Честно сказать я наверное еще летом ухойдокал батарейку. много тянет музыка

Jose, я оже наслышан, что аккумы штатные на новых сивиках и аккордах стоят из серии "только б завестись". но ток, который дает генератор я бы тоже проверил. на всякий случай. для очистки совести.

+1, проверь генератор.
У меня был полудохлый штатный аккумулятор, который отъездил 3.5 года, причем машина, перед тем как я ее купил, несколько месяцев простояла в гараже. Так вот, однажды этот аккум сдох после того, как я час стоял с выключенным двигателем и слушал музыку. Но так, чтобы все сдохло прям в движении - такого не было даже с тем аккумом, хотя езжу всегда с климатом, музыкой, всевозможными зарядками, воткнутыми в дырку для зажигалки... и по тем же самым пробкам.

Если машина не заводится с толкача, или с прикуривателя - означает почти полный разряд акка, но не то, что он "умер", в первую очередь нужно его полностью зарядить, а потом уже выбрасывать, и покупать новый, имхо  

Моему Аккорду 9 месяцев. До вчерашнего дня ездил и заводился нормально. А вчера постоял с включенными габаритами часа два. И все, он сел. Завел от прикуривателя, пока вроде крутит, а дальше не знаю.

А дальше будет хуже- эта батарейка не любит полный разряд- в один прекрасный момент не заведешься. Мне ставили музыку и разрядили аккумулятор- он все равно умер через 3 месяца, хотя я его и подзаряжал стационарным устройством. Очень жаль, что Хонда не ставит зимний пакет, как у фольксвагена- более мощный генератор и аккумулятор. Мне кажется, что коротит одна из банок аккумума, интересно было бы попробовать подзарядку с режимом десульфатации, вроде как этот режим устраняет КЗ в банке

Аккум полностью разрядился за сегодняшнюю ночь
В девять вечера поставила рабочую машину под домом.
В два ночи вышли ехать на вокзал -- сивка не завелась. Сигнализация, цз с брелока работали.
В десять утра -- полный морг. Даже сигналка не пищит.

Ща сняла/замерила аккум -- 11 Вольт дает. Вроде б мог еще и поработать  
Поставила на подзарядку. Бум посмотреть...

а я вышел из сложного положение, сегодня поехал и купил себе новую батарейку, если завтра утром заведется значит точно геройский поступок. если у кого садится аккум. не советую вам на долго оставлять машину не заведенную, давичу в пятницу хотел поехать из офиса домой, ДЫК!!! не заводится, благо у меня сотрудник просто молочага, пока я заканчивал дела в офисе. он мне завел машину, но на это ушло около 40ка минут, после чего остановился около магазина, вышел из машины пошел, думаю не дай Бог еще не заведется так я пешком домой пойду, вообщем завел машину через автозапуск и пошел со спокойной душой, теперь я точно на машине домой приеду  

Jose, в запорожце как раз с аккумом проблем и не будет... но вот со всем остальным...))))) не расстраивайся.

ы. год назад покупала аккум для мицубиши. 230 грн.
сегодня еле нашла крошку для хонды. 420 грн.
цены растут не по-божески, господа .

кстати, обновка зовется bosch silver asia. кто-нить пробовал?